Yani yıldızlara gidiyorlar

Yani yıldızlara gidiyorlar
Yani yıldızlara gidiyorlar

Video: Yani yıldızlara gidiyorlar

Video: Yani yıldızlara gidiyorlar
Video: Online Kafa Topu | MOTORCU KASKI- Fantastik Ligi 2024, Nisan
Anonim

Montgolfier ve Charles kardeşler tarafından insansız balonların başarılı bir şekilde gösterilmesi, romantiklerin "havadan uçma" - insan uçuşunun ebedi rüyasına hızlı bir çözüm bulma umuduna ilham verdi. Montgolfier kardeşlerin 19 Eylül 1783'te gerçekleştirilen hayvanlarla balonunun fırlatılmasından yaklaşık iki hafta önce, genç fizikçi Jean-François Pilatre de Rozier, Bilimler Akademisi'nden balonun üzerinde uçmanın onurunu emanet etmesini istedi. kararlılıkla reddedildi.

Yani yıldızlara gidiyorlar
Yani yıldızlara gidiyorlar

Pilatre de Rozier, 30 Mart 1756'da Metz'de doğdu. Cerrah olmak isteyen ailesi, onu yerel bir hastanede eğitim görmesi için gönderdi. Tıbbın mesleği olmadığını çabucak fark eden genç adam hastaneden ayrılır ve çeşitli deneyler yapabileceği bir eczanede iş bulur ve bağımsız olarak fizik çalışır. Sonra Paris'e taşındı ve orada fizikte halka açık dersler verdi. Yakında yetenekli bir deneysel bilim adamı olarak dikkat çekti ve kralın kardeşine ait fiziko-kimyasal kabine küratörlüğüne atandı.

Pilatre de Rozier pes etmemeye karar verdi - bir balonda uçma fikri onu tamamen ele geçirdi. Bilimler Akademisi'nde yeterli bağlantıları olan ve Montgolfier kardeşlerin desteğiyle, tasmalı tırmanmanın mümkün olduğu deneysel bir balonun inşası için küçük bir miktar para tahsis edilmesini sağladı. 10 Ekim'de böyle bir top yapıldı. Oval bir şekle sahipti, yüksekliği yaklaşık 24 m, en büyük çapı 15.5 m ve hacmi 2358 m3 idi. Pilotu yerleştirmek için, balona asmadan yapılmış bir galeri eklenmiştir. Yaklaşık bir metre genişliğindeydi ve dış çevresi yaklaşık bir metre yüksekliğinde bir kenarla çevriliydi. Galerinin ortasındaki bir deliğe, saman veya diğer yanıcı malzemeleri yakmak için ocak görevi gören bir tel sepet yerleştirildi. Balon, monogramlar ve amblemlerle zengin bir şekilde dekore edilmiştir.

resim
resim

15 Ekim Çarşamba günü, Pilatre de Rozier tasmalı ilk tırmanışı yaptı. Ona göre, bunu yaparken herhangi bir rahatsızlık yaşamadı. Bu deney, "gaz" soğudukça iniş hızının aşırı ve havacı için tehlikeli olacağını savunan bazı bilim adamlarının tezini çürütmüştür. Ancak top o kadar yumuşak bir şekilde yere indi ki şekli bile değişmedi. Pilatre de Rozier gondoldan atladığında, cihaz yerden bir metre yükseldi. Joseph ve Etienne Montgolfier bu konuda bir rapor hazırlayarak Bilimler Akademisine gönderdiler. Özellikle şunları söyledi: “… yeni balonun galerisinde bulunan Pilatre de Rozier şehri, tutulduğu yerde yaklaşık 32,5 m yüksekliğe yükseltildi (4 dakika 25 saniye - Yetki.) Tasmalarla. Ocakta desteklediği alevin büyüklüğüne bağlı olarak, kendini durumun efendisi gibi hissediyor, bazen düşüyor, bazen topun üzerinde yükseliyor."

17 Ekim Cuma günü, deney büyük bir kalabalıkla tekrarlandı. Seyircinin heyecanı çok büyüktü. Pilatre de Rozier aynı yüksekliğe yükseldi, ancak rüzgar o kadar güçlüydü ki balon yere çarpmaya başladı ve acilen indirildi. Daha fazla yükselme girişimleri durdurulmalıydı.

19 Ekim 1783'te, dört buçukta, iki bin seyircinin huzurunda, cihaz "gaz"la doldu ve Pilatre de Rozier galerideki yerini aldı. Bu sefer çıkış 70 m yüksekliğe gerçekleştirildi, burada Pilatre de Rozier ocakta ateş yakmadan altı dakika kaldı ve sonra yumuşak bir şekilde indi. Bir süre sonra Pilatre de Rozier ikinci kez yükseldi.

resim
resim

Montgolfier kardeşler şunları yazdı: “Bir sonraki Pazar günü yapılan deney, balonun yukarı ve aşağı hareketini düzenlemenin mümkün olduğunu daha da ikna edici bir şekilde kanıtladı. Gereksiz ağırlığı ortadan kaldırmak için galerinin Pilatre şehrinin bulunduğu kısmı kaldırıldı ve denge için karşı tarafa yüklü bir sepet (50 kg - Auth.) bağlandı. Top, iplerin uzunluğunun izin verdiği bir yüksekliğe hızla yükseldi (23, 8 m - Yazar). Bir süre (8, 5 dakika - Yetki) tuttuktan sonra ateşkes sonucu alçalmaya başladı. O anda, bir rüzgar topu komşu bahçenin ağaçlarına taşıdı; Aynı zamanda, Pilatre ateşi yeniden başlattı ve onu tutan halatlar serbest bırakıldığında, top hızla yükseldi ve en ufak bir zorluk çekmeden Revelion bahçesine transfer edildi.

İplerin uzunluğu artırıldı ve balon tekrar yükselişe hazırlandı. Bu kez, Pilatre de Rozier, dünyada bağlı bir balonda yükselen ikinci kişi olan fizikçi Giroud de Villiers'i yanına aldı. Giroud de Villiers şunları hatırladı: “Çeyrek saat içinde 400 fit yüksekliğe çıktım ve burada yaklaşık altı dakika kaldım. İlk izlenimim, yoldaşın becerikli hareketlerinin verdiği zevkti. Şömineyi kullanma konusundaki bilgisi, cesareti ve mahareti beni hayran bıraktı. Sonra Saint-Antoine'nin kapılarından Saint-Martin'e kadar bana parlak renkli bir şerit gibi görünen insanlarla dolu bulvarı düşünmeye başladım. Mesafeye bakınca Montmartre'nin altımızda olduğunu fark ettim. Yanıma teleskop almamış olmam üzücü."

Montgolfier kardeşler, “sonuçlardan cesaret alarak”, “bu tür deneylerin tehlikesi fikrini ortadan kaldıran fizikçi Giroud de Villiers ve Binbaşı Laur Marquis d'Arland sırayla topa yükseldi. Bu deneyler sırasında balonun 125 m yüksekliğe, yani. Notre Dame Katedrali kulelerinden bir buçuk kat daha yüksek ve Bay Pilatre de Rozier, enerjisi ve becerisi sayesinde, ateş kutusunu mükemmel bir şekilde kontrol ederek, topu yere değip tekrar yükselene kadar yükselmeye ve düşmeye zorladı, tek kelimeyle ona istediği hareketleri anlattı.

François-Laur d'Arland 1742'de Annone'ye 25 km uzaklıktaki Vivare'deki malikanesinde yaşayan soylu bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. Cizvit Koleji de Tournon'a kaydoldu, genç Joseph Montgolfier ile tanıştı. Yakında, bu tanıdık gerçek bir arkadaşlığa dönüşür.

resim
resim

Üniversiteden mezun olduktan sonra, Francois-Laur'un ailesi onun için bir askeri kariyer seçer ve genç adam askeri biriminin bulunduğu Calais'e gider. Yeni Dünya'ya gitmeyi hayal ediyor, ancak kardeşlerin yurtdışına gitmesine rağmen, ailenin yüksek çıkarları ve kötü sağlık bu arzusunu engelliyor.

Otuz sekiz yaşında, binbaşı rütbesiyle François-Laur emekli olur ve Paris'e yerleşir. Burada astronomi ve fiziğe düşkündür, genellikle Lavoisier ve Franklin ile tanışır. Çocukluk arkadaşı Joseph Montgolfier'in Annona'nın yakın arkadaşının gökyüzüne bir balon fırlattığını öğrenmek onun için gerçek bir şoktu.

Yeteneklerine güvenen, "gökyüzünü tatmış" olan Pilatre de Rozier, bir balonda serbest uçuş elde etmek için daha da büyük bir ısrarla çabalamaya başladı. Montgolfier, pilotun hayatının sorumluluğunu almayarak bu konuda bir bekle-ve-gör tutumu aldı ve Bilimler Akademisi, kraldan bir sinyal bekledi. Balonun mucitlerinin tereddütünü hisseden ve sadık deneklerinin hayatlarını riske atmak istemeyen Louis XVI, bu fikrin destekçilerinin ve muhaliflerinin gelişen tartışmasını aralarında izleyerek bir karar vermek için acele etmedi. Sonunda, iki suçluyu bir deney olarak ölüm hücresine göndermeyi kabul etti ve davanın olumlu bir sonucu olması durumunda onları affetme sözü verdi.

Yaklaşan etkinliğin önemini mükemmel bir şekilde anlayan Pilatre de Rozier, kralın bu tarihi görevi suçlulara emanet etme kararına derinden öfkelendi."Toplumun dışına atılan insanlar"ın ilk havacı olma onuruna layık olmadığını belirtti. Pilatre de Rozier'in konumu Marquis d'Arland tarafından aktif olarak desteklendi. Toplumun üst kesimlerinin bir üyesi olarak, ilerici görüşleri ile tanınan ve sarayda büyük etkisi olan "Fransa'nın çocukları"nın eğitimcisi Düşes Polignac aracılığıyla hareket etmeye karar verdi. Marki'nin isteğine sempati duydu ve onun için Louis XVI ile bir görüşme ayarladı, bu sırada d'Arland, kralı uçuşun güvenliğine ikna ederek, Pilatre de Rozier'in bir arkadaşı olarak adaylığını önerdi.

Joseph ve Etienne Montgolfier, suçluların cihazlarında uçmaları gerektiğini öğrenince şaşırdılar, şüphelerini bir kenara bıraktılar ve protestolarını kamuoyuna açıkladılar. Aynı zamanda, balonun mülkünden kaldırılmasını gerçekten isteyen kralın varisi de işe katıldı. Kral birleşik baskıya dayanamadı ve Pilatre de Rozier ile Marquis d'Arland'ın uçmasına izin verdi. Lansman tarihi 21 Kasım 1783 olarak belirlendi.

resim
resim

Balon Revelion fabrikasında yapıldı. Tasarım ve üretim teknolojisi üzerinde çalışıldı ve şüphe uyandırmadı. Aparat oval bir şekle sahipti, yüksekliği 21.3 m ve maksimum çap 14 m idi, alttan balon, söğüt asmasından yapılmış bir galeri ve metal bir ocak tarafından askıya alınan 5 m çapında bir manşonla sona erdi. zincirler takıldı. Balonun yüzeyi monogramlar, güneş yüzleri ve Fransa'nın büyüklüğünün ve ihtişamının çeşitli amblemleriyle süslenmiştir.

21 Kasım'da balon, Paris'in batı kesiminde Bologna Ormanı'nda bulunan genç Dauphin'in La Muette adlı küçük kalesine teslim edildi ve fırlatılmaya hazırlandı. Burada, zamanımızın ünlü bilimkurgu yazarı Ray Bradbury'nin "Icarus Montgolfier Wright" öyküsünden bir alıntı yapmak uygun olur: Ateşin üzerinde yükselen titrek bir ısıtılmış hava akımıyla dolu. Sessizce, uyuyan bir tanrı gibi, bu hafif kabuk Fransa'nın tarlaları üzerine eğildi ve her şey doğruldu, genişledi, sıcak hava ile doldu ve yakında serbest kalacak. Ve onunla birlikte, onun düşüncesi ve erkek kardeşinin düşüncesi, mavi sessiz genişliklere yükselecek ve hala evcilleşmemiş şimşeklerin uyuduğu bulutlu genişlikler arasında sessiz, sakin bir şekilde yüzecek. Orada, hiçbir haritada işaretlenmemiş uçurumda, ne kuş cıvıltısı ne de insan çığlığının duyulmadığı uçurumda, bu top huzur bulacak. Belki de bu yolculukta o, Montgolfier ve onunla birlikte tüm insanlar, Tanrı'nın anlaşılmaz nefesini ve sonsuzluğun ciddi adımlarını duyacaklar."

resim
resim

Başlangıç, öğlen tamamen düşünülemez bir insan kalabalığı ile verildi, sanki tüm Paris ve çevresi bu inanılmaz olayı görecekti. Balon havadayken, ama hala tasmalıyken, eski hikaye kendini tekrarladı, güçlü bir rüzgar kabuğu dibinden yırttı. Onarım için balonun kaideye çekilmesi gerekti, bu da kalkışını neredeyse iki saat geciktirdi. Sonunda, saat 1.54'te, içinde pilotların bulunduğu balon tasmasından kurtuldu ve havaya kalktı.

İnsanların serbest uçuşunun resmi o kadar fantastik, inanılmazdı, kafanın ötesinde, bu vizyondan korkmaktan korkuyormuş gibi, bir tür mistik korku içinde donmuş, sessizce uzaklaşan balonu izledi. Yatak odasının penceresinden olayı izleyen yaşlı mareşal Villeroi, üzgün bir şekilde içini çekti: "Eh, mesele anlaşıldı! Sonunda ölümsüzlüğün sırrını ortaya çıkaracaklar. O zamana kadar sadece ben ölmüş olacağım!"

Marquis d'Arland'ın Fauge de Saint-Fon'a yazdığı mektupta o uçuş olaylarını hatırlatarak yazdığı şey şudur: “21 Kasım 1783'te saat iki sularında kalktık. G. Rozier, balonun batı tarafında ve I - doğu tarafında bulunuyordu. Kuzeybatı rüzgarı esiyordu. Daha sonra bana söylendiği gibi, araba görkemli bir şekilde yükseldi ve öyle bir şekilde döndü ki Bay Rosier istikametin önündeydi ve ben arkadaydım.

Seyirciler arasında hüküm süren sessizlik ve hareketsizlik beni şaşırttı, muhtemelen inanamadıkları garip bir manzaradan utandım. Bay Rosier'in ağladığını duyduğumda hâlâ dikkatle aşağıya bakıyordum:

- Hiçbir şey yapmıyorsun ve top hareket etmiyor!

“Affet beni,” diye yanıtladım ve bir demet samanı çabucak ateşe atarak hafifçe karıştırdım. Aşağıya baktığımda, La Mueette'in çoktan gözden kaybolduğunu gördüm ve nehrin üzerinde uçuyor olmamız beni şaşırttı.

- Passy, Saint-Germain, Saint-Denis, Chevreuse! Tanıdık yerleri tanıyarak bağırdım.

- Aşağıya bakar ve hiçbir şey yapmazsanız, o zaman yakında bu nehirde yıkanacağız, - yanıt olarak duyuldu, - Ateş ekle sevgili dostum, ateş ekle!

resim
resim

Yolculuğumuza devam ettik ama nehri geçmek yerine yavaş yavaş Invalides Sarayı'na doğru sürüklenmeye başladık, sonra nehre döndük, sonra Kongre Sarayı'na döndük.

- Nehri geçmek çok zor - dedim arkadaşıma.

"Öyle görünüyor," diye yanıtladı, "ama bunun için hiçbir şey yapmıyorsunuz. Sanırım benden çok daha cesursun ve buradan düşmekten korkmuyorsun.

Ateşi çabucak söndürdüm, sonra dirgeni tuttum, üzerine bir yığın saman daha fırlattım ve cennete nasıl hızlı bir şekilde çekildiğimizi hissettim.

"Sonunda hareket etmeye başladık," dedim.

"Evet, uçuyoruz," diye yanıtladı arkadaşım.

O anda, balonun üstünden bir ses duyuldu, karakteri bir şeyin patladığına dair hiçbir şüphe bırakmadı. Yeri seçmeye çalıştım ama hiçbir şey göremedim. Arkadaşım da sesin nereden geldiğini anlamaya çalıştı. Aniden bir sarsıntı hissettim ama yukarıya bakarken kaynağını anlamadım. Top yavaş yavaş inmeye başladı.

- Orada dans ediyor musun? - Arkadaşıma bağırdım.

"Duruyorum" diye cevap geldi.

- İyi. Umarım bizi nehirden uzaklaştıracak bir rüzgardır - dedim. Nerede olduğumuzu anlamak için aşağıya baktığımda, Askeri Okul ile Hükümsüzler Sarayı arasında yelken açtığımızı gördüm.

Bay Rosier, "İlerleme kaydediyoruz," dedi.

- Evet, seyahat ediyoruz.

- Çalışalım, çalışalım! - dedi Bay Rozier.

Halat kopması gibi olduğunu tahmin ettiğim hoş olmayan bir ses daha vardı. Bu düşünce beni evimizin içini dikkatlice incelemeye sevk etti. Gördüklerim beni mutlu etmedi - kürenin güney kısmı farklı boyutlarda deliklerle doluydu.

- Aşağı inmeliyiz! Bağırdım.

- Neden?

- Bakmak! Cevap verdim ve ulaşabileceğim deliklerden birinde görünen küçük bir yangını söndürmek için ıslak bir sünger aldım. Üstüne üstlük, kumaşın kafesin kasnağının gerisinde kalmaya başladığını gördüm.

- Aşağı inmeliyiz! Tekrarladım.

Aşağı baktı.

- Paris'in üzerindeyiz! - dedi Bay Rozier

"Önemli değil," diye yanıtladım, "Sadece bak! Bu tehlikeli? iyi dayanıyor musun

- Evet!

Bir kez daha tarafımı inceledim ve henüz korkacak bir şey olmadığından emin oldum. Islak süngerle ulaşabildiğim tüm iplerin üzerinden geçtim. Hepsi top kirişine iyi bir şekilde sabitlenmişti. Sadece ikisi koptu.

"Paris'i geçebiliriz," dedim kendinden emin bir şekilde.

Tüm bu süre boyunca, hızla çatıların üzerinden koştuk. Sobaya ateş ekleyerek kolayca yükseldik. Aşağıya baktım ve bana Saint-Soulpe kulelerine doğru ilerliyormuşuz gibi geldi ama yeni bir rüzgar esinti topu yön değiştirmeye zorladı ve güneye taşıdı. Sola baktım ve -umarım- Lüksemburg'dan çok uzakta olmadığımızı söyleyen bir orman gördüm (Paris'in güneydoğu banliyösü. - Auth.). Bulvarı geçiyorduk ki topun tekrar irtifa kaybettiğini fark ettim.

- Aşağı inmeliyiz! Bağırdım.

resim
resim

Ama aklını hiç kaybetmeyen ve benden daha fazlasını bilen korkusuz Rosier, inme girişimimi reddetti. Ateşe saman attım ve biraz yukarı çıktık. Yer yakındı, iki fabrika arasında uçtuk.

Yere dokunmadan önce galerinin korkuluğuna tırmandım, eğimli makası iki elimle tuttum ve yere atladım. Balona dönüp baktığımda, şiştiğini görmeyi bekliyordum ama beklenmedik bir şekilde hızla yerde düzleşti. Bay Rosier'i aramak için acele ettim ve gömleğinin kolunu, sonra da kendini, silah arkadaşımı örten keten yığınının altından çıktığını gördüm.

Uçuş sırasında balon yaklaşık 1000 m irtifaya yükseldi, 45 dakika havada kaldı ve bu süre zarfında 9 km uçtu. İniş Butte-au-Cai kasabası yakınlarında gerçekleşti. Kabuğu hediyelik eşya için parçalamak üzere olan tezahürat yapan kalabalığın elinden kurtarılan balon, hızla katlanarak inşa edildiği Revelion fabrikasına götürüldü.

Moskovskiye Vedomosti'nin muhabiri şunları yazdı: “Çok yorgun değillerdi ama sıcaktan çok terliyorlardı ve iç çamaşırlarını değiştirmeleri gerekiyordu. Pilatre de Rozier'in hala yeni bir paltoya ihtiyacı vardı, çünkü yolda çıkardığı palto seyirciler tarafından - tarihi uçuşun anısına parçalanmıştı."

resim
resim

Bu unutulmaz etkinlikte katılımcıların bıraktığı ilginç bir belgeyi daha alıntılamak istiyorum: “Bugün, 21 Kasım 1783, Château de la Muette'de Bay Montgolfier'in aerostatik makinesi test edildi.

Gökyüzü birçok yerde bulutlarla kaplıydı ve diğerlerinde açıktı. Kuzeybatı rüzgarı esiyordu. Günün 12 saat 8 dakikasında, arabanın doldurulmaya başladığını bildiren bir silah sesi duyuldu. 8 dakika içinde, rüzgara rağmen sonuna kadar doluydu ve Mösyö d'Arland ve Mösyö Pilatre de Rozier galeride olduklarından yükselmeye hazırdı. Başlangıçta amaç, makineyi test etmek, tam olarak taşıyabileceği yükü belirlemek ve ayrıca böylesine önemli bir deneyim için her şeyin yeterince hazır olup olmadığını görmek için bağlı bir durumda yükselmesine izin vermekti. Ancak rüzgara yakalanan araba dikey olarak yükselmedi, ancak bahçe geçitlerinden birine doğru koştu; onu geride tutan ve çok sert davranan halatlar, biri 6 fitten uzun olan birçok kılıf kırılmasına neden oldu. Araba, 2 saatten kısa bir sürede sahneye geri döndü ve onarıldı.

Yeni bir dolumun ardından öğleden sonra 1 saat 54 dakikada piyasaya sürüldü… Seyirci en görkemli şekilde nasıl yükseldiğini gördü. Yaklaşık 250 fit yüksekliğe ulaştığında, cesur gezginler şapkalarını çıkardı ve seyircilere selamlarını gönderdi. Ardından seyirci, karışık endişe ve hayranlık duygularını ifade etmekten kendini alamadı.

resim
resim

Kısa süre sonra baloncular gözden kayboldu. Ufukta süzülen ve en güzel manzarayı sunan otomobil, eskisi gibi görünür kaldığı yerden en az 3 bin fit tırmandı. Konferans karakolunun altından Seine'i geçti ve Askeri Okul ile Invalids Evi arasında uçarak tüm Paris'i tamamen görebiliyordu. Bu deneyimden memnun olan yolcular, uçuşu geciktirmek istemeyerek aşağı inmeye karar verdiler, ancak rüzgarın onları Seve Sokağı'nın evlerine taşıdığını görünce sakinleştiler ve gazı açarak tekrar ayağa kalktılar. ve Paris'ten uçup gidene kadar havada yollarına devam ettiler. Orada, Kulebarba değirmeninin karşısında, yeni bulvarın arkasındaki kırsal alana, en ufak bir rahatsızlık yaşamadan ve galerideki yakıt arzının üçte ikisine sahip olarak sakince indiler. Bu nedenle, isterlerse, seyahat edilenin üç katı kadar alanı kaplayabilirlerdi … İkincisi, bu 20-25 dakika için harcanan zamanla 4 ila 5 bin toise arasında değişiyordu. Bu makine 70 fit yüksekliğinde ve 46 fit çapındaydı; 60.000 fit küp gaz taşıyordu ve kaldırdığı yük yaklaşık 1600-1700 pound idi.

Château de la Muette'de saat 17:00'de yapılmıştır.

İmzalayanlar: Bilim Akademisi'nden Duke de Polignac, Duke de Guip, Comte de Polastron, Comte de Vaudreuil, d'Yuno, B. Franklin, Foja de Saint Fonds, Delisle, Leroy.

Protokolü imzalayanlar arasında o sırada Paris'i ziyaret eden ve balon kaldırma töreninde hazır bulunan ünlü Amerikalı bilim adamı Benjamin Franklin de vardı. Tartışmalardan birinde kendisine soruldu: "Eh, uçtular, ama bu balonların kullanımı nedir?"

Paris'e dönüş zaferle sonuçlandı. Halk şoktan aklını başına almış ve şehrin sokaklarına şiddetle duygularını dökmüştü.

resim
resim

Fransa'yı saran genel coşku diğer ülkelere de sıçradı. Basın, insanların ilk uçuşuna ve havacılığın gelişmesi için beklentilere adanmış materyallerle doluydu. İnsanlık tarihinde yeni bir dönemin başlaması, sınırların ve yolların yıkılması hakkında çok şey söylendi.

10 Aralık 1783'teki toplantısında, Bilimler Akademisi Joseph ve Etienne Montgolfier'e Muhabir Üyeler unvanını verdi ve iki hafta sonra onlara "sanatı ve bilimi ilerletme" amaçlı bir ödül verdi. Louis XVI, Etienne'i St. Michael Nişanı ile ödüllendirdi ve Joseph'e bin livrelik bir ömür boyu emekli maaşı verildi. Yaşlı babalarına bir asalet sertifikası verildi. Montgolfier'in aile arması üzerine kral şunları yazmasını emretti: Sic itur ad astra - Böylece yıldızlara gidiyorlar …

Önerilen: