Slovakya'nın hava savunma sistemi. S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu gerçekleşecek mi?

İçindekiler:

Slovakya'nın hava savunma sistemi. S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu gerçekleşecek mi?
Slovakya'nın hava savunma sistemi. S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu gerçekleşecek mi?

Video: Slovakya'nın hava savunma sistemi. S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu gerçekleşecek mi?

Video: Slovakya'nın hava savunma sistemi. S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu gerçekleşecek mi?
Video: ЗРПК IM-SHORAD - возвращение Америки к зениткам 2024, Aralık
Anonim
Çekoslovakya'nın hava savunması. Soğuk Savaş sırasında, Çekoslovakya'nın ana hava savunma sistemleri ülkenin batı ve orta kesimlerinde konuşlandırıldı. Slovakya topraklarında, hava savunma füze sisteminin sadece Bratislava çevresinde sabit pozisyonları vardı. Çek Cumhuriyeti ile "kadife boşanma" sonrasında askeri mülkün bölünmesi sırasında, Slovak Cumhuriyeti esas olarak merkezi Bratislava'nın 20 km güneydoğusundaki Pezenok kasabasında bulunan 186. uçaksavar füze tugayının ekipman ve silahlarını aldı.. 1989 itibariyle, 186. hava savunma füze tugayında altı orta menzilli hava savunma sistemi C-75M / M3 ve iki düşük irtifa kompleksi C-125M vardı.

Slovakya'nın hava savunma sistemi. S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu gerçekleşecek mi?
Slovakya'nın hava savunma sistemi. S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu gerçekleşecek mi?

Hava kapsama alanı, merkezi Mirovo köyünde bulunan 65. ayrı radar taburunun üç radar şirketi tarafından sağlandı. Ek olarak, 14. Panzer Bölümü, kalıcı konuşlandırma yeri Poprad şehri olan mobil orta menzilli hava savunma sistemleri "Cube" ile donatılmış 10. Uçaksavar Füze Alayı'nı içeriyordu.

Slovakya'nın uçaksavar füze birlikleri

Uçaksavar füze sistemlerinin ve radar istasyonlarının aslan payının Çek Cumhuriyeti topraklarında kaldığı göz önüne alındığında, Slovak liderliği tazminat konusunu gündeme getirdi. Müzakereler sırasında Slovaklar, sosyalist askeri mirasın en değerli kısmının kendilerine devredilmesini başardılar: tek S-300PMU uçaksavar füze taburu ve iki ST-68U üç koordinatlı radar. Ayrıca, Slovak Cumhuriyeti iki alay orta menzilli askeri hava savunma sistemi "Cube" ve bir kısa menzilli hava savunma sistemi "Strela-10M" aldı.

resim
resim

Çek Cumhuriyeti'nden farklı olarak, Slovakya'nın hava savunma kuvvetlerinde Sovyet birinci nesil uçaksavar füze sistemlerinin çalışması çok daha uzun sürdü. Çekler 1999 yılına kadar S-75M3 ve S-200VE hava savunma sistemleriyle ve 2001 yılına kadar S-125M1A ile ayrıldıysa, Slovak Cumhuriyeti'nde S-75M3 ve S-125M kompleksleri 2007 yılına kadar hizmetteydi. 2003 yılına kadar tetikteydiler, bundan sonra komplekslerin büyük kısmı depolama üslerine taşındı ve tatbikatlar sırasında sadece periyodik olarak konuşlandırıldı.

resim
resim

Slovakya'nın NATO'ya girmesinden ve Slovak Cumhuriyeti Ordusunun Hava Kuvvetleri ve Hava Savunmasının Slovak Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri Hava Kuvvetleri olarak yeniden adlandırılmasından sonra, ülkenin liderliği eski Sovyet yapımı tekli silahları terk etmeye karar verdi. kanal hava savunma sistemleri Aynı zamanda, S-300PMU çok kanallı uzun menzilli hava savunma sistemi, Kub mobil askeri komplekslerinin bir parçası ve Strela-10M hava savunma sistemi hizmette kaldı. Çek Cumhuriyeti'nin silahlı kuvvetlerinin aksine, Slovak askeri departmanı mevcut Cube hava savunma sistemlerini önemli bir modernizasyona tabi tutmadı. Geçmişte havacılık ekipmanlarının onarımı ile uğraşan MSM Banská Bystrica işletmesinde Kub ve Strela-10M hava savunma sistemlerinin bakımı ve mevcut onarımları kuruldu. Mekanik düzeneklerin ve bireysel elektronik ünitelerin restorasyonu da burada gerçekleştirildi. Bu, Slovak mobil hava savunma sistemlerinin hizmet ömrünü uzatmayı mümkün kıldı, ancak şu anda bunların değiştirilmesine ihtiyaç var. MT-LB paletli hafif zırhlı traktöre dayalı son Strela-10M savaş araçları 2018'de hizmet dışı bırakıldı ve kalan Cube hava savunma füze sistemlerinin 2019'da hizmet dışı bırakılması planlanıyor.

resim
resim

1996 yılında, Rus borcunun geri ödenmesinde Slovakya, 72 adet taşınabilir 9K310 Igla-1 uçaksavar füze sistemi aldı. Strela-2M MANPADS lisansı altında Çekoslovakya'da monte edilenlerle karşılaştırıldığında, Igla-1 taşınabilir kompleksi daha iyi gürültü bağışıklığına, daha yüksek bir hedefi vurma olasılığına, 5200 m'ye kadar fırlatma aralığına ve 10 irtifa erişimine sahiptir. -3500 m.

resim
resim

Slovak ordusu, Igla-1 kompleksleri ile birlikte Çekoslovakya'da üretilen Strela-2M MANPADS'i işletti. Önemli bir uçaksavar füzesi ve tek kullanımlık elektrikli pil stoğunun varlığı nedeniyle, yakın zamana kadar Slovak hesaplamaları genellikle eğitim ateşlemesi yaptı.

resim
resim

Şu anda, tüm Slovak uçaksavar füze sistemleri, Tobruk savunucularının adını taşıyan Uçaksavar füze tugayında birleştirildi. Bu askeri birlik, Nitra kentindeki hava savunma kuvvetlerinin eğitim merkezi ve 13. uçaksavar füzesi alayı temelinde oluşturuldu. Bir dizi yeniden yapılanma ve yeniden adlandırmadan sonra, gayri resmi olarak "Nitra Hava Savunma Tugayı" olarak adlandırılan 2. hava savunma tugayı oldu. 1 Ekim 2002'den beri tugayın şu anki adı var. 2007 yılına kadar, tek Slovak hava savunma füze tugayı, C-125M ve C-75M3 hava savunma sistemleriyle donatılmış bölümleri içeriyordu. 2005 yılında, Rozhnava'da bulunan "Küba" uçaksavar füzesi alayı tugaya devredildi.

Slovak Savunma Bakanlığı'nın rehberlik belgelerinde, uçaksavar füze tugayına aşağıdaki görevler verilmiştir:

- önemli siyasi, ekonomik ve ekonomik merkezlerin hava saldırı araçlarından korunması, egemenliğin sürdürülmesi ve Slovak Cumhuriyeti hava sahasına izinsiz girişlerin bastırılması;

- kara birimleri için hava savunması sağlamak;

- Kıbrıs'ta bir barışı koruma görevine katılmak için personelin eğitimi.

Referans verilere göre, 2018'in ikinci yarısından itibaren Slovak hava savunma tugayı 1. ve 2. uçaksavar füze gruplarına sahip. İlk grup bir uzun menzilli hava savunma füzesi sistemi S-300PMU içerir, ikincisi Kub hava savunma füze sisteminin dört pilini içerir. Mevcut tüm taşınabilir Igla-1 kompleksleri MANPADS bölümüne dahil edilmiştir.

Bağımsızlık kazandıktan sonra, Slovak ordusu "Kub" hava savunma sisteminin eğitim ateşlemesini yalnızca 2002'de yapma fırsatı buldu. Polonya'daki Ustka eğitim sahasında hava hedeflerine gerçek uçaksavar füzeleri fırlatıldı. Daha sonra, bu tür ateşleme hemen hemen her yıl tekrarlandı, ancak her zaman sorunsuz gitmedi. 19 Ağustos 2003'te Ustka eğitim sahasının hava sahasında, 2P25 SPU'dan fırlatılan bir 3M9M3E uçaksavar füzesi, Polonya Hava Kuvvetleri'ne ait bir Su-22M4 avcı-bombardıman uçağını düşürdü. Pilot başarıyla fırlatmayı başardı ve olaydan iki saat sonra bir arama kurtarma helikopteri tarafından Baltık Denizi yüzeyinden alındı.

resim
resim

Açık kaynaklar, Slovak hava savunma sistemleri "Kub" un şu anda hizmetten çekildiğini ve imha edileceğini söylüyor. Bu, yalnızca 1980'lerin ortalarında teslim edilen komplekslerin yüksek derecede aşınmasından değil, aynı zamanda Slovak ordusunun 1980'lerin ortalarında Çekoslovakya tarafından alınan 3M9M3E uçaksavar füzelerini kullanması gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Raf ömrü birçok kez gecikmiş füzelerin teknik güvenilirliği sorgulanabilir. Ayrıca 2. grup personeli, keşif ve yönlendirme istasyonlarının teçhizatını çalışır durumda tutmak için kahramanca çaba sarf etmek zorundadır. Geçmişte, Amerikan şirketi Raytheon ve Avrupa Matra BAE Dynamics Alenia, Slovakça "Küplerin" modernizasyonu için hizmetlerini sundu. Ancak, savunma bütçesinin açığı ve Kub hava savunma sisteminin yaşam döngüsünün yakın sonu nedeniyle önerileri reddedildi.

Slovak S-300PMU uçaksavar füze sisteminin mevcut durumu ve beklentileri

Şu anda, Slovak Cumhuriyeti silahlı kuvvetlerinde sürekli tetikte olan tek hava savunma sistemi, Nitra şehrinin 7 km batısında bulunan S-300PMU hava savunma sistemidir.

resim
resim

S-300PMU uçaksavar füze bölümü, uzun süredir Slovak Hava Kuvvetleri'nin gururu olmuştur. S-300PMU'nun unsurları düzenli olarak ekipman ve silah sergilerinde gösterildi ve askeri geçit törenlerine katıldı.

resim
resim

Slovak S-300PMU taburu sadece doğudan başkent Bratislava'yı kapsamakla kalmıyor, aynı zamanda NATO ülkelerinin savaş uçaklarının Sovyet ve Rus yapımı kompleksler üzerine inşa edilmiş bir hava savunma sistemini hacklemeyi öğrendiği eğitim için de kullanılıyor.

resim
resim

Geçmişte S-300PMU, Bulgaristan'daki Shabla eğitim sahasında gerçek yangınlar gerçekleştirdi. Slovak uçaksavar sistemi S-300PMU'nun katılımıyla son Tobruq Legacy 2016 tatbikatı Eylül 2016'da gerçekleşti. NATO ülkelerinden 1.250'den fazla askeri personel katıldı.

resim
resim

Slovak S-300PMU'nun son fotoğraflarında, standart dört füze yerine 5P85S ve 5P85D kendinden tahrikli fırlatıcılarda genellikle iki füze olduğu görülebilir. Görünüşe göre, bu, 1990 yılında teslim edilen şartlandırılmış 5В55Р uçaksavar füzelerinin eksikliğinden kaynaklanıyor.

resim
resim

Geçmişte, S-300PMU hava savunma sisteminin bireysel unsurlarının MSM Banská Bystrica kuruluşunda mevcut onarımlardan geçtiğine dair bilgiler var. 2000'lerin başında, ST-68U radarını ve 76N6 alçak irtifa dedektörünü çekmek için kullanılan Sovyet yapımı KrAZ-260 traktörlerinin yerini Çek Tatra 815 aldı.

2012 yılında, Slovak temsilciler, Rusya'daki S-300PMU'nun olası revizyonu ve modernizasyonu için toprağı araştırmaya başladı. Slovaklar ayrıca SAM'ın mühimmat yükünün yenilenmesiyle ilgilendiklerini de ifade ettiler. Yedi yıl önce Slovakya, istenenleri gerçekleştirmek için mali kaynaklar bulmayı başaramadı ve o zamanki liderliğimizin kredisine göre, Rus tarafı bir NATO üyesi ülkenin hava savunma sistemini geliştirmeyi krediyle reddetti. Daha sonra Ukrayna ile ilgili bilinen olaylar ve ülkemize yönelik yaptırımların getirilmesiyle bağlantılı olarak, Slovak S-300PMU hava savunma sisteminin modernizasyonu konusu artık Rusya ile tartışılmadı. Bununla birlikte, çok yakın bir gelecekte Bratislava'nın karar vermesi gerekecek: tek uzun menzilli uçaksavar füze sistemini iptal etmek veya hizmet ömrünü uzatmak için Almaz-Antey endişesini çekmek konusunda Rus tarafı ile müzakere etmek. Çözüm, başka bir ülkede onarım ve modernizasyon çalışması yapmak olabilir. Bildiğiniz gibi, Sovyet yapımı uçaksavar sistemlerinin restorasyonu ve modernizasyonu Ukrayna, Belarus ve Kazakistan'da gerçekleştiriliyor. Bununla birlikte, bu ülkeler gerekli bileşenlerin, elektronik ürünlerin ve uçaksavar füzelerinin üretimi için kendi kapasitelerine sahip olmadığından, bu tür çalışmalar Rusya'nın katılımı olmadan tam olarak gerçekleştirilemez.

Slovakya hava sahasının radar kontrolü

Çek Cumhuriyeti gibi, Slovakya'nın silahlı kuvvetlerinde, askeri mülkün bölünmesinden sonra, birçok eski Sovyet yapımı radar vardı. 1990'ların ortalarında, tüm P-12, P-14, P-15, P-30M ve P-35 radarları imhaya gönderildi. Yakın zamana kadar, "Kub" hava savunma sisteminin hedef atamasını yapmak için mobil radarlar P-19, P-40 ve radyo altimetreleri PRV-16 kullanıldı.

resim
resim

Çek Cumhuriyeti'nden farklı olarak, P-18 istasyonları Slovak radyo mühendisliği şirketlerinde halen faaliyettedir. Ayrıca, 2001'den beri, bu mobil VHF radarları, elektronik birimlerin yeni bir eleman tabanına sahip birimlerle yenilenmesi ve kısmen değiştirilmesinden geçti. Onarım döngüsü ve "küçük" modernizasyon için ana şirket, eski uçak onarım tesisi MSM Banská Bystrica idi. Burada, 21. yüzyılda, eleman tabanının bir kısmının onarımı ve güncellenmesinden sonra P-37 MSM, ST-68 MSM adını alan P-37 ve ST-68U radarları da onarıldı. Aynı zamanda, MSM Banská Bystrica tarafından sunulan reklam malzemelerine göre, analog ekipman ve dalga kılavuzları dahil diğer bileşenler kısmen modern dijital ekipmanla değiştirildi. MSM Banská Bystrica, Rus radar üreticisi NPO Lianozovsky Elektromekanik Tesisi ve Avrupa silah konsorsiyumu EADS ile birlikte onarım ve modernizasyon faaliyetlerinde bulundu.

2006'dan bu yana, tüm Slovak radyo mühendisliği birimleri, merkezi Zvolen şehrinde bulunan Komuta, Kontrol ve Gözetim Kanadı'nda birleştirildi. Slovakya'da, 48.845 km²'lik bir alana sahip ülke topraklarında, birden fazla örtüşen bir radar alanının oluşturulmasına izin veren toplam 9 kalıcı radar noktası konuşlandırıldı.

resim
resim

2018 itibariyle, Slovak Hava Kuvvetleri'nin radyo teknik birliklerinde şunlar vardı: 320 km'ye kadar hava hedeflerini tespit yarıçapına sahip 6 P-37 MSM radarı, 360 km'ye kadar menzile sahip 2 ST-68 MSM radarı, 3 Çek -200 km menzilli RL-4AM Morad-L radarları ve üç radyo altimetre PRV-17.

resim
resim

Modernize edilmiş iki koordinatlı Sovyet yapımı P-37 MSM radarlarının ve PRV-17 radyo altimetrelerinin 2020'de ve üç koordinatlı ST-68 MSM'nin 2022'de hizmet dışı bırakılması gerektiği bildiriliyor. Beş yıl önce, Slovakya ve Çek Cumhuriyeti liderliği ortaklaşa yeni yer tabanlı radar istasyonları satın almayı kabul etti. İlgili anlaşma Çek Cumhuriyeti ve Slovakya başbakanları tarafından imzalandı. Tarafların, Çek şirketi RETIA tarafından oluşturulan yeni bir mobil üç eksenli dijital radarı benimseyecekleri varsayıldı. Ancak, bu planlar gerçekleşmeye mahkum değildi. Şu anda Slovak makamları, diğer ülkelerde radar edinme seçeneklerini değerlendiriyor. Favori üretim istasyonları Lockheed Martin, Raytheon, Thales, BAE Systems ve Elta Systems'dir. Slovakya Savunma Bakanlığı, otomatik veri iletim sistemli 17 adet üç boyutlu radar satın almayı ve bunun için 10 yılda 160 milyon € harcamayı planlıyor.

Slovakya'nın hava savunma sisteminin geliştirilmesi için mevcut durum ve beklentiler

Şu anda, Slovakya'nın hava savunma sistemi, modern hava saldırı silahlarına karşı koymak için çok sınırlı yeteneklere sahiptir. Kullanımda olan Kub hava savunma füze sistemleri ve S-300PMU hava savunma füze sistemleri, düşük muharebe potansiyeline sahip olup, yüksek aşınma ve yıpranma ve uzun ömürlü uçaksavar füzeleri nedeniyle teknik güvenilirlik katsayıları çok düşüktür.. Slovak ordusunun en verimli kara tabanlı hava savunma sistemi Igla-1 MANPADS'dir. Ancak taşınabilir sistemlerin kısa bir atış menzili ve küçük bir yükseklik erişimi vardır.

15 yıl önce teslim edilen RL-4AM Morad-L, hava ortamını aydınlatmak için tasarlanmış radarların en yenisidir. 200 km'ye kadar algılama aralığına sahip Çek yapımı RL-4AM Morad-L radarı, orijinal olarak havaalanları çevresindeki hava trafiğini düzenlemek ve sivil uçakları izlemek için tasarlanmış bir model temelinde oluşturuldu. Bu bağlamda, özellikleri, uçaksavar füze sistemlerine hedef ataması ve avcı önleyicilerin rehberliği için tasarlanmış radarların gereksinimlerini tam olarak karşılamamaktadır.

Şu anda, ülkenin hava savunmasının sağlanması ve devlet sınırını ihlal eden uçakların müdahalesi, operasyonel durumda 5-6 birimi bulunan MiG-29AS savaşçılarına emanet edilmiştir. İlk Amerikan yapımı F-16V Blok 70/72 avcı uçaklarının gelişinin 2022'nin ikinci yarısından daha erken olmaması bekleniyor. Toplamda, Slovakya 14 F-16V Blok 70/72 almalıdır, ancak tam savaş hazırlıkları 2024 yazından daha erken olamaz.

O zamana kadar, Slovak Hava Kuvvetleri kötü yıpranmış MiG'lerle yetinecek ve NATO müttefiklerinin askeri yardımına güvenecek. 15 Şubat 2017'de Brüksel'de Slovak Cumhuriyeti ve Çek Cumhuriyeti hava sahasının karşılıklı korunmasında işbirliği anlaşması imzaladı. Slovak ve Çek hava savunma yapıları, NATO'nun ortak hava ve füze savunma sistemi NATINAMDS'ye entegre edilmiştir. Ancak, Kuzey Atlantik İttifakı ülkelerinin hava savunma yeteneklerinin Soğuk Savaş'ın sona ermesinden bu yana yıllar içinde birkaç kez düştüğü göz önüne alındığında, tam ölçekli bir çatışma durumunda Slovakya ve Çek Cumhuriyeti güvenmek zorunda kalacak. sadece kendi güçleri üzerinde.

Önerilen: