Tüm savaş gücü ve çok sayıdaki ABD deniz ve hava kuvvetleri, bazı eksikliklerden yoksun değildir ve çeşitli zorlukların üstesinden gelmek zorunda kalır. Tüm bu zorluklar, deniz ve hava filolarını bir şekilde zayıflatmakta ve bu da üçüncü ülkeler için faydalı olabilir. Bu tür gerçekler ve eğilimler, beklendiği gibi, uzmanların ve analistlerin dikkatini çekiyor.
26 Kasım'da İnternet baskısı Next Big Future, ABD Donanması'nın gelişimindeki güncel olayların yorumunu sundu. Genel Yayın Yönetmeni Brian Wang, "ABD Donanması, Hava Kuvvetleri çok çalışıyor, bu yüzden Rusya ve Çin zayıflıktan yararlanmak için faaliyetlerini hızlandırdı" başlıklı bir makale yayınladı. Adından da anlaşılacağı gibi, yayının konusu, Amerikan silahlı kuvvetlerinin gelişimi ve çalışmasındaki mevcut eğilimler ve bu tür olaylara yabancı tepkilerdi.
B. Wang makalesine Amerikan donanmasının mevcut sorunlarına ilişkin bir hatırlatma ile başlıyor. ABD Donanması'nın personel sayısını azalttığına ve bunun da kalan denizcilerin iş yükünün artmasına neden olduğuna dikkat çekiyor. Denizciler ve görevli subaylar haftada 100 saat nöbet tutmak zorundadır. Bunun bazı olumsuz sonuçları vardır.
Uluslararası olanlar da dahil olmak üzere düzenli tatbikatlar yoluyla Birleşik Devletler deniz kuvvetleri kaslarını esnetebilir. Filo, gelecekteki operasyonları planlarken, savaş gücünü mümkün olan en kısa sürede en üst düzeye çıkarma ihtiyacı da dahil olmak üzere çeşitli faktörleri hesaba katmalıdır. Varsayımsal bir çatışma durumunda, deniz kuvvetleri, deniz gruplarına sahip en az üç uçak gemisini savaş alanına çekmek zorunda kalacak. Bu tür operasyonlar filoya özel talepler getirir. B. Wong'a göre, bu tür sorunları çözmek için Donanmanın restorasyonuna başlamak gerekiyor.
ABD Pasifik Filosu şu anda dünyadaki türünün en büyük ve en çok sayıda operasyonel-stratejik oluşumudur. Yaklaşık iki yüz gemi ve denizaltının yanı sıra yaklaşık 1200 uçak ve helikopter içerir. Pasifik üslerinde toplam 130.000 askeri ve sivil uzman görev yapıyor. Bununla birlikte, Next Big Future'ın yazarına göre, bu bile zamanın gereksinimlerini karşılayan istenen düzeyde savaşa hazırlık için yeterli değildir.
Örneğin, ABD Donanması'nın 7. Filosu benzersiz şekilde geniş bir sorumluluk alanına sahiptir. Toplam 124 milyon kilometrekare alana sahip topraklardaki ve sulardaki durumu izlemelidir. Bu bölgenin doğu sınırı tarih çizgisi üzerinde, batı sınırı ise Hindistan-Pakistan devlet sınırının devamı niteliğindedir. Filo, Kuril Adaları enlemlerinden Antarktika'ya kadar faaliyet göstermelidir.
Bir bütün olarak Pasifik Filosu, bölgedeki durumla doğrudan ilgili birkaç ana görevi çözmeye çağrılır. Kuzey Kore'nin faaliyetlerini izlemeli ve gerekirse eylemlerine yanıt vermelidir. Güney Kore, Hindistan, Japonya ve diğer dost devletlerin deniz kuvvetleriyle ortak operasyonlara katılmalıdır. Ayrıca, ABD Pasifik Filosu, Güney Çin Denizi'ndeki Çin Donanmasına karşı koymaktan sorumludur.
ABD Hava Kuvvetleri'nde pilot yok
Ayrıca B. Wang, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'ndeki pilot sıkıntısı sorununa değindi. Bu yılın başlarında, uzak geçmişte deniz havacılığında görev yapan Senatör John McCain, uçuş personeli sıkıntısı sorununa dikkat çekti. Bu durumu, en ciddi sonuçlara yol açabilecek "tam ölçekli bir kriz" olarak nitelendirdi. Senatöre göre pilot eksikliği, Hava Kuvvetleri'nin muharebe potansiyelinin ve verilen görevi yerine getirme kabiliyetinin sorgulanmasına neden olabilir.
Bir Sonraki Büyük Gelecek görevine giden günlerde, Hava Kuvvetleri Sekreteri Heather Wilson pilot kıtlığı konusunu tekrar gündeme getirdi. Ona göre, şu anda Hava Kuvvetleri'nde iki bin pilot yok. Devam eden operasyonlar mevcut güçleri geri çekiyor. Sonuç olarak, komutanın mevcut yetenekleri dikkate alarak yeni eylemlere önceden hazırlanması gerekir.
Yüksek Komutanlık, hava mürettebatı eksikliğini azaltmak için şimdiden bazı önlemler aldı. Ekim ayında ABD Başkanı Donald Trump, Hava Kuvvetleri'nin 1.000 emekli pilotu üç yıla kadar aktif hizmete iade edebileceğine dair bir kararname imzaladı. Cumhurbaşkanının bu kararı, Temmuz ayında başlayan Gönüllü Emekli Aktif Göreve Dönüş programının şartlarını genişletiyor. Bu program kapsamında emekli askeri personele belirli bir süre için orduya dönme imkânı verilmektedir. Başlangıçta, VRRAD programı 25 uzmanlık personelinin geri dönüşünü sağladı. Artık pilotlar da buna katılabilir.
Ancak programın yeni şartlarının ilk ayında gözle görülür sonuçlara yol açacak zaman yoktu. B. Wong'a göre, bugüne kadar sadece üç emekli pilot bu fırsattan yararlandı. Açıkçası, bu mevcut planları yerine getirmek için çok az.
Öğrenme feda edildi
Deniz kuvvetlerinde de personel sıkıntısı yaşanmakta ve bu da tatsız sonuçlara yol açmaktadır. Gemilerin uzun süreli muharebe hizmeti, mürettebatlarının iş yükünde önemli bir artışa yol açmaktadır. Yazar, yakın zamana kadar Pasifik Okyanusu'nda bulunan USS Fitzgerald (DDG-62) ve USS John S. McCain (DDG-56) muhripleriyle son olayları hatırlıyor. Gemilerin mürettebatı, eğitim sürecini ciddi şekilde etkileyen operasyonel görevler ve savaş hizmeti ile meşguldü. Böyle bir sorun, muhriplerin yabancı gemilerle iki çarpışmasının nedenlerinden biri olabilir.
B. Wong, şimdi Hawaii Üniversitesi'nde profesör olan ve yaklaşık on yıl savaş gemilerinde görev yapan eski bir deniz subayı olan Karl Schuster'den alıntı yapıyor. Eğitim faaliyetleri için yeterli zamanın yokluğunda, "becerilerde kısacık bir körlük" olduğunu belirtiyor. Bu bağlamda, bir savaş gemisinin mürettebatını bir futbol takımına benzetti: sürekli antrenman yapmak zorundalar.
Aşırı yüklü denizciler hizmeti reddediyor
Personel üzerindeki artan iş yükü, sonuçlarından biri de denizcilerin tam eğitiminin zorluğu olan başka bir soruna yol açmaktadır. Hizmet sırasında kabul edilemez derecede yüksek karmaşıklık ve çalışma süresi ile karşı karşıya kalan bunalmış denizciler, devam etme konusundaki ilgilerini kaybederler. Sözleşmelerini yenilemeyi ve hizmetlerine devam etmeyi reddediyorlar. Sonuç olarak, gemi bir sonraki sefere onlarsız gider.
Bu durum personelin eğitimini ciddi anlamda zorlaştırmaktadır. Aşırı yükler, filodan belirli bir eğitim almış denizcileri ve subayları kelimenin tam anlamıyla sıkar. Yerlerine yeni uzmanlar yetiştirmek zaman alır.
Sektörü restore etmek için 19 yıl
Birleşik Devletler Donanması için bir başka sorun da gemi inşa endüstrisinin durumu ile ilgilidir. Bu yılın Eylül ayında, ABD Hükümeti Hesap Verebilirlik Ofisi, endüstriyi denetledikten sonra hayal kırıklığı yaratan sonuçlara ulaştı. Donanma için gemi inşa programında yer alan mevcut fabrikaların durumunun arzulanan çok şey bıraktığı ortaya çıktı. Gerek fabrikaların donanımlarında gerekse genel olarak işletmelerde sorunlar tespit edilmiştir.
Muhasebe Odası uzmanları, gemi inşasının durumunu inceledi ve beklentileri hakkında bazı sonuçlar çıkardı. Testler ve hesaplamalar, mevcut gereksinimleri tam olarak karşılayan, istenen sonuçlarla üretim kapasitesini eski haline getirmek için ayrı, uzun vadeli bir programın gerekli olacağını göstermiştir. Bu tür çalışmalar 19 yıla kadar sürebilir.
Çin ve Rusya, ABD'nin sorunlarından yararlanıyor
Brian Wong, Çin ordusunun ABD ordusunun mevcut sorunlarını çoktan öğrendiğine inanıyor. Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun deniz kuvvetleri, kıyılarının yakınında serbestçe hareket edebilir ve faaliyetlerini kara kuvvetleriyle kapatabilir. ABD Donanması, bariz nedenlerle, bu tür tehditlere tam olarak direnemeyecek. Çin yeni gemi oluşumlarını konuşlandırmaya devam ederse ve kıyı bölgelerindeki faaliyetlerini yoğunlaştırırsa, ABD Donanmasının Pasifik'teki konumu bozulabilir.
Rusya, Çin'in gerisinde kalmıyor ve aynı zamanda savaş gücünü de artırıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, Rus donanması ve hava kuvvetleri son yıllarda artan bir faaliyet göstermiştir. Moskova'nın çıkarları hem Avrupa'yı hem de diğer bölgeleri etkiliyor.
***
Next Big Future'dan "ABD Donanması, Hava Kuvvetleri çok çalışıyor, bu yüzden Rusya ve Çin zayıflıktan yararlanmak için faaliyetlerini hızlandırdı" makalesi iyimser değil ve ABD Ordusunun iki ana kolunun mevcut sorunlarından bahsediyor. Gerçekten de, ABD ordusu şu anda ciddi bir insan gücü sıkıntısıyla karşı karşıya ve bu da gözle görülür sorunlara neden oluyor. Aynı zamanda, durumu istikrara kavuşturmak için bazı önlemler şimdiden alınıyor.
Ancak, VRRAD programının koşullarının genişletilmesinin gözlemlenen sonuçlarının kanıtladığı gibi, bu tür önlemlerin tümü istenen sonuçlara yol açmaz. B. Wong'un işaret ettiği gibi, birkaç hafta önce D. Trump, Hava Kuvvetleri'nin 1.000 emekli pilotu aktif hizmete geri döndürmesine izin verdi, ancak bu henüz istenen birimlerin ikmaline yol açmadı. Bugüne kadar, sadece birkaç kişi uçuş personeline geri dönüş hakkında rapor verdi - beklenen sayının yüzde birinden azı. Aynı zamanda, güncellenmiş Gönüllü Emekli Aktif Göreve Dönüş programı, Hava Kuvvetleri'nin pilot ihtiyacının sadece yarısını karşılayacaktır.
Deniz kuvvetlerinde de durum benzerdir, ancak bu durumda birkaç ek özel sorun vardır. Artan iş yükü nedeniyle, denizciler hizmetten ayrılıyor, bu nedenle görevlerinin diğer askeri personele devredilmesi gerekiyor ve buna ek olarak filo gerekli deneyime sahip insanları kaybediyor. Bu bağlamda, önümüzdeki yıllarda Pasifik Filosunun geliştirilmesi için Amerikan komutanlığının planlarını hatırlamak gerekir. Mevcut sorunlar, Pasifik Okyanusu'ndaki kuvvet birikimini ciddi şekilde etkileyebilir ve Donanmanın bölgedeki gerçek yeteneklerini sınırlayabilir.
Amerikan silahlı kuvvetlerinin mevcut sorunları, silahlı kuvvetlerin bireysel kollarının genel savaş etkinliği düzeyi üzerinde anlaşılabilir bir etkiye sahiptir. Olayların bu şekilde gelişmesinin ABD'nin başlıca jeopolitik rakipleri için faydalı olması oldukça doğaldır. Çin de Güneydoğu Asya'da lider olduğunu iddia ediyor ve coğrafi avantajlardan yararlanarak planlarını gerçekleştirebiliyor. Rusya ise Avrupa'da ve diğer bazı bölgelerde belirli avantajlar elde ediyor.
Ancak Amerikan ordusunun her seviyedeki komutanlığı mevcut sorunları görmekte ve anlamakta ve aynı zamanda onlardan kurtulmaya çalışmaktadır. Tüm yeni hamleler hızlı bir şekilde istenen sonuçlara yol açmıyor, ancak yine de Pentagon ve Beyaz Saray'ın geleceğe sınırlı bir iyimserlikle bakmalarına izin veriyorlar. Yeni programların mevcut sorunları çözüp çözemeyeceğini ve iyimserliğin haklı olup olmayacağını zaman gösterecek.
