Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, birçok ülke 37 mm otomatik uçaksavar silahları Maxim-Nordenfeldt ve 40 mm otomatik uçaksavar silahları Vickers ile silahlandırıldı.
Her iki sistem de kısa namlu darbesiyle geri tepme enerjisi kullanma ilkesine dayanan benzer bir otomatik çalışma şemasına sahipti.
Dünyanın ilk 37 mm otomatik topu, 1883'te Amerikan H. S. Maxim tarafından yaratıldı. Genel olarak, tasarım gereği, büyük boyutlu, iyi bilinen bir makineli tüfekti.
37 mm'lik bir makineli tüfeğin tüm mekanizmaları bir kasaya ve bir kutuya monte edildi. Muhafaza, ateşleme sırasında namluyu yönlendirdi ve soğutucu için bir rezervuardı ve yaylı tırtıl da aynı sıvıdaydı. Fazla geri tepme enerjisi hidropnömatik tampon tarafından emildi.
Yemek için 25 mermilik bir bez bant kullanıldı. Merminin ağırlığı yaklaşık 500 g idi. Mermiler olarak, alt şok tüplü bir dökme demir el bombası, 31 mermili buckshot veya 8 saniyelik tüplü bir uzak el bombası kullanıldı. Ateş hızı 250-300 dev / dak'dır.
Vickers saldırı tüfeği, su soğutmalı bir namluya sahip hafif ve biraz basitleştirilmiş bir Maxim saldırı tüfeğiydi. Değişiklikler, kutunun boyutunu ve makinenin ağırlığını Maxim'e kıyasla azaltmayı mümkün kıldı.
40 mm Vickers otomatik top
Her iki silah türü de esas olarak filoda kullanıldı; bu, namluları soğutmak için temiz sudaki silahlara, önemli ağırlıklarına (400-600 kg) ve tasarımın karmaşıklığına bağlıydı.
Bu saldırı tüfeklerinin çok etkili hava savunma silahları olduğu kanıtlandı. Nispeten güçlü bir merminin iyi bir yıkıcı etkisi oldu, genellikle etkilenen uçak havada parçalandı. Otomatik ateş, yeterli bir ateş yoğunluğu yaratmayı mümkün kıldı ve bir hedefi vurma olasılığını keskin bir şekilde artırdı.
Makinelerin genel dezavantajları şunlardır: üretimin karmaşıklığı ve yüksek maliyeti, zor temizleme ve ateşlemeye hazırlık, bez bant kullanımı ve banttan beslenirken kartuşun uzun yolu, düşük güvenilirlik.
Yakında, havacılığın hızlı gelişimi nedeniyle, bu silahlar ordunun taleplerini karşılamayı bıraktı. Hava hedeflerine ateş etmek için daha güvenilir ve uzun menzilli bir silah gerekiyordu.
1930 yazında İsveç, Bofors fabrikasının tasarımcıları Victor Hammar ve Emmanuel Jansson tarafından geliştirilen yeni bir 40 mm otomatik silahı test etmeye başladı.
Otomatik tabanca, namlunun kısa bir geri tepmesi ile şemaya göre geri tepme kuvvetinin kullanımına dayanmaktadır. Atış yapmak için gerekli olan tüm işlemler (bir atıştan sonra manşonu çıkararak sürgüyü açma, vurucuyu kurma, kartuşları hazneye besleme, sürgüyü kapatma ve vurucuyu serbest bırakma) otomatik olarak gerçekleştirilir. Silahın nişan alma, nişan alma ve kartuşlu klipslerin mağazaya temini manuel olarak gerçekleştirilir.
İsveç Donanması yeni sisteme ilgi gösterdi. İsveç Donanması için resmi denemeler 21 Mart 1932'de başladı. Testlerin sonunda, namlu aslında adından da anlaşılacağı gibi 60 değil, 56, 25 kalibre olmasına rağmen, Bofors 40-mm L / 60 adını aldı. Yüksek patlayıcı 900g mermi (40x311R), namluyu 850 m / s hızında terk etti. Ateş hızı yaklaşık 120 dev/dak'dır ve bu, silahın büyük yükselme açılarına sahip olmadığında biraz artmıştır. Bunun nedeni, yerçekiminin mühimmat tedarik mekanizmasına yardımcı olmasıydı. Onlar. mermilerin kendi ağırlığı, yeniden yükleme mekanizmasının çalışmasına yardımcı oldu.
Pratik ateş hızı 80-100 dev / dak idi. Mermiler, elle yerleştirilen 4 yuvarlak klipslerle yüklendi. Silahın pratik bir tavanı yaklaşık 3800m, menzili 7000m'den fazlaydı.
Otomatik top, o zamanlar için modern olan bir nişan alma sistemi ile donatılmıştı. Yatay ve dikey topçuların refleks manzaraları vardı, mürettebatın üçüncü üyesi arkalarındaydı ve mekanik bir bilgisayar cihazı ile çalıştı. Görüş bir 6V pil ile çalıştırıldı.
Ancak yeni sistemin tanınması, çoğu zaman olduğu gibi, evde gerçekleşmedi. İsveçli denizciler, uçaksavar silahları için en uygun kalibrelerin 20-25 mm olduğuna inanıyorlardı, bu nedenle daha az hızlı ateş eden 40 mm uçaksavar silahları sipariş etmek için aceleleri yoktu.
L60 uçaksavar silahlarının ilk müşterisi, hafif kruvazör De Ruyter'a bu türden 5 ikiz kurulum kuran Hollanda filosuydu.
Hafif kruvazör "De Ruyter"
Gelecekte, Hollanda filosu gemileri silahlandırmak için birkaç uçaksavar silahı daha satın aldı. Silahlar, Hollandalı Hazemeyer şirketi tarafından geliştirilen özel bir stabilize kurulum üzerine monte edildi. 1930'ların sonlarında, bu kurulum dünyanın en gelişmiş kısa menzilli uçaksavar silahıydı.
Silah, yalnızca 1936'da test ve deneme operasyonundan sonra İsveç Donanması ile hizmete girdi. 40 mm'lik topların ilk versiyonları denizaltılarda kullanıldı. Namlu 42 kalibreye kısaltıldı, bu da namlu çıkış hızını 700 m / s'ye düşürdü. Bu tabanca kullanılmadığında namlu yukarı kaldırılır ve tabanca su geçirmez silindirik bir kutuya geri çekilirdi. Kısaltılmış silah, küçük gemilerde etkili ateş sağlamak için yeterince güçlü tek güverte silahı olduğu Sjölejonet tipi denizaltılarda kullanıldı.
1935'te bu silahın kara versiyonu ortaya çıktı. Dört tekerlekli bir "araba" üzerine kuruldu. Acil ihtiyaç durumunda, atış doğrudan silah arabasından yapılabilir, yani. Ek prosedürler olmadan, ancak daha az doğrulukla "tekerleksiz". Normal modda, daha fazla stabilite için şaryo çerçevesi yere indirildi. "Seyahat" konumundan "savaş" konumuna geçiş yaklaşık 1 dakika sürdü.
Yaklaşık 2000 kg'lık bir birim ağırlığı ile sıradan bir kamyonla çekilmesi mümkündü. Hesaplama ve mühimmat arkada bulunuyordu.
Silah yabancı müşteriler arasında popülerdi. Belçika, uçaksavar silahlarının ilk alıcısı oldu. 1930'ların sonlarında Bofors L60 uçaksavar silahlarını satın alan ülkeler arasında Arjantin, Belçika, Çin, Danimarka, Mısır, Estonya, Finlandiya, Fransa, Yunanistan, Norveç, Letonya, Hollanda, Portekiz, Büyük Britanya, Tayland ve Yugoslavya vardı.
Bofors L60, Belçika, Finlandiya, Fransa, Macaristan, Norveç, Polonya ve Birleşik Krallık'ta lisans altında üretildi. Bofors L60, Kanada ve ABD'de çok önemli miktarlarda üretildi. Dünya Savaşı'nın sonunda tüm dünyada 100 binden fazla 40 mm Bofors uçaksavar topu üretildi.
Farklı ülkelerde üretilen 40 mm uçaksavar silahları, yerel üretim ve kullanım koşullarına uyarlandı. Farklı "milletlerden" silahların bileşenleri ve parçaları genellikle birbirinin yerine geçemezdi.
"Orijinal" den en büyük fark, İngiliz üretimi uçaksavar silahlarına sahipti. İngilizler silahları basitleştirmek ve ucuzlatmak için muazzam bir iş çıkardılar. Hızlı hareket eden ve dalış yapan uçaklarda yönlendirmeyi hızlandırmak için İngilizler, ilk otomatik uçaksavar ateş kontrol sistemi haline gelen mekanik bir analog bilgisayar Binbaşı Kerrison (A. V. Kerrison) kullandılar.
Mekanik analog bilgisayar Kerrison
Kerrison'ın cihazı, hedefin konumu ve hareketi, silahın ve mühimmatın balistik parametrelerinin yanı sıra rüzgar hızı ve diğer dış koşullara ilişkin verilere dayalı olarak silah nişan alma açılarını belirlemenizi sağlayan mekanik bir hesaplama ve karar verme cihazıydı. Ortaya çıkan yönlendirme açıları, servo motorlar kullanılarak otomatik olarak tabanca yönlendirme mekanizmalarına iletildi.
Bu cihazdan veri alan üç kişilik bir ekip, silahı oldukça kolay ve iyi bir doğrulukla hedef aldı. Bu cihazı kullanırken, bilgisayar silahın nişan almasını kontrol ediyordu ve mürettebat sadece silahı doldurup ateş edebiliyordu. Orijinal refleks manzaraları, yedek olarak kullanılan daha basit dairesel uçaksavar manzaraları ile değiştirildi.
Bu modifikasyonda, QF 40 mm Mark III topu, hafif uçaksavar silahları için ordu standardı haline geldi. Bu İngiliz 40 mm uçaksavar silahı, tüm Bofors ailesinin en gelişmiş manzaralarına sahipti.
Bununla birlikte, savaşlarda, bazı durumlarda Kerrison cihazının kullanılmasının her zaman mümkün olmadığı ve ayrıca jeneratöre güç sağlamak için kullanılan bir yakıt kaynağının gerekli olduğu bulundu. Bu nedenle, çoğu durumda, çekim yaparken, herhangi bir hedef belirleme kullanmadan ve kurşun düzeltmelerini hesaplamadan, çekim doğruluğunu büyük ölçüde azaltan yalnızca geleneksel halka manzaraları kullandılar. Savaş deneyimine dayanarak, 1943'te, ateş ederken düzeltmeler yapmak için halka manzaralarını hareket ettiren ve uçaksavar topçularından biri tarafından kontrol edilen basit bir yamuk Stiffkey cihazı geliştirildi.
Bofors L60'ı kullanan İngilizler ve Amerikalılar, bir dizi SPAAG yarattı. Açık taretli uçaksavar silahları, Crusader tankının şasisine monte edildi. Bu kendinden tahrikli uçaksavar silahına Crusader III AA Mark I adı verildi.
ZSU Crusader III AA Mark I
Bununla birlikte, en yaygın İngiliz 40mm SPAAG, geleneksel bir dört tekerlekli Morris kamyonunun şasisine bir uçaksavar silahı monte edilerek oluşturulan "Carrier, SP, 4x4 40mm, AA 30cwt" idi.
ZSU "Taşıyıcı, SP, 4x4 40 mm, AA 30cwt"
ABD'de "Bofors", GMC CCKW-353 kamyonlarının değiştirilmiş 2, 5 t şasisine monte edildi.
Bu kendinden tahrikli silahlar, kara kuvvetlerini desteklemek için kullanıldı ve yerde sabit bir kuruluma ve sistemi bir savaş pozisyonuna yerleştirmeye gerek kalmadan hava saldırılarına karşı hızlı koruma sağladı.
1940'ta Hollanda'nın düşmesinden sonra, Hollanda filosunun bir kısmı Büyük Britanya'ya gitti ve İngilizler, Hazemeyer 40 mm deniz teçhizatlarını ayrıntılı olarak tanıma fırsatı buldu. 40 mm Hollanda deniz uçaksavar silahları "Hazemeyer", savaş ve hizmet-operasyon özelliklerinde Vickers firmasının İngiliz 40 mm "pompalarından" olumlu bir şekilde ayrıldı.
40 mm'lik bir Vickers uçaksavar silahından ateşleme
1942'de İngiltere, bu tür tesislerin kendi üretimine başladı. "Kara" uçaksavar silahlarının aksine, deniz silahlarının çoğu su soğutmalıydı.
Amerikan ve İngiliz filoları için, radar güdümlü olanlar da dahil olmak üzere çok sayıda bir, iki, dört ve altı namlulu uçaksavar silahı geliştirildi.
Amerikan Donanması'nda, bu silah, İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi uçaksavar makineli tüfek olarak kabul edilir, 40 mm uçaksavar silahlarının Japon kamikaze uçaklarına karşı en etkili olduğu ortaya çıktı. Kural olarak, 40 mm'lik bir parçalanma mermisinden doğrudan bir vuruş, "uçan bomba" olarak kullanılan herhangi bir Japon uçağını yok etmek için yeterliydi.
40 mm uçaksavar silahlarının etkili ateş menzili, 12, 7 mm makineli tüfek ve 20 mm uçaksavar silahlarınınkinden iki kat daha yüksekti.
Savaşın sonunda, Bofors, büyük savaş gemilerinde Oerlikon 20-mm otomatik toplarını neredeyse tamamen değiştirdi.
Almanya'nın kendi 37 mm Rheinmetall uçaksavar makineli tüfeğine sahip olmasına rağmen, 40 mm Bofors L60, Almanya ve müttefiklerinin silahlı kuvvetlerinde aktif olarak kullanıldı.
Polonya, Norveç, Danimarka ve Fransa'da yakalanan Bofors, Almanlar tarafından 4-cm / 56 Flak 28 adı altında kullanıldı.
Terk edilmiş Polonyalı 40 mm uçaksavar silahı Bofors L60, mağlup edilmiş bir sütunun arka planına karşı
Bu Norveç yapımı silahların bir kısmı denizaltılarda ve Amiral Hipper ve Prince Eugen kruvazörlerinde kullanıldı.
Finlandiya ve Macaristan'da bu silahlar lisans altında üretildi ve savaş boyunca kullanıldı.
Zırhlı bir trende Fin 40 mm otomatik uçaksavar silahı "Bofors" L60
Japonya'da, Singapur'da birkaç İngiliz hava soğutmalı ünite ele geçirildikten sonra Bofors L60'ı seri üretime sokma girişiminde bulunuldu. Japon uçaksavar silahı, 4 cm / 60 Tip 5 adını aldı, ancak üretim üssünün zayıflığı nedeniyle önemli miktarlarda üretilmedi.
Ancak Bofors L60'ın en büyük kopyası, Sovyet 37 mm otomatik uçaksavar silah moduydu. 1939 gr. 61-K olarak da bilinir.
Moskova yakınlarındaki fabrikada seri seri üretime geçme girişiminin başarısızlığından sonra. Alman 37 mm otomatik uçaksavar silahı "Rheinmetall" Kalinin (No. 8), böyle bir uçaksavar silahına acil ihtiyaç nedeniyle, en üst düzeyde bir uçaksavar makineli tüfek yaratılmasına karar verildi. o zamana kadar dünya çapında tanınan İsveç sisteminde.
37 mm otomatik uçaksavar silahı modu. 1939 gr.
Silah M. N. Loginov önderliğinde yaratıldı ve 1939'da resmi adı “37-mm otomatik uçaksavar silahı modu” altında hizmete girdi. 1939.
Silah servisinin liderliğine göre, asıl görevi 4 km'ye kadar olan mesafelerde ve 3 km'ye kadar olan irtifalarda hava hedefleriyle savaşmaktı. Gerekirse top, tanklar ve zırhlı araçlar da dahil olmak üzere yer hedeflerine ateş etmek için de kullanılabilir.
Üretimde ustalaşmak büyük zorluklarla geçti, reddedilme yüzdesi yüksekti. Savaş başlamadan önce, yaklaşık 1.500 37 mm uçaksavar silahını serbest bırakmak mümkündü. Doğru, kaliteleri arzulanan çok şey bıraktı, çekim sırasında gecikmeler ve retler çok sıktı.
22 Haziran 1941'de Kızıl Ordu'nun 1214 "37-mm otomatik uçaksavar silahları modu vardı. 1939". 1941 savaşları sırasında, uçaksavar silahları önemli kayıplara uğradı - 1 Eylül 1941'e kadar 841 silah ve 1941 - 1204 silah kayboldu. Büyük kayıplar üretimle neredeyse hiç telafi edilmedi - 1 Ocak 1942'den itibaren stokta yaklaşık 1600 37 mm 61-K uçaksavar silahı vardı.
Savaşın ilk döneminde, 37 mm uçaksavar silahları, tanklarla savaşmak için standart silahlar olarak tank karşıtı topçu tugaylarına ve tank karşıtı alaylara girdi. 1941'de, 320 37 mm uçaksavar silahı, tanksavar alt birimlerine gönderildi. 1942'de uçaksavar silahları, tanksavar topçularından çıkarıldı.
Önemli sayıda 61-K Alman birlikleri tarafından kupa olarak ele geçirildi. Wehrmacht'ta, bu silahlar 3, 7 cm Flak 39 (r) endeksini aldı ve savaşlarda kullanıldı - bu nedenle, Ocak 1944'e kadar birliklerde bu tür 390 silah vardı.
Almanlar tarafından ele geçirilen 37 mm otomatik uçaksavar silahı 61-K
SSCB'deki savaş yıllarında, 40 mm Bofors L60, müttefikler tarafından büyük ölçüde tedarik edildi. Balistik özellikleri açısından, 40 mm Bofors topu 61-K'dan biraz daha üstündü - yakın bir namlu çıkış hızında biraz daha ağır bir mermi ateşledi. 1940 yılında, SSCB'de Bofors ve 61-K'nın karşılaştırmalı testleri yapıldı, sonuçlarına göre komisyon, silahların yaklaşık denkliğini kaydetti.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında 61-K, Sovyet birliklerinin ön cephedeki hava savunmasının ana yoluydu. Silahın taktik ve teknik özellikleri, düşman cephe havacılığıyla etkili bir şekilde başa çıkmasına izin verdi, ancak 1944'e kadar, birlikler akut bir otomatik uçaksavar silahı sıkıntısı yaşadı. Sadece savaşın sonunda birliklerimiz hava saldırılarından yeterince korunabildi. 1 Ocak 1945'te yaklaşık 19.800 61-K ve Bofors L60 topu vardı.
II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, 37-mm 61-K ve 40-mm Bofors L60 uçaksavar silahları, birçok ülkede hala hizmette oldukları birçok silahlı çatışmaya katıldı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, 40 mm Bofors L60 saldırı tüfekleri, Lockheed AC-130 savaş gemilerinde yer hedeflerine ateş etmek için kullanılıyor.
40 mm Bofors L60 topunun AC-130'a yeniden yüklenmesi
Bu uçaksavar silahları, kullanımlarının tüm yıllarında en "savaşçı" hale geldi, diğer tüm uçaksavar silahlarının toplamından daha fazla uçak vuruldu.
Bofors L60 sisteminin bir başka gelişimi, namlu çıkış hızını 1030'a yükseltmeyi mümkün kılan, 870 g'a kadar biraz daha hafif bir mermi ile daha güçlü bir 40 × 364R mühimmat kullanan 40 mm Bofors L70 uçaksavar silahıydı. Hanım.
40 mm Bofors L70
Ayrıca silah taşıma ve geri tepme mekanizması yeniden tasarlandı. Yeni silahın ilk kopyası 1947'de yapıldı. Kasım 1953'te bu silah standart NATO uçaksavar silahı olarak kabul edildi ve kısa sürede binlerce seri halinde üretilmeye başlandı.
Üretim yılları boyunca, bu uçaksavar silahının, güç kaynağı şeması ve nişan cihazlarında farklılık gösteren çeşitli versiyonları oluşturuldu. Bu silahın en son modifikasyonları, dakikada 330 mermi atış hızına sahipti.
Gerçek çekilen uçaksavar silahı Bofors L70'e ek olarak, kendinden tahrikli uçaksavar silahlarında kullanıldılar: VEAK-4062 ve M247 Çavuş York.
Üretim yılları boyunca, bu uçaksavar silahının, güç kaynağı şeması ve nişan cihazlarında farklılık gösteren çeşitli versiyonları oluşturuldu. Bu silahın en son modifikasyonları, dakikada 330 mermi atış hızına sahipti.
Gerçek çekilen uçaksavar silahı Bofors L70'e ek olarak, kendinden tahrikli uçaksavar silahlarında kullanıldılar: VEAK-4062 ve M247 Çavuş York.
ZSU M247 Çavuş York
İsveç ordusunda, bu silah CV9040 BMP ile silahlandırılmıştır, tarete yerleştirmek için silahı ters çevirmek gerekiyordu. Bu silah için, alt kalibre ve uzaktan patlatma ile parçalanma dahil olmak üzere yeni mühimmat geliştirildi.
BMP CV9040
Bofors L / 70, Güney Kore K21 piyade savaş aracında ana silah olarak kullanılıyor.
BMP K21
Bofors L / 70 topları ayrıca devriye ve füze botlarını ve küçük deplasmanlı savaş gemilerini silahlandırmak için çeşitli deniz tesislerinde hala kullanılmaktadır.
L / 70 topçu biriminin kullanıldığı yerlerin en moderni, geminin füze savunması ve hava savunması için tasarlanmış İtalyan ZAK "Dardo" ("Oto Melara" tarafından üretilmiştir).
Gemi karşıtı füzelere ateş etmek için, 600 tungsten top şeklinde hazır çarpıcı elemanlara ve bir yakınlık sigortasına sahip yüksek patlayıcı parçalanma mermileri kullanılır.
Yıllar geçtikçe, geçen yüzyılın 30'larında İsveçli "Bofors" şirketinin 40 mm toplarında uygulanan teknik çözümler bugün etkin bir şekilde kullanılmaktadır. Hiç şüphe yok ki bu sistem saflarda yüzüncü yılını kutlayacaktır.
