Deniz fenerinden Slav yerleşiminin kalıntılarına bakış. Şimdi turistler buraya getiriliyor ve Slav kökenli olduğu konusunda hiçbir sır vermiyorlar.
Böylece, yerde bulunan Slav teknelerinin "kazı ve gömme" olayları gerçekleşti. Ancak unutulmaz "Fiuma Olayı"nda olduğu gibi, her şey "biraz farklıydı". Hiç de öyle olmadığını söyleyebiliriz! Ama gerçekte nasıl olduğu hakkında, muhtemelen daha ayrıntılı olarak anlatmaya değer. Öğrenmek ışıktır derler, ama nedense bilim adamı olmayanlar hala karanlıktır! O yüzden biraz dağıtacağız…
Ve öyle oldu ki, 1967'de, o zamanlar GDR'ye (Alman Demokratik Cumhuriyeti, uydumuz ve Varşova Paktı'nın bir üyesi) ait olan efsanevi Rügen adasındaki Ralsvik şehrinde, eski bir Slav buldular. tekne, daha sonra tamamen yeniden inşa edildi. Şimdi, bu adanın neden efsanevi olduğunu açıklamak gerektiğinden, "orman evi temasından" biraz uzaklaşacağız. Gerçek şu ki, bir zamanlar, yani çok uzun zaman önce, bu adada Slav klan kabilesine ait olan Rugians veya Ruian kabileleri yaşıyordu. Genel olarak, Slavlar oradaydı, çünkü Arkona Burnu'ndaki adada, komşu halklar arasında çok popüler olan tanrı Svyatovit'in (veya Sventovit) bir tapınağı vardı. Neden Svyatovita ve Svyatovita ve buna kim karar verdi ve neden bilmiyorum. Ve dürüst olmak gerekirse, öğrenmekle hiç ilgilenmiyorum. Aynı Rüyaların sığır yetiştiriciliği, çiftçilik ve balıkçılıkla uğraştığını bilmek de yeterlidir. Ve bu arada, Baltık'ın ortasında bir adada yaşayanların bunu yapmamaları garip olurdu. Ayrıca büyük bir filoları vardı ve İskandinavya ve Baltık devletleriyle ticaret yapıyorlardı ve ayrıca askeri kampanyalar yürüttüler, komşularıyla savaştılar. Bu savaşlar Ruyanlar için başarısızlıkla sonuçlandı, 1168'de başkentleri Arkona yıkıldı ve Sventovit tapınağı (Svyatovit) yıkıldı. Aslında, Slav Ruyan lehçesi 16. yüzyılda var olmaktan çıkmıştı. Dahası, soylulardan hangisinin onu en son söylediği bile biliniyor. Bir nevi Mohikanların, yani Ruyanların sonuncusu! Ve sonra, orada kim varsa, 1992'ye kadar adada konuşlanmış olan Sovyet ordusuna kadar. Böylece söz konusu kalelerin açılması Sovyet zamanlarında gerçekleşti. Ve her zaman olduğu gibi en banal şekilde.
Rügen adasında tepesinde kurban taşları olan bir höyük.
Yol çalışmaları yapıldı ve bir ekskavatörün kovası yerden ahşap dübellerle sabitlenmiş meşe kalasları kaldırdı. İnşaatçı bulgusunu yakınlarda çalışan arkeologlara taşıdı, kazmaya başladılar ve çok geçmeden dört eski Slav gemisi ve VIII. Yüzyıldan beri var olan büyük bir ticaret yerleşimi buldular. Bugün Ruyan filosunun burada, hava koşullarından iyi korunan bir koyda bulunduğuna inanılıyor. Ayrıca bir yangının izlerini de bulmuşlar, öyle ki burada bulunan şehir bir düşman saldırısı sonucu açıkça ölmüştür. Ayrıca 2.203 Arap dirhemi hazinesi buldular (Doğu'dan geldikleri yer orası, o zamanlar küreselleşme böyleydi, bugünden daha kötü değil!). Bu tekneler, düşmanlarından saklanmak için Ruyanlar tarafından aceleyle gömülmüş olabilir.
Ve bu arkeolojik keşif dün olmadığından, ancak 60'ların sonlarında, bu gemilerin korunması için para olmadığı için toprağa gömülmek zorunda kaldı. Planlama, sosyalist bir toplumun temelidir! Her şey plana göre olmalı ve bu teknelerde çalışma öngörülmedi, o zaman finans - güle güle! Ve zengin patronlar yoktu, hala eşitlerdi! Ve koruma ve restorasyon için para nereden geliyor? Onlara kim verecek? 1980'de uluslararası bir konferansta gösterilmek üzere tekrar kazıldılar. Elimizde ne var diyorlar. Değerler üzerine oturuyoruz ama ne kendimiz ne de insanlar! Ve sonunda, kazdıkça tekrar gömdüler, bu en değerli buluntuları tekrar gömmekten daha iyi bir şey düşünemiyorlardı. Ve eğer Almanya'nın birleşmesi olmasaydı, tamamen "sovyet tipi" bu garip manipülasyonların ne kadar süreceği bilinmiyor. Yeni Alman devletinde, para hemen bulundu, bu arada, Sovyet döneminde Krumlov kalesinin terk edildiği Çek Cumhuriyeti'nde de bulundular ve sonra hemen restore edilmeye ve restore edilmeye başlandı, böylece bugün restore edildi. sadece gözler için bir şölen. Bu nedenle, yalnızca Almanya'daki Berlin Duvarı'nın yıkılmasıyla birlikte, dünya için önemli olan tarihi değerlere karşı yeterli bir tavır almanın zamanı geldi ve 1993'te tekneler üçüncü kez tekrar kazıldı. Ve sadece kazmakla kalmadılar, onları korumaya başladılar ve bir süre sonra en iyi korunmuş tekneyi yeniden yaratmak için bir çalışma grubu da oluşturdular. Bu teknenin 977 civarında Rügen veya Pomorie'den gelen meşe kerestesinden yapıldığına inanılıyor; Ayrıca, aynı İskandinav Vikingleri demir çiviler kullandığından, bu gemiyi Slavların inşa ettiğini düşündüren tahta dübellerin kullanılmasıdır.
1999'da Mecklenburg arkeoloji topluluğu, bu geminin yeniden inşasının tarihini anlatan küçük ama güzel resimli bir broşür yayınladı. Dahası, canlandırıcılar aynı anda iki özdeş tekne yaptılar, böylece Almanya'daki Slav köklerinin hatırası hiç kimse tarafından toprağa gömülmez ve aforoz edilmez. Neydi, neydi. Tozla büyümüş.
İşte Ralsvik, 1993'ten bir bulgu.
Geminin yeniden inşası için çizimi.
Danimarkalı uzman Hanus Jensen, Viking gemilerini zaten restore etmiş olan yeniden yapılanmaya yardım etmeye davet edildi. Yeniden yapılanma, o zamanın hem teknolojisi hem de araçları kullanılarak gerçekleştirildi. Teknenin malzemesi - meşe - Gross Raden'den getirildi.
Tahtalar, gövdenin bir kama ile ikiye bölünmesiyle elde edildi. Bundan sonra, bagajın her bir yarısı sırayla tahtalara ayrıldı.
Bu operasyon sonucunda böyle oldu.
Levhalar, istenen kalınlıkta bir balta ile oyulmuştur. Bu arada, adı - tes! Unutma? "Üçümüz birlikte olursak, tahta kapılarını açacağız!" Tek gereken üç gövdeyi bölmek oldu. Ve 11, 580 metreküp işleyin. ahşap m! Gerçekten, böyle bir iş çok sevilmelidir! Ve yine de bitmiş tahtaları suya batırmak gerekiyordu. Bunu sapların işlenmesi izledi.
Zamanın bir takım araçları.
Levhalara kavisli bir şekil vermek için kömürlerin üzerinde ısıtıldı ve suyla nemlendirildi. Daha sonra, çivi yerine tahta pimler kullanılarak kenarlar onlarla kaplandı. Daha sonra gemiler önce kalafatlandı ve ardından katranlandı.
Tahta iğneler böyle yapıldı.
Sonuç olarak, gemiler ortaya çıktı ve bugün onları görebilirsiniz. Değer açısından, bu, Oseberg ve Gokstad'daki buluntulardan çok daha düşük değildir. İşte, bizim geçmişimiz ve o uzak çağın halklarının geçmişi!
