Afganistan'daki mühendislik birliklerinin kazandığı zengin muharebe tecrübesi bugün büyük önem taşımaktadır. Askeri bilimler adayı profesör, emekli albay Peter Antonov, bu çatışma sırasında mühendislik birimleri tarafından hangi teknik ve örgütsel önlemlerin alındığı hakkında diyor.
Mühendislik birliklerinin birimleri ve alt birimleri, dağlık çöl arazisinin zorlu koşullarında görevleri yerine getirmek zorunda kaldı. Düşman, birliklerin hareket yollarında gerçek bir mayın savaşı başlattı.
Yol yapıları tahrip edildi veya imha için hazırlandı. Böylece, 1981'de güçlendirilmiş Chaugani-Banu ICBM'nin (50 km) saldırısı yönünde, düşman 7 köprüyü yok etti, 9 taş blokaj düzenledi ve bir 700 m uzunluğunda, 200 m uzunluğunda korniş bölümünde anayolu indirdi., 17 krater ve 5 tanksavar hendeği düzenledi. Doshi-Bamyan saldırı yönünde (180 km), motorlu tüfek alayı 36 mayınlı molozun üstesinden gelmek, 25 tanksavar hendeğini ve 58 krateri doldurmak, 350 m uzunluğunda korniş üzerindeki yolun bir bölümünü restore etmek, baypasları restore etmek veya donatmak zorunda kaldı. Çeşitli uzunluklarda 18 köprü, 38 mayın ve kara mayınını etkisiz hale getirir ve ortadan kaldırır.
Panjshir Boğazı'na giden yolun keşfi için bir savaş görevinin yerine getirilmesi
Afganistan'ın kuzey ova kesiminde - Imansahib yerleşim bölgesinde, sulama sulama sistemini ve bir barajı tahrip eden düşman, 7 metrekarelik bir alanda geniş sel alanları ve yollar yarattı. km. Sonuç olarak, güçlendirilmiş MSB bunların üstesinden gelemedi.
1982'den bu yana, mayın patlayıcı engellerin (MWB) toplam engel hacmi içindeki oranı artmıştır. Bir dizi yabancı ülkeden askeri firmaların aktif desteğiyle düşman tarafından dayatılan kara mayını savaşı, mühendis birliklerinin savaş eğitimi organizasyonunu ve savaş silahlarının mühendislik eğitimini gözden geçirme ihtiyacını dikte etti. Ekim 1983'te, Mühendislik Birlikleri Mareşali S. Aganov, subaylar ve birimlerin ve alt birimlerin komutanlarıyla bir eğitim kampında bunun hakkında konuştu.
Kısa sürede, 45 askeri birimde, tümenlerin sevk birimlerinde saha mühendisliği ilçelerinde ve bireysel tugay ve alayların ISR'lerinde 40. Ordu mühendislik birlikleri için bir eğitim merkezi oluşturuldu. Her bölümde ve ayrı bir alayda, canlı ateşle karmaşık taktik ve muharebe tatbikatları yapmak için özel yollar hazırlandı. Karmaşık bir mayın durumuna sahip eğitim noktalarıyla donatıldılar. Burada savaş bölümleri oynandı, taktik teknikler geliştirildi.
Birliklerin pratiğine mühendislik desteğinde muharebe deneyiminin biriktirilmesi, genelleştirilmesi ve uygulanması konuları gözden geçirildi. Düşman tarafından plastik gövdeli yeni yabancı yapımı mayınların yaygın kullanımı, en ciddi dikkatin, avcı-köpek yetiştirici birimlerinin eğitimine verilmesini gerektiriyordu.
İstihbaratçıların savaş grubu
Mühendislik birliklerinin şirketlerinde ve taburlarında, eylemlerin sonuçlarını kaydetmek için dergiler ve ayrıca zorunlu raporlama muharebe belgeleri olan bölüm sevkindeki mühendislik durumu ve 45 bölümlerindeki raporlama kartları tutuldu. Temel olarak, düşmanlıkların analizi yapıldı, savaşın en karakteristik anları kaydedildi, isyancıları madencilik taktiklerinde yeni ve derhal MVZ'yi etkisiz hale getirmek için geliştirilen yöntemler, daha sonra açık bilgi ve ifade şeklinde resmileştirildi. askerlere iletildi.
45 alaydaki ordu eğitim merkezindeki tümenlerin, tugayların ve bireysel alayların komutan kadrosunun eğitim seviyesini iyileştirmek için, muharebe operasyonlarının mühendislik desteğini organize etmek için yılda iki kez 3-4 günlük eğitim oturumları düzenlendi.
Standart dışı istihkamcıların mühendislik eğitimi 7-12 günlük eğitim kamplarında gerçekleştirildi. Dersler deneyimli kazıcılar tarafından yürütüldü. Düşmanlıklar için personel eğitiminin yanı sıra, zamanında ve güvenilir istihbarat bilgileri, ilerleyen birliklerin başarılı bir şekilde ilerlemesine katkıda bulundu. Mühendislik keşifleri, yalnızca engellerin, yıkımın yerini ve türünü değil, aynı zamanda doğasını ve parametrelerini de belirledi.
Uçaktan planlı araştırma, yıkım yerlerini, arazinin savunmasız alanlarını belirlemeyi, yıkım üretmeyi ve bir maliyet merkezi kurmayı mümkün kıldı. Helikopterlerden daha ayrıntılı keşif, yıkımın niteliğini belirlemeyi mümkün kıldı. İstihbarat verileri, savaş eylemleri planlamayı, ana kuvvetlerin ve takviyelerin bileşimini belirlemeyi ve ilerleyen birimlerin ve alt birimlerin savaş düzenini oluşturmayı mümkün kıldı.
Bir su kaynağının mühendislik araştırması
Savaş deneyiminin gösterdiği gibi, birinci kademede faaliyet gösteren alt birimler ve birimler iki görevi yerine getirdi - yangına müdahale ve düşmanın imha edilmesinin yanı sıra mayın temizleme, baraj ve hareket yollarının restorasyonu. Bu nedenle, ilk kademe ICBM, genellikle zırhlı bir üste bir baraj ve hareket destek müfrezesi ile güçlendirilmiş topçu, tanklar, hava savunma sistemleri ve havacılık tarafından desteklendi. Böyle bir müfrezenin bileşimi genellikle şunları içeriyordu: 1-2 BTU ve 1-2 KMT-5M, IMR, MTU ile bir tank müfrezesi, 2-3 mürettebat mayın tespit köpeği, 500 kg patlayıcı ve 20-30 kişilik bir mühendis müfrezesi adet. KZ. Ayrıca, genellikle "Geçiş" setinden, köprü kafeslerinin, bireysel köprü yapılarının kurulum yerine helikopterlerle taşınması da öngörülmüştür. Böyle bir müfrezenin eylemleri 1-2 MSV tarafından karşılandı.
Afganistan'daki askeri operasyonların deneyimi, hareketi temizleme ve sağlama müfrezesinin dağlık arazide ISM'lerin 2-2,5 km / s saldırı oranını sağlayabildiğini göstermiştir.
Afganistan'daki mühendislik birimleri de çok sayıda maliyet merkezi kurdu. Doğrudan savaşın çıkarları için, MVZ, esas olarak pusu operasyonları için çok az kullanıldı (tüm engellerin toplam hacminin yaklaşık% 12'si). Mayınların büyük kısmı, sınırı kapatmak için kendini savunma amacıyla yerleştirildi.
Mayın keşif görevine çıkmadan önce köpek yetiştiricileri
Mayın tarlaları kalıcı ve geçiciydi. İlk durumda, mayın tarlaları güvenlik birimlerinden ateşle kapatıldı, savaş durumları izlendi, gerekirse maliyet merkezleri artırıldı ve savaş etkinliğini kaybederlerse imha edildi ve yenileri konuşlandırıldı. Sözde aktif maliyet merkezleri özellikle etkiliydi. 1984'ten beri, kervan yollarını kapsayacak şekilde büyük ölçekte kullanılmaktadırlar.
Dağlarda, kervan yollarında, mayınların yerleşimi için çeşitli seçeneklerle ve onları savaş pozisyonuna getirmenin farklı süreleriyle mayın "torbaları" cihazı kullanıldı. Bu, düşmanı merakta tuttu ve yeni yollar aramaya zorladı.
Yüksek sıcaklıklar, yüksek derecede tozlu kuru ve sıcak hava, personeli yormuş ve acil su ihtiyacına neden olmuştur. Su, mühimmat, yiyecek, yakıt ve yağlayıcı olarak ödüllendirildi.
Su üretme, arıtma ve birliklere kesintisiz tedarik etme görevi, olumsuz bir sıhhi ve epidemiyolojik durum koşullarında çözülmeliydi.
Tankerlerin ve diğer konteynırların kullanılması, taburdaki arzın günlük su ihtiyacının %90-100'üne çıkarılmasını mümkün kıldı.
Helikopterlerle ulaşılması zor bölgelere su ulaştırıldı. Bazen paraşütle RDV-200'e düşürüldü, ancak her zaman başarılı olmadı, bazıları düştü. Daha sonra, uçlarından yere çarpmaya dayanıklı özel cihazlarla (10-12 litre kapasiteli) kenetlenmiş yangın hortumları parçaları kullanmaya başladılar.
Bir mayın tarlası keşif sınıfında
