Çin Komünistlerinin Kuomintang üzerindeki zaferinden sonra Sovyetler Birliği, Çin Halk Cumhuriyeti'ne savunma kapasitesini güçlendirmesi için geniş çaplı yardım sağladı. ÇHC'deki silahlı kuvvetlerin inşasını desteklemek için SSCB'den birkaç bin askeri danışman ve sivil teknisyen gönderildi. Sovyet yapımı ekipman ve silahların transferi ile eş zamanlı olarak, Çin topraklarında savunma ürünleri üretimi için tasarlanmış işletmeler inşa edildi ve personel eğitildi.
1950'lerin sonuna kadar Çin, SSCB'den çok sayıda çeşitli zırhlı araç aldı. İlk başta bunlar T-34-85 orta tanklar, SU-76M ve SU-100 kendinden tahrikli topçu binekleriydi. Daha küçük miktarlarda, ağır tanklar IS-2 ve kendinden tahrikli silahlar ISU-122 ve ISU-152 tedarik edildi. 1960'ların başında Sovyet-Çin ilişkilerinin şiddetlenmesinden ve ÇHC'de askeri-teknik işbirliğinin sona ermesinden önce, PT-76 amfibi tankları, T-54 orta tankları ve BTR-40 ve BTR-152 zırhlı personel taşıyıcıları da transfer edildi..
Çinli tankerlerin Kore'deki T-34-85'teki ilk ateş vaftizi 1950'in sonunda gerçekleşti. Kore Savaşı sırasında Çinliler 300'den fazla T-34-85 ve IS-2 tankını konuşlandırdı. Pekin'deki Çin Devrimi Askeri Müzesi'nde sergilenen iki T-34-85 tankı var. "215" gövde numaralı bir tanesine "Tank Kahramanı" unvanı verildi.
Resmi Çin versiyonuna göre, bu tank, Temmuz 1953'te Shiksyandong bölgesindeki bir karşı saldırı sırasında, üç Amerikan M46 Patton ağır tankıyla yapılan bir savaşta galip geldi. Ondan önce bir tepeye tırmanmaya çalışan otuz dörtlü, çamurlu derin bir çukura saplandı. Topçu ateşi altına düşen diğer iki Çin tankının geri çekilmesinden sonra, düşman T-34-85 No. 215'in nakavt edildiğini düşündü. Bununla birlikte, Yang Aru komutasındaki mürettebat, tankı terk etmedi ve geceleri, çamurla bulaşmış ve dallarla kaplı küçük bir tepe olarak gizledi. Tankerler, tepede üç Amerikan Pattonu görünene kadar iki gün boyunca yiyeceksiz tankta kaldılar.
Düşman M46'nın yana dönmesini bekledikten sonra komutan Yan Aru ateş açmasını emretti. Kısa sürede iki Amerikan tankı ateşe verildi ve üçüncüsü hızını kaybetti. Gece yaklaşık 70 kütük teslim eden piyadelerin yardımıyla tank çamur kapanından kurtarıldı. Otuz dört saldırıya geçti. Piyade ile birlikte, tankerler Beishan Dağı'nı ele geçirdi ve 2 düşman tankını, 12 sığınağı, 3 makineli tüfek yuvasını ve 3 geri tepmesiz silahı imha etti. Kore Yarımadası'ndaki savaş sırasında, bu tank yedi kez piyade saldırılarını destekledi. Nakavt etti ve imha etti: 5 tank, paletli konveyör, 26 sığınak ve makineli tüfek yuvası, 9 havan, bir tünel ve bir komuta merkezi.
1950'lerin ikinci yarısında, SSCB PRC'ye birkaç düzine T-54 orta tank teslim etti. Bu makinelerin çalışmaya başlamasıyla neredeyse aynı anda, Çin liderliği üretimleri için bir lisans aldı. 1957'de, Baotou şehrinde 617 numaralı tesiste, Sovyet bileşenlerinden ilk tank grubu toplandı. 1960'ların başında, PRC, T-54'ün üretimini tamamen yerelleştirmeyi başardı. Çin versiyonu, Çin endüstrisinin sınırlı yetenekleri nedeniyle orijinal örnekten bir dizi ayrıntıda farklıydı. Bazı kaynaklar, Type 59 olarak adlandırılan T-54'ün Çin analogunun başlangıçta daha düşük zırha sahip olduğunu iddia ediyor. Erken Tip 59'da gece görüş cihazları, balistik bilgisayar ve silah sabitleyici yoktu. Hareket kabiliyeti açısından, Type 59, T-54'e karşılık geldi, ancak Çin tankının güvenilirliği daha kötüydü.
Daha sonra, geliştirilmiş versiyonlar seriye girdi ve Type 59, PLA zırhlı kuvvetlerinin uzun süre temeli oldu. Type 59 tanklarının seri üretimi 30 yıl sürmüştür. Bu süre zarfında, çeşitli modifikasyonlara sahip 10.000'den fazla savaş aracı inşa etmek mümkün oldu. Müzenin koleksiyonu, üretim ve ekipman yılına göre farklılık gösteren Type 59 ailesinden üç tank içermektedir.
1961'den beri Type 59-I tankları üretime girdi. Bu sürüm, güncellenmiş 100 mm'lik bir tabanca, gece görüş cihazları ve manuel veri girişi olan bir balistik bilgisayar ile orijinal modelden farklıydı.
1982'den 1985'e kadar Type 59-II tankları üretildi. Bu ailenin önceki tanklarından temel farkı, İngiliz L7 topunun bir kopyası olan 105 mm Type 81 yivli silahtı. Silahın üzerinde bir lazer telemetre belirdi ve taretin yanlarında duman bombası fırlatıcıları belirdi. Görünüşe göre, bu yenilikler Mısır'daki Batı zırhlı araçlarıyla tanıştıktan ve 1980'lerin başında Amerika Birleşik Devletleri ve Büyük Britanya ile askeri-teknik işbirliğinin başlamasından sonra kopyalandı. Tanklar tarafında, Tip 54 uçaksavar makineli tüfek (DShKM'nin bir kopyası), PRC'de oluşturulan 12, 7 mm Tip 85 makineli tüfek ile değiştirildi. Type 59-II modifikasyonu temelinde, tasarımında kombine çok katmanlı zırh ve reaktif zırhın sınırlı ölçüde kullanıldığı Type 59-IIA tankı oluşturuldu.
Şu anda Çin'deki Type 59 tankları eskimiş ve yedek olarak kabul ediliyor. Bununla birlikte, ihracat için tedarik edilen araçlar hala bazı eyaletlerin ordularında kullanılmaktadır. Bazı ülkelerde, Çinli veya Batılı şirketler tarafından modernize edilmiştir.
PRC'de kendi tasarımının ilk tankı, Type 62 olarak kabul edilir. Bu makine, Sovyet T-54'ün küçültülmüş boyutuna benzer ve aynı zamanda 85 mm'lik bir topla silahlandırılmıştır ve gövdenin kurşun geçirmez ön zırhına sahiptir.. 7, 62 mm Tip 59T makineli tüfek (SGMT'nin bir kopyası) topla eşleştirildi, tarete 12, 7 mm Tip 54 uçaksavar makineli tüfek monte edildi. savaş pozisyonu 20, 5 tondu, gövdenin ön ve yan zırhının kalınlığı 25 mm, taret alnı - 50 mm, taret tarafı - 40 mm. 430 hp kapasiteli dizel motor. karayolu üzerinde 70 km/s hıza kadar hız sağladı.
Type 62'nin asıl amacı keşifti. Ayrıca (Kore'deki askeri operasyonların deneyimine dayanarak) dağlık alanlarda kullanılması gerekiyordu. Bir hafif tankın yetersiz koruması, yüksek hareket kabiliyeti ile telafi edilmelidir. Type 62 tankları Vietnam Savaşı'nın son aşamasında iyi performans gösterdi, yumuşak zeminde ve ormanda pasiflikleri Sovyet T-54 ve Çin klonlarından önemli ölçüde daha yüksekti.
1979'da, Type 62-I'nin bir lazer telemetre ile bir modifikasyonu üretime girdi. Bazı tanklara, kümülatif el bombalarına karşı korumayı artıran üst zırh ve siperler yerleştirildi. Type 62 hafif tankların üretimi 1989 yılına kadar devam etti ve toplamda yaklaşık 1.200 araç üretildi. Şu anda, daha önce PLA ile hizmet veren Type 62, çoğunlukla depolamaya aktarılıyor veya hizmet dışı bırakılıyor.
Son Sovyet seri hafif amfibi tankı PT-76 idi; bu aracın üretimi 1967'de sona erdi. Bununla birlikte, PRC daha da ileri gitti ve 1958'de PT-76 temelinde, üzerinde 7.62 mm'lik bir makineli tüfek eşleştirilen 85 mm'lik bir top bulunan bir taret takarak bir Tip 63 amfibi tank yarattılar. Kulede, yükleyici kapağının önüne, yer hedeflerine ateş etmenin de mümkün olduğu bir uçaksavar 12, 7 mm makineli tüfek monte edilmiştir. Tankın kurşun geçirmez koruması vardı, gövde zırhının kalınlığı 11-14 mm idi. PT-76'nın aksine, mürettebata bir telsiz operatörü eklendi ve sayısı 4 kişiye ulaştı.
Type 63 tankının deneme çalışması sırasında, 240 hp kapasiteli V-6 dizel motorun olduğu ortaya çıktı. 18,7 tonluk makinenin gerekli hareketlilik seviyesini sağlamaz. Bu nedenle, 1964'te Tip 63-I'nin geliştirilmiş bir modifikasyonuna 400 beygir gücünde bir dizel motor kuruldu. Aynı zamanda, Type 63-I tankının ana ağırlığı, boyutu ve savaş özellikleri, küçük ölçekli prototipiyle aynı kaldı. Amfibi tank, 64 km / s karayolunda sürerken maksimum hız geliştirir, yüzer - 12 km / s'ye kadar.
1970'lerin ortalarında, Çin amfibi tankları, amacı bir yangın kontrol sistemi kurarak savaş etkinliğini artırmak olan modernizasyondan geçti. Type 63-II tankı, 300 ila 3000 metre menzile sahip bir lazer telemetre, bir balistik bilgisayar, gece görüş cihazları ve yeni telsiz ekipmanı ile donatıldı. Amfibi tankın bir sonraki modifikasyonu, 105 mm düşük impulslu yivli topla donanmış Type 63A idi. Daha sonra, Tip 63-II ve Tip 63A tanklarında, eski uçaksavar 12, 7 mm Tip 54 makineli tüfek, aynı mühimmatı kullanan Tip 85 makineli tüfek ile değiştirildi. Güvenliği artırmak için ek metal-seramik zırh ve yan kalkanların kullanılabileceği bildiriliyor. Ancak aynı zamanda tank kaldırma gücünü kaybeder ve hareket kabiliyeti azalır. Bu bağlamda, son üretim araçların bazılarında 600 hp motor ve yanlara takılan ek plastik şamandıralar kullanılıyor.
Tip 63 amfibi tanklar, kıyı inişleri sırasında keşif, konvoy eskortu ve saldırı desteği için kullanıldığı PLA kara kuvvetleri ve deniz piyadeleri ile hizmet veriyor. Geçmişte, Type 63 tankları Güneydoğu Asya'daki savaşta ve bir dizi yerel çatışmada yer aldı.
Çin tankları arasında müze, bir Tip 63A (YW531) paletli zırhlı personel taşıyıcısının şasisine 130 mm Tip 70 (WZ-302) çoklu fırlatma roket sistemi kurdu. Önden projeksiyonda zırh kalınlığı 11 mm, yan - 6 mm'dir. 260 beygir gücünde dizel motor. karayolunda 60 km / s'ye kadar hız sağlar, yüzer - 6 km / s. Paletli şasi üzerindeki MLRS'nin tank alaylarına ateş desteği sağlaması ve Tip 59 orta tanklarından daha kötü hareket kabiliyetine sahip olmaması gerekiyordu. MLRS Type 70, 1970'lerin başında hizmete girdi.
Gövde içinde ek mühimmatın taşınması sağlanır. Fırlatma tüpleri iki sıra halinde düzenlenmiştir: üst sırada 10 tüp, alt sırada - 9. Ateşleme, uzunlamasına eksen etrafında döndürülerek uçuşta stabilize edilmiş 130 mm turbojet güdümsüz mermilerle gerçekleştirilir. Atış menzili 10 km olmasına rağmen, MLRS'nin esas olarak görsel olarak gözlemlenen hedeflere ateş edeceği anlaşıldı. 130 mm roket mermisinin erken modifikasyonu, 1 m'nin biraz üzerinde bir uzunluğa sahiptir ve yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı ile donatılmıştır. 1980'lerin ortalarında, 2600 çelik bilye ve yanıcı mermiler içeren bir parçalanma savaş başlığına sahip mermiler ortaya çıktı. Merminin ağırlığı 32 kg, savaş başlığının ağırlığı 3 kg'dır. Son zamanlarda, 15 km'ye kadar artan atış menziline sahip bir roketin serbest bırakılması da ayarlandı. Bu merminin artan bir parçalanma etkisi vardır.
Tip 63A amfibi zırhlı personel taşıyıcının seri üretimi 1960'ların ikinci yarısında başladı. Aracın muharebe pozisyonundaki kütlesi 12,6 ton, mürettebat 3 kişi, birlik bölmesine 11 motorlu tüfekçi yerleştirilebilir. Silahlanma - 12, 7 mm makineli tüfek.
Pekin'deki Çin Devrimi Askeri Müzesi'nin kalıcı sergisinde modern Çin tankları olmamasına rağmen, geçmişte ana binaya bitişik arazilerde düzenli olarak geçici sergiler düzenlendi. Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun 90. yıldönümüne adanmış silah ve askeri teçhizat sergisinin bir parçası olarak, bir dizi modern örnek sunuldu. Müze girişinin önünde, PLA ile birlikte 23 numune hizmete sunuldu. Sergiye, devlet başkanı Xi Jinping de dahil olmak üzere ÇHC'nin en yüksek liderleri katıldı.
Sergide sunulan Type 99 ana muharebe tankı, Rus ve Batı teknolojilerinin bir birleşimidir ve kavramsal olarak Sovyet T-72'yi andırmaktadır. Çin tankı, otomatik yükleyicili 125 mm ZPT-98 topuyla (uzatılmış namlulu lisanssız sürüm 2A46), 7, 62 mm Tip 66 makineli tüfek ve 12, 7 mm uçaksavar ile eşleştirildi 89 yazın (QJZ89). Otomatik yükleyici kullanımı sayesinde tankın mürettebatı 3 kişiye düşürüldü. Çin medyasına göre, Type 99 tankları, bir tank silahından fırlatılan lazer güdümlü ATGM'leri içeriyor. Ateş kontrol sistemi, Batı tanklarından kopyalanan bileşenleri kullanır ve yerleşik bir lazer telemetre ve bir termal görüntüleme kanalı, panoramik bir kombine komutan görüşü, bir silah sabitleyici, bir dijital balistik bilgisayar ve bir dizi sensör içeren bir nişancı görüşü içerir.
Type 99 tankının zırhı birçok yönden Sovyet T-72 ve T-80 tanklarının zırhına benzer. En yeni tank serisinin önden projeksiyonunun koruması, ana zırhın üzerine yerleştirilmiş DZ bloklarının yerleştirilmesiyle artırıldı ve bloklar taretin "köşesine" yerleştirildi. Ek olarak, reaktif zırhın kafes sepetin üzerine monte edildiği kulenin yanları ek olarak korunur. Lazer güdümlü ATGM'lere karşı koruma, bir radyasyon dedektörü, bir kuantum jeneratörü ve bir otomatik kontrol sisteminden oluşan bir karşı önlem kompleksi tarafından sağlanır.
50 tondan fazla muharebe ağırlığına sahip tankın yüksek hareket kabiliyeti, Alman WD396'ya dayalı olarak oluşturulan 1200 hp kapasiteli su soğutmalı turboşarjlı bir dizel motor tarafından sağlanmaktadır. Motor, şanzıman ile tek bir güç ünitesine kilitlenir ve sahada 30-40 dakika içinde değiştirilebilir. Karayolu üzerindeki maksimum hız 65 km / s, harici yakıt depoları ile seyir menzili 700 km'ye kadar. Şu anda PLA 800'den fazla Tip 99 tankı işletiyor.
Type 99 tankı ile birlikte, Rus BMP-3'e kurulu olana benzer bir silah kompleksi kullanan Type 04A (ZBD-04A) piyade savaş aracı sergide sunuldu. Açık kaynaklarda yayınlanan bilgilere göre, 1997 yılında, Rus yangın kontrol sistemi ve BMP-3'ün 30 mm 2A72 otomatik top ve bir füze kontrol kanalı ile eşleştirilmiş 100 mm top ile silahlandırılması için tam ölçekli örnekler ve belgeler kanal aracılığıyla başlatılan PRC bagajına aktarıldı. Buna ek olarak, Çin BMP'si, topun solunda bulunan bir 7.62 mm eş eksenli makineli tüfek ve gövdenin önünde iki adet 7.62 mm makineli tüfek ile donatılmıştır. Kulenin ön tarafında her iki tarafa üç adet sis bombası atar.
Taret zırhlı çelikten ve gövde alüminyumdan yapılmıştır. Kule ve gövde, mürettebata kurşun ve şarapnellerden koruma sağlar. Sergi modelinde, önden projeksiyondaki gövde ve taret, küçük kalibreli mermilere dayanmayı mümkün kılan güçlendirilmiş zırha sahiptir. Yaklaşık 25 ton muharebe ağırlığına sahip araç yüzer durumda ve 3 mürettebat üyesine ek olarak 7 paraşütçü barındırıyor. Asfalt bir yolda seyahat hızı - 65 km / s'ye kadar, ayakta - 6 km / s. Çin'de inşa edilen Tip 04A BMP'lerin tam sayısı bilinmiyor, ancak Batı'da en az 200 ünite olduğuna inanıyorlar.
Ateş desteği, keşif ve tanklara karşı mücadele sağlamak için, tekerlekli piyade savaş aracı ZBL-09 (ST-1) temelinde geliştirilen "tekerlekli tank" PTZ-09 amaçlanmıştır. Temel konfigürasyonda aracın ön zırhı 12,7 mm zırh delici mermilere, yan zırhı ise 7,62 mm mermilere karşı koruma sağlıyor. Bir dizi monte edilmiş zırh kullanıldığında, alın, 700 m mesafeden ateşlenen 14,5 mm mermilerden ve 25-30 mm mermilerden korunur.
Aracın ana silahı, 7.62 mm'lik bir makineli tüfeğin eşleştirilmiş olduğu 105 mm'lik yivli bir toptur. Uçaksavar makineli tüfek olarak 12,7 mm kalibreli bir silah kullanılır. Savaş pozisyonundaki bir 8x8 tank avcısı 22,5 ton ağırlığında ve 440 hp dizel motorla donatılmıştır. ile birlikte. Otoyolda maksimum hız 90 km / s'dir.
Sergide ayrıca Type 05 (PLZ-52) 155 mm kundağı motorlu obüs ve Type 09 kundağı motorlu uçaksavar topçu montajı da yer alıyor.
Type 05 kundağı motorlu topçu biriminin gelişimi 1990'ların ortalarından beri devam etmektedir. İlk prototipin testleri 2003 yılında başladı. Çin 155 mm kundağı motorlu silah, birçok modern yabancı kundağı motorlu obüslere benzer, ancak PRC temsilcileri, Type 05'in tamamen Çinli bir gelişme olduğunu iddia ediyor.
Çin kundağı motorlu topçu montajı, namlu uzunluğu 52 kalibre olan 155 mm L52 obüs ile donatılmıştır. Aktif bir roket mermisinin atış menzili 53 km'ye ulaşır, geleneksel bir yüksek patlayıcı parçalanma mermisi 39 km uzağa uçabilir. Ayarlanabilir lazer güdümlü mermiler, 20 km'ye kadar olan mesafelerde hedefleri vurabilir. Silah, dakikada 8 mermiye kadar atış hızı sağlayan otomatik bir yükleyici ile donatılmıştır. Araç komutanının ambar kapağının önüne monte edilmiş 12,7 mm Tip 89 makineli tüfek ek silah olarak kullanılmaktadır. Makineli tüfek, insan gücüne karşı kendini savunmak ve hava hedeflerine ateş etmek için kullanılır. Ayrıca, kulenin her iki tarafına ön kısmında sis bombası fırlatıcıları yerleştirilmiştir. Type 05 kundağı motorlu topçu montajı, dijital bir atış kontrol sistemi, termal görüntüleyicili çift kanallı bir görüş ve bir lazer mesafe bulucu ile donatılmıştır.
Gövde ve taretin zırhı, tüfek kalibreli mermilere ve hafif şarapnellere karşı koruma sağlar. Mürettebat - 4 kişi. Savaş ağırlığı 43 tonu aşıyor 1000 hp dizel motora sahip ACS Type 05, asfalt yollarda 65 km / s'ye varan hızlarda, 450 kilometre seyir menzilinde seyahat edebiliyor.
Type 05 kundağı motorlu topun şasisi, iki adet 35 mm uçaksavar topuyla donatılmış Type 09 ZSU'yu oluşturmak için kullanıldı. Aslında, bu, kendi atış kontrol sistemi ve radarı ile 35 mm Tip 90 çekme kurulumunun kendinden tahrikli bir versiyonudur.
Kulenin üzerine monte edilmiş bir antene sahip gözetleme radarı, 15 km'lik bir algılama aralığına sahiptir. Düşman elektronik harp ekipmanı kullanıyorsa, lazer telemetreli pasif bir optoelektronik istasyon aracılığıyla hava hedeflerini aramak mümkündür. Hava hedeflerinde etkili ateş menzili - 4000 m'ye kadar, yüksekliğe erişim - 3000 m Ateş hızı: 1100 dev / dak.
