Hangisi daha faydalı, "Amiral Nakhimov" veya on "Buyan"?

Hangisi daha faydalı, "Amiral Nakhimov" veya on "Buyan"?
Hangisi daha faydalı, "Amiral Nakhimov" veya on "Buyan"?

Video: Hangisi daha faydalı, "Amiral Nakhimov" veya on "Buyan"?

Video: Hangisi daha faydalı,
Video: Sovyet Rusya Dönemine Ait En Çılgın Askeri Makineler 2024, Aralık
Anonim

Çok uzun zaman önce, deniz temasına özen gösteren izleyicilerimiz, Orlan projesinin ikinci ağır kruvazörü Amiral Nakhimov'un elden geçirilmesinden duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Ve projenin bir temsilcisi daha, "Amiral Lazarev" iğneler üzerinde bıçağın altına giriyor. Ve bu haber elbette herkesi üzdü.

resim
resim

Ama şimdi bu yolun genel olarak ne kadar umut verici olduğunu düşünmek istiyorum. Daha doğrusu, önce ruble, sonra roketler olarak sayacağız.

Bütün sorun, Nakhimov modernizasyonunun gerçek toplam maliyetinin bilinmemesidir. Eh, ülkemizde gelenek haline geldi, sadece sınıflandırılan şey buna değmez. Ancak, kruvazör çok uzun bir süre boşta kaldığı için miktarın çok büyük olduğu açıktır. Tüm onun, tabiri caizse, yetişkin hayatı.

2012 yılında, o sırada United Shipbuilding Corporation'ın devlet savunma emirleri bölümünün başkanı olan Anatoly Shlemov, kruvazörün restorasyonunu 30 milyar ruble olarak ve yeni silahların kurulumunu hesaba katarak - 50 milyar rubleye kadar tahmin etti..

Aynı zamanda, 20380 korvet projesinin planlanan maliyeti 10 milyar ruble, proje 11356 fırkateyn - 13 milyar ve proje 22350 fırkateyn - 18 milyar idi.

Evet, burada aşağıdaki nüansı açıklamaya değer: "Nakhimov" için bu rakamlar nihai değil. Bunlar, tabiri caizse ilk plan için kaba tahminlerdir. Sözleşme imzalanmadan ÖNCE ve tam arıza tespiti yapılmadan ÖNCE isimleri verildi. Yani geminin gövdesinin durumu, genel gemi sistemleri ve kablo güzergahları tam olarak bilinmeden.

resim
resim

Ve sonra, kaba tahminin üzerinden neredeyse 10 yıl geçti. Bu süre zarfında, rublede bir çöküş ve fiyatlarda bir artış oldu. Yaklaşık %70-80. Bu nedenle bugün, Nakhimov'un elden geçirilmesi ve yeniden donatılmasının en az 90 milyar rubleye mal olacağını söyleyebiliriz. Ve ülkemizde çiçek açan yolsuzluğu da hesaba katarsak, 100 milyar ruble rakamı çok abartılı görünmüyor.

Diyelim ki: çok tartışmalı bir karar ve oldukça pahalı bir zevk. Ve burada düşünmeye değer, çünkü çok zor şeylerden bahsedeceğiz.

1144 "Orlan" projesinin ağır nükleer kruvazörü. Sovyet gemi inşasının ölümcül özü. Sadece Amerikan nükleer uçak gemileri ve Rus stratejik denizaltı kruvazörleri bu canavardan daha canavar olabilir.

resim
resim

Dünya Okyanusunun farklı bölgelerinde değişen karmaşıklıktaki görevleri çözebilen devasa bir savaş gemisi gibi görünüyor. Teorik olarak ABD Donanması'nın bir uçak gemisi grev grubuyla savaşma yeteneğine sahip.

Pratikte, elbette, kimse kontrol etmedi. Ve bu muhtemelen iyi bir şeydir, çünkü büyük olasılıkla sonuç hayal kırıklığı olacaktır. Ancak, bunu çok yakın bir gelecekte ayrı ayrı konuşacağız.

Ve şimdi Rus Donanması Başkomutanı Amiral Nikolai Evmenov'un filomuzun Güney Atlantik, Hint Okyanusu ve diğer garip bölgelerde bazı görevler üstleneceği gerçeği hakkında yakın zamanda alıntılanan sözlerini hatırlamanın zamanı geldi. çıkarlarımız var gibi görünüyor.

resim
resim

İlgi alanları iyidir. Ve Tanrı, önce bu çıkarları koruma sorununu çözebilecek bir filomuz olmasını yasaklıyor. O zaman bu çıkarların ortaya çıkmasında bir anlam olurdu. Ve henüz dünyanın diğer tarafında Rusya'nın çıkarlarını koruyabilecek bir filomuz olmadığı için, muhtemelen orada sorun çıkarmaya gerek yok.

Büyük Peter, elbette önemli bir gemidir. Ancak böyle bir gemi bile, denizaltı füze kruvazörleri tarzında aylarca süren kampanyaların gücünün ötesindedir. Geminin özerkliği sadece 60 gündür. Ve sonra suya, yiyeceğe, bir sığınak operatörüne (özel ayrıntılar için üzgünüm) ve çok daha fazlasına ihtiyacı var. Aynı füzelere ve mermilere sahip bir tedarik gemisi dahil. Amiralin sözlerine bakılırsa, bir savaş görevi mi yapıyoruz?

Buna göre, Büyük Peter gibi benzersiz ve çok yönlü bir geminin bile bir refakatçiye ihtiyacı olacaktır. Birkaç (en azından) muhrip, bir denizaltı karşıtı gemi, süit için yakıtı olan bir tanker, gemilere su ve erzak tedariki, ayrıca bir radyo keşif gemisine sahip olmak güzel olurdu. Genel olarak, Amerikan siparişleriyle karşılaştırılabilir. Sadece Amerikalılarda var ama bizde yok. Sadece planlar ve hırslar, başka bir şey değil.

Ama dünyanın öbür ucunda değil, biraz daha yakınında, bizim kıyılarımıza yakın olan sorunlara bakmak istiyorum.

Beyaz Deniz'deki "Büyük Peter" veya Okhotsk Denizi'ndeki "Amiral Nakhimov" gibi bir mastodon ne kadar yararlı olacak?

Genel olarak, çok şüpheli. Tüm dünya, gizliliğe ve minyatürleştirmeye, gizli teknolojiye, gizliliğe doğru ilerliyor, en önemli görevin rütbesine yükseldi … Ve işte güçlü optikler olmadan uzaydan görülebilen böyle bir gemi …

Hem düşman gemilerinin radarı hem de füzeler için mükemmel bir hedef. Ve füze botunun düşman radarları tarafından fark edilmeden kalma şansı çok azsa, Orlan tüm ekranlarda bir Noel ağacı gibi parlayacak. Çünkü 20-30 yıl önceki bir gemi, tüm bu incelikli yenilikleri hesaba katmadan yapılmıştı.

Ve kıyılarımıza yakın düşman, büyük kruvazörler tarafından değil, boyut olarak çok daha küçük, ancak işlevsellik açısından daha düşük olmayan gemiler tarafından karşılanacaksa?

Orlan'a bir göz atalım.

resim
resim

Denizaltılarla savaşabilir mi? Teorik olarak evet, ancak geminin büyük kısmı kontrol edilebilirlik açısından farklılık göstermiyor ve atalet genel olarak aynı, 25.000 ton az değil. Yani bir torpido, bir kruvazör için düşünebileceğiniz en kötü şey ve düşmanın kullanabileceği en iyi şeydir.

"Şelale" var. 10 füze torpido "Şelale" çekebileceğiniz 10 torpido tüpü var. Güzel sistem, evet, ama 10 torpido, 10 torpido demektir. Stokta 10 tane daha var, ancak yeniden yükleme uzun zaman alıyor.

Uçak. Kruvazör de iyi gidiyor gibi görünüyor. Herhangi bir Amerikan uçak gemisinin 48 Hornet'i, grev pozisyonuna girmek için çok çalışmak zorunda kalacak. Uzun menzilli 48 S-300FM füzesi, uçakların ömrünü büyük ölçüde karmaşıklaştırabilir. Ancak Fort-M davullarında sadece 12 füze var, geri kalanının yeniden yüklenmesi gerekecek. Zaman…

Orta mesafe - SAM "Hançer". 8 füze için 16 fırlatıcı. 128 füze ciddi.

Kısa menzilli - ZRAK "Kortik", 6 adet 24 füze, toplamda 144 füze. Oldukça da etkileyici. Genel olarak, hava savunma sistemi "Büyük Peter" ve herhangi bir Amerikan uçak gemisinin hava kanadının hesaplamalarından, belki de Rus kruvazörünün hava savunma sisteminin hesaplamalarını yapardım.

Tek kötü şey, sadece iki kruvazörümüz var ve Amerika Birleşik Devletleri'nde on uçak gemisi var …

resim
resim

Ve eğer büyük kruvazörler değil, küçük roket gemileri? Güvenlik görevlilerimiz nasıl?

Örneğin, Proje 21631 Buyan-M küçük füze gemileri.

resim
resim

Evet, sadece 950 ton tam deplasman. Evet, mürettebat, kruvazörde olduğu gibi 750 değil, yalnızca 36 kişidir (en fazla 50). Evet, bu gemi Güney Amerika kıyılarına yakın bir yerde "çıkarları koruma" görevlerini yerine getiremeyecek, ancak kendi kıyılarına yakın - kolayca.

"Calibre" veya "Onyx" tipinde 8 füze. Evet, başlangıç kütlesi ve teslim edilen yükün kütlesi açısından "Granitlerden" iki kat daha düşüktürler. Bu bir gerçektir.

Ancak bir "Buyan-M" 9 milyar rubleye mal oluyor. "Amiral Nakhimov" un revizyonu 90 milyara mal olabilir. Yani 1'e 10. Tamam, 8 gemimiz olsun. Her ihtimale karşı, fiyatlardaki yükselişi, zimmete para geçirmeyi ve diğer gerçeklerimizi hesaba katarak.

Bir kruvazör yerine 8 küçük roket gemisi. Eski bir kruvazör yerine 8 yeni küçük roket gemisi.

8 Buyan-M sınıfı gemi nedir? Hesaplaması kolay olduğu için 64 "Onyx" ve "Calibre"dir. Rakamlara bir göz atalım.

Savaş başlığı ağırlığı "Granit" - 500-600 kg. Oniks 300 kg'dır. Kalibre 400 kg'dır. Görünüşe göre "Granitler" daha etkileyici görünüyor, ama … hadi bir hesap makinesi kullanalım.

Bunu, kruvazörün 20 "Granit" salvosunda alıyoruz - 12.000 kg patlayıcı.

8 MRK "Buyan-M" salvosunda "Onyx" durumunda 19.200 kg patlayıcı olacak, "Calibre" 25.600 kg verecek.

Yani aslında, "Onyxes" ve "Calibre", düşman gemilerine iki kat daha fazla patlayıcı taşır. Şimdilik hız ve doğruluk konusunu bir kenara bırakalım, çünkü bu ayrı bir konuşma. Füzelerin düşman tarafından etkisiz hale getirilmesinin yanı sıra. Bana öyle geliyor ki, "Kalibre", "Granit" ten saptırmak için biraz daha zor olacak. Hala daha modern bir ürün.

Ayrıca Buyanlar, Orlanlardan daha az fark ediliyor. Dev bir kruvazör kadar etkili bir şekilde silahlanmış gizli tekneler. Ek olarak, bir hesap makinesi uygularsanız, 8 RTO 288 veya 416 mürettebat üyesi taşıyacaktır. Bu, kruvazördeki 750 kişiden biraz daha az. Ve RTO'lar söz konusu olduğunda eğitimli uzmanları kaybetme şansı hala daha azdır.

Varsayımsal durum: ABD Donanması'nın AUG'si, diyelim ki Kuril Adaları'na yaklaşıyor. 8 RTO'dan oluşan bir müfreze, buluşmak için dışarı çıkar ve adaların arkasına saklanarak önleyici bir salvo ateşler. 64 roket. Veya Amiral Nakhimov'dan 20 füze.

Kimisi hava savunma ve elektronik harp sistemleriyle vurulacak, kimisi mutlaka düşecek. Doğal olarak, eskort gemileri bir dönüş salvosu ateşleyecek. Sadece vermek zorundalar. Belki görevdeki uçak gemileri tespit edip saldırıyı başlatabilir.

Ancak uçaklar hasar verebilse bile çok büyük olmayacak. Burada, daha çok, yok edici füzeler. Ancak, kimi vurmak daha kolay? Gizliliğini kullanarak saklanmaya çalışacak RTO'larda veya kılık değiştirdiğiniz bir kruvazörde kılık değiştirmeyin, ancak yine de Pasifik Filosunun amiral gemisi RTO'lardan daha lüks bir hedef olacak mı?

Evet, elbette, yukarıda belirtildiği gibi, Orlan'ın uçak gemisinin uçağıyla savaşma şansı daha fazla. Ve kabul edelim, bu F / A-18'ler en kötü rakipler değil.

resim
resim

Evet, 225 kg'lık savaş başlığına sahip havadan fırlatılan Harpoon gemisavar füzeleri (AGM-84E'dir) elbette MRK'ler için Orlan sınıfı mastodondan daha tehlikelidir.

Bombalar GBU-32 JDAM (450 kg) ve GBU-31 JDAM (907 kg), düzeltilmiş olmasına rağmen, ancak … küçük ve manevra yapan bir MRK'ya serbest düşme bombası almak bir kruvazörden daha zor olacak. Her ne kadar kruvazörün tüm hava savunma sistemleri tarafından vurulmaya aktif olarak direneceği düşünülürse …

Ancak eskort muhriplerinden gelen taktik ve gemi karşıtı füzeler, korkarım Rus kruvazörü için çok büyük bir sıkıntı olacak. Evet, birçoğu olacak. Ancak Amerikan muhriplerinin ve kruvazörlerinin hiçbir sorunu olmayan fırlatma hücreleridir. Çekilecek bir şey var. Bu sadece bir doğruluk ve vuruş yeteneği meselesi.

Karmaşık yansımalar. Filolardan birinin amiral gemisi olabilecek devasa bir kruvazörün restorasyonu için para harcama fırsatı var. Uzak kıyılarda bir yerde "bayrağı sergileyebilir".

Genel olarak, dürüst olmak gerekirse, tüm bu "gösteriler" sadece işe yaramaz para transferleridir. Bunların hiçbir anlamı yok ve para kamyonlarla fırınlarda ve reaktörlerde yanıyor. Ve bu kruvazörü Venezüella gibi çok gelişmiş bir ülkede bir yerde görmenin gerçek faydası nedir … Veya Bolivya'da.

Bağışlayın beni, üçüncü ve hatta dördüncü dünya ülkelerini "göstermek" için tamamen net olmayan görevlerde eski büyük bir gemiyi sürmekle yiyecek maliyeti bile telafi edilemez.

Ya da en yeni füze silahlarına sahip, elbette her türlü "gösteri" karşısında sendeleyemeyecek, ancak ülkenin gerçek savunucularının saflarına çok etkili bir şekilde katılacak olan on küçük ama modern ve çok etkili gemi inşa edin. su hatları?

Madem ikinci Orlan'ı ayakta tutmaya karar verdik, öyle olsun. Papua Yeni Gine'deki veya Markiz Adaları'ndaki herkesin damarlarını titretecek olan amiral gemisine bu kadar ihtiyaç duyulursa - hiç şüphe yok. Eh, sadece Amerikan filosunun, Amerikan sınırlarına yakın denizde bir (ve hatta iki "Kartal") gösterisinden korkması pek mümkün değil. Orada, Pasifik'te, Atlantik Okyanusu'nda bir grup 2-4 uçak gemisi, bir düzine "Tickonderog" ve birkaç düzine "Arlie Berks" sessizce toplanıyor. Ve kruvazörün bu gösterişi çok ağır da olsa biter.

Ve büyük olasılıkla, başlamadan bile.

Ülkemizin üst sıralarının böyle bir projeyi onaylarken nelere rehberlik ettiğini söylemek zor, ancak ikinci bir kruvazörün basitçe gerekli olduğuna karar verdikleri için soru yok. Dahası, "Nakhimov" un "Büyük Peter" den 10 yaş daha büyük olmasına rağmen, kaynağı düşünüldüğünde, çalışmadı. Sonsuz onarımda olan gemi durdu ve paslandı.

Ancak Lazarev'i restore etmemeye karar vermelerini memnuniyetle karşılıyorum. Bir anlamı yok. 1981'de inşa edilen gemiden tam olarak bir gövde kaldı.

Ve bildiğimiz gibi, asla yeterince sahip olmadığımız para, gerçekten daha faydalı ve anlamlı bir şeye harcanmaya değer. Gerçek güvenlik görevlileri üzerinde. Buyanov, Karakurt, Çita.

Bunlar, her anlamda daha ucuz olan ve Orlans'a göre büyük bir avantajı olan gemilerdir - modern Rusya'da inşa edilebilirler.

Bugün Eagles gibi bir şey inşa edemeyeceğimiz açık. Kimse ve hiçbir yer yok. Ama onlara ihtiyaç yok, onlar büyük gemiler. Belki de sadece ülkemiz nüfusunun aşırı vatansever kısmının çok ihtiyaç duyduğu “Rusya'nın bayrağını ve büyüklüğünü göstermek” için pahalı ve işe yaramaz operasyonların bütçe parasını yok etmek için.

Her ne kadar çok büyük olmasa da en yeni gemilerin gösterisi neden ülke için bir zevk ve neşeye neden olamıyor?

Genel olarak, veda ettiğimiz "Amiral Lazarev" yerine filomuzun daha kullanışlı ve en önemlisi yeni gemiler alacağını umuyorum. Amiral Nakhimov'u sıraya koymak için harcanacak büyük meblağlar da açıkçası üzücü. On Buyan inşa edilseydi daha iyi olurdu. Zevk zevktir, ancak koruma yine de korumadır. Bir fark var, olduğu gibi.

Önerilen: