Şu anda ülkemiz, 636.3 "Varshavyanka" projesi olan dizel-elektrikli denizaltıların inşası için bir program uyguluyor. Bu gemilerden altı tanesi halihazırda Karadeniz Filosunda hizmet veriyor; Pasifik için aynı serinin inşaatı devam ediyor. İnşaatla ilgili bazı bilgiler zaten biliniyordu ve geçtiğimiz günlerde yeni detaylar açıklandı. Böylece yeni serinin baş dizel-elektrik denizaltısı yakında hizmete girecek ve sektör iki yenisinin yapımına başlayacak.
Tamamlanmış iş
Pasifik Filosu için altı Varshavyanka'nın inşası, Eylül 2016'da imzalanan bir sözleşmeye göre yürütülüyor. Ana yüklenici, daha önce Karadeniz Filosunun çıkarları için benzer bir siparişi tamamlayan Admiralty Tersanesi (St. Petersburg) 'dır..
Yeni serinin ilk iki dizel elektrikli denizaltısının döşenmesi 28 Temmuz 2017'de gerçekleşti. İlk tekne B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky, Mart 2019'un sonunda denize indirildi. Çok uzun zaman önce, Ağustos- Eylül, gemi fabrika deniz denemelerinden geçti. Ardından denizaltı, 10 Ekim'de başarıyla tamamlanan devlet testlerinin deniz aşamasına geçti. Tüm özellikler onaylandı. Test programı tamamen tamamlandı.
Şimdi "Petropavlovsk-Kamchatsky" bir denetimden geçiyor, ardından bitirme aşaması başlayacak. Bu çalışmaların tamamlanmasının ardından gemi donanmaya devredilecek. Kabul belgesi cari yılın sonundan önce imzalanabilir. Bundan sonra yeni serinin baş denizaltısı görev istasyonuna gitmek zorunda kalacak.
Yakın gelecek
Dizel-elektrik denizaltıları ile birlikte B-274, serinin ikinci gemisini koydu - B-603 "Volkhov". O toplanma sahasındayken iş bitmek üzere. 28 Ekim'de Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Nikolai Yevmenov, Amirallik'teki bir toplantıda Volkhov'un Aralık ayında fırlatılacağını duyurdu. Testlerin kesin zamanlaması ve teknenin kabulü belirtilmedi.
Admiralty Tersaneleri, serinin üçüncü ve dördüncü denizaltılarının yapımına başlamaya hazırlanıyor ve benzer çalışmalar neredeyse tamamlandı. Rus Donanması Başkomutanı'na göre, Ufa ve Magadan gemilerinin döşeme töreni 1 Kasım'da yapılacak. Tersane genel müdürü Alexander Buzakov, iki dizel-elektrikli denizaltının aynı anda döşenmesinin gemi yapımcıları ve denizciler için eşsiz bir olay olduğunu kaydetti. İşletmenin yeteneklerini ve denizaltıların seri yapımındaki başarılarını gösterir.
Yakın tarihli bir toplantıda serinin beşinci ve altıncı gemileri hakkında yeni bilgiler açıklanmadı. Belki de bu tür yeni bilgiler yakın gelecekte ortaya çıkacaktır. Mevcut sözleşme, tüm altı dizel-elektrik denizaltı serisinin 2022'ye kadar teslim edilmesini sağladığından, bu tür haberlerin uzun süre beklemesi gerekmeyecek.
Programa göre
2016 sözleşmesi, Pasifik Filosu için altı Varshavyanka'nın inşasını sağlıyor. Şartlarına göre serinin öncü gemisinin 2019'da, altıncı gemisinin ise 2022'de teslim edilmesi gerekiyor. Bu tür planlar geçmişte birkaç kez duyuruldu. En son raporlara bakılırsa, bunlar hâlâ alakalı ve endüstri, işin hızına ayak uydurmayı başarıyor. Ayrıca, bazı durumlarda programın ilerisinden bahsediyoruz.
Daha önce, önde gelen denizaltı "Petropavlovsk-Kamchatsky"nin 2019 yılında filoya teslim edileceği belirtilmişti. Donanma komutanlığı tarafından yapılan son açıklamalar, bu tür planların uygulanacağını gösteriyor. Yıl sonuna kadar kalan iki ayda "Admiralty Tersaneleri" kalan işleri tamamlayarak, bitmiş denizaltıyı filoya aktarabilir.
2017 yazında, Admiralty Tersaneleri yönetimi, serinin ikinci teknesi Volkhov'un 2020 baharında denize indirileceğini iddia etti. Birkaç ay sonra müşteriye teslim edeceklerdi. Deniz Kuvvetleri Komutanı'nın son raporlarına göre, fırlatma birkaç ay sola kaydırıldı ve 2019'un sonundan önce gerçekleşecek. Kanunun imzalanması da buna göre değişebilir.
Ayrıca 2017 yılında, tesis "Magadan" ve "Ufa" teknelerinin planlarını açıkladı. 2019'da atılacaklardı - bu planlar tam anlamıyla birkaç gün içinde uygulanacak. Serinin üçüncü denizaltısının 2020'de, dördüncüsünün ise 2021'de denize indirilmesi planlandı. Her ikisinin de teslimatı kısa bir aralıkla 2021 için planlanıyor.
Beşinci sözleşmeli "Varshavyanka", "Mozhaisk" olarak adlandırılacak. Altıncı hala isimsiz. 2021-22'de fırlatılarak sadece 2020'de döşenecekler. Buna göre müşteri, mevcut sözleşmenin öngördüğü şekilde serinin son gemilerini 2022'de kabul edecek.
Endüstri başarıları
Mevcut ve başarıyla uygulanan planlara göre, sözleşmenin imzalanmasından altıncı denizaltının teslimine kadar altı yıldan biraz fazla bir süre geçecek. Öncü geminin döşenmesinden son bir - beş yılın teslimatına kadar. İş yaparken bazı zorluklar olabilir, ancak şimdiye kadar planlar ve şartlar iyimserlik için nedenler vererek yalnızca sola kaydırıldı.
Karşılaştırma için, Karadeniz Filosu için altı "Varshavyanka" inşaatı 2010'dan beri devam ediyor ve 2016'nın sonunda müşteri sonuncusunu aldı. Hazırlık çalışmaları dikkate alındığında, tüm inşaat yedi yıldan az sürdü ve sipariş tamamen tamamlandı.
Tek tek gemilerin yapım ve test sürelerini karşılaştırmak da gereklidir. Böylece, ilk seri "Novorossiysk" in önde gelen dizel-elektrik denizaltısı Ağustos 2010'da atıldı ve Kasım 2014'te hizmete girdi. Altıncı denizaltı Kolpino, Ekim 2014'te denize indirildi ve Kasım 2016'da teslim edildi. İnşaat süresi açısından, ikinci serinin ilk gemisi, birincinin sonuncusuna benziyor. "Petropavlovsk-Kamchatsky" Temmuz 2017'den beri yapım aşamasındadır ve 2020'nin başlangıcından önce hizmete başlayacaktır.
Bütün bunlar, pr.636.3'ün ilk dizel-elektrikli denizaltı serisinin inşası sırasında, Admiralteyskie Verfi'nin gerekli tüm teknolojileri ve süreçleri geliştirdiğini ve ayrıca gerekli deneyimi kazandığını gösteriyor. Artık, maksimum hızda ve gerekli kalitede yürütülen yeni bir serinin yapımında yetkinlikler kullanılmaktadır.
Filo için faydalar
Pasifik Filosu için özel olarak altı Varshavyankas serisi inşa ediliyor. Şimdi Pasifik Filosu, eski 877 "Halibut" projesinin altı dizel elektrikli teknesine sahip. En eskisi 1988'de, en yenisi 1994'te hizmete başladı. Orta vadede, Donanma, ahlaki ve fiziksel eskime nedeniyle bu tür teçhizatı kademeli olarak terk etmek zorunda kalacak.
636.3 numaralı yeni dizel-elektrik denizaltıları, Pasifik Filosunun denizaltı kuvvetlerinin nükleer olmayan kısmını niceliksel ve niteliksel olarak yükseltmeye yardımcı olacak. İlk aşamada, altı yeni "Varshavyanka" gemi sayısında iki kat artış sağlayacak. Ayrıca, yerleşik sistemlerde, silahlarda vb. belirli avantajlara sahip olan modern denizaltılar, filonun muharebe etkinliği üzerinde etkili olacaktır.
Gelecekte, "Halibuts" terk edildikçe, "Varshavyanka" onların tüm işlerini devralacak ve Pasifik Filosunun denizaltı kuvvetlerinin kilit unsurlarından biri haline gelecek. Önümüzdeki birkaç on yıl boyunca Pasifik'te çeşitli görevlere hizmet edecek ve gerçekleştirecekler.
Altı dizel-elektrikli denizaltının inşası sayesinde, proje 636.3, Pasifik Filosu modern saldırı silahlarına sahip yeni savaş gemileri alacak. Karadeniz Filosu, Varshavyanka'nın ve füzelerinin potansiyelini gerçek operasyonlarda zaten gösterdi ve şimdi Pasifik Filosu aynı yeteneklere sahip olacak. İkincisinin sorumluluk alanının ve görevlerinin arka planına karşı, böyle bir güncelleme gerekli ve zamanında görünüyor.
Bununla birlikte, Rus Donanması'nın Varshavyanka'sının Pasifik Okyanusu'ndaki hizmeti, çok uzak olmasa bile hala bir gelecek meselesidir. Mevcut serinin öncü gemisi hizmete başlama hazırlıklarını tamamlıyor ve önümüzdeki aylarda müşteriye teslim edilecek. İkinci tekne daha uzun süre beklemek zorunda kalacak. Bununla birlikte, 2022'nin sonunda filo gerekli tüm gemileri alacak. Gemi yapımcılarının son zamanlardaki başarıları bundan emin olmamızı sağlıyor.
