BAE, EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısını sundu

BAE, EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısını sundu
BAE, EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısını sundu

Video: BAE, EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısını sundu

Video: BAE, EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısını sundu
Video: Bu yüzden Amerika F-22 Raptor'u İhraç Etmiyor 2024, Mart
Anonim

22 Şubat'ta Abu Dabi'de (Birleşik Arap Emirlikleri) uluslararası silah ve askeri teçhizat IDEX-2015 fuarı başladı. Bu etkinliğe BAE ve yabancı ülkelerden birçok işletme katılıyor. Fuarın birkaç standı, BAE savunma sanayisinin şirket ve kuruluşlarının sergilenmesiyle dolu. Emirates stantlarının belki de en ilginç sergisi, gelecek vaat eden EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısının prototipidir.

BAE, EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısını sundu
BAE, EDT Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcısını sundu

Fuarın başlamasından kısa bir süre önce Emirlik Savunma Teknolojisi (EDT), gelecek vaat eden Enigma AMFV (Zırhlı Modüler Savaş Aracı) zırhlı aracının ilk prototipinin montajını tamamladı. İlk prototip, Rus yapımı bir savaş modülüne sahip bir zırhlı personel taşıyıcısının konfigürasyonunda yapılmıştır. Bununla birlikte, Enigma şasisi, diğer sınıflardan araçlar oluşturmak için de kullanılabilir. 155 mm'lik bir topla uçaksavar kendinden tahrikli silah ve kendinden tahrikli silahların yaratılması konusundaki çalışmalar hakkında bilinmektedir. Görünüşe göre tüm bu projeler hala tasarım aşamasında, bu yüzden şimdiye kadar sadece bir zırhlı personel taşıyıcı inşa edildi, bu da bir dizi gerekli testten geçmesi gerekecek.

Enigma AMFV projesi başlangıçta Nimr 8x8 olarak adlandırıldı ve aynı adı taşıyan ailenin yeni bir aracı olarak konumlandırıldı: BAE, birkaç yıl önce 4x4 tekerlek düzenine sahip Nimr zırhlı aracının üretimini başlattı. Bununla birlikte, zamanla, muhtemelen mevcut zırhlı araçtan en ciddi farklılıklar nedeniyle projeyi yeniden adlandırmaya karar verildi. Şu anda yeni zırhlı aracın adı Enigma. Bu zırhlı personel taşıyıcı ve buna dayalı diğer araçlar gelecekte BAE silahlı kuvvetlerine sunulacak. Bu gelişmenin ne kadar başarılı olacağını söylemek için henüz çok erken.

Gösterilen zırhlı personel taşıyıcı Enigma AMFV'nin görünümü, bu makineyi geliştiren EDT şirketinin mühendislerinin benzer zırhlı araçların yabancı projelerini dikkate aldığını gösteriyor. Bu nedenle, yeni "Enigma" görünüm ve gövde düzeni olarak birçok yabancı teknolojiyi andırıyor. Bununla birlikte, bazı karakteristik özellikler de vardır. Her şeyden önce, makinenin yüksek yüksekliğini not etmek gerekir. Gövdenin çatısı yerden en az 2,5 m yüksekte gibi görünüyor.

resim
resim

Gövde birimlerinin yerleşimi, bu sınıfın modern teknolojisi için klasiktir. Gövdenin ön kısmında, arkasında sürücü çalışma yeri (sol tarafta) ve bir motor şanzıman bölmesi (sağ tarafta) bulunan bir kontrol bölmesi bulunan bazı birimler vardır. Hemen arkalarında, savaş ve hava indirme bölümüne verilen yaşanabilir hacim var. Kulenin çatısında, üzerine uygun bir savaş modülünün takılabileceği bir omuz askısı vardır. Teknenin kıç kısmı, modifikasyona bağlı olarak, iniş kuvvetinin veya gerekli birimlerin / yükün yerleştirilmesi için verilir.

EDT Enigma AMFV'nin zırhlı gövdesi, birkaç doğrusal tabakadan oluşan tanıdık bir "yönlü" şekle sahiptir. Ön kısım birkaç eğimli sacdan birleştirilir ve üst ön kısım, bazı birimlerin gövde içine yerleştirilmesi ile ilişkili oldukça karmaşık bir şekle sahiptir. Çatı ve yanlar düzdür, ancak aralarındaki geçiş küçük dikdörtgen eğimli bir levha şeklinde yapılır. Balistik koruma seviyesi bilinmiyor. Muhtemelen, Enigma aracı, mürettebatı büyük kalibreli olanlar da dahil olmak üzere küçük silah mermilerinden koruyabilir. Gösterilen örneğin kasasının yüzeyindeki tipik tutturucular, ek menteşeli koruma modüllerinin varlığını gösterebilir. Patlayıcı cihazlara karşı koruma sağlamak için, gövdenin alt kısmında, şok dalgasını gövdeden uzaklaştırmak için tasarlanmış özel bir V şekli bulunur.

BTR EDT Enigma AMFV'nin oldukça ağır olduğu ortaya çıktı. Savaş ağırlığı 28 ton olarak ilan edildi. Bu ağırlıkta yüksek performans sağlamak için uygun güçte bir motor gereklidir. Makine, aynı şirketten otomatik şanzıman ile birleştirilmiş 711 hp Caterpillar C13 dizel motorla donatılmıştır. Sekiz tekerlekli alt takım, amortisörlü bağımsız bir bağlantı süspansiyonu kullanır. Bu birimler İrlandalı Timoney Technology şirketi tarafından geliştirildi. Süspansiyonun ilginç bir özelliği, nispeten küçük birçok unsurun kullanımına dayanan mimarisidir. Bu sayede, örneğin bir patlayıcı cihazın patlamasından sonra, hasar durumunda onarımların önemli ölçüde basitleştirildiği iddia edilmektedir. Su engellerini aşmak için su jeti pervaneleri sağlanmıştır. Bu birimlerden ikisi, gövdenin arkasında, arka tekerleklerin üzerinde bulunur.

Yeni Emirlik zırhlı personel taşıyıcı, onu nispeten güçlü silahlarla donatacak kadar büyük. IDEX-2015 fuarında sunulan prototip, BMP-3 piyade savaş aracından ödünç alınan Rus yapımı bir Bakhcha savaş modülü aldı. İkincisi, BAE'nin silahlı kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılmaktadır, bu nedenle "Bakhcha" ile bir zırhlı personel taşıyıcısının oluşturulması haklı ve uygun bir adım olabilir. Böylece prototip araç, 100 mm kalibreli 2A70 fırlatıcı, 2A72 30 mm otomatik top ve bunlarla eşleştirilmiş bir PKT 7.62 mm makineli tüfek taşıyor. Benzer bir konfigürasyondaki Enigma zırhlı personel taşıyıcı, çeşitli mermi türleri, güdümlü füzeler ve makineli tüfek ateşi yardımıyla piyadeyi destekleyebilecek.

Oldukça büyük bir savaş modülünün kullanılmasına rağmen, Enigma AMFV zırhlı personel taşıyıcı gövdesi hala sekiz kişilik bir saldırı kuvvetini barındıracak alana sahip. Teknenin kıç kısmında, yanlara yerleştirilmiş sekiz koltuk vardır. Savaşçılar, arka gövde sacındaki alçaltılmış bir rampadan araca girip çıkmalıdır. Hidrolik silindirler kullanılarak rampanın yükseltilmesi ve indirilmesi önerilmektedir. Hidrolik sistemin zarar görmesi durumunda rampada manuel olarak açılan kapı sağlanmaktadır.

Sergide sunulan konfigürasyondaki zırhlı personel taşıyıcısının kendi ekibi üç kişiden oluşuyor. Sürücü, gövdenin ön tarafında bulunur ve görüntüleme cihazlarıyla donatılmış kendi sunroof'una sahiptir. Komutan ve nişancı koltukları iki kişilik bir kulede bulunur. Durumu izlemek ve silahları kontrol etmek için komutan ve nişancı bir dizi farklı ekipman kullanabilir. Kulenin çatısında iki kapak vardır.

resim
resim

Projenin adı, yeni zırhlı aracın modülerliğini yansıtıyor. Nitekim, EDT ve ilgili kuruluşlardan uzmanlar, kullanılan savaş modüllerinde birbirinden farklı olan Enigma şasisine dayalı yeni zırhlı araç projelerinin oluşturulması üzerinde çalışıyor. Mevcut bilgilerden de anlaşılacağı gibi, en aktif işbirliği Rus savunma işletmeleri ile. Böylece, sergi prototipi bir savaş modülü "Bakhcha" aldı ve gelecekte, Rusya'da oluşturulan benzer bir amaca sahip başka bir birim Enigma AMFV şasisine kurulabilir.

IDEX-2015 fuarının başlamasından birkaç gün önce, Rus şirketi Uralvagonzavod, yabancı meslektaşlarıyla işbirliği planlarından bahsetti. Diğer şeylerin yanı sıra, özü Enigma şasisine yeni bir savaş modülü AU-220M kurmak olan bir Emirlik şirketi ile ortak bir proje uygulanması planlanmaktadır. Yeni Rus savaş modülü, yaratıcılarının fikrine göre zırhlı araçların ateş gücünü önemli ölçüde artırması gereken 57 mm'lik bir otomatik topla donatılmıştır. AU-220M modülünün prototipi, Enigma'nın prototipi gibi, Abu Dabi'deki bir sergide gösterildi.

Yakın gelecekte, Enigma AMFV şasisine dayalı kendinden tahrikli bir topçu biriminin oluşturulmasıyla ilgili çalışmalar tamamlanmalıdır. Bu araç, 155 mm M777 hafif obüs ile donatılmış yeni bir savaş modülü almalıdır. Böyle bir makine, 25-30 km'ye kadar olan mesafelerde hedefleri vurabilecektir. Güdümlü mermilerin kullanılması durumunda, etkili atış menzili, yüksek isabet doğruluğu ile 40 km'ye ulaşabilecektir.

Gelecekte, müşteri yalnızca zırhlı personel taşıyıcıları ve kendinden tahrikli silahları değil, aynı zamanda Enigma AMFV şasisine dayalı ZSU'yu da satın alabilecek. Aracın bu modifikasyonu, Rheinmetall Air Defense (eski adıyla Oerlikon Contraves) tarafından geliştirilen Skyranger savaş modülü ile donatılacak. Bu savaş modülü, 35 mm otomatik topa sahip bir tarettir. Üreticiye göre bir dizi gözetim ekipmanı, bir yangın kontrol sistemi ve diğer ekipman, 4 km'ye kadar olan mesafelerde hedeflerin etkili bir şekilde imha edilmesini sağlar.

BAE silahlı kuvvetleri, EDT Enigma AMFV savaş araçları ailesinin ana müşterisi olarak kabul edilir. Hem zırhlı personel taşıyıcılara hem de ortak bir şaseye dayalı diğer araçlara ilgi duyabilirler. Her şeyden önce, bu tür teçhizat kara kuvvetlerine tedarik edilebilir, ancak su engellerini yüzerek aşma yeteneği denizcilere yeni teçhizatın yolunu açabilir. Gelecekte, üçüncü ülkelerin ordularına ikmal yapılması mümkündür.

Yine de, teslimatlar hakkında konuşmak için çok erken. Şu anda, bir zırhlı personel taşıyıcı konfigürasyonunda gelecek vaat eden bir aracın yalnızca bir kopyası var. Potansiyel müşterilerin böyle bir tekniğe ihtiyaç duyup duymadıklarını belirleyebilecekleri sonuçlara göre testlere gitmesi gerekiyor. Testlerin tamamlanma zamanlaması ve Enigma AMFV ailesinden zırhlı araç temini için bir sözleşmenin olası görünümü, bariz nedenlerden dolayı bilinmiyor. Belki de bu konudaki ilk haberler çok yakın bir zamanda ortaya çıkacaktır.

Önerilen: