Solomon Adaları grubunun bir parçası olan Savo Adası'ndaki ilk gece savaşını anlattıktan sonra, doğal olarak, yoğunluğu ilk savaştan hiçbir şekilde daha düşük olmayan ikinci bir anlatı gerektirir. Ve bazı şeylerde mükemmeldi.
Özünde, 13 Kasım 1942'de Guadalcanal'daki savaş tamamen geleneksel değildi. Savo Adası'ndaki ilk savaşla aşağı yukarı aynı. Öte yandan, “geleneksel deniz savaşı” ne anlama geliyor?
Eh, çok yakın zamana kadar, bunlar birbirine çeşitli mühimmat atan gemilerin uyanık sütunlarıydı. Bütün soru sadece menzil ve güçte. Yani Birinci Dünya Savaşı'ndaydı. Ancak zaten yirminci yüzyılda, ufukta boşluklar atmak ve daha da ilginç olanı - mermi yerine uçakları oraya göndermek daha ilginç hale geldi.
Ucuz ve neşeli, çünkü ortaya çıktığı gibi, bir muhripi bomba veya torpido ile tıkayan yirmi tahrip uçak, sadece daha ucuz değil, bir muhriple karşılaştırıldığında hiçbir maliyeti yok. Ve yüzlerce uçak pahasına da olsa birkaç gemi batırırsanız …
Tabii ki, Yamato hayranları benimle tartışabilir … Ama denizdeki TÜM savaşlar bu senaryoya göre gerçekleşti. Savo Adası yakınlarındaki gece savaşı veya Glories için Scharnhorst ve Gneisenau katliamı gibi delicesine nadir istisnalar dışında. Önemli olayların geri kalanı havacılık yardımıyla gerçekleşti. "Bismarck" ile bir topçu savaşı bile görünüyor. Kimin torpido dümenlerini sıkıştırdı?
13 Kasım 1942'de Guadalcanal'daki savaş, doğal bir klasik, topçu savaşı olması bakımından ilginçtir. Ama - ilginç bir nüansla. Gerçek şu ki, Japonlar çok beklenmedik bir şekilde savaşa girdiler, ancak Amerikalılar sadece hazır değildi, aynı zamanda bu formata oldukça kasıtlı olarak gitti.
Aynı zamanda Japon tarafına da sürpriz oldu. Amerikalılar aynı anda birkaç nedenden dolayı kasıtlı olarak ona gittiler. Sonunda her şey öyle bir rezalete dönüştü ki sonuçları her iki tarafı da hayrete düşürdü.
Yani, Solomon Adaları, 1942'nin sonları. Haziran ayında Japonlar adaları ele geçirdi, Ağustos ayında Amerikalılar adaları geri aldı ve hatta Guadalcanal'daki Japon hava sahasını tamamladı. Japonların en yakın hava limanları Guadalcanal'a 600 km uzaklıktaki Bougainville Adası'nda olduğundan, bu havaalanının varlığı olaylarda çok önemli bir rol oynayacaktır.
Peki ya uçak gemileri? Ve onlar hakkında kötüydü.
Yankees'in Japonların intikamını Akagi (82 uçak), Kaga (82), Hiryu ve Soryu (her biri 54 uçak) uçak gemilerini boğarak verdiği Midway Savaşı'nın yakın zamanda gerçekleştiğini unutmayın.
Midway'den bir ay önce, Mercan Denizi'nde Amerikalıların Lexington'u (78 uçak) ve Japonların Seho'larını (30 uçak) kaybettiği bir savaş vardı.
Eh, 1942'de Ağustos ve Eylül, Japonlar Wasp'ı (78 uçak) batırdığı ve Saratoga'ya (78 uçak) ve Enterprise'a (80 uçak) ciddi şekilde zarar verdiği için çok verimli geçti. Amerikalılar Ryudze'yi (44 uçak) batırdı.
Artı Ekim ayında Japonlar Hornet'i (80 uçak) batırdı. Doğru, kendileri uçak filosunun onarımı ve ikmali için Sekaku, Zuikaku ve Zuiho'yu göndermek zorunda kaldılar.
Kasım ayına kadar, Solomon Adaları bölgesinde onarımdan yeni dönmüş tek bir Amerikan Teşebbüsü kalmıştı.
Böylece, filoların emrinde uçak olmaması nedeniyle büyük hava savaşları iptal edildi. Bununla birlikte, Japonların hafif uçak gemileri "Hosho" (20 uçak) ve "Chieda" (24 uçak) vardı, Amerikalıların "Nassau" (20 uçak) vardı, ancak savaş sırasında nerede oldukları hakkında bilgi bulunamadı bulundu.
Havacılıkta bu kadar üzücüydü. Ve her iki taraf da konvoy göndermeye devam etti ve en ilginç olanı, yolu kesmeye çalıştılar, çünkü birkaç bin insanı toplu olarak denizde boğmak, onları ormandan çıkarmaktan çok daha kolay.
Ve doğal olarak, her iki taraf da adalardaki birliklerine takviye sağlamaya çalıştı. Ve Japonlar, adayı geri almak ve Amerikalılar tarafından nihayet tamamlanan hava sahasını kullanmak için Guadalcanal'a genel bir saldırı başlatmaya karar verdi.
Bunun için 7.000 piyade, 3.500 deniz piyadesi, topçu, tank, mühimmat ve diğer faydalı şeylerin yüklendiği 11 nakliye tahsis edildi. Amiral Raizo Tanaka'nın 11 muhripinin nakliyeleri karşılaması gerekiyordu. Havadan, konvoy, uçak gemisi "Zuiho" uçağı tarafından karşılanacaktı.
Buna karşılık, "Zuiho" nun iki savaş kruvazörü "Kongo" ve "Haruna", ağır bir kruvazör "Tone" ve iki muhripten oluşan bir grev müfrezesini koruması gerekiyordu.
Amerikan havacılığını etkisiz hale getirmek için, Guadalcanal'daki havaalanı, savaş kruvazörleri Hiei ve Kirishima (aynı tip Kongo), hafif kruvazör Nagara ve 14 muhrip içeren topçu bombardımanı ile başka bir müfrezenin gemilerini yıkmak zorunda kaldı. Müfreze Amiral Hiroaki Abe tarafından komuta edildi.
Ve tüm bu hatırı sayılır çete Solomon Adaları'na doğru hareket etti. İniş 13 Kasım'da planlandı …
Doğal olarak, bu kadar büyük bir konvoy farkedilmeden gitmedi, Amerikan devriye uçakları Japon gemilerini buldu ve komuta bildirdi. Amerikan kuvvetlerinin komutanı Amiral Turner, nakliye araçlarının bölgeyi acilen terk etmelerini ve Amiral Callaghan'ın mevcut tüm gemileri alıp düşmana doğru hareket etmelerini emretti.
Callaghan'ın bileşiminde ağır kruvazörler San Francisco ve Portland, hafif kruvazörler Atlanta, Juno ve Helena ve 8 muhrip vardı. Dedikleri gibi, ne bakımından zenginler …
Savo Adası'na giderken, Japonlar havaalanına ateş açmak için yeniden inşa edildi. O anda, Amerikan gemileri yaklaştı ve tropik bir gecenin karanlığında, gecenin 1 saat 24 dakikasında "Helena" kruvazörünün radyometristleri, Japonları radarla keşfetti.
Ancak Japonlar, Amerikalıları radarlar olmadan da oldukça iyi buldular. Japon gemilerinde radar yoktu. Ve 1 saat 48 dakika sonra, Japon gemilerinde projektörler parladı ve Amerikan gemilerini acımasız ateşle vurguladı. Amiral Abe ateş açma emri verdi …
"Dağıtım" konusunda ilki, hem yabancılar hem de kendileri tarafından ateşlenen "Atlanta" idi. Üstelik bu karmaşada kruvazörün makine dairesine bir torpido yerleştirildi. "Atlanta" rotasını ve kontrolünü kaybetti, Amiral Scott ve birçok subay tarafından öldürüldü.
İkincisi, konvoya ilk yelken açan muhrip Kushing'di. Birkaç muhrip ve Nagara kruvazörü aynı anda ona ateş etmeye başladı. Muhrip savaştan çok ciddi bir hasarla düştü.
Ama Amerikalılar geri ateş etti. Herkesten bir kerede alınan bir projektör istasyonu "Akatsuki" rolünü oynayan, neyse ki, projektörlere ateş ederken büyük bir sorun yoktu. Üç kruvazör ve üç muhrip, Japon gemisini kelimenin tam anlamıyla delik deşik etti ve Akatsuki battı ve savaşın ilk kurbanı oldu. Guadalcanal'da gerçek bir "itişme".
Muhripler Sterett, Laffey ve O Bannon, Hiei'ye torpidolarla saldırdı, ancak çok küçük mesafe nedeniyle torpidolar eğilmedi.
Sonra sıra, altı muhrip tarafından hedeflenen San Francisco'ya ve Amerikan kruvazörünü aydınlatan Hiei'ye geldi. Frisco, tüm üst yapıyı doğru atışla yok etti, müfrezenin komutanı Amiral Callaghan öldürüldü ve kruvazörde yangınlar çıktı. Ancak San Francisco'nun dönüş ateşi, projektörleri söndüren Hiei'ye zarar verdi. Karanlıktan yararlanan "San Francisco" ve "Helena" savaştan çekildi.
"Nagara" kruvazörü ve "Yukikaze" ve "Terruzuki" muhripleri, savaşın başında hasar gören ve sürüklenmekte olan "Kashing"e rastladı ve mermilerle bitirdi. Cushing battı.
Hieya'yı geçen Amerikan muhrip Laffey, Japon düzenini kapatan Samidare, Murosame ve Asagumo muhriplerine girdikten hemen sonra. Japonlar, Laffey'i bir torpido ile vurdu ve mermilerle bitirdi. Destroyer patladı ve battı.
Diğer Amerikan gemileri daha iyi değildi. "Portland", "Akatsuki" nin çekimleriyle meşgulken, "Inazuma" ve "Akazuchi" muhriplerinin şahsında "iyi insanlar", ağır kruvazörün kıç tarafına bir torpido sürdü. Parçalanan kaplamalar sadece direksiyonu sıkıştırmakla kalmadı, kendileri de direksiyon simidi rolünü oynamaya başladılar ve Portland'ı dolaşımda dönmeye zorladılar.
"Portland", "Hiei" de 4 voleybolu ateşleyebildi, ancak çevrelerde acele etmedi, ancak arabaları durdurdu ve karanlığın altında kalan savaştan çıktı.
Portland'dan çok uzak olmayan hafif kruvazör Juno, muhrip Yudachi'nin direksiyon kontrolünü bir torpido ile devirdiği ve omurgayı kestiği karanlıkta dondu.
Ve aynı zamanda, muhrip Burton dibe batıyordu, içine Amatsukaze muhripinden sıcak Japon adamlar aynı anda iki torpido tarafından vuruldu.
Genel olarak, Japonlar batık gemilerde 3: 1 öndeydi, ayrıca üç kruvazör devre dışı bırakıldı.
Bu sırada muharebe devam etmiş, çileden çıkan Japonlar önlerine çıkan her şeyi yok etmeye başlamışlardır.
Muhrip Laffey, muhrip Laffey'i batıran Japon muhripleri Samidare, Murosame ve Asagumo, muhrip Monssen'i buldu. Genel olarak, "Monssen" ile aptal bir hikaye olduğu ortaya çıktı. Kruvazörlerinden biri ona ateş etmeye başladı ve geminin kaptanı, tanımlama ışıklarını nasıl açacağına dair başka bir şey düşünmedi. Kendileri, belki de ateş etmeyi bıraktı, ancak üç Japon muhrip Amerikan gemisini bir elek haline getirdi.
"Monssen" hız, kontrol ve tüm silahlarını kaybetti. Ekip destroyerden ayrıldı, ancak yalnızca sabah battı.
4: 1 Japon filosu lehine.
"Amatsukadze" kazayla enkaz halindeki San Francisco'yu keşfetti ve kruvazörü torpidolarla bitirmek üzereydi, ancak yakındaki karanlıkta asılı kalan Helena, müdahale etti ve Japon muhripinin yanına bir yaylım ateşi açtı.
Durum tersine döndü, ancak neyse ki Amatsukadze mürettebatı için, sorunları canlı üç Samidare, Murosame ve Asagumo tarafından görüldü. Üç Japon destroyeri, tüm varilleriyle Helena'ya ateş açtı.
Muhripler, elbette, kruvazöre ciddi hasar veremediler, ancak bir sis perdesi kurdular ve oldukça buruşuk "Amatsukadze" yi sürüklediler.
Aaron Ward ve Starrett, yalnız Yudachi'yi buldu ve ona mermiler ve torpidolarla saldırdı. Anladık. İyi vurduk, mürettebat gemiyi terk etti ama batmadı ve ayakta kaldı.
Amerikalılar için daha fazla şans sona erdi, "Starrett", "Teruzuki" muhripine karşı savaşı tamamen kaybetti ve savaştan çekildi ve "Aaron Ward", "Kirishima" ile karşılaştı. Batmadı, ama bir savaş gemisi olmaktan çıktı, çünkü sonuçta bir savaş kruvazörü ciddi.
Bu noktada, gece savaşı esasen bitmişti. Sadece 38 dakika sürdü. 02:26'da, hayatta kalan en yaşlı Amerikan subayı, yüzbaşı (bizim görüşümüze göre birinci sırada), Gilbert Hoover üsse gidebilecek herkese emir verdi.
Ancak herkesin savaşmadığı ortaya çıktı. Ve sabah gösteri bir dereceye kadar devam etti.
Şafakta, yavaş yavaş yerleşen ve onarılan Portland, mürettebat tarafından terk edilen Yudachi'nin yakınlarda asılı olduğunu gördü. Birkaç voleybol - ve skor 4: 2 idi.
Ama uzun sürmez. Yabancılarla ve (çoğunlukla) kendileriyle dolu olan Atlanta kruvazörü asla kurtarılamadı ve akşama doğru dibe battı. 5:2 Japon İmparatorluk Donanması lehine.
Ve sürünen hırpalanmış Amerikan gemileri bir denizaltıyı yakaladı ve Juno kruvazörünü batırdı. 6: 2.
Bu arada, Amerikan Donanması'nın kurtarma servisi iğrenç bir şekilde çalıştı. Çok sayıda denizci bu gece köpekbalıkları tarafından yutularak hayatta kalamadı. Juneau'da gönüllü olarak hizmet eden beş Sullivan kardeşin durumu tatsız bir şekilde bilinir hale geldi ve hepsi öldü. İki - birkaç gün içinde yardım beklemeden.
Bu savaşta ölen son gemi Hiei'ydi. Savaş kruvazörüne ne olduğunu söylemek çok zor. Tüm savaş boyunca, tek bir 203 mm mermi ve yüzden fazla muhrip mermisi, yani 127 mm tarafından vuruldu. Görünüşe göre, iletişim ve kontrol bozuktu. Sadece bu, geminin normal olarak Amerikan uçaklarının oldukça yavaş saldırılarına karşı koyamayacağı gerçeğini açıklayabilir.
Ama aslında "Hiei", Amiral Abe tarafından parçalanmak üzere atıldı. Sürünen Hiei'ye yapılan baskınlar gün boyunca devam etti. Eskort muhripleri ellerinden gelenin en iyisini yaptılar, ancak sonunda savaş kruvazörü 14 Kasım gecesi battı.
6:3 Japonlar lehine. Puan? Numara.
Kim kazandı?
Japonlar savaşı kazanmış gibi görünüyor. Altta iki hafif kruvazör ve dört muhrip, iki ağır kruvazör ve üç muhrip uzun süredir tamirdeydi. Aslında, Amerikalılar için yalnızca Helena kruvazörü ve Fletcher destroyeri bozulmadan kaldı.
Japonlar bir savaş kruvazörü (daha sonra) ve iki muhrip kaybetti. Ve görevlerini tamamlamak için gerçekten bir savaş kruvazörü, bir hafif kruvazör ve 11 muhripleri vardı, bunlardan 3'ü savaşa hiç katılmadı.
Peki savaşı kim kazandı?
Kesinlikle Amerikalılar. Bu kadar çok gemiyi kaybetmiş olsalar bile, ana görevi aksatmayı başardılar: Guadalcanal'ın havacılığını etkisiz hale getirmek. Amiral Abe'nin gemilerinin yapması gereken de tam olarak buydu: Henderson Field'ı paramparça etmek. Ve havaalanına tek bir el ateş edilmedi.
Bunun için "şükran" içinde, Hiei'yi batıran bu havaalanından pilotlardı.
Genel olarak, Amiral Abe zaferi tamamen mahvetmek için her şeyi yaptı. Hiei'nin iletişim sorunları olduğu için filodaki başka bir gemiye komuta edebilir miydi? Yapabilirdim. Nagara iyi olurdu. Özellikle Abe daha sonra Hieya'yı sürüklemek için bir kruvazör çağırdığından, Kirishima'yı beklemek mümkün olabilirdi.
Henderson Field, şafaktan önce gemilerden kalan mühimmatla sürülebilir mi? Kolay. 127 mm'lik Japon muhriplerinin 66 fıçısı bunu çok kolaylaştırabilirdi. Ayrıca 152 mm'lik "Nagara" ve "Hieya" 18 varil ve 356 mm'lik 8 varil …
Ama Abe bunu yapmadı. Neden soru meselesi. Bunda hiçbir şey onu engellemedi ve zaman vardı. Gece muharebesi sabah üç buçukta sona erdi ve şafaktan önce fazlasıyla zaman vardı.
Ve orada konuşlanmış yüzlerce uçağa zarar vererek veya yok ederek sadece havaalanının pistlerini sürsek bile, Hiei hayatta kalacaktı ve kurtarılmaya gerek yoktu.
Ama görünüşe göre, Amiral Abe bir kazanan gibi hissetmek için yeterliydi. Ya da tam tersine, o kadar korkaktı ki, şafak ve Amerikan uçakları düşüncesi bile onu savaş alanından kaçmaya zorladı.
Her halükarda Abe, emirle kendisine verilen görevleri yerine getirmedi. Görünüşe göre küçük bir zaferle yetinmeye karar verdi ve sonunda büyük bir yenilgi aldı.
Hava alanına saldırmaya cesaret edemedi, Hiei'yi Amerikalılara parçalanması için verdi … Amiral böyle çıktı. Aptal ve korkak. Abe'nin Yamamoto tarafından gemilerin komutasından alınması boşuna değildi ve Mart 1943'te tamamen görevden alındı. Doğru, amiral kendisi için hara-kiri düzenlemedi, 1949'da sessizce ve sakince ölmeyi tercih etti.
Ama aslında, Abe'nin dişsiz hareketleri sayesinde Japonların Guadalcanal'a çıkarmaları gerçekleşmedi. Daha doğrusu ertelendi, ancak yine de başarısızlıkla sonuçlandı.
Ama burada Japon denizciler hakkında birkaç sıcak söz söylemek istiyorum.
Gemilerde radarları yoktu. Kimse. Ve Japonları radar ekranlarında mükemmel bir şekilde (veya neredeyse mükemmel bir şekilde) gören ve düşmanla karşılaşmaya nominal olarak hazır olan Amerikalıların aksine, Japon denizciler doğaçlama yaptı. Çok daha yüksek savaş yeterliliği sergiliyor.
Savaşın başlangıcında Amiral Abe'nin Hiei'sindeki projektörleri yakması, tüm filonun hedeflerini aydınlatması ve böylece gemisinde yangına neden olması bile - bu, Akatsuki muhripinin komutanı Kaptan Osama Takasuke, düşman müfrezesi tarafından da ışıkla sular altında kalan gemi,bir savaş kruvazörünün zırhından ve dayanıklılığından yoksun.
Japonlar daha doğru ateş ettiler, torpidoları daha iyi kullandılar, ancak tüm bunlar emrin çaresizliği ile çizildi. Böylece, Savo Adası'ndaki önceki savaş gibi, görünüşte açık bir avantajla zafer tamamen kaybedildi.
Japonya amiraller konusunda şanslı değildi. Yoksa 13'üncü Cuma o gün değil mi?
