Son sergi "Army-2019" sırasında, Rus endüstrisi ilk kez yeni evrensel mayın katmanları "Kleshch-G" ailesi de dahil olmak üzere umut verici birkaç ekipman parçası gösterdi. Bu makineler farklı şasiler üzerine inşa edilmiştir, ancak birleşik bir hedef ekipman kullanır ve ortak sorunları çözmesi gerekir. Öngörülebilir gelecekte, bu tür ekipmanların mühendislik birlikleriyle hizmete girmesi gerekecek.
Şifre "Kene"
"Tick" kodu altındaki geliştirme çalışmalarının ilk sözleri birkaç yıl önce ortaya çıktı. O zaman, GMZ-2 paletli mayın katmanının modernizasyonunu gerçekleştirmekle ilgiliydi. Daha sonra, yerel medyada "Tick-G" adı ortaya çıktı ve askeri mühendisler için gelecek vaat eden ekipmanlarla da ilişkilendirildi.
Geçen yıl Kasım ayında, Omsk basını, Omsktransmash girişiminin (NPK Uralvagonzavod'un bir parçası) askeri teçhizat için yeni bir test pisti inşa etmeyi planladığını bildirdi. Öncelikle Kleshch-G geliştirme çalışması kapsamında oluşturulan örneklerin test edilmesi planlandı. Ancak, daha sonra mevcut ve gelecekteki çalışmaların detayları bilinmiyordu.
Yeni ROC sonuçlarının resmi prömiyeri, Ordu-2019 forumu çerçevesinde gerçekleşti. Omsktransmash, diğer işletmelerle işbirliği içinde, aynı anda Kleshch-G ailesinin üç mayın gemisi versiyonunu sundu. Hareketliliklerini ve performanslarını etkileyen temel şasi türünde farklılık gösterirler.
evrensel elemanlar
ROC "Kleshch-G", eski UMP projesinin fikirlerini kullanmayı önerir, ancak bunları yeni bileşenlerin yardımıyla uygular. Uzaktan madencilik için evrensel bir fırlatıcı ve bunun için bir dizi kontrol sağlar. Bu ekipmanın tümü uyumlu bir kasaya monte edilmelidir. Army-2019 fuarında, hem özel olarak tasarlanmış paletli bir şaside hem de dönüştürülmüş tekerlekli şasilerde bir mayın gemisi inşa etme olasılığını gösterdiler.
Başlatıcı, çıkarılabilir bir üst kapağa sahip altıgen kutu şeklinde bir gövdeye sahiptir. İçinde evrensel maden kasetleri için 30 koltuk var. Kurulum, dikey kılavuzlu bir destek cihazına monte edilir. Mayınların ateşlenmesi, bir elektrik sistemi vasıtasıyla uzaktan kontrol ediliyor.
Evrensel kaset, sıfırlanabilir kapaklı bir silindirdir. İçine bir kovma yükü ve bir tür veya başka birkaç mayın yerleştirilir. Tipine bağlı olarak, kaset 1 ila 72 dakika arasında taşır. Mayın gemisinin toplam mühimmat yükü, fırlatıcıların sayısına ve üzerlerindeki kasetlerin sayısına bağlıdır. Madencilik şeridinin boyutları, mühimmatın boyutuna, kullanılan mayın tipine ve seçilen madencilik yoğunluğuna göre belirlenir. Bir atışın maksimum menzili 40 m'dir.
Tesisatlarla birlikte, yeni hattın mayın döşeyicileri, mayınları farklı miktarlarda ve farklı modlarda vurmalarına izin veren kontrol ekipmanı alıyor. Ayrıca, modern uydu navigasyon tesislerinin kullanılması önerilmiştir. Onların yardımıyla, belirli alanlara erişim ve bir maden haritasının derlenmesi basitleştirildi. Gerçek zamanlı olarak madencilikle ilgili veriler komuta iletilir.
Kurulum medyası
Şu anda Kleshch-G ailesi, farklı şasiler üzerinde üç evrensel mayın katmanı içeriyor. Mevcut teknoloji modelleri temelinde inşa edildiler, ancak bu platformların yeni ürünler kurmak için önemli ölçüde yeniden işlenmesi gerekiyordu.
UMP-G mayın gemisi, ailenin en büyük ve en ağır üyesi oldu. MBT T-72 ve T-90'ın bileşenlerinin ve düzeneklerinin kullanılmasıyla yapılan orijinal paletli şasi üzerine inşa edilmiştir. Ortaya çıkan numunenin nispeten güçlü bir rezervasyonu ve 43, 5 tonluk bir savaş ağırlığı var Mürettebat iki kişiden oluşuyor. Kendini savunma için Kord makineli tüfekli bir taret sunulmaktadır. Karayolu üzerindeki maksimum hız 60 km / s'dir; madencilik hızı - 40 km / saate kadar.
UMZ-G zırhlı gövdesi, içinde dokuz evrensel fırlatıcı bulunan planda U şeklinde bir üst yapıya sahiptir. Tesisatlar arka yarım küreye ateş etmek için konuşlandırılır ve uzaktan kontrol edilir. UMZ-G'nin toplam mühimmat yükü 270 kasettir.
Kleshch-G hattının orta temsilcisi, Asteis-70202-0000310 zırhlı araç temelinde yapılan UMZ-K evrensel mayın gemisidir. Böyle bir mayın gemisi, arkasına altı fırlatıcının monte edildiği korumalı bir kamyondur. Araç 18,7 ton ağırlığında ve 100 km/s hıza çıkabiliyor. Karayolu üzerinde yüksek hareket kabiliyeti ve yeterli arazi manevra kabiliyeti sağlar. Mürettebat iki kişiden oluşuyor. Kendini savunma için silahlanma sağlanmamıştır.
UMP-K kargo alanında, her biri üç üründen oluşan iki uzunlamasına sıraya altı fırlatıcı monte edilmiştir. Mühimmat, mayınlı 180 kasetten oluşur ve arka yarımküreye ateşlenir.
Evrensel fırlatıcının üçüncü taşıyıcısı, Typhoon-VDV zırhlı şasiydi - mayın gemisinin bu versiyonuna UMZ-T adı verildi. İki fırlatıcı için koltuklu bir kargo alanına sahiptir. Tesislerin arkasında mühimmat taşımak için iki konteyner bulunmaktadır. Tayfun-Hava Kuvvetlerine dayanan UMP, 14,5 tonluk bir savaş ağırlığına ve UMP-K ile karşılaştırılabilir performans özelliklerine sahiptir. Mürettebat da iki kişiden oluşuyor.
UMP-T, 60 kasetli iki fırlatıcı taşır. Besleme kutularında birkaç düzine kaset de taşınabilir. Yeniden yükleme, ekip tarafından herhangi bir zamanda yapılabilir. Tayfun-Hava Kuvvetlerine dayalı mayın gemisinin, ailenin diğer üyelerinden farklı olarak, sadece kullanıma hazır mühimmat taşıma yeteneğine sahip olmaması ilginçtir.
Gösterilen üç mayın gemisi "Klesh-G"ye ek olarak, sergi iki yeni birleşik madencilik sisteminin ortaya çıktığını duyurdu. İlki portatif kit olarak yapılacak. Hesaplaması, eldeki göreve bağlı olarak iki ila dört kişiyi içerecektir. Helikopter sisteminin mevcut VSM-1'e benzer yeni bir versiyonu da geliştirilmektedir.
Yeni mayın döşeyiciler için umut verici mayınlar oluşturuluyor. Çeşitli amaçlar için bu tür mühimmat, evrensel kasetlerle tam uyumluluğu koruyacak, ancak siviller ve askerleri için geliştirilmiş güvenlik ile ayırt edilecektir. Herhangi bir teknik detay verilmedi.
Birlikler için yeni eşyalar
Geçen sonbaharda, Omsk medyası, Omsktransmash girişiminin Kleshch-G ürünleri için yeni bir test pisti inşa etme planları hakkında yazdı. Görünüşe göre, bu kompleks zaten hazır ve ekipmanı kabul edebilir. Ordu-2019 sırasında proje geliştiricileri, serginin bitiminden hemen sonra yeni tür mayın katmanlarının test edileceğini kaydetti.
Muhtemelen, tasarımları kontrol etmek ve çalışmak birkaç yıl alacak ve seri örnekler sadece yirmili yılların ilk yarısında birliklere girebilecek. Daha sonra ordu, yeni aileden giyilebilir ve helikopter kitleri alabilecek. Mühendislik birimlerinin kitlesel olarak yeniden donatılması için, yeni Kleshch-G makinelerinin mevcut modellerle birlikte hizmet vermesi birkaç yıl daha alacak.
Ancak testlerin ne zaman tamamlanacağı ve serideki ekipmanların ne zaman üretileceği henüz belirtilmedi. Çalışmalar devam ederken, Savunma Bakanlığı'nın veya geliştirme organizasyonunun haberler yayınlayacağını ve mevcut başarılar hakkında konuşacağını beklemeye değer.
bariz avantajlar
Kleshch-G ROC'nin evrensel mayın döşeyicileri, mühendislik birlikleri için yüksek değerlerini belirleyen mevcut ekipmanlara göre birkaç ana avantaja sahiptir. Olumlu nitelikleri, hem genel mimari hem de bireysel bileşenlerin tasarımı ile ilişkilidir.
Her şeyden önce, evrensel kasetler için evrensel bir başlatıcının oluşturulması ve kullanılmasıyla yüksek potansiyel sağlanır. Bu, bilinen bir şekilde, ekipmanın yapımını, ayrıca çalışmasını ve mühimmat tedarikini basitleştirir. Muhtemelen, yeni başlatıcı ile mevcut örneklerde olduğu gibi aynı kasetler kullanılıyor - bu ek bir lojistik avantaj.
Mayın gemisi "Kleshch-G", çeşitli mayın türleri ve farklı amaçlar için kurabilir. Mayınların kurulumu minimum zaman alır ve ilerleyen düşmanın hemen önünde gerçekleştirilebilir. Mayın gemisinin yerleşik elektroniği, kendi birliklerinin güvenliğini artıran mayın haritalarının depolanmasını ve aktarılmasını sağlar.
Mevcut üç fırlatma aracı, belirli koşullarda operasyon için en uygun olan farklı özelliklere sahiptir. Rezervasyon, zırhsız araç şasilerinde seri UMP'ye göre avantajlar sağlayan ön planda çalışmanıza olanak tanır. Ek olarak, "Klesh-G" nin yeni sürümlerinin farklı bir temelde ve farklı bir konfigürasyonda ortaya çıkması mümkündür.
Kleshch-G ailesinin mayın gemilerinin ilk gösterimi birkaç gün önce gerçekleşti. Yakın gelecekte, gösterilen örnekler biraz zaman alacak olan test alanına gitmelidir. Gelecekte, test sonuçları ve ekipmanın servis için benimsenmesi hakkında haberlerin ortaya çıkmasını beklemeye değer. Yeni evrensel mayın katmanları hattı, mühendislik birliklerinin büyük ilgisini çekebilir ve yeteneklerini olumlu yönde etkileyebilir.
