Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca, Amerikan, Batı Avrupa ve Rus askeri haberleri ve askeri-teknik kaynakları, daha sonra kısmen yerini alması gereken umut verici bir gemi tabanlı modüler çok işlevli AMDR radar kompleksi projesinin oluşumu hakkında çok sayıda raporla doludur. ABD Deniz Kuvvetleri'ndeki çok işlevli desimetre 4 taraflı radarlar Arley Burke sınıfı füze muhriplerinde Aegis savaş bilgi ve kontrol sistemlerinin bir parçası olarak kullanılan AN / SPY-1D (V) tipinde pasif fazlı anten dizisine sahip radarlar. Şu anda, AN / SPY-6 olarak da adlandırılan ve Amerikan şirketi "Raytheon" tarafından geliştirilen AMDR radarı, Hawaii Adaları'nın batı kıyısındaki geçişte çeşitli hava hedeflerini tespit etmek ve izlemek için saha testlerinden geçiyor.
7 Eylül 2017'de Pasifik Okyanusu üzerinde bir balistik hedefin yön bulma ve "izi bağlama" (geçitte izleme) testini başarıyla geçen prototip, hala sadece bir S ile basitleştirilmiş bir anten direği ile temsil ediliyor. - sadece hava nesnelerini tespit etmek, aktif radar güdümlü kafalara sahip uçaksavar füzelerini izlemek ve hedeflemek için tasarlanmış bant radarı (uzun menzilli RIM-174 ERAM / SM-6 ve geliştirilmekte olan orta menzilli füzeler RIM-162B), prototip üzerindeki X-band radarı henüz görülmedi … Ama yine de AMDR'nin eski AN / SPY-1A / D (V), kurulu Ticonderoga sınıfı füze kruvazörlerinden ve Arleigh Burke sınıfı EM URO'dan niteliksel olarak nasıl farklı olduğunu öğrenelim.
Her şeyden önce, AMDR'nin enerji potansiyelinde önemli bir artıştan bahsediyoruz. Aktif fazlı bir anten dizisine sahip bu radarın verici-alıcı modüllerinin, 350-450 ° C (GaAs'a dayalı PPM'den 2,5-3 kat daha yüksek) sıcaklıklarda çalışabilen bir galyum-nitrür tabanı ile temsil edilmesi nedeniyle: 175 ° C), bu tür modüllerin radyasyon gücü 30 kat artırılabilir, bu da sonuçta radar aralığını 1, 6-1, 7 kat artıracaktır. Özellikle, S-band AMDR istasyonunun AN / SPY-1D (V) ile karşılaştırıldığında menzili, geminin hava savunma sisteminden misilleme önlemleri için gereken sürenin artması nedeniyle 320 km'den 470-500 km'ye yükselir. %70 oranında. Ve bu da, Aegis sistemi operatörlerinin tuzak dronlarının arka planına karşı öncelikli saldırı hedefleri seçme ve düşman elektronik savaş uçakları tarafından üretilen gürültü radyo-elektronik parazitini geri döndürme yeteneklerini önemli ölçüde genişletiyor. Ayrıca, galyum nitrür PPM'ler gözle görülür şekilde daha yüksek operasyonel güvenilirliğe ve hizmet ömrüne sahiptir.
İkincisi, Aegis savaş bilgi ve kontrol sisteminin bir parçası olan AMDR kompleksi, RIM-156A (SM-2) sayısını sınırlayan parabolik anten dizilerine dayanan eski tek kanallı AN / APG-62 hedef aydınlatma radarlarını kullanma ihtiyacını ortadan kaldırır. Blok IV) ve RIM-162A, SPG-62 sayısına bağlı olarak yalnızca 1, 2, 3 ve 4 birimi hedefler. Ayrıca, bu "radar projektörlerinin" parabolik anteni, çeşitli elektronik parazit türlerinden, özellikle nişan ve tepki gürültüsünden son derece düşük bir gürültü bağışıklığına sahiptir. AMDR çok işlevli radar kompleksi, SPG-62 yerine, 8 ila 12 GHz frekanslarında yüksek hassasiyetli X bandında çalışan özel çok kanallı AFAR aydınlatma radarlarını kullanır.
Bu radarların anten levhaları da galyum nitrür (GaN) elementler üzerinde oluşturulan APM'nin yayıcı tabanı olan aktif fazlı dizi temelinde inşa edilmiştir. Bundan çıkan sonuç şudur: AN / SPY-6 AMDR radarının (AN / SPG-62 “searchlight” ın aksine) her bir X-bandı anten hedef aydınlatma yüzeyi, aynı anda 4-10 düşman havasını “yakalayabilir” hassas otomatik izleme için nesneler. Aynı zamanda, belirli alıcı-verici modül gruplarının alıcı yolunu en aza indiren bu radar, radyasyon modelini EW kaynakları yönünde "düşürebilir", böylece hedef seçimi sırasında yüksek düzeyde gürültü bağışıklığı sağlar. zor bir sıkışma ortamı.
Gelişmiş Amerikan muhriplerinin Arleigh Burke Flight III ile AMDR çok işlevli radarlarla donatılmasının planlandığı iyi biliniyor, ancak daha düşük enerji kalitesine sahip azaltılmış kavramsal muadillerinin gelecek vaat eden İspanyol Aegis fırkateynlerini çok daha erken alabilecekleri görülüyor (devriye gemileri).) İspanyol Donanması'ndaki mevcut 5 F-100 sınıfı fırkateyn "Alvaro de Bazan"ı tamamlaması gereken F-110 sınıfının. İkincisinin de Aegis BIUS ile donatılmış olmasına rağmen, yalnızca 2 AN / SPG-62 aydınlatma radarının (ön ve arka üst yapılarda) varlığı, Mk 99 atış kontrol sisteminin hedef kanalını yalnızca aynı anda ateşlenen iki ile sınırladı. hedefler, çünkü evrensel için F100 fırkateynlerinin VPU Mk 41'i, yalnızca sürekli aydınlatmaya ihtiyaç duyan yarı aktif radar arayıcı ile donatılmış RIM-162A ESSM ve SM-2 Block IIIA uçaksavar füzelerine uyarlandı.
Yeni fırkateynler standart ihracat AN / SPY-1D radarını değil, uzun süreli tespit ve takip için desimetre S-bandının 4 taraflı anten direği ile temsil edilen umut verici bir 8 modüllü S / X-band radarını alacak. 250 km veya daha fazla mesafedeki menzil hedefleri ve radyo ufkunun dışından görünen alçaktan uçan düşman gemisavar füzelerini aydınlatmak için bir üst santimetre X-bandı anten direği. Deniz seviyesinden yaklaşık 30 metre yükseklikte bulunan X-bandı direğinin radyo ufku, 20 metre yükseklikte uçan bir düşman füzesi üzerinde çalışırken, SPG-62 aydınlatma radarlarından belirgin şekilde daha iyi olan 35 km'yi aşıyor. mevcut tüm Aegis "-Gemilerinde yüklü. Sonuç olarak, F110 fırkateynleri, düşman gemisavar veya radar karşıtı silahların yoğun kullanımı ile karakterize edilen deniz tiyatrolarında katmanlı bir orta irtifa füze savunma sisteminin görevleri için teknolojik olarak "keskinleştirilecek".
Yeni radar sistemi, Amerikan şirketi Lockheed Martin ve İspanyol endişesi Indra'nın ortak bir buluşudur. Bu radar ayrıca hem desimetre hem de santimetre anten panelleri için bir APM oluşturmak için bir galyum nitrür teknolojisi alacak. İspanya Savunma Bakanlığı ayrıca ABD Dışişleri Bakanlığı Dış Askeri İşbirliği Ajansı ile yapılan sözleşmeye, donanımlı 20 uzun menzilli uçaksavar güdümlü füze (170 km'ye kadar) SM-2 Blok IIIB satın alınmasına ilişkin bir madde ekledi. hem yarı aktif radar arayıcı hem de kızılötesi sensör ile. Bu füzeler, Aegis sisteminin tüm yeteneklerini göstermeyi, gürültü bağışıklığını iyileştirmeyi ve ayrıca atmosferik sektördeki balistik hedefleri yok etmeyi mümkün kılacaktır.
