D. A. Granin'e açık mektup
Sevgili Daniel Aleksandroviç!
Çalışmalarınızın samimi ve uzun vadeli bir hayranıyım. Sadece Rus edebiyatının patriği olarak değil, aynı zamanda Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında ülkemizin bağımsızlığını savunan bir cephe askeri olarak da saygı duyuyorsunuz. Sözünüz haklı olarak sosyal açıdan önemli konulardaki herhangi bir tartışmada büyük bir ağırlığa sahiptir. Beni bu mektubu yazmaya iten de bu durum oldu. 1930-1940'ların Sovyet-Finlandiya ilişkilerini on beş yıldır inceleyen bir araştırmacı olarak, sizi temin ederim ki, Finlandiya Ordusu Başkomutanı Carl Gustav Mannerheim'ın Leningrad ablukası sırasındaki niyetleri konusunda yanıltılmışsınız..
Sözlerini alıntılıyorum:
“Mannerheim'ın anıt plaketine karşı çıkanları anlıyorum. Onların sitemleri benim için açık. Hitler'in talebi Mannerheim, Leningrad'ı silahlarla bombalamayı yasakladı” diye açıkladı yazar pozisyonunu.
www.fontanka.ru/2016/06/17/158/ adresinden alıntı yapın
Sizi temin ederim ki bilimin böyle bir ifade için hiçbir kanıtı yoktur. Moskova araştırmacısı Oleg Kiselev, Leningrad kuşatması sırasında Fin topçularının neler yaşadığının ayrıntılı bir analizini yaptı ve 1941-1944'te Fin ordusunun saha topçularının Leningrad'a ulaşamadığını ayrıntılı olarak kanıtladı. Aynı bilgi Finlandiya Topçu Müzesi tarafından yayınlanan Fin topçusu el kitabında da bulunabilir (Tykistömuseon 78 tykkiä, Unto Partanen, ISBN 951-99934-4-4, 1988). Yerli ve yabancı bilim adamlarının hiçbiri bu teze itiraz etmemektedir. Anlaşmazlığın olabileceği tek anlaşmazlık, ilk bakışta tüm şehri ateşle bloke eden Finler tarafından yakalanan Sovyet demiryolu taşıyıcıları T-I-180 ve T-III-12 ile ilgili.
Fin demiryolu topçularının 1941-1944'te ne yaptığını, ateşleriyle Leningrad'a ulaşıp ulaşamayacaklarını ve Fin Mareşal'in onlara bombardımanı durdurma istekleri ile atış pozisyonlarına telgraflar gönderip göndermediğini anlamaya çalışalım.
305 mm demiryolu taşıyıcıları, Sovyet askeri üssünün boşaltılmasından sonra Hanko'daki Finliler tarafından ele geçirildi. Tahliyeden önce Sovyet silahları devre dışı bırakıldı. Hanko savunmasının emektarı Samuil Vladimirovich Tirkeltaub şunları hatırlıyor:
… Ve silahlarımızla - silahımı biliyorum. Yapılan ilk şey, amortisörlerdeki alkolü boşaltmak oldu. Alkol, teknik olmasına rağmen, ama o zaman… Aslında daha fazla çalışacak kimse yoktu. Yine de tüm yönlendirme sistemleri, tüm elektrik devreleri bozuktu. Namluya iki yarım yük atıldı - namludan soktular, kumla kapladılar, kaçtılar ve havaya uçurdular. Sonuç olarak, namlu büküldü ve yırtıldı. Doğru, Finliler daha sonra bu silahları restore ettiler. Ve savaştan sonra bize geri döndüler. Bunlardan biri Varshavsky tren istasyonundaki Müzede, ikincisi Krasnaya Gorka'da kötü bir şekilde perişan durumda ve üçüncüsü Moskova'da Poklonnaya Gora'da. Yani çalışmıyorlar, ancak müze sergileri olarak hayatta kaldılar.
Alıntı: https://iremember.ru/memoirs/svyazisti/tirkeltaub-samu..
Finliler bu devasa silahları restore etmek için iki yıl harcadılar ve Ekim 1942'de ilk deneme atışlarını yaparak onları akıllarına getirdiler. Ateşleme tatbikatı ve dev taşıyıcılara yapılan geziler Eylül 1943'e kadar devam etti. Ancak, tek bir Fin belgesi, bu silahların faaliyete geçirildiğini ve Finlandiya ordusuyla hizmete girdiğini göstermiyor. Böylece, 305 mm taşıyıcıların tüm savaşı Hanko'ya harcadığı ve 1944 ateşkesinden sonra Sovyet tarafına geri döndükleri söylenebilir.
Yukarıdakiler ışığında, Leningrad'ı ele geçirilen 305 mm kalibrelik demiryolu silahlarıyla bombalama olasılığı ortadan kalkıyor.
Finliler, Karelya Kıstağı'nda iki TM-1-180 taşıyıcısını bozulmamış halde ele geçirdi. 1. demiryolu bataryası, 21 Eylül 1941'de savaş günlüğüne başlayan iki taşıyıcıdan oluşturuldu. Böylece, 1941 sonbaharında Finlandiya ordusu tarafından iki adet 180 mm taşıyıcının kabul edildiği ve Primorskaya demiryolu hattına girdiği belgelenmiştir. Bataryadaki savaş pozisyonları, Fort Ino, Seyvästö bölgesinde ve Anttonala bölgesinde (şimdi Zelenaya Roscha köyü) idi.
Okuyucunun internette kolayca bulabileceği referans bilgilerine göre, bu silahların atış menzili, namlunun 49 derecelik bir yükselme açısında 38 kilometreye kadar çıkıyor. Finlandiya ordusunun 1. demiryolu bataryasının savaş günlüğüne daha yakından bakalım.
Finlandiya Ulusal Arşivlerinde iki batarya savaş kaydı var. 1944 tarihli ikincisi, ilkinin daha okunaklı bir el yazısıyla yeniden yazılmış bir kopyası. İlk, en eksiksiz dergi şu bağlantıda görüntülenebilir:
Her şeyden önce, Finliler için bu yeni araçlarda ustalaşmak gerekiyordu. Muharebe eğitimi acele etmeden gitti ve sürekli bir atış pozisyonu değişikliğine, silahın yürüyüş pozisyonundan atış pozisyonuna ve tekrar yürüyüş pozisyonuna aktarılmasına kadar kaynadı. Silah namlularının temizlenmesi çok zaman aldı. Teknik Finliler için yeniydi ve gelişimi yavaştı. Silahın bir konumdan diğerine aktarılması 30 ila 40 dakika sürdü. Bu, savaş günlüğünde açıkça görülebilir. Atış pozisyonları da ekipman gerektiriyordu. 8 Ekim'e kadar yapılan yükleme mekanizmasını düzene koymak gerekiyordu.
22 Ekim 1941'de pil alarma geçmişti.
25 Kasım'da bataryada bir savaş uyarısı çalındı:
Güneyde ise hareket yönü doğuya doğru olan iki araç bulunmaktadır. Emir: Puumala kıyı bataryası ateş açar, Krasnaya Gorka cevap verirse 1. demiryolu bataryası ateş açar. Ateş yoktu.
Pil ilk kez 30 Kasım 1941'de Sovyet-Finlandiya savaşının başlamasının ikinci yıldönümünü simgeleyen bir silahla ateş açtı:
08.45. Savaş alarmı. 2270 taşıyan nakliye ve küçük römorkör, yaklaşık 26 kilometre mesafe. Buzkıran Ermak ve Kronstadt yönünde bir muhrip.
13.35. Ermak'a olan mesafeyi ölçmeye başladık.
13.59. 2260 taşıyan ilk atış, 26300 menzilli.
14.22. Son çekim. Destekler yerde durmadı, üçüncü atıştan sonra sekmeye başladılar ve bu nedenle 13. atıştan sonra atışa ara vermek zorunda kaldılar.
5 Aralık.
08.15. Savaş alarmı. Buzkıran Ermak ve büyük bir konvoy ortaya çıktı.
09.33. İlk vuruş. Dokuz el ateş edildi, ardından hedef bir kar fırtınasında kayboldu.
09.36. Son çekim.
09.48-09.50. Ateşle karşılık veren ve beş el ateş eden Krasnaya Gorka'ya dört el bombası attık. En yakın boşluk bizden 250 metre uzakta.
28 Aralık 1941.
12.30'da Rif Kalesi'ne yangın saldırısı emri.
12.45. İlk vuruş.
13.30. Son atış (8 tur)
Bundan sonra, pilin çalışmasında bir sakinlik oluşur. Kış, onarımlar, çalışmalar ve diğer endişelerle geçti. Silahlar şiddetli donlarda çalışmayı reddetti.
Sadece 1 Mayıs 1942 sabahının erken saatlerinde, İsthmus Ordusu topçu komutanı, fırtınalı bir serbest bırakma gecesinden sonra Kronstadt'a ateş açma emri verdi.
1 Mayıs 1942
05.50 İsthmus Grubu topçu komutanının emri alındı - ateş etmeye hazırlanmak için, Fort Rif'te 30 parçalanma mermisi.
07.15. İlk vuruş.
23'ü kale bölgesinde olmak üzere toplam 27 parçalanma mermisi ateşlendi, 6'sı pillere doğrudan isabet etti. İlk 2 mermi - geciktiricili, son 6 - bir darbe için. Taşıyıcı # 86, 8 mermi ateşledi, Taşıyıcı # 102 - 19 mermi.
08.17 - son atış.
15 Haziran 1942'de General Walden, Finlandiya Körfezi'ndeki Sovyet mayın tarama gemilerine ve deniz avcılarına ateş açma emri veren bataryaya geldi. Pil, çift şarjla 8 parçalanma turu attı. Bir sonraki mermiyi 102 No'lu taşıyıcıya yüklerken, teknik bir arıza nedeniyle bir barut yükü alev aldı, üç topçu hafif yanıklar aldı. Walden'ın emriyle, mermi namluda kaldı. Onu ancak ertesi gün vurdular.
Bundan sonra, batarya sürekli bir pozisyon değişikliği, savaş eğitimi ile uğraştı ve sadece ara sıra körfezdeki Sovyet gemilerine ateş etti. Atış menzili, kural olarak, 26 … 27 kilometre idi. 1942 ve 1943 yılları rutin pozisyon değişikliği, nadir atış ve savaş eğitimi ile geçti. Kazalar, kazalar ve arızalar oldu. 30 Nisan 1944'te Kronstadt'taki Kızıl Ordu Evi'ne yapılan baskının, vagonun uçaksavar topçu vagonuyla çarpışması nedeniyle tam olarak iptal edilmesi mümkündür:
11.55. IV Kolordu'nun emri alay karargahından geldi: Bu öğleden sonra 18.00 - 19.00'da iki silahı Taikkina'daki atış pozisyonuna getirin. Kolordu tarafından iletilen hedeflerin listesini yanınıza alın. 25-30 yarı zırh delici mermi ile ateş etmeye hazırlanın, hedef Kronstadt'taki Kızıl Ordu Evi. Bombardımanın başlangıcı kolordu tarafından atanır.
12.45. Batarya komutanı emri veriyor: “Batarya, Ino yakınlarındaki atış konumundan savaşa hazırlanıyor, savaş görevi Kronstadt'taki Kızıl Ordu Evi'ni bombalamak ve ayrıca düşman bataryalarına karşı olası bir savaşa hazır olmaktır. ateş açarlar: Riff, Alexander Shants, Krasnoarmeisky, Kronstadt'ın demiryolu bataryaları - Ino'daki atış konumundan; Krasnaya Gorka ve Gri At'a karşı - Anttonal'daki bir atış pozisyonundan.
20.30: Taikkina'da Kaza: Teğmen Berg, bir vagonda tam hızda uçaksavar topçularının bulunduğu bir vagona çarptı, Teğmen Berg ağır yaralandı, Astsubay Çavuş Yalmen ve topçu Arminen hafif yaralandı. Araba gövdesi tamamen kırılmış, motor biraz hasar görmüş.
Sadece 9 Haziran 1944'te, bizi ilgilendiren giriş, savaş günlüğünde görünüyor:
9 Haziran 1944
19.30. Alay komutan yardımcısı, bataryanın Kotlin Adası'ndaki hedeflere karşı olası bir batarya karşıtı mücadeleye hazırlanması gerektiğini söyledi. Anttonal'ın atış menzili çok uzun olduğu için, iki silahın Ino'daki atış pozisyonuna taşınmasını emretti.
Bu, 1. demiryolu aküsünün MAKSİMUM 26-28 kilometrede ateşlendiğini kanıtlıyor. Finlerin Kuokkala'ya (Repino) bir silah getirip Leningrad'a ateş edeceğini varsayarsak, o zaman Kuokkala'dan 28 kilometre ateş ederken, Finler sadece St. Petersburg'un 300. yıldönümü Parkına ve Piterland su parkına ulaşabilirdi. Daha sonra sınıf olarak çıktılar. Leningrad - St. Petersburg şehrinin Primorsky bölgesinin yanı sıra. Maksimum 37 kilometre menzile ateş ederken, sadece Petrograd tarafını kapsayabiliyorlardı.
1. demiryolu bataryasının güzel bir intihar etmeye karar verdiğini ve Belostrov'da ön cepheye ulaştığını varsayarsak, durum değişir. Tüm rayın 150 tonluk kurulumun ağırlığına dayanabileceğini bile varsayalım (demiryolu hattının tahrip olması nedeniyle 11 Haziran 1944'te Finler neredeyse bir silahı kaybetti - taşıyıcı # 2 raydan çıktı).
Sestra Nehri üzerindeki demiryolu köprüsü, Eylül 1941'deki geri çekilme sırasında Sovyet birimleri tarafından havaya uçuruldu ve Finliler tarafından yeniden inşa edilmedi. Böylece, Finlerin ateş açabilecekleri Leningrad'a en yakın nokta, Belostrov'daki Sestra üzerindeki köprünün kuzeyi.
Bunu gerçekten yapsalardı: köprüye geldiler, ön cephedeki Sovyet savaşçılarının önünde teçhizatsız bir atış pozisyonunda durdular, yanına mühimmatlı bir vagon ve uçaksavar makineli tüfekleri olan bir vagon koyacaklardı. 30 dakika içinde silahı atış pozisyonuna getirip Leningrad'da en az bir atış yapmak için zamanımız oldu, o zaman şunları söyleyebiliriz:
1) 26-28 kilometrelik bir atış menzili ile, Vasilievsky Adası'nın kuzey kısmı olan Petrogradskaya tarafını kapsayabilir ve muhtemelen Peter ve Paul Kalesi'ne ulaşabilirlerdi. Maksimum atış menzili ile, Moskovsky Prospekt'teki Sovyetler Evi'ne ulaşarak neredeyse tüm şehri gerçekten bloke edeceklerdi.
2) Belostrov'dan asla ayrılmazlardı. Atış pozisyonu cephe hattına bu kadar yakınken, sadece Kronstadt Kalesi'nin kalelerinden değil, aynı zamanda Karelya Kıstağı'nı savunan 23. Ordu'nun sahra topçularından da ateş altında kaldılar. Pahalı, türünün tek örneği araçları bu şekilde kullanmak her açıdan delilik.
Yukarıdakilerin tümü ile bağlantılı olarak, 1941'den 1944'e kadar olan dönemde Fin topçularının aslında Leningrad'da ateş etme fırsatına sahip olmadığı söylenebilir. Terijoki (Zelenogorsk) - Koivisto (Primorsk) demiryolunda çalışan yakalanan 180 mm demiryolu taşıyıcılarını hesaba katsak bile.
Ayrıca, Kronstadt'tan (şimdi St. Petersburg'un bir parçası) önce Fin topçularının onu aldığını ve kesinlikle ateş etmekten çekinmediğini not ediyoruz. 30 Nisan 1944'te Finlilerin Kronstadt'ın merkezine ateş açmaması, şehir sakinleri için sadece mutlu bir tesadüf ve Finliler için talihsiz bir tesadüf.
Yukarıdakilerle bağlantılı olarak, Carl Gustav Mannerheim'ın iyi niyetiyle Leningrad'ın Finlandiya tarafından bombalanmamasını açıklamak kesinlikle imkansızdır. Benzer şekilde, tarihçiler, Hitler'in kuzeyden Mannerheim yakınlarında Leningrad'ın bombalanmasını talep edeceği belgeleri bilmiyorlar. Nazi komutanlığının Finlerin Alman silahlarını Karelya Kıstağı'na yerleştirmesini ve Leningrad'ı bombalamasını talep ettiği kaynakları bulmak mümkün değildi.
Sevgili Daniil Alexandrovich, mektubumda verilen tüm verileri, ona eklediğim belgeleri ve fotoğrafları dikkate almanızı rica ediyorum. Bana göre, vicdansız bir kaynak tarafından yanıltılmış olduğunuzu kanıtlıyorlar.
İçtenlikle,
