1997 yılına gelindiğinde, filonun bölünmesine ilişkin anlaşma yürürlüğe girdiğinde, Karadeniz'de iki füze kruvazörü ve bir topçu kruvazörü, 3 BOİ, 4 dizel denizaltı, 9 fırkateyn (SKR), 4 küçük füze gemisi vardı. biri en yeni Bora”, 15 küçük denizaltı karşıtı gemi, 11 mayın tarama gemisi, 17 çıkarma gemisi, 13 füze botu ve daha pek çok şey. Bu, elbette, sadece altı yıl öncesinin sadece bir gölgesi, ancak prensipte, diğer tüm kombine Karadeniz donanmalarını yok etmek veya NATO filolarının Boğaz'dan geçişini durdurmak için fazlasıyla yeterli. Ne diyebilirim ki, 2021'de Rus Karadeniz Filosu henüz bu güce ulaşmadı ve Moskova kruvazörünün hizmet dışı bırakılmasından sonra artık ulaşamayacak.
O zaman general, BDT çerçevesinde, filo ve Kırım'ın genel kullanımı korunsaydı ve tarih farklı şekilde ilerleyecekti. Ama kurtarmadılar ve filoyu bölmek için acele ettiler. Oyma birkaç yıl sürdü ve 28 Mayıs 1997 tarihli bir anlaşma ile taçlandırıldı. Sadece gemileri değil, aynı zamanda nesneleri, kıyı ekipmanlarını ve hatta kültür evlerini sanatoryumlarla paylaştılar.
Ve Ukrayna'nın payının çok daha önemli olduğu ortaya çıktı.
nesneler
Anlaşmada ilk etapta - filonun komuta karakolları, Ukrayna bunlardan 8'ini aldı, bir - Kırım deniz üssü, yedi - gemi oluşumu. Neden bu kadar çok? Soru felsefi, Rusya ondan vazgeçti.
Diğer iletişim nesneleri - Kırım deniz üssünün iletişim merkezi de dahil olmak üzere 17 adet. Prensip olarak, aktarılan araçlar orta Avrupa filosunun iletişimini ve kontrolünü sağlayabilir.
Buna, telsiz teknik servisinin 17 nesnesi, arka hizmetler için 23 depo, üç hastane ve 560. gemi özel tıbbi yardım grubu dahil 13 tıbbi tesis, 12 silah deposu, 3 tersane vb. dokuz kıyı üssü, iki poligon ve sekiz hava sahası dahil.
Tek kelimeyle, Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin arkası yoksun değildi - daha az değil, bazı İtalya için yeterli olurdu.
Belki başka bir şeyden rahatsız?
Hayır, yapmadın. Bu listeye ek olarak, Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin birçok nesne aldığı Sivastopol şehri için ayrı bir liste vardı: filo komutanlığından bir çocuk sağlık kampına.
Tüm bu çok sayıda nesne SSCB'nin Karadeniz Filosu için tasarlandı ve Ukrayna esas olarak gelecekteki bir hurda metal ve karlı bir şekilde satılabilecek toprak kaynağı olarak ilgilendi.
Rusya Federasyonu neden tesisleri için savaşmadı?
Kesinlikle anlaşılmazdır ve mantıkla açıklanamaz.
gemiler
Deniz Kuvvetlerinin aldığı:
1. 1970 yılında inşa edilen Proje 641 dizel denizaltı.
2. İki proje 1135 ve bir - 1135M, sırasıyla 1976, 1977 ve 1979'da inşa edildi. 1980'in tek tipi "Ladny" hala hizmette.
3. BDK proje 1171 "Azarov" 1971'de, BDK proje 775 "Olshansky" 1985'te inşa edildi.
4. İkisi yetmişlerde, ikisi seksenlerde olmak üzere 1124 ailesinin dört IPC'si.
5. Dört mayın tarama gemisi (iki - deniz, iki - üs).
6. Bir orta ve üç küçük çıkarma gemisi.
Büyük olanlarla açıktır.
Ve Ukrayna küçük şeyleri aldı: 7 füze botu, 4 topçu botu, bir mayın tarama botu, bir komuta gemisi ve iki keşif gemisi. Ayrıca, satılabilecek / tamamlanabilecek her şeyin çoğu da Kiev ve Nikolaev'deki hisse senetlerine asılacak. Böylece, uçak gemisi "Varyag" ve 1164 projesinin füze kruvazörü "Lobov" bitmemiş bir durumda Kiev'e düştü. AUG, üç firkateyn formasyonda ve bir yapımdaysa. Ve başka bir 8 nakliye, üç mavna ve benzeri - toplam 28 tedarik gemisi, 62 gemi ve yardımcı filonun tekneleri, 22 kurtarma gemisi ve teknesi, 21 araştırma gemisi ve bir tekne.
Toplam 137 gemi, gemi ve tekne. Artı - sözleşmenin imzalanmasından önce 263 adet satışından elde edilen gelirin yarısı.
Bu arada Ukrayna, bitmemiş inşaat için parayı paylaşmadı.
teknik
87 zırhlı personel taşıyıcı, 144 T-64 tank, 115 152 mm top, 21 bin hafif silah ve uçak. Onlarla özel bir konu var - Kiev 20 TU-22m3, 12 Tu-22R / U / PP, 11 Be-12, 11 - TU-16, 23 - Su-17, 59 helikopter aldı.
Bunu listeliyorum ve kendim şaşırıyorum - bu sadece filo ve istenirse herhangi bir Avrupa ülkesini tek bir kapıdan geçirebilen sadece Ukrayna payı.
Ve öyle görünüyor ki, tüm bunlar 30 yıl için kesinlikle yeterli olmalıydı: gemilerin 50 yıla kadar hizmet ömrü var, uçakların 30-40 yılı var, yer ekipmanı benzer, ama …
pogrom
Üç fırkateyn de Ukrayna'ya teslim edildikten sonra kilitlendi. Ve 2000'de, ilk ikisi 2004'te bıçak altına girdi - üçüncüsü. En eskileri bile en azından 2011'e kadar, normal çalışma ile - 2016'ya kadar hizmet verebilir.
Bunun yerine, "Getman Sagaidachny" fırkateyni 1993'te tamamlandı: sorun, bir sınır olarak, yani sınırlı silahlanma ile inşa edilmesiydi. Sonra sıra IPC'ye ya da yeni çıkmış bir şekilde korvetlere geldi: altıda üçü iptal edildi. Ayrıca füze botlarıyla da ilgilendiler - saflarda sadece biri kaldı.
Tek denizaltı iskeleye kaynaklandı, bunun için Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin ayrılmaz bir denizaltı kuvveti oluşturuldu ve eğitim olarak sadece "haydut" Yanukoviç ile onarıldı.
Çıkarma gemilerine acıdılar: üç kişiden ikisi hayatta kaldı, ancak yüzen arka kısmı yarıya indirdi.
Tabii ki, deniz havacılığını ve transfer edilen yer nesnelerinin çoğunu yok ettiler.
Aslında, 2014 sadece doğmamış filonun tarihine bir son verdi, çünkü Kiev başlangıçta bir finansman kaynağı dışında buna gerçekten ihtiyaç duymadı.
Soru şu - neden paylaştın?
Anlamında: Kiev kasten kusurluysa neden bir filoya ihtiyaç duyuyor ve Moskova - onlara ihtiyacı varsa neden eski gemileri veriyor?
Ve burada akla gelen tek bir şey var - filonun kesilmesinin ardından Kiev, sonunda 17 uzun yıl boyunca Ukraynalı amirallerin maddi ve finansal refahının kaynağı haline gelen payını talep etti. Ve o şanlı yıllarda sınırların güvenliği gibi konular kimsenin özellikle endişe duymadığı konulardı.
Rakamların alındığı anlaşma iptal edildi. 2014'te Ukrayna'daki iç savaş ve Kırım'ın Rusya Federasyonu'nun yargı yetkisine geçişi ile birlikte oldu.
Ancak Rusya, kıyı altyapısını yeniden inşa ederken, filoyu sıfırdan yeniden inşa ediyor, çünkü Ukrayna Donanması'nın yaşadıkları bile 30 yıl eskimiş durumda. Ayrıca kıyı havacılığını yeniden yaratmanız ve KChF'nin Novorossiysk'e transferini hazırlamak için ne kadar para harcandığını ve en önemlisi - nedenini acı bir şekilde bulmanız gerekiyor.
Ödemek uzun zaman alacak. Avrupa'nın en iyi filolarından birinin gereksiz bir miras haline geldiği ve yeni demokrasilerin birden düşmanlarının kalmadığı ülkenin satışının ardından alınan kararların bedelini ödeyin.
