Nisan 1972'de, 671RT "Somon" - K-387 projesinin lider denizaltısı Krasnoye Sormovo tersanesinde atıldı. Aralık 1972'nin sonunda gemi hizmete girdi. Bu tekne yeni silahların ilk taşıyıcısı oldu: 650 milimetre kalibreli torpidolar ve denizaltı karşıtı füzeler. Gemideki altı torpido kovanından sadece dördü 533 milimetre kalibreye sahipti. Ve ikisi 650 mm idi ve 65 santimetre kalibreli veya denizaltı karşıtı füzelerle (PLUR) karşılaştırılabilir boyuttaki devasa gemi karşıtı torpidolar için tasarlandı.
O andan itibaren, büyük torpido tüpleri ve onlar için mühimmat, Sovyet "seyir" denizaltılarına sıkı bir şekilde kaydedildi. Bu anlaşılabilir bir durumdur: Daha büyük bir torpido, daha güçlü bir savaş başlığı, daha fazla yakıt ve oksitleyici ve daha yüksek hız sağlayan daha güçlü bir motor içeriyordu. Diğer şeylerin yanı sıra, güçlü düşman savaş gruplarının bir parçası olarak yüzey gemilerine saldırma yeteneğine ihtiyaç duyan Sovyet denizaltıları için, uzun menzilli ve yüksek hızlı torpidoların varlığı çok önemliydi. Denizaltımızdaki yüzey gemilerinde çalışırken "ana kalibre" haline gelen 650 mm torpidolardı.
Ayrıca, 650 mm torpido tüpü (86R) için PLUR durumunda, 533 mm TA (83R) için PLUR durumundan hedefe önemli ölçüde daha hızlı silah teslimatı sağlandı. Bunun nedeni, motorunun boyutuyla doğrudan ilgili olan "büyük" roketin en iyi uçuş performansıdır.
Donanma, 65 cm TA ile başlatılan aşağıdaki silah türleriyle silahlandırıldı:
- 65-73: 20 kiloton eşdeğeri nükleer savaş başlığı TNT'li güdümsüz torpido;
- 65-76: konvansiyonel savaş başlığına ve iz arama sistemine sahip bir torpido. Daha sonra, geliştirilmiş bir sürüm ortaya çıktı - 65-76A;
- PLRK RPK-7 "Veter" (86R, 88R) 'den çeşitli tiplerde PLUR.
Zaten seksenlerin başında, 65-76 torpido DST'den daha gelişmiş bir ortaya çıktı, ancak doksanların başında birçok teknede BIUS bile değiştirilmiş olmasına rağmen hizmete girmedi. Torpido, daha fazla güvenlik, telekontrolün varlığı, daha az gürültü ile ayırt edildi ve genel olarak 65-76A'dan çok daha gelişmiş ve kullanımı çok daha güvenliydi.
1991-1992'de Kuzey Filosu'ndaki deneme operasyonu oldukça başarılıydı. Ne yazık ki, garip bir nedenle, kanıtlanmış torpido asla kabul edilmedi, bu daha sonra ölümcül sonuçlara yol açtı: K-141 Kursk denizaltısının felaketine ve ölümüne yol açan 650-mm torpido 65-76A'nın patlamasıydı. mürettebatı ve geçici uzmanlar. Tüm bunlar hakkında daha fazla bilgi edinin M. Klimov'un makalesi "DST: Kursk'ta olmayan bir torpido".
Kursk felaketinden sonra 65-76A hizmet dışı bırakıldı ve 650 mm torpido kovanları silahsız bırakıldı. Ancak bundan çok daha önceleri, "büyük" TA'nın reddedilmesine yönelik bir eğilim vardı. İlk "kırlangıç", 945A titanyum denizaltı projesiydi. 8 adet geleneksel 533 mm torpido kovanı kullandı. Bu, bir yandan mühimmat stokunun 40 torpido ve PLUR'a çıkarılmasını mümkün kıldı. Öte yandan, tekne uzun menzilli torpidosunu kaybetti.
Ancak 650-mm TA gibi bir silah sisteminin daha da geliştirilmesine son veren ana olay, geleceğin denizaltısı olarak konumlandırılan ve aynı zamanda 650-'i olmayan Project 885 Yasen denizaltısının geliştirilmesiydi. mm TA. Gelecekte, bu tür torpido tüpleri yeni teknelere kurulmadı. Yasen-M'de de yok, stratejistlerde de yok.
Birkaç yıl sonra, tamamen çılgın koşullar altında, ilgili test tezgahları imha edildi. Bu en iyi kitapta gösterilmiştir:
650 mm'lik torpidoları terk etme kararı alındığında, bazı sağlam nedenleri vardı. Böylece, korunan bir düzen içindeki bir yüzey gemisi bir seyir füzesi ile vurulabilir ve 650-mm TA'nın reddedilmesi, S-10 Granat kompleksinin 533-mm torpidolarının ve seyir füzelerinin mühimmat yükünü arttırmayı mümkün kıldı (nükleer savaş başlığına sahip "Calibres" in Sovyet "atası").
Ancak bugün, durum çarpıcı bir şekilde değişti ve aşağıdakilerden kesinlikle emin olabiliriz - 650 mm'lik bir torpido hattı ve onlar için TA geliştirmeyi reddetmek bir hatadır. Ve bu yüzden.
Denizaltı savaşının yeni gerçekliği
80'lerin sonlarında - yirminci yüzyılın 90'larının başında, ABD Donanması'nın denizaltı karşıtı kuvvetleri, gelişimlerinde devrimci bir atılım yaptı. İkinci Dünya Savaşı sırasında Atlantik Savaşı sırasında yapılana benzer bir çizgi. Veya başka bir benzetme yapmak gerekirse - denizaltılar için denizaltı savaşındaki durum, büyük hava savunma radarları ortaya çıktığında gökyüzündeki uçaklar için değiştiği gibi değişti - bu, uçakların kaybolmasına değil, savaşın doğasına yol açtı. havada tamamen değişti.
Böylece, düşük frekanslı akustik arama araçları kitlesel olarak faaliyete geçti - şimdi bir dış düşük frekanslı "aydınlatma" kaynağından büyük bir dalga boyuna ulaşan bir denizaltı, onu su sütununa geri döndürdü ve ne olursa olsun keşfedildi. sessizlik ve gizlilik seviyesi. Herhangi bir dizi sensör ve yayıcı ile tek bir bütün olarak çalışabilen bilgi işlem sistemleri ortaya çıktı ve bu da şamandıra alanını birlikte çalışan birçok elemandan oluşan devasa tek bir antene dönüştürdü.
Su yüzeyindeki dalga tezahürleriyle denizaltıları tespit etmek için akustik olmayan yöntemlerle güçlü bir şekilde uygulamaya girdi. Hareket halindeki bir denizaltı tarafından üretilen düşük frekanslı su titreşimlerini takip edebilen, yüksek verimli çekilen GAS ortaya çıktı.
Torpidoların etkinliği önemli ölçüde arttı. NATO ülkelerinin denizaltı karşıtı savunmada kazandıkları deneyimlerle birleştiğinde, tüm bunlar çarpıcı biçimde, büyüklük sırasına göre, denizaltı karşıtı kuvvetlerin çalışmalarını kolaylaştırdı ve denizaltıların gizliliği korumasını eşit derecede zorlaştırdı.
İkincisi artık sadece teknenin denize girme, belirli bir alana hareket etme ve bir hedef arama aşamalarında değil, aynı zamanda silah kullanımı sırasında ve hatta sonrasında da kritik. Ve burada füzeler üzerine yapılan bahis bir sorun olarak ortaya çıkıyor - füzelerin düşmanın akustiğinin sualtı konumundan fırlatılması öyle bir mesafeden tespit edilecek ki, bir füze saldırısı gerçeği ilk "Kalibre" veya "Onyx" düşmanın radarı tarafından tespit edilir. Ayrıca salvodaki füze sayısı da belli olacak.
Bu nedenle, örneğin, Amerikan denizaltıları, Harpoon gemi karşıtı füze sistemini kullanmaktan hoşlanmazlar - bölgede bir denizaltının varlığının maskesini düşürür ve düşmana tam olarak nerede olduğunu gösterebilir. Ve Mk.48 torpido, yüksek bir gürültü seviyesine sahip olmasına rağmen, ancak uzaktan kumandadaki fırlatma menzili ve fırlatıldığı yanlış taraftan hedefe getirme yeteneği nedeniyle (düşmana yanlış bir yatak vererek), tekne, torpido kullanımıyla bile tespit edilmeden kalma şansına sahiptir, düşmana yalnızca torpidoları "gösterir", taşıyıcılarını değil.
Aynı zamanda, modern bir yüzey gemisinin bir torpidoya çarpması bir füzeden çok daha zordur ve bir torpidonun yıkıcı gücü kıyaslanamayacak kadar yüksektir.
Denizaltı karşıtı kuvvetlerin savaş etkinliğinde ani bir artış koşullarında, füzeler değil, torpidolar yine ana silah haline gelir, ayrıca, yüzey gemilerinin saldırısı durumunda, uzaktan kumanda ile maksimum mesafede kullanılan torpidolar, Her batı gemi grubunun çevresinde, telekontrolde olduğu gibi ve dümen kılavuzluğunda gerçekleşen, dışarıdan kullanılan akustik aydınlatma bölgeleri.
Boyut önemlidir
Ve burada aniden, 650 mm'lik bir torpido boyutlarında, yüzey gemilerine saldırmak için normal boyuttaki 533 mm'lik bir torpidodan çok daha etkili bir araç yaratabileceğiniz ortaya çıktı. Torpido santrallerinin ulaştığı mükemmellik düzeyi ne olursa olsun, 650 mm'lik bir gövdeye 533 milimetrelik bir gövdeden çok daha güçlü bir tahrik sistemi yerleştirilebilir, tabii ki motorlardan bahsetmiyoruz. aynı teknik seviye.
Bu, torpido hızını artırmayı mümkün kılar. Ancak, iç hacimlerinin rezervlerini hız için çok fazla kullanmamak (533 mm torpidolarda, genel olarak yeterlidir), ancak seyir aralığını artırmak için daha da ilginçtir. Modern telekontrol sistemleri, onlarca kilometre mesafeden çekim yapılmasına izin veriyor, örneğin, en iyi Alman telekontrol bobinlerindeki fiber optik kablonun uzunluğu 60 kilometreye ulaşıyor. 35-40 knot hızlarda modern torpidoların menzili 50 kilometreye ulaşıyor - ve eski 650-mm 65-76'nın 50 knot'ta aynısı vardı.
Bir gün bu kalibrede yeni torpidoların yaratılması söz konusuysa, o zaman, 650 mm'lik bir torpido varlığının ekonomik bir modda 35-40 knot hız, büyük bir üniter yakıt kaynağı veya güçlü piller ile birleştirilmesi, bir torpidodan çıktıktan sonra düzgün hızlanma (ve gürültüde yavaş bir artış), telekontrol ve fiberin ayrılmasını devre dışı bıraktıktan sonra hedef geminin izini ve rota boyunca hedef arama sistemini tespit edene kadar torpidoyu kontrol etmek için telekontrolün varlığı optik kablo ile, yüzey gemilerine ve gruplarına karşı gerçekten "füze" torpido menzilleri elde etmek mümkündür, teknenin risk alması ve saldırı emrine çok yakın bir pozisyon alması gerekmeyecek ve telekontrolün varlığı ek keşiflere izin verecektir. izinin gerçekte bulunduğuna dair denizaltıdaki bilgilerle birlikte iz izi.
Düşman, yalnızca hidroakustik sistemi, gemiye giden bir torpidoyu duyduğunda, yani kalkıştan uzun bir süre sonra, tekneye saklanmak için yeterli zaman verecek bir saldırı olduğu gerçeğini fark eder - ve bu, bir torpido arasındaki temel farktır. torpido saldırısı ve roket saldırısı
533 mm kalibreli bir torpidoda, tüm bunları uygulamak da mümkündür, ancak ilk olarak bu "füze" aralığını sağlamak ölçülemeyecek şekilde daha zordur ve bu parametreye göre, 650 mm'lik bir torpido hala kazanacaktır, diğer tüm şeylerin eşit olması - ve ikincisi.
Bir diğer önemli faktör, savaş başlığının gücüdür. 533 mm'lik bir torpidonun, örneğin bir uçak gemisini devre dışı bırakması pek olası değildir. 650 mm'lik büyük bir torpido bunu yapabilir.
Bu nedenle, mevcut tüm seçeneklerden, yüzey hedeflerine saldırmak için bir torpido geliştirirken, 650 milimetre kalibre tercih edilir.
Önemli bir nokta - 650 mm'lik bir torpidonun kalın gövdesinde, bir torpidoyu akustik olarak korumak için belirli önlemleri almak çok daha kolaydır - 533 mm'lik torpidoların yerleşimi bunun için çok yoğun, bu bir gerçek değil onlara yakın gelecekte ihtiyaç duydukları gizliliği sağlayabileceklerini - Mk.48'leri olan Amerikalılar artık bunu sağlayamazlar. Büyük bir 650 mm'lik torpido, aynı teknolojik seviyede yapılmış 533 mm'lik bir torpidodan çok daha sessiz olabilir.
Bu kalibrenin dezavantajı, bu tür torpidoların mevcudiyetinin geleneksel 533 mm torpidolar için mühimmat yükünü sınırlandırması nedeniyle boyuttur. Bununla birlikte, gemide az sayıda bu tür torpido ve bir çift torpido tüpü (veya sadece bir) 533 mm torpidoların mühimmat yükünü kritik olarak sınırlamayacaktır. Aynı zamanda, 533 mm torpidolar çoğu durumda "ana" silah olabilir ve yaklaşması çok tehlikeli olan en zor hedefler için 650 mm torpidolar olabilir.
Ek olarak, "çift mühimmat" seçeneği mümkün ve etkilidir - 650 mm kalibrede kısa torpidolar alındığında, bu da sorunun ciddiyetini önemli ölçüde azaltır. Yerli uzmanlara göre, 650 mm'lik torpido, 6 metrelik bir gövde uzunluğunda bile (65-76'nın uzunluğu 11 metreden fazla olan) taşıma özelliklerinde 533 mm torpidoyu geçecek (bkz. AS Kotov, D. Mühendislikte Sc.), A. Yu. Krinsky, "65-76 uzun menzilli gemi karşıtı torpidolara bir alternatif var", Bilimsel ve teknik koleksiyon "Sualtı deniz silahları" Endişe MPO "Gidropribor").
Ve denizaltılara karşı mücadele için 650 mm kalibre çok şey verebilir.
Amerikan ve İngiliz denizaltılarının, sonar sisteminin pasif, gizli bir modda tespit menzilinde yerli denizaltılara göre büyük bir üstünlüğe sahip olduğu bir sır değil. Bununla birlikte, yerli denizaltılar, yabancı bir denizaltının geçişi gerçeğini, bir Rus denizaltısını tespit etmeyecek veya bulamayacak, ancak bulamayacak kadar büyük bir mesafeden tespit etmeyi mümkün kılan bir uyanık tespit sistemi olan SOKS ile donatılmıştır. uzak mesafeden dolayı hemen silah kullanın.
Açık suda, bir nükleer denizaltının komutanı, yabancı bir denizaltının uyandığını tespit ettikten sonra, bazen bir torpido tüpünden fırlatılan bir PLUR'u hemen kullanma fırsatına sahiptir. Bu saldırı yöntemi, yabancı denizaltıların yerli denizaltılara silah kullanma mesafesinden yaklaşmasını önlemeyi mümkün kılıyor.
Ancak Batı ile sualtı çatışmamızın önemli bir kısmı buzun altında. Ve orada bunu yapmak imkansız.
Bir sualtı uyanışı boyunca rehberlik eden varsayımsal bir torpido, yabancı bir denizaltıyı, ayrıca, düşük hızda, kendini göstermeden takip edebilir - böyle bir hareket modu, modern teknolojik düzeyde elektrikli torpidolarda oldukça gerçekleştirilebilir. Ve burada yine böyle bir görevi yerine getirirken 650 mm'lik bir torpidonun 533 mm'lik bir torpidodan daha iyi olabileceği sonucuna varıyoruz. Su altında gizlice düşman arama görevini yerine getiren bir tekne, rotasını değiştirerek, rotasını değiştirebilir. Takip eden torpidonun gizlice hareket etmesi gerektiği göz önüne alındığında, yörüngesini takip ederek hedefi takip etmek için uzun bir menzile ihtiyacı olabilir. Torpidonun "kafasının" boyutları, içine daha büyük boyutlu bir hedef arama sisteminin yerleştirilmesini mümkün kılacaktır; bu, elektronik ekipmanımızın boyutu ışığında, gerekli işlevsellik içinde uygulanamıyorsa da gerekli olabilir. normal bir 533 mm kalibre.
Doğal olarak, böyle büyük boyutlu bir denizaltı karşıtı torpido, termal değil elektrikli olmalıdır. Ve uyanışı takip ederken bile, onu fırlatan Rus denizaltısında neler olup bittiğini değerlendirmek için telekontrolü olmalıdır.
Yukarıdakilerin tümü, beklenmedik bir şekilde, stratejik denizaltılarda bile 650 mm'lik torpido kovanlarını talep ediyor - sonuçta, yüzey gemilerini avlamak normal görevleri değilse, o zaman bir düşman avcısının teknesiyle savaş onlar için neredeyse kaçınılmazdır. gerçek bir savaş durumunda.
Büyük kalibreli bir torpido tüpünün bir başka avantajı, 533 mm TA tarafından sağlanandan daha büyük bir insansız sualtı aracını içinden fırlatma yeteneğidir. Bu tür İHA'lar ve ayrıca fiber optik kablo ile kontrol edilen veya yönlendirilen torpidolar, çok çeşitli koşullarda keşif için kullanılabilir. Silahlara hedef ataması yapmak için bile kullanılabilirler. Ayrıca, denizaltı komutanının denizaltının kendisinden onlarca kilometre uzaktaki yüzey durumunu görsel olarak değerlendirebileceği böyle bir UVA üzerinde bir "uzak periskop" oluşturmak teknik olarak mümkündür. Ve yine, böyle bir "drone" un boyutları faydalı oluyor - içine daha güçlü piller ve daha hacimli ve daha ağır elektronik sistemler takılabilir, ki bu da, ne yazık ki, koşullarımızda hala talep edilmektedir.
650 mm'lik bir torpido fırlatıcısının her çok amaçlı denizaltıya sağladığı bir diğer önemli avantaj, büyük seyir füzelerinin ve buna bağlı olarak menzilin yaratılması ve kullanımıyla mücadele yeteneğidir.
Donanma 3M14 "Calibre" seyir füzesinin performans özelliklerinde Havacılık ve Uzay Kuvvetleri tarafından kullanılan seyir füzesi Kh-101'den önemli ölçüde daha düşük olduğu bir sır değil. Bu tam olarak füzelerin boyutundan kaynaklanmaktadır - X-101 daha eskidir, bu da üzerine daha fazla yakıt yerleştirmeyi mümkün kılar, daha fazla itme gücüne sahip bir motor, savaş başlığında daha patlayıcı, gerekirse ve böylece üzerinde. KR "Calibre"nin boyutunu büyütme fırsatları, yüzey ve su altı versiyonları için aynı olan çapıyla kesin olarak sınırlıdır. "Büyük" torpido kovanları, "Calibre" ailesinin genişletilmiş KR'sinin sualtı versiyonunu oluşturmayı ve kullanmayı mümkün kılar. Bu, stratejik nükleer ve nükleer olmayan caydırıcılık sistemindeki herhangi bir torpido denizaltısının önemini artıracak ve güvenli sulardan çok geniş bir aralıkta füze saldırılarının yapılmasını sağlayacaktır.
Deniz gemilerine uzun menzilli füzeler yerleştirmenin avantajlarından biri, CD'nin fırlatma hattını herhangi bir düşmana "hareket ettirmeyi" mümkün kılmalarıdır. Denizaltıların cephaneliğinde özellikle uzun menzilli seyir füzelerinin bulunması, bunu çok daha kolay ve güvenli hale getirecek. Ayrıca, büyük bir torpido gibi daha güçlü bir savaş başlığına sahip olabilirler.
Benzer amaçlar için, "Dolphin" tipi Alman yapımı İsrail denizaltılarına 4 adet 650 mm'lik torpido kovanı yerleştirildi. ABD Donanmasına göre, Raphael Popeye Turbo'dan 1.500 kilometreye kadar menzile sahip İsrail seyir füzelerini fırlatmak için kullanılıyorlar. Bu füzelerin bazılarının nükleer bir savaş başlığı ile donatılabileceğine inanılıyor.
Rusya örneğinde, varsayımsal bir büyük füzenin menzili binlerce kilometre olacaktır.
sonuçlar
Seksenlerin sonlarında, Donanma ve askeri-sanayi kompleksi, 650 mm torpido potansiyelini hafife aldı. Bu kısmen nesnel nedenlerden kaynaklanıyordu ve kısmen de sadece bir hataydı.
Ancak bugün, değişen yeni koşullarda, hem bu kalibrede torpidoların geliştirilmesine hem de bu tür torpido tüplerinin gelecekteki denizaltılarda kullanılmasına devam etme ihtiyacı açıktır. Bu tür silahların varlığı, Rusya'nın birkaç yıl içinde (doğru yaklaşımla yediden sekize) gerçek olabilecek denizaltı savaşındaki çok az potansiyel (henüz gerçek olmayan) avantajlarından biridir. Ve böyle bir avantajı gerçekleştirme fırsatı kaçırılmamalıdır.
Şu anda, Rusya'da yeni nesil bir denizaltı geliştirme programı olan Laika Ar-Ge projesi devam ediyor. Tekrar gemide 650mm torpido kovanları olsaydı doğru olurdu. Halen devam etmekte olan üçüncü nesil nükleer enerjili gemilerin modernizasyonu ile 650 mm torpido tüplerinin sadece silahlarında kalması değil, aynı zamanda mühimmatta yeni torpidolar ve seyir füzeleri alması da doğru olacaktır.
Aptalca şeyler yapmazsak, "65 santimetre ölüm" yine de ağır söz söyleyecek.
