ABD Ordusu, gelecek vaat eden teknolojileri tanıdık alanlara sokma olasılığını araştırıyor. Özellikle elektrikli veya hibrit santralli çok amaçlı bir araç oluşturma konusu üzerinde çalışılmaktadır. Şimdiye kadar ordu, ihtiyaç duyduğu makinenin yaklaşık görünümünü ve özelliklerini belirledi ve şimdi gerekli teknolojilerin arayışı sürüyor.
Elektrik perspektifleri
Son on yılın ortasından bu yana Pentagon, bir "hafif keşif aracı" yaratmak için Hafif Keşif Aracı (LRV) programı üzerinde çalışıyor. Program uzun zamandır sunulan örnekleri test etme ve karşılaştırma aşamasına geçti, ancak hala tamamlanmasından çok uzak. Gelecekte, LRV programı yeni teknolojiler göz önünde bulundurularak genişletildi. Böyle bir aracın hibrit veya elektrikli bir modifikasyonunun geliştirilmesi önerilmektedir. Bu proje eLRV adını aldı.
Ordunun elektrikli araçlara olan ilgisinin sebepleri ortada. Bu teknik pratik olarak sessizdir, yüksek çalışma ve dinamik özelliklere sahiptir, vb. Bir elektrikli makineyi, güç kaynağına ihtiyaç duyan bir veya daha fazla ekipmanla donatmak daha kolaydır.
Ayrıca elektrik motorları yardımıyla bazı risklerin azaltılması da planlanıyor. Birime yakıt verilen tankerler öncelikli bir hedeftir ve yenilgileri savaşın etkinliğini tehdit eder. Elektrikli araçların, tankların güvenli bir alanda bırakılmasına ve onları yok etme riski olmadan güç aktarımına izin vermesi gerekiyor. Yardımcı ekipmanın kurtarılması, diğer tüm zorlukları, dezavantajları ve maliyetleri telafi etmek zorunda kalacaktır.
ELRV şu anda mevcut ve gelecek vaat eden teknolojileri incelemek için gerekli bir araştırma programı olarak kabul edilmektedir. Mevcut test ve çalışmaların sonuçlarının gelecekteki projelerde kullanılması planlanmaktadır.
Hafif keşif elektrikli araçlar eLRV'nin test sahalarında ve muhtemelen 2025 yılına kadar birliklerde olması bekleniyor. Ardından, dahil olmak üzere başka modeller geliştirmeye başlayabilirler. diğer sınıflar. Ancak, ordunun araç filosunun elektrikli çekiş sistemine tam teşekküllü bir geçişi henüz planlanmadı. Modern hesaplamalara göre, bu pratik olmayan birkaç on yıl alacaktır.
Aynı zamanda ilk projenin geliştirilmesi bile söz konusu. 2019-21'de. ABD askeri bütçesi, eLRV için minimum maliyet sağlar. Test ve araştırma için yeterlidirler, ancak tam teşekküllü bir tasarımın görevlerini karşılamazlar. Bu nedenle, geliştirme ancak FY2022'de başlayabilir.
teknolojilerin gösterilmesi
Birkaç düzine Amerikan kuruluşu ve şirketi eLRV programına çeşitli rollerde katılmaktadır. Bazılarının zaten hazır projeleri var veya geliştirmelerini tamamlıyorlar - şimdiye kadar yaklaşık bir düzine var. Diğerleri bileşen tedarikçileri olarak katılır.
2019-20'de Pentagon, eLRV makinesi için genel gereksinimleri tanımladı. 2020-21'de başvurular kabul edildi ve sözde. piyasa yorumları. Bu tür son belge bu yıl Nisan ayında çıktı. O zaman, programdaki ana katılımcılar zaten belirlenmiş ve daha sonraki etkinlikler için bir plan hazırlanmıştı.
Mayıs ayında ilk uygulamalı etkinlikler Fort Benning'de gerçekleşti. Programa katılan on kuruluş ekipman ve proje malzemelerini çöp sahasına teslim etti. Aynı zamanda, sunulan sadece iki örnek gereksinimleri karşılar ve bir elektrik santraline sahiptir. Kalan sekizi içten yanmalı motorlarla donatılmış ancak gelecekte elektrikli bileşenlere sahip olacağı söyleniyor.
Yapılan testlerin sonuçları rapor edilmedi. Aynı zamanda ordu, tam teşekküllü bir proje için görev tanımlarını oluştururken bunların dikkate alınacağını açıkladı. Böyle bir belgenin ilk versiyonunun yaz sonuna kadar hazırlanması planlanıyor, ardından rekabet aşamasına katılım için başvuruları kabul edecekler. İlgili sözleşmeler FY2022'de imzalanacak.
Müşteri, geliştirilecek dört adede kadar rekabetçi proje seçmeyi planlıyor. Tasarımın 2. aşaması en erken FY2023'e kadar başlamayacaktır. Bu aşamada, birikmiş deneyimler dikkate alınarak, görev tanımlarının son hali geliştirilecektir. Ayrıca orduda teçhizat alımı ve uygulanması için doğru bir plan hazırlanacaktır. Kazananın seçiminin zamanlaması ve birlikler için üretim araçları sözleşmesinin imzalanması henüz açıklanmadı.
Gereksinimler ve başvuru sahipleri
Şimdiye kadar, eLRV ürünü için gereksinimler çok geneldir. Yarışmanın ilk aşamasının sonuçlarına göre bunların daha doğru bir versiyonu daha sonra belirlenecektir. Ancak ordunun tam olarak neyi ve neden istediği zaten belli.
eLRV gereksinimlerinin büyük kısmı, temel LRV tasarımı için referans şartlarını tekrar eder. Birkaç kişiyi ve sınırlı kütleli yükü taşımak için hafif, korumasız iki dingilli bir araç yaratılması öngörülmektedir. Aracın C-130 uçağı veya CH-47 helikopterleri kullanılarak hava yolu ile taşınmasının sağlanması gerekmektedir.
Bir elektrik veya hibrit enerji santrali için özel gereksinimler henüz belirlenmemiştir - bu konular mevcut ve gelecekteki testler çerçevesinde ele alınacaktır. Aynı zamanda, otomobil, mevcut HMMWV veya LRV'den daha düşük olmayan sürüş ve dinamik özelliklere sahip olmalıdır. Aynı zamanda, elektrik motorlarının kullanımıyla ilgili faydaların farkına varmak gerekir. Makine pilleri en az 300 mil (480 km'den fazla) menzil sağlamalıdır. Tasarım, maksimum sayıda hazır ticari bileşen kullanmalıdır.
LRV ve eLRV kargo ile en az 4-5 kişi taşımalıdır. Çeşitli silahlar için bağlantı noktaları bulunmalıdır; makinelerin normal kalibreli makineli tüfekler, füze sistemleri vb. ile donatılması planlanmaktadır.
Bu tür gereksinimlere cevap olarak, Mayıs testlerine katılan General Motors Defence'den deneyimli bir elektrikli araba düşünebiliriz. Bu makine, temel birimlerin değiştirilmesi ve bireysel öğelerin yeniden oluşturulmasıyla LRV programı için ISV ürünü temelinde yapılmıştır. LRV şasisi, Chevrolet Colorado ZR2 ticari kamyonetin üniteleri üzerine inşa edilmiştir ve yeni elektrikli bileşenler Chevrolet Bolt EV'den alınmıştır.
Bolt EV, 300 beygirlik üç fazlı bir elektrik motoruyla çalışıyor. Güç kaynağı 60 kWh pil ile sağlanır. Yüksek performansla verimli güç tüketimi sağlayan gelişmiş güç elektroniği de bulunmaktadır. Güç rezervi 380 km'dir.
Programın bir diğer katılımcısı ise AGMV araçlı General Dynamics Kara Sistemleri olacak. Bu arabanın bir sonraki modifikasyonu bir elektrik santrali alacak. Böyle bir örneğin özellikleri henüz bildirilmemiştir.
Gelecek için birikmiş
eLRV programının başlatılması ve devamı ile birlikte gelecek vaat eden diğer birçok proje, ABD Ordusunun elektrikli ve hibrit araçlar konusuyla ciddi şekilde ilgilendiğini gösteriyor. Bununla birlikte, Pentagon acelesi yok ve tüm gereksinimleri karşılayan ve birliklerde çalışmaya uygun tam teşekküllü ekipman modelleri geliştirmeyi düşünmüyor. Şu anda, modern teknolojilerin sadece askeri uygulamaları bağlamında incelenmesinden bahsediyoruz.
Bir sonraki mali yılda, eLRV programı yeterli finansman almalıdır. Bu, teknolojileri ve çözümleri değerlendiren yeni kıyaslama testlerine yol açacaktır. Daha sonra sonuçlar çıkarılacak ve muhtemelen programın yeni bir aşaması başlayacak - bu sefer tam teşekküllü bir proje yaratmayı hedefliyor. Diğer sınıfların ekipmanlarının geliştirilmesine başlamak da mümkündür.
Genel olarak Pentagon, içten yanmalı motorlara sahip araçların yerine elektrikli araçları olumlu olarak değerlendiriyor. Bununla birlikte, bu yön için gerçek beklentiler hala belirsizdir. Gerekli araştırma ve testler yapıldıktan sonra ancak birkaç yıl sonra bulunabileceklerdir. Bu faaliyetlerin sonuçlarına göre araç filosunun daha da geliştirilmesi için planlar hazırlanacaktır. Ve elektrikli araçların onlarda önemli bir rol oynaması oldukça olası.
