Volgograd Bölgesi, Surovikino'nun bölgesel merkezinde, Aralık 1942'de şehrin Alman birliklerinden kurtarılması sırasında mürettebatı kahramanca ölen Dobroi Nehri'nin dibinden bir T-34-76 tankı yükseltildi.
Uzmanlara göre, Eylül 1942'de Nizhniy Tagil Tank Fabrikası tarafından üretilen savaş aracı, muhtemelen 49. mekanize tugayın 46. tank alayının ilk şirketinin bir parçası olarak düşman birliklerinin savunmasını kıran on efsanevi tanktan biri. 12 Aralık 1942'de Surovikino'da. …
Volgograd Bölgesel Yurtseverlik ve Arama Çalışmaları Merkezi direktörü Mikhail Kudinov V1.ru'ya “Bu, Stalingrad Savaşı'nın olağanüstü bölümlerinden biriydi” dedi. - Bu tanklar Surovikino'ya girdi ve onlardan kesilen piyade koruması olmadan, konserve fabrikası alanında bir saat süren savaşta savaştı. Bu muharebe araçları düşman tarafından yok edilmeden önce yaklaşık 400 Nazi askerini ateş ve paletlerle imha etmeyi başardılar."
Dobroi Nehri'ndeki tank, Aralık 2010'da bir arama seferi sırasında keşfedildi. Seferin üyeleri - Devlet Kurumu “Volgograd Vatanseverlik ve Arama Çalışmaları Bölgesel Merkezi” temsilcileri, “Poisk” organizasyonunun üyeleri ve “Horizon” konsolide dalgıç müfrezesi - tankı ilkbahardan önce kaldırmaya karar verdi. Arama motorlarının açıkladığı gibi, donmuş nehir koşullarında bunu yapmak sıcak mevsimde olduğundan daha kolaydı. Ayrıca, bu olayı 2 Şubat'ta - Sovyet birliklerinin Stalingrad'daki zaferinin bir sonraki yıldönümünde - zamanlamak istediler.
Sefer üyelerine göre, tankı kaldırma operasyonu zor bir işti ve yaklaşık bir hafta sürdü.
Poisk organizasyonunun başkanı Dmitry Kufenko V1.ru'ya verdiği demeçte, "Yaklaşık iki yıl önce, bazı özel koleksiyoncular tankı çıkarmaya çalıştı, ancak hiçbir şey çıkmadı" dedi. - Bu adamlar tankın etrafına bir kuyu kum torbaları serdiler, kıyıyı hazırladılar ama nedense başladıklarını bitiremediler. Ya finans bitti ya da faiz kayboldu. Kombine arama müfrezemiz, Volgograd'da bulunan 20. motorlu tüfek tugayının liderliği tarafından sağlanan bir BRM tank traktörünün yardımıyla bu görevle başa çıktı. Bunu başka bir teknikle yapmak çok daha zordu. Dalgıçlar, eksi 15 dereceye kadar düşen hava sıcaklıklarında bir hafta boyunca suda çalıştılar. Tüm iyi arkadaşlar, biz yaptık ve yetiştirdiğimiz araba şimdi kesinlikle herhangi bir müzenin sergisinde yer alacak."
Volgograd bölgesindeki bölgesel arama ve kurtarma üssünün başkan yardımcısı Alexander Gusarov, “Tank su kenarındaydı, çamurun altında gövdesinin yaklaşık 60-70 santimetresi vardı” dedi. - Bağlanıp kıyıya sürüklendiğinde kablolar gitar telleri gibi çınladı. Her birimiz kelimenin tam anlamıyla göğsümüzdeki her şeyi dondurduk: traktör, canım, bizi hayal kırıklığına uğratma! Tank kendini kıyıya gömdü, içine gömdü, bir ekskavatör çağırıp kazmak zorunda kaldılar. Genel olarak, uzun ve sert bir şekilde çıkardılar. Sözde "ölümlü madalyon" u gerçekten bulmak istediler, ama ne yazık ki işe yaramadı. Bulunan kalıntıların topçu-telsiz operatörüne ait olduğuna dair bir varsayımımız var. Yine de tankerlerin isimlerini motor numarasına ve tankın seri numarasına göre geri alma şansı var."
Nehirden kaldırılan tankın kulesi ve kıç zırh plakası yok. Ayrıca, yakın mesafeden doğrudan ateşle savaş aracına isabet eden top mermilerinden en az üç delik vardı. Zırhlı devin geri kalanı oldukça iyi korunmuştur: motor bozuk, ancak yerinde, paletler ve tekerlekler sağlam. Tankın ve mürettebatının ölümünün nedeni mühimmat yükünün imhasıydı. Mürettebat üyelerinden birinin kalıntıları, silah arkadaşlarının isimleriyle birlikte arama motorlarının arşivlerle çalışırken kurmayı amaçladığı bulundu.
Bu arada, müze rezervi "Stalingrad Savaşı" potansiyel sergiye gerçek ilgi gösterdi.
Stalingrad Savaşı panorama müzesi müdürü Alexei Vasin, V1.ru'ya “Müzenin görevlerinden biri koleksiyonu yenilemek, bu yüzden bu tankın bir tarafa gitmesine izin vermek bizim açımızdan bir suistimal olur” dedi.. - Ayrıca, düşmanlıklara katılacak tek bir zırhlı araç birimimiz yok. Panoramik müzenin önünde sergilenen iki T-34-85 tankı 1946'da üretildi. Tamamen farklı araçlara sahipler.
Bu tankla ilgili sorun, kulesinin olmaması, bu yüzden yeniden inşa edilmesi gerekecek. Donskoy Müzesi'nden meslektaşlarımızla yakın temas halindeyiz, alınmamış bir tank taretleri var. Belki Volgograd bölgesinde de benzer kuleler vardır, hala bu bilgileri kontrol ediyoruz. Şu anda, bize bu tankı verme talebiyle Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı ile iletişime geçmek için bir belge paketi hazırlıyoruz. Her şey yolundaysa, araba restore edildikten sonra ana sergiye dahil edeceğiz. Yavaş yavaş "yeniden yapımlardan" kurtulmamız ve onları gerçek "askeri" sergilerle değiştirmemiz gerekiyor. " (ile birlikte)
Bu tankın fotoğraf galerim aynı zamana dayanıyor:
Ölümcül "boşluğun" darbesi, sancak tarafına, telsiz operatörünün yerinin arkasındaki pistin hemen üstüne - tam olarak mühimmat rafına çarptı
BC'nin patlaması kuleyi parçaladı, süspansiyon ekranları ve alın cam gibi çatladı
Tanklara ve motora pek dokunulmadı, sadece üst tabaka yırtıldı
45 mm'lik ön zırh cam gibi çatladı, burun kirişini yırttı ve kapalı arkalıklara rağmen mekanik tahrik kapağı devrildi
Bu cehennem ateşinin alevinde yaşayan insanların olduğunu görmek ve anlamak ürkütücüdür. Dedelerimiz
Bilgi kaynağı:
