Belarus Devlet Başkanı A. Lukashenko geçtiğimiz haftalarda silahlı kuvvetlerin gelişimiyle ilgili bir dizi açıklama yaptı. Belarus liderine göre, yeni silah ve teçhizat da dahil olmak üzere orduyu güncellemek ve modernize etmek gerekiyor. Geleceğin ordusu çok büyük olmamalı, iyi donanımlı ve çok güçlü olmalıdır. Bu durumda silahlı kuvvetler kendilerine verilen görevleri etkin bir şekilde yerine getirebileceklerdir. A. Lukashenko yakın gelecekte, kara kuvvetlerinin çeşitli zırhlı araçlarının restorasyonu ve modernizasyonu ile uğraşan Borisov'daki 140. onarım tesisini "harekete geçirmeyi" planlıyor. Belarus cumhurbaşkanı şirketi yeni projeler almaya çağırdı: “Gövdeleri boyamayı ve zımparalamayı bırakın ve bir şeyleri değiştirin. Yeni bir aşamaya geçmemiz gerekiyor."
A. Lukashenko, Belarus'taki bazı özel işletmelerin halihazırda kendi modern zırhlı araç projelerini oluşturduğunu kaydetti. Büyük eski fabrikalar da "defnelerine dayanıyor" ve yeni silah ve teçhizat geliştirmek için acele etmiyorlar. Aynı zamanda, devlet başkanı yeni ekipmanın Belaruslu işletmeler tarafından yaratılması gerektiğini kaydetti.
Belarus Cumhurbaşkanı'nın açıklamalarının ardından uygun kararlar ve kararnamelerin gelmesi muhtemeldir. Belarus Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetlerinin zırhlı araç filosunu gerçekten güncellemesi gerekiyor. Kara kuvvetleri tarafından işletilen tüm zırhlı araçlar, Sovyetler Birliği'nin çöküşünden önce bile inşa edildi ve bu da yeteneklerini ve kaynaklarını buna göre etkiledi. Belarus endüstrisi, eski araçların yerini alacak yeni tip zırhlı araçlar yaratmak için bazı girişimlerde bulundu, ancak bu projelerin hiçbiri henüz seri üretime ulaşmadı.
Örneğin, birkaç yıl önce Minsk Tekerlekli Traktör Fabrikası (MZKT), umut verici bir zırhlı tekerlekli platform MZKT-590100 Umka için bir proje sundu. Zırhlı araçlar alanındaki en son trendler dikkate alınarak oluşturulan tek bir şasi temelinde, çeşitli tiplerde araçların inşa edilmesi önerildi. Raporlara göre, Umka projesi prototiplerin yapımına başlamadan önce durdu. A. Lukashenko'nun son açıklamalarının sonuçlarından birinin, Belarus ordusunun zırhlı araç filosunu yenileyebileceği MZKT-590100 aracı üzerindeki çalışmaların yeniden başlaması olması oldukça olasıdır.
Umka projesi 2008 yılında başlatıldı. Gelecek vaat eden bir tekerlekli zırhlı araç ailesinin geliştirilmesi, MZKT tarafından inisiyatif temelinde gerçekleştirildi. Temelde çeşitli ekipman türlerinin oluşturulabileceği evrensel bir dört akslı şasi geliştirilmesi önerildi: bir zırhlı personel taşıyıcı, bir ambulans, bir komuta personeli aracı, bir ACS veya bir "tekerlekli tank". Silahlı kuvvetler için çeşitli ekipman oluşturmada, Minsk Tekerlekli Traktör Fabrikası, yeni bir projede kullanılması beklenen geniş deneyime sahiptir. Ancak aynı zamanda, MZKT-590100 projesinin geliştiricileri, denenmiş ve test edilmiş çözümleri terk etmeye karar verdi. Umka projesinde yeni fikirlerin ve teknik çözümlerin kullanılması önerildi.
Yeni projenin hemen hemen tüm unsurlarında ileri teknik çözümler uygulanacaktı. Bu nedenle, mekanik bir şanzıman yerine, her tekerlekte ayrı bir elektrik motoru olan bir elektrikli şanzıman kullanılması önerildi. Zırhlı gövdenin tasarımında, kompozitler de dahil olmak üzere en yeni malzemelerin kullanılması gerekiyordu. Son olarak, yerleşik elektroniğin bileşiminin, mürettebatın savaş alanındaki durumu izlemesine ve diğer araçlarla iletişim halinde kalmasına izin vermesi gerekiyordu.
Mevcut verilerden aşağıdaki gibi, MZKT-590100 savaş aracının zırhlı araçlar alanındaki en son trendlere uygun olarak inşa edilmesi gerekiyordu. 14 tonluk aracın zırhlı gövdesinin önüne 490 beygirlik dizel motor yerleştirilmesi önerildi. ve bir elektrik jeneratörü. Sekiz tekerleğin her birine ayrı bir elektrik motoru bağlanması önerildi. Tekerlekleri döndürmek için asenkron motor veya sabit mıknatıslı motor kullanılması gerekiyordu. Spesifik elektrik motorları tipinin özel bir çalışma ile belirlenmesi gerekiyordu.
Belaruslu tasarımcıların hesaplamalarına göre, "Umka" savaş aracı oldukça yüksek özelliklere sahip olabilir. Karayolu üzerindeki maksimum hız, 130 km / s, tatmin edici bir durumdaki toprak yolda - 55 km / s olarak tahmin edildi. Güç rezervi ise 1000 kilometre seviyesinde belirlendi. Gövdenin arka kısmında, gelecek vaat eden bir zırhlı aracın, elektrikli tahrikli iki su jeti pervanesine sahip olması gerekiyordu. Sudaki maksimum hız 12 km / s olarak tahmin edildi.
Teknenin tasarımı ve sağlanan koruma seviyesi hakkında bilgi yoktur. Muhtemelen, MZKT-590100 zırhlı aracın gövdesi, büyük kalibreli olanlar da dahil olmak üzere küçük silah mermilerinin çarpmasına dayanmak zorunda kaldı. Ek olarak, menteşeli ek rezervasyon modüllerinin kullanılması olasılığı da göz ardı edilemez.
Umka makinesinin gövdesinin ön kısmına, ayrıca sürücü ve komutanın iş yerlerine bir dizel motor ve bir elektrik jeneratörü yerleştirilecekti. Arkalarında, gerekli silahlarla bir taretin kurulumu için bir yer sağlandı. Gövdenin kıç tarafı, birlik bölmesinin altına (zırhlı personel taşıyıcısının varyantında) veya gerekli yükün yerleştirilmesi altına alındı. Askerlere binmek veya kıç levhaya kargo yüklemek için arabanın büyük bir kapısı olması gerekiyordu. Ayrıca, çatı kapakları sağlandı.
Durumu izlemek için, gelecek vaat eden bir zırhlı aracın mürettebatının çeşitli optoelektronik ve radar ekipmanı kompleksine sahip olması gerekiyordu. Projenin ilk aşamalarında elektronik ekipman ve silahların yabancı üreticilerden satın alınması gerekiyordu.
Umka şasisine dayanarak, çeşitli amaçlar için birkaç araç geliştirilmesi önerildi. Motorlu tüfek birimleri için tekerlekli zırhlı personel taşıyıcıları ve bir piyade savaş aracı teklif edildi. Yayınlanan materyallerden, MZKT-590100'e dayanan bir zırhlı personel taşıyıcısının, birlik bölmesinin boyutunu artıracak olan makineli tüfek silahlı iki uzaktan kumandalı kule taşıması gerekiyordu. BMP "Umka" nın birçok kez daha fazla ateş gücüne sahip olması gerekiyordu. Otomatik top ve makineli tüfek ile bir savaş modülünün yanı sıra tanksavar güdümlü füzelerin kurulması önerildi. Ek olarak, yeni şasi, umut verici bir kendinden tahrikli topçu kurulumunun temeli olabilir. Bunun için, 120 mm kalibreye kadar bir tabanca ve bir koaksiyel makineli tüfek ile bir taret ile donatılması önerildi.
Ayrıca yardımcı ekipman için iki seçenek sundu. Zırhlı tıbbi aracın, uygun donanıma sahip bir zırhlı personel taşıyıcısının değiştirilmiş bir versiyonu olması gerekiyordu. Yaratıcıların tasarladığı gibi gelecek vaat eden bir zırhlı kurtarma aracının kule yerine bir vinç taşıması gerekiyordu. Onarım için gerekli ekipmanın bina içine yerleştirilmesi önerildi.
Umka projesinin yalnızca silahlı kuvvetlerin ekipman filosunu yenilemeye değil, aynı zamanda bir dizi Belarus savunma işletmesini aktif çalışmaya çekmesine de izin vermesi bekleniyordu. 2010 yılında, Minsk Tekerlekli Traktör Fabrikası uzmanları, aynı sınıftaki en yeni yabancı zırhlı araçlarla ilgili umut verici gelişmeleri ile ilgili bir çalışmayı tamamladı. Ayrıca Umka projesinde kullanılması önerilen çeşitli sistemlerin avantaj ve dezavantajları belirlendi. Gelecek vaat eden bir tekerlekli platformun genel görünümünü oluşturan MZKT, projede yer alabilecek birkaç Belarus işletmesi ile görüşmelerde bulundu.
İşletmeler ortak bir dil buldu, ancak daha fazla çalışma yapılmadı. Araştırma ve geliştirme çalışmalarının inisiyatif temelinde devam etmesi mümkün değildi, bu nedenle MZKT, Devlet Askeri-Sanayi Komitesi'ne (GVPK) ilgili bir talep gönderdi. Ne yazık ki, tek bir platforma dayalı bir tekerlekli zırhlı araç ailesi oluşturma önerisi, Savunma Bakanlığı ve GVPK'yı ilgilendirmedi. Potansiyel bir müşteriden gelen fon ve ilgi eksikliği nedeniyle, Minsk Tekerlekli Traktör Fabrikası, MZKT-590100 Umka projesindeki tüm çalışmaları kısmak zorunda kaldı.
Umka tekerlekli platform projesindeki çalışmaların sona ermesi, diğer şeylerin yanı sıra, Belarus ordusunun hala Sovyet yapımı teçhizatı kullanmak zorunda kalmasına neden oldu. Belarus savunma endüstrisi, mevcut ekipmanın zamanında onarımını ve bazı modernizasyonlarını gerçekleştirebilir, ancak kaynağı sınırsız değildir. Her yıl yeni zırhlı araçlara duyulan ihtiyaç daha fazla hissedilmekte ve bu alanda herhangi bir projenin olmaması durumu daha da karmaşık hale getirmektedir. A. Lukashenko'nun son açıklamalarının sonuçlarının ne olacağını zaman gösterecek. Öngörülebilir gelecekte Belarus işletmelerinin ordu için yeni ekipman geliştirmeye başlaması oldukça olasıdır. MZKT-590100 Umka projesinde ortaya konan herhangi bir fikir dikkate alınarak yeni ekipman türlerinin oluşturulma olasılığı vardır.
