Soğuk Savaş yılları, dünyaya çok sayıda nükleer silah görüntüsü verdi. Bu sadece stratejik saldırı silahları ve kıtalararası balistik füzelerle ilgili değil. Amerika Birleşik Devletleri ve SSCB arasındaki çatışma sırasında, iki ülkede geleneksel hava bombalarından ve topçu mermilerinden düşman denizaltılarıyla savaşmak için tasarlanmış nükleer derinlik bombalarına kadar çok sayıda taktik nükleer silah örneği geliştirildi. Sovyetler Birliği'nde, Be-12 amfibi uçağını içeren nükleer denizaltı karşıtı kompleks, sesli "Scalp" adını aldı ve 55 yıl önce - 1964'te hizmete girdi.
Amerikan derinlik ücretleri
Silahlanma yarışında taraflardan biri her zaman diğerini yakalamaya çalışmış, benzer hatta daha gelişmiş silah ve askeri teçhizat modelleri geliştirmiştir. 1964 yılında SSCB'de oluşturulan, hava denizaltı karşıtı kompleksinin bir parçası olan ilk yerli nükleer derinlik yükü, Amerikan savunma endüstrisinin gelişimine bir yanıttı. Amerikan ordusu, derin deniz atom bombasını 1950'lerde aldı ve ülkeler arasındaki silahlanma yarışının yeni bir turunu başlattı.
Aynı zamanda, Amerikalıların bu tür silahların yaratılmasına olan ilgisi tamamen haklıydı. Sovyetler Birliği, güçlü bir denizaltı filosunun yaratılması ve geliştirilmesi konusunda bilinçli bir pay aldı. Nükleer savaş başlıklarıyla donatılmış olanlar da dahil olmak üzere ilk balistik veya seyir füzelerini alan Sovyet denizaltıları, Amerika Birleşik Devletleri'nin kıyı şehirleri ve Washington'un Avrupalı müttefikleri için gerçek bir tehdit haline geldi. Bu koşullar altında, Amerikalılar, Sovyet denizaltılarının garantili imhasının olası herhangi bir yolunu düşündüler ve hızla nükleer bir savaş başlığına sahip derin bir hava bombası yaratma fikrini ortaya attılar.
Amerikan nükleer derinlik yüklerinin tüm hattının ayırt edici bir özelliği kadın isimleriydi. Yaklaşık 5-10 kt kapasiteli W-7 tipi bir nükleer şarj alan dünyanın ilk denizaltı karşıtı hava bombası, güzel kadın adı Betty'yi aldı. Çeşitli tipteki uçaklar, o zamanlar A-1 Skyraider pistonlu saldırı uçağı ve S-2 Tracker güverte denizaltı karşıtı uçağı içeren eski makineler de dahil olmak üzere bu tür mühimmatı kullanabilir. Aynı amaçlar için, ABD ordusunun sınıflarında en başarılı uçak olarak görmediği Amerikan P6M Seamaster amfibi turbojet uçağı kullanılabilir. İlk Amerikan derinlik suçlamaları hizmette uzun sürmedi; 1960'a kadar onları terk etmeye karar verdiler. Üretim sırasında 225 Betty nükleer bombasının toplandığına inanılıyor.
Betty'nin terk edilmesine rağmen, nükleer derin deniz bombalarına olan ilgi ortadan kalkmadı, aksine, Sovyet denizaltı filosunun tehdidi her yıl arttı ve deniz komutanlığı gemide nükleer silahlara sahip denizaltıları gerçek bir stratejik tehdit olarak gördü. Betty bombasının yerini Amerikan ordusu, başka bir kadın adı Lulu alan çok daha gelişmiş ve güçlü bir bomba ile değiştirdi. Mark 101 Lulu uçak derinlik yükü, yaklaşık 11 kt kapasiteli bir W34 nükleer savaş başlığı aldı. Bu mühimmat beş farklı versiyonda üretildi ve 1958'den 1971'e kadar ABD Donanması ile hizmette kaldı. Yeni silahlar yalnızca Amerikan üslerinde depolanmadı, bu tür bombalar NATO bloğundaki ABD müttefiklerine aktif olarak sağlandı. Lulu bombalarının İngiliz hava üssü Cornwall'da depolandığı biliniyor, RAF'ın Avro Shackleton uçağıyla silahlandırılabiliyorlardı.
Mark 101 Lulu derin deniz nükleer bombası 229 cm uzunluğa, çapı 46 cm'ye ulaştı ve böyle bir bomba 540 kg ağırlığındaydı. Herhangi bir düşman denizaltısı için tehlikeli silah taşıyıcıları, yalnızca P-2 Neptune ve P-3 Orion modellerini içeren temel devriye uçakları değil, aynı zamanda A-3 Skywarrior ve A-4 Skyhawk saldırı uçakları ve hatta helikopterler, örneğin SH-3 Deniz Kralı. Aynı zamanda, özel devriye uçakları, düşman denizaltılarıyla savaşma yeteneklerini artıran bu tür birkaç bombayı alabilir.
Amerikalıların kendilerinin tanıdığı Lulu bombalarının ana dezavantajları, serbest düşüşü kaydetmek için sensörlerin olmamasıydı. Basit bir ifadeyle, bomba, ancak bir uçaktan düştükten ve belirli bir yükseklikten serbest düşüşten sonra operasyonu etkinleştirecek olan güvenlik cihazının önemli bir unsuru eksikti. Bu nedenle bombaların işlenmesi oldukça tehlikeliydi. Böyle bir mühimmat, ateşleme pozisyonuna getirilirse, bir uçak gemisinin güvertesinden yuvarlanır ve suya düşerse, bomba belirli bir derinliğe ulaştığında basitçe patlayacaktır.
Sovyet cevabı. Nükleer derinlik yükü SK-1 "Saç Derisi"
Amerikalılar tarafından nükleer derinlik yüklerinin yaratılmasına Sovyet tepkisi, "Scalp" olarak da bilinen Sovyet SK-1 bombası, ürün 5F48 idi. İlk kez, bir bomba ve düşman denizaltılarıyla etkili bir şekilde savaşabilecek bir uçaktan oluşan bir kompleks oluşturma görevi, 1960 yılında SSCB'de formüle edildi, aynı zamanda gelecekteki projenin komutası tarafından onaylanan ilk performans özellikleri. Deniz Kuvvetleri serbest bırakıldı. O zamana kadar Sovyet ordusu, düşmanın bu tür silahlara sahip olduğunu zaten biliyordu. Aynı zamanda, Sovyet nükleer derinlik yükü, Amerikalılar arasında balistik füzelerle donanmış "George Washington" tipi yeni atomik füze stratejik denizaltılarının ortaya çıkmasına bir yanıt olarak geliştirildi. Bu tür tekneler, savaşın soğuk bir aşamadan sıcak bir aşamaya geçmesi durumunda SSCB'nin filosu ve altyapısı için büyük bir tehdit oluşturuyordu.
Yeni bir silah yaratma çalışmaları oldukça hızlı bir şekilde gerçekleştirildi ve 1961'de fabrika testleri için ilk yeni derinlik yükleri örnekleri teslim edildi. Gemide nükleer şarj olmadan yeni mühimmat testleri, Kırım yakınlarında bulunan özel bir deniz test sahasında gerçekleştirildi. Sovyet tasarımcılar, Beriev Tasarım Bürosu uzmanları tarafından yaratılan başarılı Be-12 "Chaika" turboprop uçan botla birlikte yeni bombayı kullanacaklardı. Deniz uçağının özel bir modifikasyonu Be-12SK adını aldı. 1964 yılında, bir nükleer derinlik yükü ve bir Be-12 uçağının ortak testleri tamamlandı ve mühimmat resmen kabul edildi. Yeni denizaltı karşıtı denizaltı karşıtı kompleksi "Scalp" geçici olarak Sovyet deniz havacılığının en güçlü denizaltı karşıtı silahı oldu. 1965-1970'te kompleks, üç uzun menzilli denizaltı karşıtı havacılık alayı ve iki deniz denizaltı karşıtı filosu ile donatıldı.
Orta Makine İmalatı Bakanlığı'nın VNII-1011 çalışanları bombanın yaratılmasından doğrudan sorumluydu (bugün Rusya Federal Nükleer Merkezi - Snezhinsk'teki Akademisyen Zababakhin'in adını taşıyan Tüm Rusya Teknik Fizik Bilimsel Araştırma Enstitüsü). Devlet Atom Enerjisi Şirketi "Rosatom" un bir parçası olan ve bugün çeşitli nükleer silah modellerinin oluşturulmasında uzmanlaşmış şirket. "Scalp" çalışmasının adının projeyle ne kadar ilişkili olduğu bilinmiyor, ancak Sovyet derin deniz bombası SK-1'in potansiyel bir düşmanın herhangi bir denizaltısını etkili bir şekilde ele alarak "kafa derisine vurabileceğini" söylemek güvenli. teknenin hem hafif hem de güçlü gövdesi…
SK-1 bombası yaklaşık 1600 kg ağırlığındaydı, başka bir 78 kg, Be-12'nin kargo bölmesine monte edilen özel bir kiriş tutucunun ağırlığıydı. Aynı zamanda, mühimmatın yaklaşık gücü 10 kt olarak tahmin edildi. Be-12SK uçan botu bu tür bombalardan yalnızca birini alabilirken, uçak geleneksel bombaları, torpidoları ve şamandıraları taşıma yeteneğini korudu. SK-1 (5F48) bombasının 2 ila 8 kilometre yükseklikten kullanılması amaçlandı ve mühimmatın patlaması 200 ila 400 metre derinlikte gerçekleşti. Aynı zamanda bombanın üzerinde hava ve temas sigortaları yoktu. Denizaltıları sığ suda yenmek için, mevcut değerlere (sırasıyla 20, 4 ve 44 saniye) ek olarak, mühimmatın sıçradığı andan itibaren yaklaşık 100 saniyeye eşit bir zaman gecikmesi sağlandı. Bu sefer taşıyıcı uçağın tehlike bölgesini terk etmesi için yeterliydi. Nükleer derinlik yükünün ve kompleksin özelliklerinden biri, bölmedeki hava sıcaklığını 16-23 santigrat derece seviyesinde tutma ihtiyacıydı, bu nükleer yükün güvenilir çalışması için önemli bir koşuldu. Yapılan testlerin sonuçlarına göre, "Scalp", bombanın patlama yerinden 600-700 metre mesafede olduğu ortaya çıkan herhangi bir denizaltıyı vurabilir.
Zamanla, yeni derin deniz nükleer silahları, Saç Derilerinin yerini almaya başladı. Zaten 1970'e kadar, SSCB yeni bir silahın üretimini organize etmeyi başardı - tarihe "Skat" olarak geçen Ryu-2 (8F59) bombası ya da Donanma'da sevgiyle çağrıldığı gibi - "Ryushka". Yeni bombanın avantajı, yalnızca Be-12 deniz uçaklarından değil, aynı zamanda diğer yerli denizaltı karşıtı araçlardan - Il-38 ve Tu-142'den ve gelecekte denizaltı karşıtı helikopterlerden de kullanılabilmesiydi.
