Zırhlı araç Ajban Nimr 447A MRAV

Zırhlı araç Ajban Nimr 447A MRAV
Zırhlı araç Ajban Nimr 447A MRAV

Video: Zırhlı araç Ajban Nimr 447A MRAV

Video: Zırhlı araç Ajban Nimr 447A MRAV
Video: Kuruluşundan Yıkılışına Roma İmparatorluğu | Tek Part Belgesel 2024, Kasım
Anonim

17-21 Şubat 2019 tarihleri arasında Abu Dabi'de (BAE) düzenlenen uluslararası savunma sanayii fuarı IDEX-2019'da Nimr zırhlı araç ailesinden yeni bir zırhlı araç tanıtıldı. Ajban Nimr 447A MRAV (Çok Rollü Zırhlı Araç) zırhlı araçtan bahsediyoruz, 4x4 tekerlek düzenine sahip, daha önce sunulan savaş araçlarından daha fazla koruma seviyesi ile farklı. Birleşik Arap Emirlikleri'nden bir şirket olan Nimr Automotive, Nimr ailesinin zırhlı araçlarını geliştiriyor. Nimr zırhlı araçlarının IDEX fuarındaki ilk tanıtımı 2005 yılında gerçekleşti.

Üretim şirketinin temsilcilerinin güvencelerine göre, yeni zırhlı araç, çok çeşitli özel askeri görevleri çözmek için yaratıldı ve mürettebatın ve birliklerin yüksek düzeyde hayatta kalmasını, hareket kabiliyetini ve ateş gücünü sağladı. Abu Dabi'deki sergide sunulan Ajban Nimr 447A MRAV zırhlı aracı, içine 7, 62 mm altı namlulu Dillon Aero M134D Minigun makineli tüfek takılı bir Platt MR550 halka koruma tareti ile donatıldı. 1960'larda Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirilen Gatling şemasına göre inşa edilen çok namlulu hızlı ateş makineli tüfek ailesi, şimdi dünyanın birçok ülkesinin orduları tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Makineli tüfek, standart bir NATO kartuşu 7, 62x51 mm için tasarlanmıştır, teknik atış hızı dakikada 3000-6000 mermidir ve bu da çok yüksek bir ateş yoğunluğu sağlar.

Nimr markası altındaki zırhlı araçların tarihine dönersek, o zaman Rus kökleri vardır ve görünümlerinin tarihi 2000'lerin başlarına kadar uzanır. Ürdün Silahlı Kuvvetleri için çok amaçlı bir araç yaratma emri ilk olarak BAE'den Bin Jabr Group Ltd (BJG) aracılığıyla verildi, yeni bir savaş aracının geliştirilmesi için toplam 60 milyon dolar tahsis edildi. deneysel bir partinin serbest bırakılması. Bu sipariş, Rus otomobil devi OJSC GAZ'ın bir yan kuruluşu olan Rus Endüstriyel Bilgisayar Teknolojileri (PKT) tarafından alındı. Tiger HMTV zırhlı aracının ilk örnekleri, IDEX-2001 uluslararası fuarında Abu Dabi'de gösterildi ve müşteri üzerinde iyi bir izlenim bıraktı, ancak araçların seri üretimi için bir sözleşme yoktu.

resim
resim

Ajban Nimr 447A MRAV

Emirlik şirketi BJG, Rus şirketi PKT ile proje üzerinde çalışmaya devam etmeyi reddettikten sonra, tarafların her birinin hala zırhlı araç için bir teknik dokümantasyon paketi vardı, hepsine ek olarak, yeni zırhlı aracın ilk üç prototipi de kaldı. Sadece IDEX fuarında gösterilmeyen, aynı zamanda çöl koşullarında tam testlerden geçen Birleşik Arap Emirlikleri. Yakında Ürdün'de, BAE Genelkurmay Başkanlığı'nın emriyle, zırhlı araçların son müşterisi olan BJG ve Ürdün KADDB (Kral II. Abdullah Tasarım ve Geliştirme Bürosu), Advanced Industries of Arabia (kısaltılmış AIA, hisselerinin yüzde 80'i BJG'ye aitti). BJG fabrikasında, Temmuz 2005'ten bu yana, ilk 500 Nimr zırhlı aracı dört farklı versiyonda monte edildi.

Bugün Ajban, 4x4 tekerlek düzeni kullanılarak yapılan tüm eski Nimr zırhlı araç ailesinin pazarlama markasıdır. Marka Nimr Otomotiv firmasına aittir. Ajban zırhlı araçları, bir zamanlar BAE uzmanları ve GAZ grubunun Rus tasarımcıları tarafından yaratılan, Rusya'da bağımsız olarak geliştirdikleri ve "Tiger" adı altında bilinen savaş araçlarının daha da geliştirilmesidir. Aynı zamanda, IDEX-2019 fuarında gösterilen Ajban Nimr 447A MRAV zırhlı aracının, 2000'li yılların başlarındaki orijinal Nimr / Tiger zırhlı aracından uzaklaşmayı başardığını ve çok az ortak noktası olduğunu gösterdiği belirtilmelidir. Ortak yerleşim düzeni dışında Rus gelişimi.

Daha önce Nimr Automotive, BAE devlet yatırım holdingi tarafından kontrol ediliyordu, ancak 2015'ten beri Emirates Savunma Sanayii Şirketi EDIC'nin bir parçası. Şirket, 2005 yılından bu yana Abu Dabi'deki fabrikasında Nimr ailesinin 4x4 tekerlek düzenine sahip hafif zırhlı araçlarını üretiyor. O zamandan beri, şirket Nimr'de çok sayıda farklı modifikasyon geliştirdi ve zırhlı aracı Batılı uzmanların yardımıyla neredeyse tamamen yeniden tasarladı. Şu anda, şirket uluslararası pazarda iki ana seçenek sunuyor: standart Ajban 450 ve çeşitli silah ve teçhizat Ajban 440A taşıyıcısı. 6x6 tekerlek düzenine sahip zırhlı araç çeşitleri, piyasada farklı bir marka olan Hafeet altında tanıtılıyor. Nimr/Ajban zırhlı araçlarının dünyanın en az 10 ülkesine satıldığı biliniyor ve 2016 yılında bu ailenin 1000'inci muharebe aracının piyasaya sürülmesiyle ilgili açıklama yapıldı.

resim
resim

7.62 mm Dillon Aero M134D Minigun altı namlulu makineli tüfek ile Platt MR550 taret

Son sergide sunulan Ajban Nimr 447A MRAV zırhlı aracı, Ajban 440A / 450'nin 2015'ten bu yana seri olarak üretilen versiyonunun daha da geliştirilmiş halidir. Yeni zırhlı araç aynı boyutlara sahip ancak daha yüksek bir koruma seviyesine sahip. Üretici, zırhlı aracın temel özelliğini "ölçeklenebilir" bir koruma seviyesinin varlığı olarak adlandırıyor: balistik (mermiler ve mermiler ve mayın parçaları), mayın patlayıcı ve ayrıca doğaçlama patlayıcı cihazlara karşı koruma. Zırhlı araç ayrıca, mürettebatın ve birliklerin durumsal farkındalığını artıran kurşun geçirmez camla donatılmıştır. Üretici, Ajban Nimr 447A'nın güvenliğiyle ilgili kesin ayrıntıları açıklamaz, ancak rezervasyonun gerçek ek ağırlığının, uygulama seçeneklerine bağlı olarak 2 ila 2, 8 ton arasında olduğunu bildirir. Ajban 440A / 450 zırhlı araçlarının savaş ağırlığı 9, 7'den 11 tona kadar, bu, Abu Dabi'de sunulan yeniliğin savaş ağırlığının 12, 5 ila 13 ton olduğu anlamına geliyor.

Kütledeki oldukça önemli bir artış nedeniyle, Ajban Nimr 447A MRAV zırhlı aracına yeni bir süspansiyon ve yeni aksların yanı sıra yeni bir transfer kutusu kuruldu. Araçta uygulanan bağımsız süspansiyon sistemi, engebeli arazide sürerken araca yüksek düzeyde hareket kabiliyeti sağlar ve merkezi bir lastik basıncı düzenleme sisteminin varlığı, sürücünün, bulunduğu arazi türüne göre basıncı bağımsız olarak değiştirmesine olanak tanır. zırhlı araç hareket ediyor.

Sunulan zırhlı araç Ajban Nimr 447A, iki mürettebat üyesi ve beş paraşütçü (toplamda 7 kişi) taşıyabilir, giriş ve çıkış dört yan kapıdan (her iki tarafta iki tane) yapılır. Dört tam teşekküllü kapının varlığı, mürettebatın ve iniş ekibinin hızla yerlerini almalarına veya gerekirse zırhlı aracı terk etmelerine izin verir. Aynı zamanda, mayın koruması sağlamak için zırhlı aracın tasarımına unsurlar eklendi. Özellikle tüm koltuklarda patlama azaltma etkisi vardır. Zırhlı aracın yakıt deposu mühürlendi. Ve motor bölmesi tamamen zırhlıdır.

Zırhlı araç Ajban Nimr 447A MRAV
Zırhlı araç Ajban Nimr 447A MRAV

Ajban Nimr 447A MRAV

Normalde zırhlı araca takılan Cummins dizel motorunun gücü biraz artırıldı (221'den 223 kW'a), 269 kW (365 hp) kapasiteli bir motor takma olasılığı var. Karayolu üzerinde, Ajban Nimr 447A MRAV zırhlı araç, maksimum 120 km / s hıza ulaşabilir. Geliştiricilere göre, zırhlı araca çeşitli silah sistemleri kurulabilir. Örneğin, Ajban Nimr 440A zırhlı aracı, Rus yapımı bir Kornet-E tanksavar füze sistemi ile donatılabilir. Bu tür silahlara sahip bir zırhlı araç, 2018'de, Rusya'ya taşıyan bir römorkun Tula yakınlarında bir trafik kazası geçirmesiyle ilginç bir hikayeye girdi. Sergi modelinde, yukarıda belirtildiği gibi, 7, 62 mm altı namlulu Dillon Aero M134D Minigun makineli tüfek içeren bir taret kuruldu. Ayrıca bu zırhlı araca, düşmanın araca ateş ettiği yönde duman bombalarının otomatik olarak ateşlenmesini sağlayan pasif karşı önlem sistemi Lacroix Galix Otomatik Engelleme Sistemi (AOS) yerleştirildi.

Önerilen: