Bir önceki yazıda, küçük denizaltı karşıtı gemiler örneğini kullanarak filomuzun "sivrisinek" kuvvetlerinin durumuna biraz değindik ve Rus Donanması'ndaki bu sınıfın yenilenme ve gelişme almadığını belirtmek zorunda kaldık. Daha önce de söylediğimiz gibi, Rus Donanması 320 ila 830 ton deplasmanlı 99 MPK'ye sahipti ve 2015'in sonunda, geçen yüzyılın 80'lerinde inşa edilen ve yakında “emekli olacak” 27 ünite hizmette kaldı. özellikle 4. nesil denizaltılara karşı yetenekleri son derece şüpheli olduğundan. Ancak yeni IPC'ler inşa edilmiyor: görünüşe göre korvetlerin rolünü yerine getirmesi beklentisiyle bu sınıftaki gemilerin yaratılması durduruldu. Ne yazık ki, sayıları az olduğundan, elbette, Sovyet TFR ve IPC'nin sorunlarını en azından bir dereceye kadar çözemeyecek.
Şimdi "sivrisinek" kuvvetlerinin şok bileşenine bakalım - küçük füze gemileri (MRK) ve tekneler (RK). Ruha zarar vermemek için, Sovyet bayrağı altında kaç MRK ve RC'nin hizmet ettiğini hatırlamayacağız, ancak 1 Aralık 2015'i başlangıç noktası olarak alacağız ve sadece SSCB'de geri çekilen gemileri listeleyeceğiz.
MRK projesi 1239 "Sivuch" - 2 adet.
Skeg tipinde benzersiz hovercraft, yani aslında iki dar gövdeli ve geniş güverteli katamaranlar. Hız - 55 deniz mili (ilginç bir şekilde, Zelenodolsk fabrikasının web sitesinde “yaklaşık 45 deniz mili” yazıyor. Yazım hatası?), Silahlanma - 8 Moskit gemi karşıtı füzeler, Osa-M hava savunma füze sistemleri, bir adet 76-mm AK-176 montaj ve iki adet 30 mm AK-630. Etkileyici hıza ek olarak, oldukça kabul edilebilir bir denize elverişliliğe sahiptirler: Bu tür MRC'ler, silahlarını 30-40 knot hızda ve 8 puana kadar deplasman konumunda 5 noktalı dalgalarda kullanabilir.
80'lerde SSCB'de atıldı, 1997-1999'da Rusya Federasyonu'nda tamamlandı, bu nedenle bu tür gemilerin 15-20 yıl daha sürmesi beklenebilir. Ve bu harika. Bu tür gemilerin yaratılmasının yeniden başlatılması pek mantıklı değildir, çünkü maliyetleri muhtemelen çok, çok yüksektir (belirli bir gövde, süper güçlü bir enerji santrali), ancak halihazırda inşa edilmiş olanlar, geminin bir parçası olarak tutulmalıdır. Rus Donanması, mümkün olduğu kadar uzun süre, zamanında onarımlar ve yükseltmeler yapıyor.
MRK projesi 1234.1 "Gadfly" (NATO sınıflandırmasına göre) - 12 adet.
Standart 610 ton deplasmanlı bu gemiler, gemi karşıtı füzeler P-120 "Malachite" için iki üçlü fırlatıcı, bir iki bomlu hava savunma sistemi "Osa-MA", 76-mm dahil olmak üzere oldukça gelişmiş ve dengeli bir silaha sahipti. topçu montajı ve -mm "metal kesici". Bu projenin MRK'sının hızı da saygıya ilham verdi - füze silahlarının 5 noktaya kadar dalgalarda kullanılabilmesine rağmen 35 deniz mili.
Bu gemiler 1975'ten 1989'a kadar olan dönemde atıldı ve halen hizmette olanlar, 1979'dan 1992'ye kadar filo saflarına katıldı. Buna göre, bugün yaşları 26 ila 40 arasında değişiyor ve 9 "Gadflies" henüz otuz yıllık dönüm noktasını geçmedi. Buna dayanarak, onları bir on yıl daha filoda tutmanın teknik bir olasılığı olduğu varsayılabilir. Başka bir soru, bunu yapmak gerekli mi?
Gerçek şu ki, RTO'ların ana silahı olan P-120 Malakit gemi karşıtı füze sistemi, geçen yüzyılın 60'larında geliştirildi ve hatta SSCB'nin çöküşü sırasında bile olmaktan çok uzaktı. teknik ilerlemenin zirvesi. Maksimum uçuş menzili 150 km, hız (çeşitli kaynaklara göre) 0,9-1 M, seyir bölümünde uçuş yüksekliği - 60 m güçlü 800 kg savaş başlığı, ancak bugün bu gemi karşıtı füze tamamen modası geçmiş. Aynı zamanda, neredeyse otuz yıllık gemileri yeni füzeler için modernize etmek artık pek mantıklı değil, bu nedenle filodaki daha fazla varlığı pratik işlevden daha dekoratif olacak.
MRK projesi 1234.7 "Toplama" - 1 adet.
Aynı MRK "Gadfly", yalnızca altı P-120 "Malakit" yerine 12 (!) P-800 "Onyx" taşıyordu. Muhtemelen deneyimli bir gemi, bugün filodan çekildi. Bazı haberlere göre, 2012'de iptal edildi, ancak S. S. Makalenin yazarının yol gösterdiği Berezhnova, onu 2015 yılı sonu itibariyle Donanmanın bir parçası olarak listeliyor, bu nedenle Nakat hala listemizde.
MRK projesi 11661 ve 11661M "Tataristan" - 2 adet.
Bu tür gemiler, Proje 1124'ün küçük denizaltı karşıtı gemilerinin yerini almak üzere yaratıldı, ancak 1990-1991'de atıldı. devriye (ve füze) gemileri olarak Rusya Federasyonu'nda zaten tamamlandı. "Tataristan" standart 1.560 ton deplasmana, 28 deniz mili hıza sahipti, sekiz gemi karşıtı füze "Uran", SAM "Osa-MA", bir 76 mm silah yuvası, iki adet 30 mm AK-630 ve aynı 14 sayısı, 5 makineli tüfek KPVT. "Dağıstan" aynı özelliklere sahipti, ancak "Uran" yerine sekiz "Kalibre" ve "metal kesiciler" yerine - ZAK "Broadsword" aldı. "Tataristan" 2003 yılında hizmete girdi, "Dağıstan" - 2012'de her iki gemi de Hazar filosunda hizmet veriyor.
1241.1 (1241-M) "Molniya" projesinin füze botları - 18 adet.
Rus Donanmasının ana füze botu. Standart yer değiştirme 392 ton, 42 deniz mili, dört süpersonik P-270 Sivrisinek, 76 mm AK-176 ve iki 30 mm AK-630'dur. Teknelerden birinde ("Tempest") iki "metal kesici" yerine ZAK "Broadsword" kuruldu. Bu teknelerin büyük kısmı 1988-1992'de, biri 1994'te hizmete girdi ve 1991'de, hatta 2000'de ortaya konan Çuvaşistan. Buna göre, gemi karşıtı füzeler sayesinde 16 füze teknesinin yaşı 26-30'dur. Sivrisinek gemileri hala alaka düzeyini koruyor ve büyük olasılıkla filoda 7-10 yıl daha tutulabiliyor. Bu türden on dokuzuncu gemi de Rus Donanmasının bir parçasıdır, ancak Sivrisinekler için fırlatıcılar ondan sökülmüştür, bu da onu füze teknelerinde saymayı yanlış yapar.
RC projesi 12411 (1241-T) - 4 adet
Küçük nüansları görmezden geliyoruz. Şöyle ortaya çıktı: SSCB'de, en son süpersonik Sivrisinek füzeleri için bir füze teknesi geliştirildi, ancak gemi karşıtı füzeler biraz gecikti, bu nedenle ilk “Yıldırım” serisi eski “Termitler” ile silahlandırıldı. aynı topçu. Gemiler 1984-1986'da hizmete girdi, bugün 32 ila 34 yaşındalar ve ana silahları geçen yüzyılın 80'lerinde savaş önemini yitirdi. Bu gemileri yaşlarından dolayı modernize etmek, Donanma'da da tutmak anlamsız, bu yüzden önümüzdeki 5 yıl içinde hizmetten çıkmalarını beklemeliyiz.
RC projesi 1241.7 "Shuya" - 1 adet.
İlk serinin "Termitler" ile "Yıldırım", 1985 yılında faaliyete geçti, ancak demonte "metal kesiciler" ve yerlerine ZRAK "Kortik" takıldı, daha sonra da söküldü. Açıkçası, bu gemi önümüzdeki 5 yıl içinde filodan çekilecek.
RC proje 206 MR - 2 adet
Küçük (233 t) hidrofil tekneler. 42 deniz mili, 2 Termit füzesi, 76 mm'lik bir top mesnedi ve bir AK-630 saldırı tüfeği. Her iki tekne de 1983'te hizmete girdi, şu anda 35 yaşındalar ve her ikisi de çok yakın bir gelecekte hizmetten alınacak adaylar.
Böylece, 1 Aralık 2015 itibariyle "Sovyet mirasından", Rus Donanması'nda 22'si dahil olmak üzere gerçek savaş değeri olan 44 küçük füze gemisi ve füze botu görev yaptı. iki "Sivuch" ve 18 "Yıldırım", gemi karşıtı füzeler "Moskit" ve iki Hazar "Tataristan" ile donanmış. Bununla birlikte, 2025'e kadar, bu gemilerin büyük kısmı hizmette kalabilir - bugün Nakat filodan ayrıldı ve Termit füzeleriyle donanmış 7 teknenin yakında takip etmesi beklenmelidir, ancak geri kalanı 2025 ve ötesine kadar hizmet edebilir.
Belki de bu yüzden GPV 2011-2020. şok "sivrisinek" kuvvetlerinin büyük inşasını sağlamadı - 21631 "Buyan-M" projesinin sadece birkaç gemisini işletmeye alması gerekiyordu. Bu gemiler, Project 21630'un küçük topçu gemisinin büyütülmüş ve "roket" bir versiyonudur. 949 t deplasmanlı Buyan-M, 25 knot geliştirebilir, silahı, Calibre ailesini kullanabilen 8 hücreli UKSK'dır. füzeler, 100-mm AU -190 ve 30-mm AK-630M-2 "Duet" ve 9M39 "Igla" füzeleri ile SAM "Gibka-R".
Ancak, düşük hız ve "Buyan-M" nin "nehir-deniz" sınıfının gemilerine ait olduğu gerçeği göz önüne alındığında, düşman gemi gruplarına yönelik grevlere odaklanan küçük füze gemileri ve teknelerin yerini almak pek mümkün değil. yakın deniz bölgemizde… Büyük olasılıkla "Buyan-M", seyir için sadece bir "örtü" (gemi karşıtı değil!) Füzeler "Kalibre". Bildiğiniz gibi, kısa menzilli (500-1.000 km) ve orta menzilli (1.000-5.500 km) seyir füzelerinin karada konuşlandırılması, 8 Aralık 1987 tarihli INF Antlaşması ile yasaklanmıştır, bununla birlikte, Birleşik Devletler silahlı kuvvetleri ve Rusya Federasyonu kesinlikle böyle bir mühimmat ihtiyacı hissediyor. Amerikalılar bu tür füzelerin yokluğunu denizde konuşlu Tomahawk füzesini konuşlandırarak telafi ettiler, ancak SSCB filosunun ölümünden sonra bizim böyle bir fırsatımız olmadı. Bu durumda, "Kalibrelerimizin" "nehir konuşlandırma" füzelerine dönüştürülmesi, uluslararası anlaşmaları ihlal etmeyen mantıklı bir adımdır. Rusya Federasyonu'nun nehir kanalları sistemi, Buyany-M'nin Hazar, Kara ve Baltık Denizleri arasında hareket etmesine izin veriyor, nehirlerde bu gemiler yer tabanlı hava savunma sistemleri ve uçaklarla güvenilir bir şekilde kapsanabiliyor ve herhangi bir füze fırlatabiliyorlar. rota üzerinde nokta.
Muhtemelen, kesinlikle gerekliyse, "Buyany-M", hizmette "Calibre" nin gemi karşıtı bir versiyonunu almış olarak denizde çalışabilir, ancak açıkçası bu onların profili değil. Bu aynı zamanda radar silahlarının bileşimi tarafından da "ima edilir", ancak bunun hakkında biraz sonra konuşacağız.
22800 "Karakurt" projesinin bir dizi küçük füze gemisinin inşası, "sivrisinek" filosunun gerçek bir restorasyonu olarak kabul edilebilir. Bunlar, toplam deplasmanı 800 tona bile ulaşmayan küçük, oldukça uzmanlaşmış saldırı gemileridir. PJSC "Zvezda" tarafından üretilen ve her biri 8.000 hp kapasiteli üç dizel motor M-507D-1, bir elektrik santrali olarak kullanılıyor.. her biri - birlikte "Karakurt" a yaklaşık 30 knot hız bildiriyorlar. Geminin ana silahı, Calibre / Onyx füzeleri için 8 hücreli UKSK, 76 mm topçu montajı AK-176MA ve ZRAK Pantsir-ME'nin yanı sıra iki adet 12,7 mm Kord makineli tüfek. Serinin ilk iki gemisinde "Pantsir" yerine iki adet 30 mm AK-630 kuruldu.
Bir dizi kaynak, "metal kesicilere" ek olarak, MRK'lerin MANPADS ile donatıldığını gösteriyor, ancak burada, görünüşe göre, "Gibka" hakkında değil, sadece normal MANPADS (omuzdaki boru) hakkında konuşuyoruz.
22800 projesinin radar silahı, şokunu, gemi karşıtı yönünü vurgular. Mineral-M genel algılama radarı, deplasmanı 1.000 tona bile ulaşmayan bir gemi için yetenekleri son derece büyük olan Karakurt'a kuruludur.
Bu tür radarlar için olağan olan yüzey ve hava hedeflerini tespit etme ve izleme görevlerine ek olarak, Mineral-M şunları yapabilir:
1) taktik grubun kara araçları veya gemilerinde bulunan uyumlu komplekslerden, dış kaynaklardan (komuta kontrol sistemleri, gemilerde, helikopterlerde ve diğer uçaklarda bulunan uzaktan gözlem noktaları) gelen yüzey durumu hakkındaki bilgilerin otomatik olarak alınması, işlenmesi ve görüntülenmesi, harici radyo iletişim araçlarının kullanılması;
2) deniz bilgi kaynaklarından gelen yüzey durumu hakkında bilgilerin alınması, işlenmesi ve görüntülenmesi: muharebe bilgi ve kontrol sistemleri, radar istasyonları, navigasyon istasyonları, hidroakustik sistemler;
3) taktik grup gemilerinin ortak savaş operasyonlarının kontrolü.
Başka bir deyişle, Mineral-M korkunç derecede ağ merkezlidir: “biri görür - herkes görür” ilkesini gerçekleştirerek bir grup farklı kuvvete bilgi alabilir (ve açıkçası sağlayabilir) ve bir odak noktası olarak hareket edebilir, ancak bu hepsi değil, bu kompleksin avantajları. Gerçek şu ki, "Mineral-M" sadece aktif değil, aynı zamanda pasif modda da çalışabilir, kendi başına hiçbir şey yaymaz, ancak radyasyonu ile düşmanın yerini tespit eder ve belirler. Aynı zamanda radyasyon menziline bağlı olarak radar sistemlerinin algılama menzili 80 ile 450 km arasında değişmektedir. Aktif modda, Mineral-M radarı ufukta hedef belirleme yeteneğine sahiptir, bir destroyer boyutundaki bir hedefin tespit aralığı 250 km'ye ulaşır. Burada elbette, radarın "ufuk ötesi" çalışmasının her zaman mümkün olmadığı ve atmosferin durumuna bağlı olduğu belirtilmelidir. Örneğin verilen 250 km menzil, yalnızca süper kırılma koşulu altında mümkündür. Bununla birlikte, uzun menzilli gemi karşıtı füzelerin taşıyıcısı için bu radar çalışma modunun faydası göz ardı edilemez. Genel olarak böyle bir radarın çok daha büyük bir gemide bile çok iyi görüneceği ifade edilebilir.
Ancak Buyan-M'de, (radar alanında uzman olmayan yazarın anlayabileceği gibi) geleneksel anlamda genel amaçlı bir radar olan MR-352 "Positive" radarı var. kelimeler, yani sayısız "çörek" olmadan - ufukta hedef atama, vb. Yani, "Pozitif", 128 km mesafeye kadar hava ve yüzey durumunun aydınlatılmasını sağlar ve silahları kontrol etmeyi amaçlamaz. Prensip olarak, "Pozitif", füzeler ve topçu ateşi için hedef belirleme sağlayabilir, ancak bunu özel radarlar kadar iyi yapmaz, çünkü hala onun için bir yan işlevdir. Buyan-M'de Mineral-M gibi bir radarın olmaması, bu MRK'nın filo liderliği tarafından bir deniz savaşı aracı olarak görülmediğini gösteriyor.
Rus Donanması için "sivrisinek" filosunun yapım hızı çok etkileyici ve GPV 2011-2020 planlarını önemli ölçüde aşıyor. 2010 yılından bu yana 10 adet Buyan-M füze rampası döşendi ve iki adet daha sözleşme imzalandı. Bu türden beş gemi 2015-2017 yıllarında filoya girmiş olup, inşaat süresi yaklaşık üç yıldır. Hafifçe söylemek gerekirse, bu, özellikle seri olanlar olmak üzere, 1.000 tondan daha az deplasmana sahip seri gemiler için çok iyi bir gösterge değildir, ancak her durumda, en uç noktası Grad olan diğer beşinin, 2020 yılına kadar filonun bir parçası olacak.
Karakurt'a gelince, ilk çiftleri Aralık 2015'te belirlendi, her ikisi de 2017'de piyasaya sürüldü, filoya teslimatları 2018 için planlanıyor ve prensipte bu şartlar gerçekçi. Şu anda toplam dokuz "Karakurt" yapım aşamasındadır (7 - "Pella" da ve 2 - Zelenodolsk fabrikasında), onuncunun başlangıcı hazırlanıyor ve üç tane daha için sözleşme imzalandı. Toplamda - 22800 projesinin on üç gemisi, ancak bu türden altı gemi için Amur tersanesiyle bir sözleşme yapılması bekleniyor. Buna göre, 2020 yılına kadar Rus Donanmasının dokuz "Karakurt" içermesini ve 2025 yılına kadar en az 19 tane olmasını beklemek oldukça mümkündür ve bu, bu tür RTO'ların daha fazla inşası konusunda bir karar verilmezse.
Genel olarak, Rusya Federasyonu'nun Buyanov-M'yi inşa ederek Hazar Denizi'nde mutlak üstünlük sağladığını ve bir dereceye kadar yerli silahlı kuvvetlerin uzun menzilli yüksek hassasiyetli silahlarının cephaneliğini güçlendirdiğini söyleyebiliriz, ancak Buyanov hakkında konuşun- Yazara göre gemi karşıtı savaş aracı olarak M, hala imkansız.
Ancak Buyanları hesaba katmadan bile, Karakurt'un yaygın inşaatı genel olarak yerli sivrisinek kuvvetlerinin üremesini garanti eder. Yukarıda da söylediğimiz gibi onlar için kritik, "heyelan" noktası 7-10 yıl sonra gelecek, Molniya sınıfı füze botlarının hizmet ömürleri 40 yıla yaklaşacak ve filodan çekilmeleri gerekecek. Samum, Bora, Tataristan ve Dağıstan hariç diğer RTO'lar ve füze teknelerinin daha da erken silinmesi gerekecek, bu nedenle 2025-2028'e kadar "SSCB'nin mirası" bir büyüklük sırasına göre azaltılacak (44'ten 2015-01-12 itibariyle 4 üniteye kadar).
Bununla birlikte, yine de, Pasifik Filosu için 22800 projesinin altı gemisinin inşası için bir sözleşme imzalanırsa, o zaman 19 Karakurt, 18 Molniya'nın yerini alacak ve diğer füze tekneleri ve Gadfly tipi MRK, bugün zaten neredeyse hiçbir savaş değerine sahip değil. silahların aşırı eskimesine kadar. Dolayısıyla MRK ve RK sayılarımızın azalmasının muharebe kabiliyetlerinde bir düşüşe yol açmayacağını söyleyebiliriz. Aksine, en modern füze silahlarına sahip gemilerin devreye alınması nedeniyle (efsanevi "Zirkon" un "Onyx" ve "Calibre" için standart UVP'den kullanılabileceğini unutmamak gerekir), hakkında konuşmalıyız. "sivrisinek" filomuzun saldırı bileşenlerinin yeteneklerini genişletmek. Ayrıca Karakurt'un hizmete girmesiyle birlikte sivrisinek filosu, Suriye'de olduğu gibi düşmanın kara altyapısına uzun menzilli seyir füzeleri ile vurma kabiliyeti kazanacak.
Ne yazık ki, yeni GPV 2018-2025 kapsamında önümüzdeki yıllarda kaç tane "Karakurt" döşeneceğini tahmin etmek imkansız. Burada, belki de hem seride 25-30 gemiye bir artış hem de daha fazla yapımlarının reddedilmesi, seriyi 13 gemi ile sınırlandırıyor. Bununla birlikte, Pasifik "Karakurt" un inşasını beklemek için en az 2 neden var.
Birincisi, ülkenin liderliği, Hazar Filosu'nun Suriye'deki hedefleri yok etme yeteneklerini gösterdikten sonra, küçük füze gemilerine olumlu bakmalıdır. İkincisi, fırkateyn ve korvetlerin yokluğunda, su üstü gemilerinde korkunç bir başarısızlık yaşayan Donanmamızın amiralleri, filoyu en azından "Karakurt" ile takviye etmekten mutluluk duyacaktır.
Buna göre, "sivrisinek" filomuzun geleceği korku yaratmıyor gibi görünüyor … Ancak, bu makalenin yazarı, birçokları için gerçek bir isyan gibi görünecek başka bir soru sormaya cesaret edecek.
Rusya'nın gerçekten bir deniz saldırısı "sivrisinek" filosuna ihtiyacı var mı?
İlk önce, bu gemilerin maliyetini bulmaya çalışalım. "Buyanov-M" nin maliyetini belirlemenin en kolay yolu. RIA Novosti'nin bildirdiği gibi:
Tesisin genel müdürü Renat Mistakhov, RIA Novosti'ye verdiği demeçte, "Savunma Bakanlığı ile Zelenodolsk tersanesi arasında Ordu-2016 forumunda imzalanan sözleşme 27 milyar ruble ve üç Buyan-M sınıfı geminin inşasını sağlıyor.""
Buna göre, Proje 21631'in bir gemisi 9 milyar rubleye mal oluyor.
Birçok yayın, bir "Karakurt" un fiyatının 2 milyar ruble olduğunu gösteriyor. Ancak çoğu durumda, Stratejiler ve Teknolojiler Analizi Merkezi Yardımcısı Andrey Frolov'un değerlendirmesi bu bilginin kaynağı olarak gösterilmektedir. Ne yazık ki, yazar bu değerlendirmenin geçerliliğini doğrulayacak belgeler bulamadı. Öte yandan, bir dizi kaynak tamamen farklı rakamlar veriyor. Örneğin, Leningrad tersanesi Pella'nın ayrı bir alt bölümünün genel müdürü Sergey Verevkin şunları savundu:
"Bu tür gemilerin maliyeti, bir fırkateynin maliyetinden üç kat daha azdır."
Ve kriz öncesi fiyatlarla en ucuz yerli fırkateyni (proje 11356) alsak bile - S. Verevkin'in açıklamasına göre "Karakurt" sırasıyla 18 milyar ruble, en az 6 milyar rubleye mal oluyor. Bu, "Pella" nın Feodosiya tersanesine "Daha" bir "Karakurt" inşası için bir sipariş verdiği ve sözleşmenin maliyetinin 5-6 milyar ruble olacağı raporlarıyla doğrulanmış gibi görünüyor, ancak soru şu: miktarın doğru olmadığını - haberler isimsiz uzmanların görüşlerine atıfta bulunuyor.
Peki ya S. Verevkin, 11356 projesinin "Amiral" serisinin fırkateyni değil, en yeni 22350 "Sovyetler Birliği Filosu Gorshkov Amirali" anlamına gelirse?
Sonuçta, rakam 6 milyar ruble. biri için "Karakurt" büyük şüpheler uyandırıyor. Evet, "Buyan-M" 22800 projesinin gemisinden biraz daha büyük, ancak aynı zamanda "Karakurt" çok daha karmaşık ve bu nedenle pahalı silahlar (ZRAK "Pantsir-ME" ve ekipman (radar "Mineral-M") taşıyor.), bununla birlikte, "Buyane-M" de muhtemelen klasik olandan daha pahalı olan bir su jeti uyguladı, ancak genel olarak "Karakurt" un daha az ve hatta "Buyan-M" den daha pahalı olması beklenmelidir.
Buyan-M'nin ana faydası, uzun menzilli seyir füzeleri için mobil bir fırlatıcı olmasıdır. Ancak 9 milyar ruble olduğu dikkate alınmalıdır. böyle bir hareketlilik için çok pahalı görünüyor. Ancak başka seçenekler de var: örneğin, zamanında çok fazla kopyanın kırıldığı aynı "Calibre" konteyner kurulumları.
Denizcilik temasına aşina olmayan insanlara göre, bu tür konteynerler, okyanusta giden bir konteyner gemisinin güvertesinde saklanması kolay bir uberwunderwaffe'yi temsil ediyor ve bir savaş durumunda, ABD AUG'yi hızla "sıfırla çarpın". Herhangi bir ülkenin deniz bayrağını taşımayan silahlı bir ticaret gemisinin korsan olduğunu ve bunun kendisi ve mürettebatı için tüm sonuçları olacağını hatırlatarak kimseyi hayal kırıklığına uğratmayacağız, ancak sadece bir yere yelken açan “huzurlu bir nehir konteyner gemisi” olduğunu unutmayın. Volga'nın ortasında kimse korsanlık suçlaması getirmeyecek. Rusya Federasyonu'nun INF Antlaşması'na uymak için filoya birkaç "yardımcı nehir kruvazörü" dahil etmek yeterli olacaktır, ancak NATO ile ilişkilerin gerçekten kötüleşmesi durumunda, bu tür konteynerler herhangi bir uygun nehir gemisine yerleştirilebilir..
Dahası. Çünkü ufukta ABD ve NATO ile gerçek bir çatışma belirirse, hiç kimse anlaşmalara dikkat etmeyecek ve bu durumda füzeli bir konteynerin kurulumunu kim durduruyor … tren? Hatta bunun gibi:
Böylece, yerli silahlı kuvvetleri 500 ila 5.500 km menzilli seyir füzeleri ile doyurma görevinin Buyanov-M'nin katılımı olmadan da çözülebileceğini söyleyebiliriz. Hazar'da bize mutlak üstünlük sağlamak için mevcut gemilere ek olarak 4-5 Buyanov-M yeterli olacaktır ve diğer gemilerin temelini oluşturan tekneleri yenmek için Kalibre ile silahlanmaları gerekmeyecektir. Hazar filoları, “Uranüs fazlasıyla yeterli. Sorunun fiyatı? 5-6 "Buyanov-M" nin reddedilmesi, Rus Donanmasının bir deniz havacılık alayının satın alınmasını finanse etmesine izin verecek (aynı 2016'da yaklaşık 2 milyar rubleye mal olan Su-35'ten bahsediyoruz), ki bu, Bu makalenin yazarı, filo için çok daha faydalı olacaktır.
"Karakurt" ile de her şey açık değildir. Gerçek şu ki, füze tekneleri kıyı bölgesinde düşman yüzey kuvvetleriyle savaşmanın bir aracı olarak ortaya çıktı, ancak bugün kıyılarımıza yakın düşman yüzey gemilerini hayal etmek çok zor. Havacılığın modern gemiler için oluşturduğu aşırı tehlike göz önüne alındığında, yalnızca bir uçak gemisi grev grubu "ışığına bakma" yeteneğine sahiptir, ancak kıyı şeridimize birkaç yüz kilometreden daha yaklaşmanın hiçbir anlamı yoktur. Ancak AUG'ye karşı denize bir grup "Karakurt" göndermek intihara benzer: deniz savaşlarının tarihi bize bir şey öğretirse, o zaman sadece küçük füze gemilerinin (korvetler ve füze botları) hava saldırı silahlarına karşı son derece düşük direnci. Örneğin, İran-Irak savaşında Irak filosunun yenilgisini, iki İranlı F-4 Phantom'un yaklaşık beş dakika içinde 4 torpido botu ve Irak Donanması'nın bir füze botunu batırdığını ve 2 füzeye daha zarar verdiğini hatırlamak yeterlidir. tekneler - özel gemi karşıtı silahları olmamasına rağmen. Evet, Proje 22800 gemilerimiz çok ciddi bir silah olan Pantsiri-ME ile donatılmıştır, ancak 800 tondan daha az deplasmanlı bir geminin bu tür ekipmanlar için son derece dengesiz bir platform olduğu unutulmamalıdır.
Ayrıca, ne yazık ki, "Karakurt", "süvari" saldırılarını atlamak için yeterli hıza sahip değil. Onlar için "yaklaşık 30 knot" bir hız belirtilir ve bu çok azdır, özellikle denizin sert olduğu zaman küçük gemilerin çok fazla hız kaybettiğini hatırlarsak. Başka bir deyişle, aynı Uzak Doğu koşulları altında, Karakurt'umuz, örneğin Arlie Burke'den açıkça daha yavaş olacaktır - maksimum 32 knot hıza sahiptir, ancak heyecan koşullarında küçük gemilerden çok daha az kaybeder. Proje 22800.
Elbette küresel çatışmalara ek olarak yerel çatışmalar da var, ancak gerçek şu ki onlar için "Karakurt"un gücü aşırı. Bu nedenle, örneğin, Rusya Federasyonu Karadeniz Filosunun yüzey gemilerinin bir müfrezesinin Gürcü tekneleriyle çarpışmasının iyi bilinen bölümünde, Kalibr gemi karşıtı füze sisteminin kullanımı tamamen haksız olacaktır. Beş Gürcü teknesinin hepsinin böyle bir füzeden daha ucuz olduğunu söylemek abartı olabilir, ama …
Yazara göre, NATO ile tam ölçekli bir çatışmada, "Karakurt" yalnızca denizden gelen bir saldırı ile tehdit edilen nesneleri nispeten hızlı bir şekilde kapatmanın mümkün olduğu mobil bir kıyı savunma füzesi bataryası olarak kullanılabilir.. Ancak bu kapasitede, hareket hızı açısından otomobil komplekslerinden neredeyse daha düşüktürler, ayrıca zemin kompleksinin maskelenmesi daha kolaydır. Genel olarak, burada modern bir avcı-bombardıman uçağı alayının filo için 6 Karakurt'tan çok daha yararlı olacağını ve maliyet açısından görünüşe göre oldukça karşılaştırılabilir olduğunu kabul etmeliyiz.
Yine de yazar, gelecekte "Karakurt" üretimindeki artış hakkında haberler alacağımızı varsayıyor. Deniz Kuvvetlerimizin denize açılabilen yüzey gemilerinin sayısı yıldan yıla azalmakta ve endüstri, korvet ve üstü yeni gemilerin inşası için akla gelebilecek her zaman dilimini bozmaya devam etmektedir. Ve 22800 Projesi'nin ilk gemileri zamanında hizmete girerse (ki bu da onları nispeten hızlı inşa etme yeteneğimizi doğrular), yeni siparişler olacaktır. Karakurt bir wunderwaffe veya her derde deva olduğu için değil, filonun hala en azından bazı yüzey gemilerine ihtiyacı olduğu için.
