Uçağı radyo frekansı ve kızılötesi tehditlerden korumak, son iki yılda bu alandaki artan faaliyetin kanıtladığı gibi, birçok ülkede hava kuvvetleri için birinci öncelik olmaya devam ediyor
Asya-Pasifik bölgesindeki pek çok ülke, bırakın havadan elektronik öz savunma sistemleri bir yana, askeri alımları söz konusu olduğunda geleneksel olarak ketum davranıyor. Bu kuralın bir istisnası, Leonardo'nun Endonezya Hava Kuvvetleri'nin bir SEER radar uyarı sistemi alıcısı kurarak Hawk Mk.209 avcı uçaklarının kendini savunma seviyesini arttırdığını açıklamasıdır. Leonardo'dan Dave Appleby'ye göre, ürün bu uçaklarda "yakında faaliyete geçecek". Şirkete göre, sistem iki versiyonda mevcuttur: biri 0,5 GHz ila 18 GHz frekans aralığını, ikincisi ise 2 ila 10 GHz aralığını kapsar.
Avrupa
Bu arada, Kasım 2016'da Leonardo, İngiliz Hava Kuvvetleri'nin Panavia Tornado-GR4 avcı uçağında bu hedeflerin savaş kullanımına ilişkin bir teori geliştirmek için BriteCloud radyo frekansı tuzakları aldığını doğruladı. Appleby, tuzağın “tamamen bağımsız bir ünitede bir içecek kutusu boyutuna küçültülmüş bir dijital RF bozucudur. Yani bu ünite o kadar küçüktür ki, bir ısı kapanı gibi bir avcı uçağından düşürülebilir ve en gelişmiş radar güdümlü füzelerin ve atış kontrol radarlarının uçaktan yönlendirilmesine izin verir." Leonardo, BriteCloud sisteminin Tornado-GR4 avcı uçaklarıyla ne zaman hizmete girebileceği hakkında bilgi vermese de. bunun gelecek yıl kadar erken gerçekleşmesi bekleniyor. Leonardo, BriteCloud'un gelişinin İngiliz havacılığı için önemli bir dönüm noktası olduğunu ve Appleby'nin "dünyada bu teknolojiyi kullanan ilk hava kuvveti olacağını" söyledi. 2016 yılında ilk müşteriye Miysis DIRCM (Yönlü Kızılötesi Karşı Tedbir) sisteminin satıldığını kaydetti. Şirkete göre, sistem helikopterlere ve geniş gövdeli uçaklara kurulabilir, kızılötesi güdümlü füzelerden çok yönlü koruma sağlar ve bunları etkisiz hale getirmek için lazerler kullanır. Appleby, "Miysis ihracata hazır ve ilk alıcı denizaşırı bir müşteriydi, ancak bu konuda söyleyecek başka bir şeyimiz yok" diye ekledi.
Avrupa EW uçak projeleri de kinetik yeteneklere odaklanmaktadır. 2016 yılının sonunda, Orbital ATK, mevcut Raytheon AGM-38B Yüksek Hızlı Anti-Radyasyon Füzelerinin iyileştirilmesi için ABD'nin yabancı ülkelere silah ve askeri teçhizat satışı yasasına uygun olarak 14,7 milyon dolarlık bir sözleşme aldı (HARM) havadan karaya füzeler AGM-88E Gelişmiş Anti-Radyasyon Güdümlü Füze (AARGM) konfigürasyonuna. Raporlar, 19 dönüştürülmüş füzenin teslimatının Eylül 2018'e kadar tamamlanacağını, İtalyan Hava Kuvvetleri'nin Tornado-ECR elektronik harp uçağına kurulacağını gösteriyor. Orbital, imzalanan anlaşmaya göre 500'üncü füzenin geçen yıl Mayıs ayında ABD Donanması'na devredildiğini kaydetti. Ek olarak, AGM-88E AARGM-ER (Genişletilmiş Menzil - artırılmış menzil) adı altında roketin yeni bir versiyonunu oluşturma programı 2016 yılında başladı ve şirketin dediği gibi, proje “donanım ve yazılım değişiklikleri geliştirmeyi hedefliyor. Artan menzil, beka kabiliyeti ve yeni karmaşık tehditlere karşı etkinlik dahil olmak üzere AARGM'nin özelliklerini geliştirmek için. Bu yöndeki mevcut faaliyetlerin roket için yeni bir motor tasarımı, yazılım güncellemeleri, ek tasarım iyileştirmeleri ve testler üzerinde odaklanacağını da sözlerine eklediler. Teknoloji geliştirme ve risk azaltma aşaması geçen yıl başladı ve prototip füzeler 2019'da ABD Donanması'na teslim edilecek.
Amerikan şirketleri de Avrupa'da faaliyet gösteriyor. Geçen yıl, Northrop Grumman başarılı oldu ve VIP'leri taşımak için kullanılan Alman Hava Kuvvetleri'nin Bombardier Global Express-5000 turbofan nakliye uçağı için LAIRCM (Large Aircraf Infra-Red Countermeasure) sistemleri tedarik etmek üzere seçildi. Bu sistemlerin kurulumunun tamamlandığına dair henüz bir bilgi verilmedi. Alman Hava Kuvvetleri ayrıca, üzerlerine elektronik savaş ekipmanı Saab BOZ-101'e sahip konteynerler yerleştirmeyi amaçlayan Tornado-ECR / IDS avcı uçaklarının koruma seviyesini artırmayı da üstlendi. 2017'den 2020'ye kadar toplam 39 konteyner kurulacak. BOZ-101 sistemi, aşağıdan ve yandan saldıran IR güdümlü füzelerle mücadele etmek için yanlış termal hedefler fırlatma yeteneğine sahip bir saldıran füze uyarı sistemi ve otomatik bir bastırma sistemi içerir.
Hollanda Hava Kuvvetleri'nin F-16A / B Fighting Falcon avcı uçaklarına kurulu Terma PIDSU füze rampalarını yükseltmeyi planladığı bildiriliyor. Bu konteynerler, Füze Yaklaşma Uyarı Sistemi (MAWS) ve bunları çapraz olarak fırlatabilen yanlış bir termal hedef düşürücünün eklenmesiyle PIDS + konfigürasyonuna yükseltilecektir. Modernizasyondan sonra, uçağın kızılötesi güdümlü karadan havaya füzelerle başa çıkabilmesi garanti edilir. Bu yükseltmenin merkezinde, Airbus / Hensoldt AN / AAR-60 (V) 2 MILDS-F MAWS ultraviyole füze fırlatma algılama sisteminin eklenmesi yer alıyor. Otomatik bir damlalığın kurulması, o zamana kadar karadan havaya ve havadan havaya radar füzeleriyle savaşmak için yalnızca dipol reflektörleri düşürebilen PIDSU konteynerinin işlevlerini genişletecek; artık IR güdümlü füzelerin de dikkatini dağıtabilir.
Aralık 2016'da Hollanda F-16A / B uçakları ayrıca yükseltilmiş Northrop Grumman AN / ALQ-131 Block-II REP konteynerlerini aldı. Modernizasyondaki vurgu, konteynerin bir parçası olan dijital alıcı ve ışınlayıcının mimarisinin geliştirilmesine yerleştirildi. Tehditleri belirlemek ve bulmak için potansiyel bir düşmanın radyo bantlarından oluşan bir kitaplık aldılar ve ardından onları etkisiz hale getirmek için kasıtlı müdahaleler oluşturdular. Açık kaynaklara dayanan AN / ALQ-131 sistemi, 2 ila 20 GHz arasındaki radyo frekans aralığını kapsar ve 48 farklı dalga biçimini kullanarak eşzamanlı karıştırma yeteneğine sahiptir. Hollanda Hava Kuvvetleri'nin F-16A / B avcı uçaklarında, orijinal AN / ALQ-131 REP sistemi 1996'da kuruldu. Her yeni AN / ALQ-131 Block-II sisteminin maliyeti bir milyon doların üzerindedir ve Hava Kuvvetleri bu konteynerlerden 105'ini satın almıştır.
Elektronik harp konteyner sistemleri de Ukraynalı Radionix firması tarafından geliştiriliyor. Kasım 2016'da Omut-KM yerleşik elektronik koruma sisteminin uçuş testlerinin başladığını duyurdu. Uçakta yapılan testler, halihazırda yer ve laboratuvar testlerinden geçmiş olan Omut sisteminin yeteneklerini doğrulamalıdır. Test için sistem, Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin Su-25 saldırı uçağına kuruldu. Omut sistemi hem bir konteyner konfigürasyonunda hem de bir uçak içine kurulum için sunulabilir. Şirket, Omut sisteminin mimarisinin Su-27 avcı uçağına kurulmasına izin verdiğini belirtiyor. Bu sistemin teslimatlarının başlangıcı ve zamanlaması ve genel olarak Ukrayna Hava Kuvvetleri uçağına kurulumu hakkında bilgi verilmedi. Ayrıca şirket, sisteminin özellikleri hakkında da bilgi vermemektedir.
Rusya
Mayıs 2016'da, Concern Radioelectronic Technologies (KRET) şirketi, Rus Hava Kuvvetleri'nin Mi-28N Night Hunter saldırı helikopterleri için yeni bir elektronik koruma kompleksinin (KRZ) teslimatlarının başladığını duyurdu. KRET basın açıklaması, KRZ'nin şunları içerdiğini söylüyor: bir lazer radyasyon algılama sistemi, ultraviyole aralığında bir füze saldırısı uyarı cihazı, yanlış termal hedefleri ve dipol reflektörleri düşürmek için bir otomatik ve IR güdümlü füzelere karşı bir lazer savunma sistemi. Basın açıklamasında yeni sistemin adı, kaç adet teslim edileceği ve Mi-28N helikopterlerinin teslimatlarının ve kurulumunun ne zaman başlayacağı hakkında bilgi verilmedi. Yeni bir KRZ kurma kararı, bu helikopterin ekipmanında Suriye ihtilafı sırasında tespit edilen eksikliklere bir yanıt olabilir. Örneğin, 12 Nisan 2016'da, Humus şehri civarında bir MANPADS'den gelen bir füze tarafından bir Mi-28N helikopteri vuruldu, her iki mürettebat üyesi öldürüldü.
Şaşırtıcı bir şekilde, Vitebsk L370-57President-S elektronik karşı önlem kompleksi Mi-28N helikopterlerine kuruldu. Açık kaynaklara göre bu kompleks, KRET'in Mi-2N helikopterlerine kurulacağını duyurduğu yeni kompleks ile tamamen aynı ekipmanı içeriyor. Soru, President-S / L370-5 kompleksinin tüm Mi-28N helikopterlerine kurulup kurulmadığı ve helikopterin 12 Nisan'da bu kompleksle donatılıp vurulmadığı mı? Ayrıca, KRET açıklaması, Rusya Savunma Bakanlığı'nın tüm Mi-28N helikopter filosu için President-S / L370-5 kompleksini kurma gereksiniminin bir sonucu mu? Helikopterin MANPADS tarafından düşürülmediğine dair bazı haberler de olayı daha da karıştırıyor. ancak teknik bir arıza sonucu çöktü. Daha sonra Ağustos 2016'da KRET, Mi-8MTPR-1 çok amaçlı nakliye helikopterinin ihracat versiyonuna kurulan Lever-AB elektronik harp ve elektronik keşif sistemini piyasaya sunduğunu duyurdu. Lever-AB sisteminin özellikleri hakkında çok az şey biliniyor, örneğin, yaklaşık 100 km'lik bir yarıçap içinde radyo frekansı tehditlerini sıkıştırabilir.
Yakın Doğu
Geçen yılın sonunda, Amerikan şirketi Harris, AN / ALQ-211 (V) 4 AIDEWS (Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suite) entegre elektronik harp paketinin tedariki için 90 milyon dolarlık bir sözleşme aldığını açıkladı. Fas Hava Kuvvetleri. Duyuru, bu AN / ALQ-211 (V) 4 sistemlerinin, Faslıların sırasıyla 15 ve 8'ine sahip olduğu F-16C / D Block-62 + avcı uçaklarına kurulacağını söylüyor. AN / ALQ-211 (V) 4 koruma kiti, uçağın içine takılıdır. Karmaşık bir elektromanyetik ortamda radyo sinyallerinin iletimini algılayan ve bu tür tehditleri etkisiz hale getirmek için dipol reflektörleri düşürebilen geniş bantlı bir dijital alıcı içerir. Harris'e göre, bu sistemlerin teslimatları 2018'in ortalarında başlayacak.
Bu arada Şubat 2017'de Terma'nın terör gruplarıyla mücadele için Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri tarafından tedarik edilen Trush S-2RT660 turboprop uçakları için MASE Modular Aircraf Kendini Koruma Ekipmanı EW konteynerleri tedarik edeceği açıklandı. Her uçak, yine Terma AN / ALQ-213 tarafından geliştirilen elektronik harp kontrol sistemine bağlı iki adet MASE konteyner taşıyacak. Emirates Hava Kuvvetleri toplam 24 adet S-2RT660 uçağı teslim alacak.
Yine bu bölgede, İsrailli Bird Aerosystems şirketi olan SPREOS (Self-Protection Radar Electro-Optic System) gibi yeni elektronik savaş ürünlerinin ortaya çıktığını görüyoruz. Paris fuarı Eurosatory 2016'da sunulan sistem, hava platformlarını IR güdümlü füzelerden, özellikle MANPADS'den ateşlenenlerden korumak için tasarlanmıştır. Şirkete göre, ürün geliştirmenin son aşamalarında ve uçakta testlerine başlamış olabilir.
Bir başka İsrailli şirket olan Elbit Systems, insansız hava araçlarına (İHA) kurulum için tasarlanmış yeni Light SPEAR elektronik koruma sistemini tanıttı. Şirketin sadece drone'ların güvenliğini sağlamak için değil, aynı zamanda insanlı uçaklar için tehlikeli olabilecek alanlarda istihbarat bilgisi toplamak için de bir sistem geliştirdiği bildiriliyor. Bazı raporlara göre, Light SPEAR, İsrail Hava Kuvvetleri'nin bir dizi uçak ve helikopterinde halihazırda kurulu olan, ancak İHA'larda operasyonu optimize etmek için daha düşük ağırlık, boyut ve güç tüketimine sahip olan Elisra geliştirme sistemine dayanmaktadır. Light SPEAR mimarisinin kalbinde, öncelikli olarak radar tehditlerini tanımlamak, lokalize etmek ve sınıflandırmak için tasarlanmış bir elektronik keşif sistemi ile görevi tespit edilen tehditlere müdahale etmek olan bir elektronik karıştırma sisteminin bir kombinasyonu yer alır. Şirket, DRFM (Dijital Radyo Frekansı Belleği) yaklaşımını kullandığını iddia ediyor; bu sayede, geniş bir frekans aralığında tehditleri etkisiz hale getirmek için birkaç karıştırma kanalı aynı anda kullanılabilir. Light SPEAR sisteminin devreye alınıp alınmadığı, hangi İHA'lara kurulu olduğu veya kurulabileceği ise şirket tarafından açıklanmadı. Elbit yaptığı açıklamada, "dronları ve elektronik saldırıları kendi kendini korumak için tasarlanmış son derece kompakt bir elektronik savaş sistemi" olan Micro SPEAR bozucuyu da geliştirdiğini söyledi. Bu iki sisteme, “istihbarat bilgisi toplayan ve mevcut herhangi bir kargo, nakliye veya yolcu uçağına takıldığında, düşman radyo frekansı ekipmanına müdahale etme kabiliyetine sahip olan yeni Air Keeper elektronik keşif / elektronik harp sistemi katılıyor. İstihbarat toplama ve elektronik harp gibi görevleri yerine getirir. Düşman radarlarının ve radyo sistemlerinin etkinliğini azaltmak. Air Keeper ayrıca muhabere ekipmanı, radar ve benzeri sistemlerin koordinatlarını da belirleyebiliyor.”
Light SPEAR sisteminin ortaya çıkışı, dronların elektronik koruma sistemleriyle donatılmasında artan bir eğilime işaret ediyor. Örneğin, Nisan 2017'de, Amerikan şirketi General Atomics, kanat altı motorlarından birine monte edilmiş bir Raytheon AN / ALR-69A radar uyarı sistemi alıcısıyla havalanan MQ-9 Reaper drone'unu (aşağıdaki fotoğraf) gösterdi. Aynı zamanda, Amerikan Hava Kuvvetleri'nin (bu İHA'nın ana operatörü) ANIALR-69A sistemini tüm cihazlara mı kuracağı yoksa MQ-9 İHA'ya kurulacak olan sadece birkaç sistem satın alıp almayacağı belirsiz. dış etki olasılığı olan alanlar. Tek bir MQ-9 İHA için 6,8 milyon dolarlık bir maliyetle drone'lar her zaman sözde "aptal, tehlikeli ve kirli" görevler için ideal araç olarak görülse de, bu platformları korumak için çalışmaların devam etmesi şaşırtıcı değil., veri toplama için kullanımlarının yanı sıra savaş alanı üzerinde RTR. Aralık 2016'da Kanada'nın Toronto kentindeki Uluslararası İHA fuarında Cognitive Systems, İHA'lara kurulum için tasarlanmış elektronik savaş sistemini sundu. 80 gram ağırlığında bir çip olan sistem, radyo frekansı sinyallerinin gerçek zamanlı keşiflerini gerçekleştirebiliyor, onları tanımlayabiliyor ve konumlarını belirleyebiliyor.
Son iki yılda, Orta Doğu ülkeleri, uçaklar için öz savunma sistemleri satın alma konusunda belirgin şekilde daha aktif hale geldi. Örneğin Mısır, 2016 yılı sonunda Boeing AN-64D Apache saldırı helikopterleri, CH-47D Chinook çok amaçlı nakliye helikopterleri ve UH- çok amaçlı helikopterleri üzerine kurulmak üzere BAE Systems tarafından geliştirilen AIM/AAR-47 Ortak Füze İkaz Sistemini satın aldı. 60A / M Kara Şahin. 81,4 milyon dolarlık anlaşma eğitim, teknik yardım ve ekipman testini içeriyor. Elektronik koruma sistemleri de Mısır Hava Kuvvetleri'ne silah ve askeri teçhizatın yabancı devletlere satışı (Foreign Military Sale) yoluyla satıldı. Bunlar, sonunda Amerikan şirketi Orbital ATK'dan satın alınan iki hafif saldırı uçağı Cessna AC-208 Combat Caravan için tasarlanan Airbus / Hensoldt tarafından üretilen otomatik dipol reflektörler ve yanlış termal hedefler AN / AAR-60 ve AN / ALE-47. 2016.
Bu serideki makaleler:
Gözler Tamamen Açık: Havadan Elektronik Harp. Bölüm 1
Gözler Tamamen Açık: Havadan Elektronik Harp. Bölüm 2
