Bugün, ÇHC dünyanın en büyük silahlı kuvvetlerine sahiptir. Gezegendeki en çok sayıdaki kara kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri, sürekli artan bir yeni ekipman ve silah modeli akışı alıyor. Çin liderliği, 1980'lerin sonlarında başlayan HKO'nun uzun vadeli reformunun sonucunun, silahlı kuvvetlerin ana jeopolitik rakibin ordusu olan ABD ile eşit şartlarda yüzleşme yeteneği olması gerektiğini gizlemiyor..
PRC'de, modern ekipman ve silah modellerinin yaratılmasının bir parçası olarak büyük ölçekli gelişmeler ve araştırmalar yürütülmektedir. Çin bilim ve endüstrisi, teknolojik boşluğu önemli ölçüde azaltmayı ve bazı alanlarda doğrudan kopyalamayı ve endüstriyel casusluğu küçümsemeden modern seviyeye ulaşmayı başardı. Bu alandaki başarılar düzenli olarak uluslararası sergilerde gösterilmekte ve ihracata sunulmaktadır.
Çin'in nükleer silahları ve dağıtım araçları kapalı bir konu olmaya devam ediyor. Çinli yetkililer, genellikle genel belirsiz dili atlayarak bu konuda yorum yapmaktan son derece isteksizdir.
ÇHC'de stratejik dağıtım araçlarına yerleştirilen nükleer savaş başlığı sayısı hakkında hala kesin bir veri yok. Tahmini konuşlandırılan balistik füze ve bombardıman uçaklarının sayısına dayanan uzmanlardan yalnızca kaba tahminler var. Doğal olarak, nükleer yükleri hesaplamak için böyle bir yöntemle, veriler oldukça güvenilmez olabilir.
Çin nükleer silahlarının yaratılmasıyla ilgili pratik çalışmalar 50'li yılların sonlarında başladı. Bu konuda SSCB'den alınan bilimsel, teknolojik ve teknik yardımı abartmak zordur. Sovyetler Birliği'nde birkaç bin Çinli bilim adamı ve uzman eğitildi.
Baotou ve Lanzhou'daki uranyum zenginleştirme tesislerinin inşası 1958'de Sovyet yardımı ile başladı. Aynı zamanda, Sovyet liderliği tarafından ÇHC'ye hazır nükleer silah temini talepleri reddedildi.
Temmuz 1960'ta, Sovyet-Çin ilişkilerinin karmaşıklaşmasından sonra, SSCB ile nükleer işbirliği kısıtlandı. Ancak bu, Çin atom projesinin ilerlemesini artık durduramadı. 16 Ekim 1964'te, Sincan Uygur Özerk Bölgesi'ndeki kuru bir tuz gölü üzerinde bulunan Lop Nor test sahasında, 22 kiloton kapasiteli uranyum-235'e dayalı ilk Çin nükleer sabit nükleer patlayıcı cihazı test edildi.
İlk Çin atom bombasının düzeni
Yedi ay sonra, Çinliler bir nükleer silahın ilk askeri modelini test etti - bir hava bombası. Ağır bombardıman uçağı Tu-4, namı diğer "Khun-4", 14 Mayıs 1965'te 35 kilotonluk bir uranyum bombası düştü ve menzilin 500 m yukarısında patladı.
Çin nükleer savaş başlıklarının ilk taşıyıcıları, 1953'te SSCB'den teslim edilen 25 pistonlu uzun menzilli Tu-4 bombardıman uçakları, Harbin H-5 jet ön hat bombardıman uçakları (Il-28'in bir kopyası) ve Xian H-6 idi. uzun menzilli bombardıman uçakları (Sovyet Tu-16'nın bir kopyası).
17 Haziran 1967'de Çinliler, Lop Nor test sahasında bir termonükleer bombayı başarıyla test etti. Bir H-6 uçağından paraşütle atılan bir termonükleer bomba 2960 m yükseklikte patladı, patlama gücü 3.3 megatondu. Bu testin tamamlanmasının ardından ÇHC, SSCB, ABD ve İngiltere'den sonra dünyanın dördüncü büyük termonükleer gücü oldu. İlginç bir şekilde, Çin'de atom ve hidrojen silahlarının yaratılması arasındaki zaman aralığının ABD, SSCB, Büyük Britanya ve Fransa'dan daha kısa olduğu ortaya çıktı.
Bombardıman uçaklarının hava savunma sistemlerine karşı savunmasızlığını fark ederek, nükleer silahların geliştirilmesiyle eş zamanlı olarak ÇHC'de balistik füzeler yaratıldı ve geliştirildi.
50'lerin ortalarında, Sovyet R-2 füzelerinin örnekleri (modernize edilmiş Alman FAU-2) ÇHC'ye teslim edildi ve üretimlerinde yardım sağlandı. Çince versiyonu DF-1 ("Dongfeng-1", East Wind-1) olarak adlandırıldı.
Yeni tür birliklerin ilk oluşumu, 1957'de kurulan Sovyet R-2'leri ile bir eğitim tugayıydı ve yüksek sesle stratejik olarak adlandırılan ilk füze bölümü 1960'ta ortaya çıktı. Aynı zamanda, PRC, Rus Stratejik Füze Kuvvetlerinin bir analogu olan PLA'nın "İkinci Topçu Kolordusu"nu oluşturmaya başladı.
Sovyet R-2 kısa menzilli füzeleri deneysel savaş görevine getirildikten sonra, 1961'de Çin Halk Kurtuluş Ordusu, Tayvan ve Güney Kore'yi hedef alan DF-1 füzeleriyle donatılmış birkaç alaya zaten sahipti. Ancak, DF-1 füzelerinin teknik güvenilirliği düşüktü ve 0, 5 değerini aşamadı. Yani füzelerin sadece %50'sinin hedefi vurma şansı vardı. Bu bağlamda, ilk "Çin" kısa menzilli balistik füzesi (BRMD) DF-1 esasen deneysel olarak kaldı.
DF-2, önemli miktarlarda üretilen ve nükleer savaş başlığı (YBCH) ile donatılmış ilk Çin balistik füzesi oldu. Çinli tasarımcıların yaratılışı sırasında Sovyet P-5'te kullanılan teknik çözümleri kullandığına inanılıyor. Roket, dört odacıklı bir sıvı yakıtlı roket motoruyla tek aşamalı olarak yapılmıştır. İtici gaz olarak gazyağı ve nitrik asit kullanıldı. DF-2, maksimum 2000 km uçuş menzili ile 3 km içinde bir ateş doğruluğuna (KVO) sahipti, bu füze zaten Japonya'da ve SSCB'nin büyük bir bölümünde hedefleri vurabilirdi.
27 Ekim 1966'da BR DF-2, gerçek bir nükleer yük ile test edildi, 894 km uçtu, Lop Nor test sahasında koşullu bir hedefi vurdu. DF-2, başlangıçta, büyük CEP'yi hesaba katarak stratejik bir füze için çok mütevazı olan 20 kt monoblok nükleer savaş başlığı ile donatılmıştı. Ve ancak daha sonra, 70'lerde şarj gücünü 700 kt'a getirmek mümkün oldu.
Pekin Savaş Müzesi'ndeki ilk Çin MRBM Dongfeng-2
DF-2 roketi, fırlatma rampası gibi bir yerden fırlatıcıdan fırlatıldı ve burada fırlatma öncesi hazırlık sırasında kuruldu. Bundan önce kemerli bir sığınakta saklandı ve ancak uygun sipariş alındıktan sonra başlangıç \u200b\u200bpozisyonuna alındı. Sürekli hazırlığa karşılık gelen teknik bir durumdan bir roket fırlatmak için 3,5 saatten fazla sürdü. Tetikte bu türden yaklaşık 70 füze vardı.
ÇHC'de bağımsız olarak geliştirilen ilk balistik füze, düşük kaynama noktalı yakıtla (oksitleyici - nitrik asit, yakıt - gazyağı) çalışan sıvı yakıtlı bir roket motoruyla donatılmış tek aşamalı bir balistik füze olan DF-3'tü. SSCB, R-12'deki materyallere erişim sağlamayı reddettikten sonra, 1960'ların başında Çin hükümeti, benzer özelliklere sahip kendi MRBM'sini geliştirmeye karar verdi. DF-3, 1971'de hizmete girdi. Uçuş menzili 2500 km'ye kadardı.
Pekin'deki geçit töreninde DF-3 roketleri (70'ler)
DF-3'ün orijinal hedefleri Filipinler'deki iki ABD askeri üssüydü - Clarke (Hava Kuvvetleri) ve Subic Bay (Donanma). Bununla birlikte, Sovyet-Çin ilişkilerinin bozulması nedeniyle, SSCB sınırları boyunca 60'a kadar fırlatıcı konuşlandırıldı.
1986'da, 2.800 km menzilli (hafif bir savaş başlığı ile 4.000 km'ye kadar) geliştirilmiş bir versiyonu olan DF-3A'nın üretimi başladı. Modernize edilmiş DF-3A, PRC'nin kuzeybatısındaki başlangıç \u200b\u200bpozisyonlarını dağıtırken, SSCB topraklarının yaklaşık yarısında çekim yapabildi.
1980'lerin sonlarında Çin, Suudi Arabistan'a özel olarak tasarlanmış yüksek patlayıcı savaş başlığına sahip 50'ye kadar DF-3A füzesi teslim etti. Hala nerede hizmet veriyorlar? Uzmanlara göre, geleneksel savaş başlıkları ile donatılmış bu Suudi füzeleri, düşük doğrulukları nedeniyle özel savaş değerine sahip değil ve sadece büyük şehirlere yönelik saldırılar için kullanılabiliyor.
ÇHC'de DF-3 / 3A füzeleri hizmet dışı bırakıldı, muharebe birimlerinde DF-21 orta menzilli füzeler ile değiştirildi. Hizmetten kaldırılan DF-3 / 3A MRBM'ler, ÇHC'de geliştirilmekte olan füze savunma sistemleri ve radarların çeşitli testlerinde aktif olarak kullanılmaktadır.
60'ların sonunda DF-3 temelinde, DF-4 BR oluşturuldu, ayrıca sıvı yakıtlı bir motorla donatılmıştır, ancak ikinci bir aşaması vardır. 1975'in başlarında, bu türden ilk füzeler orduya girdi.
BR DF-4 fırlatma konumunda
80.000 kg'dan daha ağır ve 28 m uzunluğunda bir füze, 2200 kg'a kadar olan bir yükü 4800 km mesafeye ulaştırabilir (standart savaş ekipmanı, 3 Mt'a kadar kapasiteye sahip bir termonükleer monoblok savaş başlığıdır). BR DF-4'ün atış menzili, SSCB'nin tüm bölgesini ve Pasifik Okyanusu'ndaki Amerikan üslerini "ateş etmek" için yeterliydi. O zaman DF-4 resmi olmayan "Moskova roketi" adını aldı.
DF-4, alışılmadık bir şekilde de olsa silolara yerleştirilen ilk Çin füzesiydi. BR sadece madende depolandı, başlatmadan önce fırlatma rampasına özel bir hidrolik kaldırma yardımı ile yükseliyor.
2007 itibariyle, 20'ye kadar DF-4 füzesi Çin'de hala hizmetteydi. 2015 yılına kadar hizmet dışı bırakılmaları bekleniyor.
ÇHC'de balistik füzelerin geliştirilmesi, roket ve uzay teknolojisinin geliştirilmesine güçlü bir ivme kazandırdı. 1970 yılında, DF-4'e dayanan Changzhen-1 fırlatma aracı, ilk Çin uydusunu uzaya fırlattı.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Jiuquan Cosmodrome
1958'de yaratılan ilk Çin kozmodromu "Jiuquan", başlangıçta balistik füzelerin test lansmanları için tasarlandı. Gansu Eyaletindeki Heihe Nehri'nin alt kısımlarında Badan-Jilin Çölü'nün kenarında bulunan Jiuquan Kozmodromu'na genellikle Çin Baykonur denir. Bu, ülkedeki ilk ve 1984 yılına kadar tek roket ve uzay test sitesidir. Çin'deki en büyük kozmodromdur (alanı 2800 km²'dir) ve ulusal insanlı programda kullanılan tek kozmodromdur.
80'lerin başında, DF-5 ağır sınıfının üç aşamalı bir ICBM'si kabul edildi. Dongfeng-5 roketi yakıt olarak asimetrik dimetilhidrazin (UDMH) kullanır ve oksitleyici nitrojen tetroksittir. Roketin fırlatma ağırlığı 183-190 ton, faydalı yük ağırlığı 3,2 ton, roket harp başlığı 2-3 Mt verim sağlayan termonükleer bir füzedir. Maksimum 13.000 km menzil için ateşleme doğruluğu (KVO) 3 -3, 5 km'dir.
Test lansmanından önce ICBM DF-5
Çin'in ilk gerçek kıtalararası füzesiydi. ICBM'ler DF-5, çok sayıda sahte silo örtüsü altında güçlendirilmiş tek silo rampalarına (silolar) yerleştirilir. Ancak uzmanlara göre, Çin silolarının günümüz standartlarına göre koruma seviyesi açıkça yeterli değil ve zaman zaman Sovyet ve Amerikan ICBM'leri için aynı göstergeden farklı. ICBM'nin fırlatma için teknik hazırlık süresi 20 dakikadır.
Silo rampaları Liaoning ve Xuanhua üslerinde konuşlandırılan bu kompleksin menziline, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, SSCB, Hindistan ve bir dizi başka ülkede nesneler düştü. DF-5 ICBM'lerinin muharebe görevine teslimi son derece yavaştı, bu kısmen üssünde bir uzay fırlatma aracı üzerinde paralel çalışma tarafından engellendi. Toplamda yaklaşık 20 DF-5 ICBM konuşlandırıldı.
1980'lerin sonlarında, MIRV ile DF-5A kara tabanlı ICBM oluşturuldu. ICBM'nin bu versiyonu 1993 yılında kabul edilmiştir. Temel modifikasyondan, her biri 350 Kt şarj kapasitesine sahip 4-5 savaş başlığına sahip, birden fazla savaş başlığını (MIRV) hedefleyen bireysel bir varlığın varlığından farklıdır. MIRV ile maksimum atış menzili, monoblok versiyonda 11.000 km - 13.000 km'dir. Modernize edilmiş atalet kontrol sistemi, 500 m mertebesinde bir isabet doğruluğu (CEP) sağlar. 90'ların sonlarında, PLA'nın İkinci Topçu Kolordusu, bu tip ICBM'lerle (803, 804 ve 812, bir 8-12 füze tugayı). Bugüne kadar Çin, yarısı sürekli olarak ABD topraklarına yönelik olan birden fazla savaş başlığına sahip 24-36 ICBM DF-5A ile silahlandırıldı.
ABD medyasındaki açık yayınlara göre, Çin bu tür 20 ila 50 ICBM üretti. Çinli mühendisler ve tasarımcılar, DF-5 ICBM'lerinin teknik çözümlerine ve montajlarına dayanarak, ICBM'lerle benzer bir düzene sahip olan "Great March" serisinin bir dizi uzay fırlatma aracı varyantı yarattılar.
90'ların ortalarında, Çin stratejik nükleer kuvvetleri (SNF), Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki hedefleri vurabilen yüzden fazla ICBM ve MRBM'yi içeriyordu. 60'lı ve 70'li yıllarda geliştirilen Çin balistik füzelerinin önemli bir dezavantajı, uzun fırlatma öncesi hazırlık ihtiyacı nedeniyle bir misilleme saldırısına katılamamalarıydı. Ek olarak, nükleer silahların zarar verici faktörlerine karşı koruma seviyesi açısından Çin siloları, ani bir "silahsızlanma grevi" durumunda onları savunmasız kılan Sovyet ve Amerikan füze silolarından önemli ölçüde daha düşüktü.
Çin'in nükleer potansiyeli, 1990'ların sonu
ICBM'lere ek olarak, 1970'lerde ve 1980'lerde Çin'de daha kısa menzilli füzeler üzerinde çalışmalar devam etti. 80'lerin sonunda, ilk Çin katı yakıtlı roket DF - 11 hizmete girdi. Uzun bir fırlatma öncesi hazırlık süreci gerektiren sıvı yakıtlı motorlu roketlerin aksine, DF - 11'deki bu gösterge 30 dakikayı geçmiyor.
4200 kg ağırlığındaki tek kademeli bir füze, 300 km mesafeye kadar 500 kg savaş başlığı taşıyabilir. DF - 11, prototipi Sovyet MAZ-543 olan Çin yapımı bir WA2400 8x8 mobil arazi şasisi üzerine kuruludur.
DF - 11A
DF-11A'nın 500 km'ye kadar artan atış menzili ve artan isabetliliğe sahip modernize edilmiş bir versiyonu, 1999 yılında Çin ordusunda hizmete girdi.
Başlangıçta, DF-11, 500 - 600 m'lik bir CEP sağlayan bir atalet navigasyon sistemi ve radyo kontrolü kullandı. DF-11A modifikasyonunda, optik düzeltmeye sahip birleşik bir atalet-uydu rehberlik sistemi kullanıldı, bu da mümkün kıldı. CEP'yi 200 m'ye düşürün.
Çinli temsilcilere göre, DF-11 / 11A, yüksek patlayıcı bir savaş başlığı ile esas olarak yurtdışında (Pakistan ve İran'a tedarik edildi) satış için yaratıldı. Ancak bu füzeler için ÇHC'de bir nükleer savaş başlığı geliştirildiğine şüphe yok. Şu anda, PLA'daki DF-11 / 11A sayısının, çoğu Tayvan Boğazı yakınında yoğunlaşan 120-130 fırlatıcı olduğu tahmin ediliyor.
1988'de Pekin'deki bir silah fuarında, M-9 olarak da bilinen DF-15 operasyonel-taktik füze sisteminin ilk örneği sunuldu. 500 kg savaş başlığına sahip 6200 kg ağırlığındaki kompleksin füzesi 600 km'ye kadar menzile sahip. DF - 15, kompleksin yüksek hareket kabiliyetini ve kros kabiliyetini sağlayan Çin yapımı sekiz tekerlekli bir kargo platformu kullanıyor. 1995'ten beri 40 birim satın alındı ve 2000 yılının başında Çin zaten yaklaşık 200 adet üretti.
DF-15
2013 yılında, en yeni operasyonel-taktik füze sistemi DF-15C gösterildi. Yeni kompleksin temel özelliği, temel model DF-15'in aksine, değiştirilmiş bir savaş başlığına sahip bir roket.
Füze savaş başlığı, çoğaltılmış bir uydu navigasyon sinyali ve rehberlik için kompleksin doğruluğunu artıran aktif bir radar hedefleme sistemi kullanır. Bu füze sistemi, potansiyel bir düşmanın hava alanları, önemli idari binalar ve sanayi merkezleri gibi özellikle önemli nesneleri imha etmek için kullanılabilir.
Bir savaş yükü olarak, DF-15, 50-350 kt kapasiteli bir nükleer yük taşıyabilir veya çeşitli nükleer olmayan savaş başlıkları ile donatılabilir. Yüksek patlayıcı ve küme savaş başlığının varlığı hakkında yayınlanmış bilgiler. Son zamanlarda, Çin medyasında, DF-15C tipinin modernize edilmiş operasyonel-taktik füze sistemi, DF-16 olarak adlandırılmaya başlandı.
Çinli askeri liderler ve uzmanlar, SSCB ve ABD'de kara tabanlı seyir füzelerinin başarılı bir şekilde geliştirilmesine kayıtsız kalmadı. SSCB'nin çöküşünden sonra, Ukrayna'da bu alandan teknolojiler ve belgeler elde edildi.
Uzmanlara göre, şu anda ÇHC'nin cephaneliğinde birkaç düzine kara tabanlı seyir füzesi (GLCM) Dong Hai 10 (DH-10) var. Rus Kh-55 uzun menzilli seyir füzesi temelinde yaratıldılar.
Mobil başlatıcı KRNB DH-10
Bu kompleks, üç taşıma ve fırlatma konteynerine sahip dört akslı bir arazi şasisi üzerinde mobil bir ünitedir. Füze, 1500 km'ye kadar bir yarıçap içindeki yer hedeflerini isabetli bir şekilde vuracak şekilde tasarlanmıştır. Ataletsel, konturla ilişkili ve uydu yönlendirme sistemlerini birleştiren birleşik bir yönlendirme sistemine sahip olduğu varsayılmaktadır. Füze nükleer veya konvansiyonel bir savaş başlığına sahip olabilir. DH-10 füzelerinin büyük kısmı Çin anakarasının doğu kıyısında, Tayvan yakınlarında konuşlanıyor. DH-10 GLCM 2000'lerin sonlarında hizmete girdi.
70'lerin ortalarında ÇHC'de katı yakıtlı kısa menzilli füzelerin yaratılmasında elde edilen başarılar göz önüne alındığında, DF-2'nin yerini alacak olan DF-21 katı yakıtlı orta menzilli füze programı başlatıldı ve DF-3 / 3A alarmda.
1980'lerin ikinci yarısında, yeni bir iki aşamalı katı yakıtlı orta menzilli füze DF-21 ("Dongfeng-21") oluşturuldu. 15 ton fırlatma ağırlığına sahip bir füze, savaş başlığını 1800 km'ye kadar menzile ulaştırabilir. Radyo elektroniği alanındaki önemli ilerleme, Çinli tasarımcıların yeni, daha gelişmiş bir füze kontrol sistemi oluşturmasına izin verdi. Vuruş doğruluğu (CEP), 2 Mt'lik güçlü bir savaş başlığı ile birlikte daha fazla sayıda stratejik görevi çözmeyi mümkün kılan 700 m'ye yükseltildi. 90'ların ortalarında, DF-21A füzeli DBK, eski tip sıvı yakıtlı füzelerin yerini alarak PLA füze birimleriyle hizmete girmeye başladı.
DF-21C
2000'lerin başında, DF-21C'nin yeni bir versiyonu hizmete girdi. Atalet kontrol sistemi, füzeye 500 m'ye kadar ateş doğruluğu (KVO) sağlar. Kros kabiliyetine sahip mobil fırlatıcılara dayanan sistem, hava saldırısı ve balistik yoluyla bir "silahsızlandırma grevinden" kaçma yeteneği sağlar. füzeler. Son zamanlarda, PRC'de - DF-26 adını alan DF-21 kompleksinin yeni bir versiyonundan söz edildi.
Çinli tasarımcıların ve roket mühendislerinin bir sonraki büyük başarısı, mobil mobil kara tabanlı kıtalararası füze sistemi DF-31'in yaratılması ve üretilmesiydi. Bu gelişme, Çin'in nükleer silahlarında büyük bir atılımdı. DF-21 ve DF-31 roketlerinde katı yakıt kullanımı, fırlatma öncesi hazırlık süresini 15-30 dakikaya indirmeyi mümkün kıldı.
DF-31
Bu nedenle, füze kompleksi üzerindeki çalışmalar 80'lerin ortalarında başladı. En başından beri Çinli mühendisler, Rus Topol ICBM'leri gibi mobil kara komplekslerinden mobil füze fırlatma sağlamakla görevlendirildi.
Çinlilerin karşılaştığı temel sorun, katı kompozit roket yakıtlarının geliştirilmesidir (bu arada, Sovyetler Birliği zamanında aynı zorlukları yaşadı). Bu nedenle, 90'ların başında yapılması planlanan ilk füze fırlatma, birçok kez ertelendi. Nisan 1992'de DF-31'in deneysel lansmanı sırasında roketin patladığı bilinmektedir. Bu olayda 21 kişi öldü, 58 kişi yaralandı. Sonraki lansman da başarısız oldu ve ilk başarılı lansman 1995'te gerçekleşti. Bunu üç başarılı lansman daha izledi - ikisi 2000'de PLA askeri manevraları sırasında ve üçüncüsü 2002'de.
En iyi Sovyet geleneğinde, 1 Ekim 1999'da Çinliler, ÇHC'nin 50. yıldönümü onuruna askeri geçit töreninde yeni bir füze sergilediler. TPK'lı üç HY473 füze gemisi, muhtemelen yeni füzeler taşıyarak Pekin'in merkez meydanında yürüdü. Bunlar, 8 dingilli yarı römorklu standart 4 dingilli bir kamyondur ve daha çok savaş rampaları değil, nakliye yükleme araçları gibidir. Rus Topol ICBM fırlatıcılarına kıyasla, bu araçların çok sınırlı manevra kabiliyetine sahip olduğu ve tam teşekküllü savaş sistemleri olarak tanınamayacağı oldukça açıktır.
DF-31 ICBM'lerin gerçek performans özellikleri, Çin'in en önemli askeri sırlarından biridir. Basında çıkan haberlere göre, 13 m uzunluğunda, 2.25 m çapında ve 42 ton fırlatma kütlesine sahip üç aşamalı katı yakıtlı bir roket, astronavigasyonlu bir atalet yönlendirme sistemi ile donatılmıştır. Ateşleme doğruluğu (KVO - olası dairesel sapma), çeşitli tahminlere göre 100 m'den 1 km'ye kadardır. Bir ICBM, 1 Mt'a kadar kapasiteye sahip bir monoblok nükleer savaş başlığı veya her biri 20-150 kt kapasiteli üç ayrı güdümlü savaş başlığı ile donatılabilir. Fırlatılabilir ağırlığı açısından, bu füze pratik olarak Rus Topol ve Topol-M ICBM'lerine benzer (muhtemelen 1, 2 ton).
Mobil yer tabanlı modda, DF-31'in 30 dakika içinde fırlatılabileceğine inanılıyor (garajdan ayrılma, fırlatma pozisyonuna teslimat süresi, TPK'yı dikey konuma yükseltme ve bir ICBM fırlatma). Muhtemelen, Çinliler sözde kullandı. Topol serisinin TPU ICBM'sinde olduğu gibi soğuk (harç) başlatma (bir basınçlı buhar jeneratörü aracılığıyla 30 m yüksekliğe bir roket fırlatma ve ardından bir ICBM'nin ilk aşamasını açma).
DF-31A'nın yükseltilmiş versiyonu, mobil bir fırlatıcıdan fırlatılan katı yakıtlı üç aşamalı bir kıtalararası balistik füzedir. 11.200 km'den fazla menzile sahip olmasına rağmen, DF-31A füzesi daha kısa menzile sahip ve Çin silo tabanlı DF-5A sıvı yakıtlı ICBM'den daha düşük bir yük taşıyor. ABD Savunma Bakanlığı'na göre, Çin'de yaklaşık 10 DF-31A füzesi konuşlandırıldı.
Amerikan tahminlerine göre, yaklaşık 7.200 km atış menzili olan DF-31 füzeleri, Orta Çin'den Amerika kıtasına ulaşamıyor. Ancak DF-31A olarak bilinen füzenin bir modifikasyonu, 11.200 km'nin üzerinde bir menzile sahip ve orta Çin bölgelerinden Amerika Birleşik Devletleri'nin çoğuna ulaşabilir.
Uzmanlara göre, DF-31A kompleksinin yeni modifikasyonu, bireysel hedefleme savaş başlıklarına sahip üç çoklu savaş başlığı ile donatılabilir. Ek olarak, yeni füze, balistik segmentte hedef konumu otonom olarak iyileştirme ve uçuş yolunu düzeltme yeteneğini uygular. Beidou uydu navigasyon sistemi (GPS'nin Çin analogu) füzeyi yönlendirmek için kullanılabilir.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: fırlatma yerinde ICBM DF-31'in mobil fırlatıcıları
Son uydu görüntüleri, Çin'in ülkenin orta kesiminde yeni DF-31 / 31A mobil ICBM'leri için fırlatma alanları kurduğunu gösteriyor. Haziran 2011'de doğu Qinghai eyaletinin iki bölgesinde yeni DF-31 / 31A ICBM'lerin birkaç fırlatıcısı ortaya çıktı.
25 Eylül 2014'te Çin, DF-31B endeksli yer tabanlı mobil ICBM'nin yeni bir versiyonunun ilk test lansmanını gerçekleştirdi. Fırlatma, Çin'in merkezindeki bir test alanından yapıldı. Füze, DF-31A'nın daha da geliştirilmiş halidir. Son üç ayda, PLA'nın İkinci Topçu Kolordusu en az iki DF-31 serisi füze fırlattı.
Şu anda, ağır sıvı yakıtlı DF-5 ICBM'lerin yerini DF-31 ve DF-31A katı yakıtlı mobil ICBM'ler almaktadır. ABD Savunma Bakanlığı Raporuna göre, ÇHC, ICBM filosunu yükseltmede önemli ilerleme kaydetti. DF-31 ve DF-31A mobil katı yakıtlı ICBM'lerin sayısı ilk kez eski sıvı silo ICBM'leri DF-5'i aştı. Rapora göre 20'ye yakın DF-5 füzesi, 30'a yakın DF-31 ve DF-31A füzesi bulunuyor.
2009 yılında, açık kaynaklarda yeni bir Çin katı yakıt ICBM - DF-41'den söz edildi. Diğer katı yakıtlı füzelere kıyasla artan menzili nedeniyle, sonunda eski DF-5 sıvı yakıtlı füzelerin yerini alacağına inanılıyor. 15.000 km menzile sahip olduğu ve 10'a kadar savaş başlığı ve füze savunmasının üstesinden gelme araçları içeren çoklu bir savaş başlığı taşıdığı varsayılmaktadır.
Daha hafif mobil Çin DF-31 ICBM'lerinin bile nakliye sırasında bazı zorluklar yaşadığı göz önüne alındığında, yeni DF-41 kompleksinin esas olarak silo tabanlı olarak tasarlanacağı varsayılabilir.
