İkinci Dünya Savaşı'nın sonuçlarından biri, önde gelen ülkelerin ordusunun gelecek vaat eden tanksavar silahlarına olan ilgisinin artmasıydı. Modern zırhlı araçların koruma seviyesindeki büyüme, uygun tanksavar silahlarını gerektiren önemli ölçüde arttı. Bu tür sistemleri geliştirmenin ana yollarından biri, hafif el bombası fırlatıcılarından traktör veya kundağı motorlu şasi gerektiren büyük kalibreli silahlara kadar geri tepmesiz silahlar haline geldi. Bu alanda, mevcut modellere dayalı olarak yeni askeri teçhizat oluşturmak için çeşitli girişimlerde bulunulmuştur. Böylece, 1945'te Amerika Birleşik Devletleri'nde, M24 Chaffee hafif tankı temelinde oluşturulan mevcut şasiye dayalı geri tepmesiz silahlara sahip savaş araçları geliştirmek için ilginç bir proje başlatıldı: M37 HMC kendinden tahrikli silah ve M19 MGMC uçaksavar kendinden itişli silah.
Yeni programın öncülü haline gelen mevcut ekipmana geri tepmesiz silahlar yerleştirmeye yönelik ilk deneyler 1945 baharında başladı. Bu türden ilk proje, yardımcı silahların değiştirilmesini ima eden yeni M37 HMC kendinden tahrikli topçu biriminin tasarımında hafif bir değişiklik içeriyordu. M24 tankı temelinde inşa edilen bu makinenin temel versiyonunda, yan silindirik gövde ünitesine M2HB ağır makineli tüfek için ekleri olan bir T107 halka tareti yerleştirildi. Bu tür silahlar düşman piyade ve uçaklarına karşı kullanılmış olmalıydı. 45'in başında, kendinden tahrikli yardımcı silahların ateş gücünü artırmak için bir teklif ortaya çıktı.
Bir makineli tüfek taretinde 75 mm geri tepmesiz topa sahip ACS M37 HMC
Birkaç ay boyunca bazı tasarım çalışmaları, prototip makinelerin iyileştirilmesi ve testler gerçekleştirildi. Nispeten yakın zamanda montaj hattından çıkan seri M37 kendinden tahrikli silahlar, prototiplerin temeli olarak alındı. Bu çalışmalar sırasında, iki araç yeniden donatıldı (diğer kaynaklara göre, her ikisinde de aynı kendinden tahrikli silah yeni silahlar aldı). Proje, mevcut makineli tüfeğin sökülmesini ve yerine geri tepmesiz bir tabanca takılmasını içeriyordu.
İki yardımcı silah sisteminin test edildiği bilinmektedir. ACS'nin kulesi, 75 mm T21 geri tepmesiz top ve 107 mm M4 "geri tepmesiz havan" ile donatıldı. Bu silah, yardımcı sürücü tarafından diğer mürettebat üyeleriyle birlikte kullanılacaktı. Mühimmat, savaş bölmesine yerleştirildi.
"Geri tepmesiz havan" M4 ile M37
Bu tür değiştirilmiş kendinden tahrikli silahların test edilmesinin detayları bilinmemektedir, ancak mevcut kaynaklar projenin karakteristik dezavantajlarını göstermektedir. Taban M37 kendinden tahrikli silahların kabininin üstü açık tasarımı, ateşlendiğinde alevler ve reaktif gazlar yayan geri tepmesiz silahların kullanımını ciddi şekilde engelledi. Mürettebatın yaralanmasını ve araç birimlerinin hasar görmesini önlemek için, en korkunç sonuçlara kadar, yalnızca belirli sektörlerde geri tepmesiz ek silahlardan ateş etmek mümkün oldu. Aynı zamanda güvenli atış sektörleri, etkili atış için en uygun şekilde konumlandırılmamıştır.
Bir makineli tüfek yerine geri tepmesiz silahların kullanılması, temel aracın tasarımında özel taleplerde bulundu. Bu nedenle, M37 kundağı motorlu tabancadaki değişikliklerin pratik olmadığı ve ümit verici olmadığı kabul edildi. Bununla birlikte, umut verici program üzerindeki çalışmalar durmadı. Zaten 1945 yazında, yeni silahlara sahip tam teşekküllü bir savaş aracının yaratıldığı yeni bir aşama başladı. Bu kez, mevcut ekipmanı yeniden donatma fikrinden vazgeçilmesine ve hazır bileşenlere dayalı tamamen yeni bir proje oluşturulmasına karar verildi.
Olasılıkların bir analizi, tanksavar geri tepmesiz silahlara sahip gelecek vaat eden kendinden tahrikli bir silah için en uygun tabanın, M24 Chaffee tankı temelinde inşa edilmiş ve iki adet 40 mm topla donanmış M19 MGMC uçaksavar silahı olduğunu gösterdi. Bu seçim, her şeyden önce, temel makinenin oldukça başarılı yerleşiminden kaynaklanıyordu. M19 şasisi, o zamanın Amerikan kendinden tahrikli silahları için standart bir düzene sahipti. Gövdenin ön kısmında bir kontrol bölmesi ve şanzıman mekanizmalı bir bölme vardı, merkeze bir motor yerleştirildi ve besleme, döner bir taret için bir omuz askısı ile dövüş bölmesinin altına bırakıldı.
M19'un yeni bir kuleye ve 75 mm T21 toplara sahip ilk çeşidi
Temel konfigürasyonda, ZSU M19, iki adet 40 mm'lik otomatik top barındıran dört kişilik üstü açık döner taret ile donatıldı. Temel şasi ve taretin tasarımı, yatay düzlemde dairesel kılavuzluk sağladı. Yeni bir deneysel proje, mevcut taretin terk edilmesini ve bunun yerine geri tepmesiz silahlara sahip yeni bir savaş modülü ile değiştirilmesini önerdi. Raporlara göre, yeni kule eskisinin bazı birimleri temelinde geliştirildi, ancak birçok farklı unsurda farklılık gösterdi.
Aslında, kulenin hayatta kalan tek unsuru, gövdenin omuz askısına monte edilen alt platformdu. Mürettebatı ve silahları mermi ve şarapnellerden korumak için tasarlanmış, kavisli bir şekle sahip zırhlı birimlere yerleştirildi. Aynı zamanda, kulenin sağ tarafı nispeten küçük bir genişliğe sahipti ve arka kısmı çerçeve üzerindeki bir ağ ile değiştirildi. Sol taraf, sırayla, tüm yan çıkıntıyı kapladı. Sol tarafta, çeşitli mülklerin depolanması için bir niş sağlanmıştır.
Modifiye M19, arkadan görünüm
Yeni taretin orta kısmında, mevcut M12 sistemi temelinde yapılan dört geri tepmesiz silah için bir kurulum yapıldı. Tasarımı, tüm kuleyi çevirerek silahı yatay olarak yönlendirmeyi mümkün kıldı ve manuel tahrikli uygun mekanizmalar nedeniyle dikey hedefleme gerçekleştirilecekti. Silah yuvası, namluların kulenin ön "penceresinden" dışarı çıktığı ve pantolonların savaş modülünün içinde kalması ve bir dereceye kadar yeniden yüklemeyi kolaylaştırdığı bir tasarıma sahipti.
Gelecek vaat eden bir ACS'nin ilk prototipinin montajı, Aberdeen Proving Ground'dan uzmanlar tarafından gerçekleştirildi. İş fazla zaman almadı: araba Haziran 1945'te teste hazırdı. Kısa bir süre sonra test alanına gitti.
Başlangıçta, yeni savaş aracının dört adet geri tepmesiz tip T19 105 mm top alacağı varsayılmıştı. Ancak, prototipin inşası sırasında uzmanlar gerekli silahlara sahip değildi, bu yüzden proje biraz değiştirildi. ACS, denemelere dört adet 75 mm T21 top şeklinde yeni bir silahla girdi. Bu tür sistemler daha küçük bir kalibreye sahipti ve özellikleri orijinal olarak planlananlardan daha düşüktü, ancak mevcuttu ve prototipin montajında herhangi bir gecikme olmaksızın kullanılabilirdi.
T19 tabancalı son prototip
Projenin amacı, mevcut paletli şasiye geri tepmesiz silah takma olasılığını test etmek ve bu tür ekipmanların özelliklerini değerlendirmekti. M19 tabanına kıyasla prototip aracın boyutlarında veya ağırlığında büyük değişiklikler olmaması nedeniyle, deniz denemeleri olmadan yapmak ve doğrudan test atışlarına gitmek mümkün oldu. Bu tür testler, 75 mm'lik toplarla "basitleştirilmiş" bir konfigürasyonda bile, önerilen aracın kabul edilebilir özelliklerinin yanı sıra fikrin uygulanabilirliğini gösterdi.
75 mm T21 geri tepmesiz tabancanın 5 ft (1524 mm veya 20.3 kalibre) namlusu olduğu ve 48.6 pound (22 kg) olduğu bildirildi. Sistem, erken Amerikan tasarımı el bombası fırlatıcıları tarafından kullanılanlara benzer kümülatif mühimmat kullandı. Mühimmatın savaş başlığı, birkaç yüz metreden fazla olmayan bir mesafeden ateşlendiğinde 63-65 mm'ye kadar homojen zırha nüfuz etmeyi mümkün kıldı.
Özelliklerine göre, T21 silahı sınıfının en iyi temsilcisi değildi, ancak umut verici bir kendinden tahrikli silah projesinde görevlerle mükemmel bir iş çıkardı. Mevcut ve gelecekteki zırhlı şasilere geri tepmesiz sistemlerin (birkaç silah şeklinde dahil) kurulmasının ana olasılığı doğrulandı. M19 MGMC'ye dayanan ilk prototipin test sonuçlarına dayanarak, çalışmaya devam etmeye ve 105 mm toplarla deneysel bir savaş aracı inşa etmeye karar verildi.
O, yandan görünüş
1945 sonbaharı ve kışı, güncellenmiş bir proje oluşturmak için harcandı. Gelecek vaat eden ACS'nin genel düzeni aynı kaldı. ZSU M19 MGMC'nin temel şasisine, dört adet 105 mm geri tepmesiz topla yeni tasarımlı bir taretin monte edilmesi önerildi. Bu kez, proje, kule tasarımının bir takım özelliklerini etkileyen birliklere seri üretim ve tedarikin olası başlangıcı dikkate alınarak oluşturuldu. Bu durumda ana yenilik, gerekli düzeyde mürettebat koruması sağlamak için tam teşekküllü rezervasyonun kullanılmasıydı.
Kulenin genel düzeni değişmedi. Platformun orta kısmında, yanlarda yerleşik zırhlı birimlerle kaplanmış bir silah yuvası vardı. İkincisinin tasarımı, koruma seviyesi ve ergonomi gereksinimlerini karşılamak için önemli ölçüde değiştirildi. Yan tarafta, mürettebat ve silahlar, düz ön kısımlar ve çatıların yanı sıra kavisli kenarlardan yapılmış kutu şeklindeki birimlerle korunuyordu. Hiçbir besleme sayfası sağlanmadı. Sol birim, belirli nedenlerden dolayı, sağ birim ile karşılaştırıldığında daha küçüktü. Kenarlarda mürettebat için yerler ve mühimmat için binekler vardı. Atışlar dik bir şekilde taşındı.
Arkadan görünüm, büyük silah pantolonları açıkça görülüyor
Merkezi taret montajına dört adet 105 mm T19 geri tepmesiz top yerleştirildi. Kapıların açılması ve bölmelerdeki paketlerden çıkan mermilerin yerleştirilmesiyle bunların teker teker şarj edilmesi önerildi. Daha büyük kalibre nedeniyle, T19 topları, daha önce kullanılan T21'lere göre menzil ve güç açısından önemli ölçüde üstündü.
Dört T19 topuyla ZSU M19'a dayanan yeni bir prototip kendinden tahrikli silahın montajı 1946 baharında tamamlandı. Nisan ayında araç test aralığına girerek testlerde yer aldı. Bu testlerin detayları ne yazık ki bilinmiyor. Koruma, yangın ve genel savaş etkinliği özellikleri açısından, güncellenmiş ACS'nin basitleştirilmiş bir konfigürasyonun prototipini önemli ölçüde aşması gerektiği varsayılabilir. Ek olarak, ana parametreler açısından daha önce dayatılan gerekliliklere tam olarak uymaktadır.
Raporlara göre, 1946 sonbaharından sonra, M24 Chaffee ailesinin mevcut makineleri temelinde geri tepmesiz silahlarla kendinden tahrikli silahların yaratılmasıyla ilgili tüm çalışmalar sona erdi. Muhtemelen bunun ana nedeni, İkinci Dünya Savaşı sırasında yaratılan mevcut şasi için gözle görülür beklentilerin olmamasıydı. Ayrıca, bu gelişmelerin kaderi, deneysel nitelikten etkilenebilir. Prototiplerin montajı, tamamen yeni savaş araçları inşa etme işini karmaşıklaştırmadan yeni fikirleri pratikte denemeyi mümkün kıldı. Testlerden sonra sırasıyla böyle bir tekniğe olan ihtiyaç ortadan kalktı.
T19'lu KMT, üstten görünüm
Gelecekte, Amerikan savunma endüstrisi onlar için geri tepmesiz silahlar ve araçlar geliştirmeye devam etti. Böylece, 105 mm T19 topu tüm testleri geçti ve ardından M27 adı altında hizmete girdi. Bu tür silahlar, başta arazi araçları olmak üzere çeşitli platformlara yerleştirildi ve hatta Kore'deki düşmanlıklar sırasında kullanıldı. Geri tepmesiz silahlara sahip kundağı motorlu silah sınıfının en ilginç temsilcisi, ellili yılların başında yaratılan M50 Ontos savaş aracıydı. Bu aracın temel zırhlı şasisine altı adet 106 mm geri tepmesiz topa sahip bir taret yerleştirildi.
Kırklı yılların ikinci yarısında yaratılan geri tepmesiz silahlara sahip kendinden tahrikli topçu tesislerinin Amerikan projeleri, bitmiş ekipmanın seri üretim aşamasına ulaşmadı. Ayrıca, bu alandaki tüm tanınmış projelerin kendi tanımları bile yoktu. Yine de, önemli bir konuyu incelememize ve böyle bir teknik yaratmanın temel sorunlarını çözmemize izin verdiler. Gelecekte, birliklere ulaşanlar da dahil olmak üzere yeni askeri teçhizat oluşturmak için isimsiz projelerdeki gelişmeler kullanıldı.
