Suriye'deki tekerlekli zırhlı araçlar arasında liderlerden biri BTR-80 ve diğer modifikasyonlarıdır. Arap Cumhuriyeti topraklarında ilk kez arabalar 2013 yılında Rusya'dan geldi. Teslim edilen 30 zırhlı personel taşıyıcının temel amacı, tahrip edilmiş kimyasal silah stoklarını taşıyan konvoyların korunmasıydı. Suriyeliler yeni araçları onlar için takdir ettiler ve kitle imha silahlarının stoklarını ortadan kaldırdıktan sonra, onları seçkin 4. Panzer Tümeni de dahil olmak üzere savaşa en hazır birimler arasında dağıttılar. Suriye ordusuna giren BTR-80, serisinin en moderni - TKN-4GA çift kanallı gece gündüz görüşü (2007'de Rus ordusu tarafından kabul edildi) ve bir PL-1 lazer projektör ile donatılmıştır..
Suriye'de BTR "sekseninci" serisi. Kaynak: vk.com
Bu şekilde modernize edilen zırhlı personel taşıyıcıları Suriye'de sıcak bir şekilde karşılandı ve geleneğe göre, tüm iyileştirmelerle zırh direnci aynı kaldığı için bol miktarda kafes ekranlara asıldı. Ateş gücü açısından daha ciddi olan BTR-82A, ilk olarak Ağustos 2015'in sonunda Lazkiye bölgesinde savaşta test edildi. Orduya göre, araç muharebe niteliklerinde BMP-1'den üstün, ancak bölgenin sıcak iklimine uyum gerektiriyor.
Suriye'de "Kaplanlar". Kaynaklar: vk.com, twitter.com
Suriye'ye yerli silah teslimatlarının ilk döneminde, zırhı olmayan, aslında onları bir personel aracı rolünde bile devalüe eden GAZ-233001 "Kaplan" şeklinde hediyeler vardı. Zamanla, "Suriye Ekspresi", Rus ordusunun en modern zırhlı araçlarından biri olan AMN-233114 "Tiger-M" yi tedarik etmeye başladı. Toplam araç sayısı önemsizdir, ancak yerel askeri personel, Rus "Kaplanının" savaşma niteliklerini çok takdir etti. Ekipmana kendi başlarına büyük kalibreli DShKM'ler kuruldu ve Rusya'dan yapılan en son teslimatlarda "Crossbow" uzak modülleriyle donatılmış modeller görüldü.
Suriye'de zırhlı araçlar "Lynx". Kaynaklar: vk.com, twitter.com
Genellikle, DShKM ile sonradan donatılan Lynx adı altındaki IVECO LMV M65 makineleri, özel operasyonlarda "Kaplanlar" ile yan yana çalışır. Rus kedi ailesinin ana savaş tiyatrosu, Suriye'nin orta bölgeleri ve Halep'in etekleridir.
Suriye'de "Ateşler". Kaynaklar: vk.com, twitter.com, youtube.com
KAMAZ-43269 "Atış" 2015 sonbaharından bu yana ve Şubat 2017'den bu yana GAZ-39371 "Vodnik" zırhlı araçlarının teslimatları, Suriye ordusundaki tekerlekli zırhlı araç yelpazesini genişletti. "Atış", yerel birliklerin Palmyra'dan panik geri çekilmesi sırasında ün kazanmayı başardı - ordu onu neredeyse kilitteki anahtarlarla bıraktı. Açıkça görülüyor ki, zırhlı araçlara savaş alanında atık bir kaynak olarak bakmanın uzun vadeli alışkanlığı henüz ortadan kalkmadı. Yetkililer, Rus Hava-Uzay Kuvvetleri tarafından düzenlenen hava saldırılarının aracı militanlar tarafından kullanılmadan önce imha ettiğini iddia ediyor. Suriyeliler arasında en hızlı zırhlı personel taşıyıcı (120 km / s hıza kadar), ağırlıklı olarak arkada ve düşük yoğunluklu operasyonlarda kullanılan Vodnik idi. Zayıf zırh ve silahlardan etkilenir - bir kule kurulumunda 7.62 mm PKT ile 14,5 mm KPVT veya silahsız bir sıhhi modül ile.
Suriye'de "Vodniki". Kaynaklar: vk.com, twitter.com
Suriye ordusunun kırk yıldan fazla bir süredir faaliyette bulundukları eski güzel BRDM-2'yi kullanması çok daha olağan. 1973 ve 1982'de İsrail ile savaştılar. Ağır paletli araçları ve piyade savaş araçlarını nakavt etme sürecinde, komutanlık, Malyutka-P tanksavar sistemleri, Strela-1 hava savunma sistemleri ve temel makineli tüfek versiyonları ile donatılmış keşif araçlarının çeşitli modifikasyonlarını depolama üslerinden çekmeye karar verdi. Özellikle Halep'in güneybatısındaki askeri okullardan gelen tüm teçhizat savaşa gönderildi. Polisin ihtiyaçları için, İçişleri Bakanlığı'nın standart renginde - mavi ve mavi - yeniden boyanmış az sayıda BRDM tahsis edildi. Stok BRDM-2'yi savaşa sokmak, ancak düşmanın AK serisinden daha ciddi bir şeye sahip olmaması durumunda mümkün oldu, bu nedenle araçlar kafes ekranlar, AGS-17 otomatik bombaatarlar, video kameralar, NSVT'li açık taret kurulumları, ek donanımlarla donatıldı. yanlarda boşluklu kapaklar ve ZU-23-2 ile uzaktan kumandalı modüller. Birçoğu hizmet ömrünü tüketen benzinli motorlar, bazı otomobillerde dizel motorlarla değiştirildi. Bazı bilgilere göre, bu tür zırhlı araçlar, ağır ve modern zırhlardan yoksun bırakılan hükümet yanlısı "Liwa al-Quds" müfrezesinin savaşçılarına ait, bu yüzden bu tür numaralara gitmek zorunda kaldılar. En son gıcırtı, BRDM-2 okunu NSVT'nin kurulduğu her taraftan mermi ve şarapnellerden koruyan yeni bir kaynaklı kuleydi. Genel olarak, zaten tamamen modası geçmiş Sovyet yapımı zırhlı araçların modernizasyonu deneyimi, her derde deva olmasa da oldukça olumlu sayılabilir - militanlar için başarılı bir tesadüfle, BRDM-2'nin ince zırhı kolayca kırılır.
BRDM-2, Suriye'de orduda ve poliste çeşitli modifikasyonlarda. Kaynaklar: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-60 ve Doğu Avrupa eşdeğeri OT-64 SKOT (ikincisi Çekoslovakya'dan yaklaşık 300 araç teslim edildi), çatışma başlamadan çok önce Suriye silahlı kuvvetlerinden çekildi. Bununla birlikte, birliklerde yalnızca birkaç komuta ve personel aracı kaldı ve BTR-60PB'nin bir kısmı Kürt oluşumları tarafından modernize edildi (okundu, hurda metalden restore edildi). Düzenli orduda, BTR-60'ın zavallı kalıntıları savaşın en başında nakavt edildi, bu yüzden şimdi terkedilmiş ekipmanı restore etmek için girişimlerde bulunuluyor. Zırhlı personel taşıyıcıları da militanların yanında savaşıyor ve OT-64'ün büyük kısmı Bulgaristan'ın Burgaz limanından Cidde üzerinden geliyor. Özellikle ortalama 5 gün süren sevkiyatlar Danimarka gemisi Hanne Danica tarafından yapılıyor.
Suriye'de BTR-60PB ve OT-64 SKOT. Kaynaklar: vk.com, twitter.com, youtube.com
Büyük bir bileşimdeki BTR-152, Suriye ordusu tarafından uzun süredir iç savaşın başlamasından önce barışçıl bir şekilde paslandıkları depolama üslerine çekildi. Bu üç dingilli zırhlı personel taşıyıcılarının Suriye'deki toplam sayısı 500'e yakın araç, bazıları polis birimlerinde görev yaptı. Şimdi, aynı zamanda normal zırhlı araçların olmaması nedeniyle, komuta terkedilmiş BTR-152'yi çalışır durumda "yeniden canlandırmaya" karar verdi. Genellikle, makinelerin güçlendirilmesi, üç Goryunov SGBM ağır makineli tüfeğin bir ana makineye ek kurulumundan oluşur. Görünüşe göre Suriye ordusu obur ve yanıcı benzinli 110 beygir gücündeki motoru dizele çevirmeyi planlamıyor. Sovyet makinelerinin saflarına dönüşün "üçte birini topla" ilkesine göre gerçekleştiği izlenimi edinilir. Düşman kampında, BTR-152 daha dikkatli muamele görür - çatı kaynak yapılır, bir kule görünümü kurulur ve tekerlekler çelik plakalarla kaplanır.
BTR-152, Suriye ve Irak'ta polis, ordu ve isyancılar için tasarlandı. Kaynaklar: vk.com, twitter.com
Paletli BTR-50'ler ilk kez Suriye birlikleri tarafından savaşılmadı - araçlar çeşitli çatışmalarda İsraillilere karşı aktif olarak kullanıldı. Çoğu Sovyet paletli aracı gibi, Elli de Suriye'de iyi eleştiriler aldı, ancak şimdilik iç savaşta yer almadı. Şimdi, bu hak edilmiş zırhlı araçlarla ordu tank birimlerine eşlik eden epizodik vakalar var. Komutanın versiyonundaki en az iki BTR-50, Rakka'daki militanların eline geçti, onları birkaç yüz kilogram patlayıcı ile donattı, "deneyimli" mekanize muhafızlar yerleştirdi ve Deyriz'deki hükümet güçlerinin bulunduğu yere bombaladılar. Zor bölgesi. BTR-50'nin böyle ölümcül bir roldeki en önemli avantajı, düşük silueti, nispeten yüksek hızı ve ön kısımdaki zırhın geniş eğim açılarıdır, bu da yaklaşan "shahidomobile" in küçük silahlardan ve taşınabilir topçulardan yenilgisini zorlaştırır.. MTLB. veya "bisikletçi". Suriye çatışmasında da her iki tarafça da aktif olarak kullanılmaktadır. Araçların çoğu, nakliyecinin hizmet verdiği Irak'tan ve ayrıca Rusya'dan "Suriye Ekspresi" ile geldi. MTLB ayrıca BMP-1'den kuleler ve ikiz uçaksavar silahları kurularak sonuçlandırılıyor.
Suriye'de İngiliz hafif zırhlı araçları. Kaynaklar: vk.com, twitter.com
Rus ve Sovyet teknolojisine ek olarak, üçüncü ülkelerin zırhlı araçları hükümet güçleri saflarında hizmet veriyor. Efsanevi Land Rover'a dayanan British Shorland, başlangıçta katıldığı polis operasyonları için daha uygundur. Ancak, özel kuvvetler tugayı "Kaplanlar" ve zaten tam ölçekli bir savaş sırasında birkaç diğer birimde bir yer buldu. İngiliz 50 yaşın üzerinde, mütevazı bir 8 mm zırha sahip ve Suriye'de dört versiyonda sunuluyor. Shorland Mk. 3 ve Mk. 4, 7, 62 mm makineli tüfek ve duman bombası fırlatıcılı kapalı taretlerle donatılmıştır, birlikler araç taşıyamaz ve mürettebat üç kişiden oluşur. SB.301 ve SB.401 modellerinin makineleri zaten altı kişilik (bir sürücü ve bir komutan mürettebatı) bir inişe binebilir, ancak ateş yalnızca siperlerden ateşlenebilir. Bazı askeri birliklerde zırhlı araçlar büyük kalibreli makineli tüfeklerle donatıldı. Şu anda Suriye ordusunun saflarında, çoğu savaşın ilk döneminde imha edildiğinden, Shorland'ın birkaç kopyası olduğu varsayılabilir. Birkaç yıldır, Suriye Özgür Ordusu ("ılımlı muhalefet") güçleri ABD Kanadalı AG Guardian APC zırhlı araçlarını, ikinci ve üçüncü STANAG seviyelerine göre zırhlı ve 12,7 mm Browning ile donatılmış alıyor. Araç yeterince hızlı - hız 120 km / s'ye kadar ve 10 piyade alabiliyor. Muhafız için ağır silahların ve yeterli zırhın olmaması, muhalefetin saldırı potansiyelini önemsiz ölçüde artırır, ancak yalnızca hareket kabiliyetini artırır.
"Ilımlı muhalefet" ve Kanada'dan Guardian. Kaynaklar: vk.com, twitter.com
Ortadoğu'daki cihatçılardan yeterli destekle bölgedeki gerilimi sürdürmek, Soğuk Savaş'ın cephaneliklerinde bol miktarda bulunduğundan, Suriye sahalarına yeni zırhlı oyuncular getirebilir. Suriye ihtilafındaki hafif zırh savaşları deneyiminden elde edilen sonucun, hem Rusya'da hem de diğer ülkelerde gelecek vaat eden zırhlı araçlar için taktik ve teknik gereksinimlerin ayarlanması olması önemlidir.
