“Muhtemel düşmanımız” ve “inanılmaz ortağımız” her şeyi bozdu. Ve bir gram sempatimiz yok.
Kalbimizdeki küstahlık nereden geliyor? Bütün bunlar, "en güçlü filonun" denizdeki üstünlüğünü ancak bir sonraki gemi enkazı gerçekleşene kadar sürdürdüğünü kanıtlıyor.
Her biri en azından bazı mantıklı açıklamalara sahip olan (l / s'nin hazırlanmaması, yolsuzluk planlarının bir sonucu, teknik bir faktör) olan yerel Donanmadaki olağanüstü halin aksine, Amerikan gemilerindeki olaylar giderek daha fazla bir örnektir. mutlak kretinizm Vakaların yarısı seyir kazalarıdır: Köprüde rahatça uyuklayan Yankees her şeye çarpar. Ve karaya oturmaya ve süper tankerlere çarpmaya devam ederek sonuçlardan hiç endişe duymuyorlar.
ABD DONANMA muharebe hizmetinin zorluklarıyla ilgili bilgi-eğlence materyali eski bir antlaşmayı andırıyor: En zevkli şey başkalarının hatalarından ders almaktır.
Yeni haber: başarısız bir uçaksavar füzesinin fırlatılmasının ardından Sullivans füze destroyerinin kıç tarafında bir yangın (18 Temmuz 2015). Eski SAM "Standart-2", fırlatma silosundan ayrıldıktan hemen sonra patladı ve kendini parlak havai fişeklerle gökyüzünde ortaya çıkardı. Oldukça nadir ama renkli bir olay.
Fırkateyn "Taylor", Soçi Olimpiyatlarının güvenliğini sağlamak için Karadeniz'e geldi, ancak rotasında kalamadı ve Türkiye'nin Samsun yakınlarında karaya oturdu (12 Şubat 2014). Bu utanç verici bölümün resmi yok.
Hırvatistan'daki onarımlar ve yükseltmeler sırasında Altıncı Filo amiral gemisi Mount Whitney'de yangın çıktı (31 Temmuz 2015). Fotoğraf: Victor Lenak tersanesinde "Mount Whitney".
Guardian mayın tarama gemisi, Filipinler'deki Tubbataha Doğa Parkı'ndaki resiflerde mahsur kaldı (17 Ocak 2013). Mart ayına kadar, gemi sonunda dalgalar tarafından yok edildi, Guardian'ın kalıntıları üç parçaya bölündü ve resiften çıkarıldı. Filipin makamları alarmı verdi: "Guardian" korunan alanın içindeydi ve 4.000 metrekareyi tahrip etti. resifin m ve tanklardan sızan solaryum ile doldurun.
Soruşturma, Ulusal Jeo-uzamsal İstihbarat Teşkilatı tarafından derlenen deniz haritalarının 8 deniz miline kadar yanlışlıklar olduğunu gösterdi. Olayın doğrudan nedeni buydu.
Füze kruvazörü Port Royal Hawaii yakınlarında karaya oturdu (Ocak 2009) İnanılmaz ama gerçek. Uydu navigasyonu ve radarlar çağında, iyi çalışılmış rotalar boyunca hareket eden ve fairway'leri araştıran Yankees, her yıl gemilerini karaya oturtmayı başarıyor. Karşılaştırma için, Rus filosunda bu tür kazaların sonuncusunun ne zaman gerçekleştiğini hatırlamak zor.
San Francisco denizaltısının bir su altı kayasıyla çarpışması (Ocak 2005). Sualtı kayası “Cesaret İçin” madalyasına aday gösterildi.
Çarpışma tam hızda, 160 metre derinlikte, yaklaşık 380 mil güneydoğuda meydana geldi. Guam. Etki, denizaltının gövdesinde deformasyona ve artık gerilmelerin ortaya çıkmasına neden oldu ve bu da filo listelerinden dışlanması sorusunu gündeme getirdi. Bununla birlikte, olaydan kısa bir süre önce, San Francisco nükleer denizaltısı, reaktörün yeniden şarj edilmesiyle büyük bir revizyondan geçti ve bu, onu restore etme ve hizmete geri dönme kararını önceden belirledi.
Aegis sistemi, alçak yörüngedeki hedefleri ayırt eder, ancak rotanın sağındaki paraziti tespit edemedi. Sonuç olarak, muhrip Porter bir Japon tanker tarafından acımasızca çarpıldı (Ağustos 2012).
Bekçilerin süper tankeri bir kilometrenin üçte birini nasıl göremediği bilinmiyor. Sadece eski şakayı hatırlamak için kalır:
- Parkurun sağında ne var?
- (Dürbünle bakarak) Altı kürekli yal!
- Parkurun solunda ne var?
- Altı kürek!
- Parkurda ne var?
- Altı kürek!
- Boatswain, hamamböceğini dürbünden çıkarın !!!
Portsmouth'taki bir tersanede planlanan onarımlar sırasında Miami nükleer denizaltısında bir yangın (Mayıs 2012). Yangının nedeni, 24 yaşındaki bir tersane çalışanının "sabotaj" yapmasıydı. Randevuya geç kalarak kompartımanlardan birinde bir paçavrayı ateşe verdi. Sonuç, okyanusun derinliklerine inebilen ve seyir füzeleri ateşlemek için yüzeye çıkmayan 110 metrelik bir süper geminin hizmet dışı bırakılmasıydı.
Chancellorsville kruvazörünün hava savunması, gemi karşıtı füze simülatörü ile baş edemedi. BQM-74 "Keklik" insansız hava aracı kademeli hava savunma sisteminden geçti ve üst yapıya çarptı ve binayı yanan gazyağı ile su bastı. Bir savaş başlığının olmamasına rağmen, hafif bir insansız hava aracının etkisi 15 milyon dolar hasar verdi. Bu arada, bu, modern gemilerde herhangi bir yapıcı korumanın olmaması sorunudur.
"Ingersoll" muhripinin maceralarıyla ilgili hikayenin devamı (makalenin başlık fotoğrafında). 1992'de, Malacca Boğazı'ndan geçerken, destroyer Japon tanker Matsumi Maru 7 ile rekabete girdi. Amerikalı neredeyse yarışı kazanacaktı, ancak aşağılık hırsız zeminin altından ezici bir darbe indirdi. Bir çapa ile bağlandı - ve bir teneke kutu gibi savaş gemisini açtı!
Oldukça eski ama komik bir hikaye. Tedarik gemisinde (mühimmat nakliyesi) "Suribachi" (1992) "Deniz Şövalyesi" helikopterinin muhteşem kazası.
