90'lı yıllardan itibaren General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) MQ-1/9 Predator / Reaper drone'ları eski Yugoslavya'daki çatışmalarda ilk kez kullanıldığında, MALE İHA'ları (bazıları bomba ve füze taşıyabiliyordu) düşmanlıkların yürütülmesi, keşif ve gözetleme gibi görevlerin yerine getirilmesi, yakın hava desteği ve aktarmalı muhabere.
Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail bu platformların geliştirilmesinde ve kullanılmasında öncüydü ve bu basit bir uyarlama değildi. ABD Ordusu Sekreteri Eylül 2019'da şunları söyledi:
"On yıl önce Predator ile onu askeri gündem haline getirmek çok çaba gerektirdi."
Uzantı
MALE dronları da dahil olmak üzere İHA'lar tüm dünyada konuşlandırılıyor. Bu sistemler, Kafkasya, Irak, Libya, Suriye ve Yemen'deki çatışmanın tüm tarafları tarafından ve çoğu zaman silahlı bir yük ile kullanıldı.
İsrail'in 2008-2018 yıllarında, kendi ordusu için üretilenlere ek olarak, başta IAI'nin Heron ve Elbit's Hermes'i olmak üzere 167 MALE uçağı ihraç ettiği bildirildi. Ülke ayrıca Azerbaycan, Brezilya, Kazakistan ve Türkiye'ye İHA üretim teknolojileri ihraç etti.
2008'den 2018'e kadar Çin, silah taşıyabilen yaklaşık 163 ERKEK tipi İHA ihraç etti. CASC CH-3/4 Rainbow serisi insansız hava araçları Cezayir, Etiyopya, Irak, Ürdün, Myanmar, Nijerya, Pakistan, Suudi Arabistan, Türkmenistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve Zambiya'ya satıldı, ilk iki CH-4 uçağı ise bir Endonezyalı'ya satıldı. Sipariş, bu ülkenin pazara girişinin başlangıcını işaret eden Eylül 2019'da teslim edildi. Yükseltilmiş CH-5 birçok ülkeye sunuluyor ve bu da Çin'in Taizhou'da yılda 200 İHA üretme kapasitesine sahip olduğu bildirilen yüksek oranda otomatikleştirilmiş bir tesiste üretim kapasitesini genişletmesine neden oldu.
AVIC şirketinin Wing Loong I / II serisinin ERKEK İHA'ları (Gong-ji GJ-1'in ihracat versiyonu Çin ordusu tarafından işletilmektedir) 2014 yılından bu yana silah ve sensör setleri ile birlikte dış pazara sunulmaktadır. onlar için. 2017 yılında Wing Loong II insansız hava araçlarının ismi açıklanmayan bir müşterisine yapılan satış, bugüne kadarki en büyük Çin silahı alımı olarak açıklandı. Yeni bir Çin çift kuyruklu UAV Tengden TB001'in geliştirilmekte olduğu ve bir prototipi 2019'da çıkarıldığı bildiriliyor.
Çin, platformların yanı sıra teknoloji de ihraç etti; Suudi şirketi King Abdulaziz City for Science and Technology ile CH-4 ve diğer modellerin lisanslı üretimi için bir anlaşma imzalandı. Yerel bir proje olarak kabul edilen MALE sınıfı Saqr 1 drone, Çin ve diğer kaynaklardan teknoloji ödünç aldı.
Çin, MALE dronlarını, tam yüklü Predator / Reaper dronlarının (4-16 milyon $) fiyatının yaklaşık dört katına ve Amerika'nın dayattığı kısıtlamalar olmadan satıyor. Ancak tüm kullanıcılar bundan memnun değil gibi görünüyor; Ürdün, bazı İHA'larını yeniden satışa çıkardı. Suudi Arabistan ve BAE'ye yapılan satışlar gibi bazı Çin ihracat anlaşmaları, yalnızca ABD'nin silahlı Predator / Reaper varyantları taleplerini reddetmesinden sonra geldi. Geçen yıl Havacılık ve Uzay Sanayicileri Derneği başkanı, “Maalesef Çin İHA'larının çoğalması, bu tür her satışın ülkemizin bu alanda kalma talebi üzerinde büyük bir etkisi olacağı anlamına geliyor” dedi. "Her zaman tercih edilen ortak olacağımıza dair yemin edemeyiz."
Gücün için umut
Diğer ülkeler, ihracat satışlarını önemli ölçüde artırmayı amaçlayan iddialı planlarla dolu. Örneğin, BAE şirketi ADCOM'un Yabhon United 40 (Smart Eye 1) drone'u Nijerya, Rusya ve diğer alıcılara satıldı ve Cezayir, Smart Eye seçeneği 2'yi aldı. BAE ayrıca teknoloji transferi ve Ar-Ge katılımı sunuyor; Malezya, İHA teknolojisini ortaklaşa geliştiren ülkelerden biridir.
Geçmişte İsrail İHA teknolojisini alan Türkiye, TAI Anka / Aksungar insansız hava araçlarını ihraç etme konusunda fazla ilerleme kaydetmedi. Eylül 2019'da yayınlanan fon tahsisine ilişkin bir cumhurbaşkanlığı kararnamesi, İHA'ların geliştirilmesini yüksek bir öncelik olarak tanımladı. Endonezyalı PTDI şirketi ile 2018 yılında imzalanan anlaşma, Türk Anka insansız hava aracına dayalı Elang Hitam (Kara Kartal) platformunun geliştirilmesini içeriyordu.
Rus şirketi Kronstadt Group'un Orion uçağı, Suriye ve Ukrayna'da savaş kullanımı deneyimine sahiptir. Orion-E varyantının ilk yurtdışı siparişini 2019 yılında isimsiz bir Orta Doğu ülkesinden aldığı bildiriliyor.
Havacılık ve Uzay Endüstrisi Derneği'nde birleşen Koreli şirketler, birkaç MALE sınıfı İHA geliştirmiştir: Yeni Nesil Kolordu düzeyinde İHA'lar, Bölüm düzeyinde İHA'lar ve Orta İrtifa Dayanıklılık İHA'ları (gördüğümüz gibi, Koreliler uluslararası pazara girmeden önce değil. özellikle tanımıyla şaşırttı). Sensör kiti entegrasyon anlaşması, Korean Air ve Raytheon tarafından Ekim 2019'da duyuruldu. MALE platformlarının artan önemi, bu tür İHA'ların askerden arındırılmış bölgeden belirli bir mesafede uçmasına izin vermeyen Kuzey Kore ile 2018 anlaşmasını yansıtıyor.
Hindistan, ilk olarak 2016'da havalanan Rustom-2 drone'unu geliştiriyor. Bu projenin geliştirilmesinin oldukça yavaş olduğu ve ayrıca Kasım 2019'da altı prototipten birinin düştüğü bildiriliyor.
İran, silah taşıyabilen ve bazı haberlere göre Çin ve İsrail menşeli teknoloji içeren Shahed 129 İHA'sını kendi üretiyor. İran, eskimiş insanlı savaş uçaklarının kullanımıyla ilgili sınırlamaları telafi etmek için İHA'ların geliştirilmesine ve kullanımına özel önem vermektedir.
Halihazırda bir dizi Avrupa askeri yapısı Amerikan ve İsrail menşeli MALE sınıfı İHA'lar kullanıyor olsa da, Fransa, Almanya, İtalya ve İspanya, Airbus, Dassault ve Leonardo'nun aktif katılımıyla Euro MALE projesini (eski adıyla MALE 2020) uyguluyor. Yapılandırması, Alman uçuş güvenliği gereksinimlerine uymak için iki motorun kurulumunu sağlar. Drone'nun 2024'te uçmaya hazır olacağı ve 2027-2029'da hizmete gireceği belirtilirken, Leonardo Falco serisine dayanan bir MALE drone olan Falco Xplorer'ın üretimine 2020 gibi erken bir tarihte başlayabileceği bildirildi.
Kontrol altında?
MALE sınıfı İHA'ların dünyada yaygınlaşması, dünya askeri havacılık pazarlarına hakim olmalarına rağmen büyük ölçüde ABD, Avrupa veya Rusya'dan tanınmış havacılık şirketlerinin katılımı olmadan gerçekleşti. Bir dereceye kadar bu, Füze Teknolojisi Kontrol Rejimi (MTCR) tarafından dayatılan kısıtlamaları yansıtıyor. 1987'deki başlangıcından bu yana, MTCR üyeleri, İHA'ları, (dronlar) dar menzil ve yük sınırlarına uymaları durumunda kontrol edilmesi gereken füzelerden ayırt etmemiştir.
Kategori I sistemler (300 km'den fazla menzile ve 500 kg'dan fazla yüke sahip) "kesinlikle katı bir ihracat yasağı varsayımına" tabiydi. ERKEK İHA'lar bu kategoriye girer, örneğin Predator / Reaper serisi dronlar ve çoğu Heron modelinin yanı sıra dronlar. silah taşıyamıyor, örneğin Aurora Flight Systems'den Orion. Sonuç olarak, "MTCR ortakları, tüm Kategori I sistemler için MTCR'nin başarısız olacağı varsayımının dayattığı yüksek engeller nedeniyle, bu büyüyen sektörün ticari avantajlarından tam olarak yararlanamayarak, bu gelişen pazarın çoğundan büyük ölçüde yoksundur." (Dışişleri Bakan Yardımcısının Açıklaması, Şubat 2019).
Predator XP ve bazı bozulmuş Heron ve Hermes çeşitleri Kategori II olarak sınıflandırılmış olsa da, MTCR sınırlamalarıyla da karşı karşıyadırlar. ERKEK İHA'ların müttefiklere (savaş uçağı almasına izin verilenlere bile) satışının yasaklanması bir tür güvensizlik olarak algılandı.
Ancak, MTCR'de yer almayan üreticilerden ERKEK İHA'ların ihracatı, şartları ile sınırlı değildir. Savunma Bakanlığı Savunma İşbirliği Ofisi sözcüsü, kısıtlamaların ABD işbirliği ve güvenlik politikalarını itibarsızlaştırdığını ve "güvenlik işbirliğinin karşılıklı güven inşa etmek için öncelikli aracımız olduğunu" söyledi.
2018 MTCR toplantısından bu yana Amerika Birleşik Devletleri, füzeleri ve İHA'ları tanımlama ve ikincisini Kategori I. MALE'den çıkarma çabalarına ve Çin'den ve MTCR dışındaki diğer ülkelerden yapılan sevkiyatlara muhalefete öncülük etti.
Konvansiyonel silah teslimatları yelpazesindeki bu genişleme, ilk kez doğrudan ticari İHA satışlarını mümkün kıldı. Daha önce bu tür tüm işlemlerin Silah ve Askeri Teçhizatın Yabancı Devletlere Satışına Dair Kanun kapsamında yapılması gerekiyordu. Ayrıca, lazer işaretleyici kullanabilen dronların tanımını değiştirerek, silahsız uçaklarla aynı kategoriye yerleştirilmelerini sağladı.
Amerika Birleşik Devletleri, bomba ve füze taşıma yeteneği olmadan satılan İHA'ların silahlandırılmasını yasaklayan son kullanım izleme ve politikasını sıkılaştırdı. Nisan 2018'de Ulusal Ticaret Konseyi direktörü bu değişiklikleri "Amerikan endüstrisini güçlendirmek, ulusal güvenliğimizi düzenlemek ve uluslararası işbirliğimizi güçlendirmek için önemli bir katalizör" olarak nitelendirdi.
Obama yönetimi döneminde, silahlı ERKEK İHA'ların ABD müttefiklerini kapatmak bile zordu ve diğer ülkelere neredeyse imkansızdı. Şubat 2015'ten itibaren, silahsız ERKEK İHA'lar, kullanım amacına uygun kullanım garantisine tabi olarak daha geniş bir gruba devredildi. Bu, silahlı Reaper dronlarının İngiltere'ye ihracatını kısıtlayan önceki politikada bir değişiklik anlamına geliyordu. 2015 doktrini, ERKEK İHA'ların mevcut ABD müttefiklerine ihracatını etkin bir şekilde yasakladı.
Olası emsaller
ABD ERKEK İHA'larının sözleşmesiz bir müşteriye ilk teslimatı gerçekleşirse Hindistan bir emsal oluşturabilir; ülke, 2016 yılında MTCR'nin 35. üyesi olarak kabul edildi. Hindistan silahlı kuvvetlerinin MALE kategorisi dronları için ihtiyaçlarını karşılamak için İsrail, kendi adına, kategori II MTCR tanımlarını mükemmel bir şekilde karşılayan ve Amerikan bileşenlerine sahip olmayacak olan Heron TR XP'nin değiştirilmiş bir versiyonunu önerdi.
Ancak Delhi yine de ABD'den GA-ASI'nin 22 Guardian İHA'sını (Reaper'ın silahsız versiyonu) talep etti. Aynı zamanda, geçmişte havacılık tedarikinin her zaman önemli bir unsuru olmasına rağmen, teknoloji transferi ve üretimin kısmi yerelleştirilmesini talep etmedi. Bir Dışişleri Bakanlığı sözcüsü geçen sonbaharda "ortak üretimin ortakların güçlü ilişkileri koparması için bir neden olmadığını" söyledi.
Ortak üretim politikasındaki olası bir değişiklik, Malezya'dan yaklaşık altı uçağın teslimatı için bir sipariş için mevcut mücadeleyi yansıtabilir. Bu şu anda Guardian, Wing Loong II, CH-5, Anka ve Falco dronları arasındaki ilk doğrudan rekabet. Dışişleri Bakanlığı sözcüsü, satış yaparken ABD stratejisinin bunu yansıtması gerektiği görüşünü dile getirdi.
“Gerçek platform hakkında daha az, ortak üretim, koordinasyon ve dengelemeye katılım hakkında daha fazla konuşmamız gerekiyor. Teknoloji ihracat pazarında, müttefikler ve ortaklar için daha yaratıcı olma eğilimi var.”
2018 yılında politikanın yumuşamasına rağmen GA-ASI temsilcisi şunları söyledi:
“MTCR bizim için çok büyük bir baş ağrısı. Ürünlerimizi ihraç edebildiğimiz çok az sayıda müşteri var. ABD yönetiminin MTCR dahil olmak üzere ihracat politikalarını nasıl değiştirebileceği konusunda amansız bir tartışma var. Bu anlamda her türlü eylemi destekliyoruz çünkü ihracatın onaylanmadığı bazı ülkelere satış yapmamıza yardımcı olacak."
2018 politikası, bazıları diğer MTCR üyelerinin aynı fikirde olmadığı ABD drone ihracatının önündeki diğer birçok engeli kaldırmadı. "Amerika'nın Düşmanlarına Yaptırımlarla Mücadele Yasası", ABD'nin Rus silahlarını satın alan ülkelere herhangi bir hassas teknoloji ihraç etme konusundaki isteksizliğini tanımladı. Etkisi - henüz ERKEK İHA'lar için doğrudan geçerli değildir - Rusya'dan S-400 uçaksavar sistemleri satın almasıyla bağlantılı olarak Türkiye ile yaşanan anlaşmazlıklar örneğiyle kanıtlanmıştır.
Bu bağlamda, yeterli fikri mülkiyet koruması sağlayamayan ABD Ticaret Misyonu ülkelerinin listesi, MALE dronlarının üretimi ve tedariki ile ilgili birçok devleti içermektedir. Wassenaar Anlaşması'nın konvansiyonel silahlara ve çift kullanımlı mal ve teknolojilere yönelik ihracat kontrolleri de bu tür ülkelerin önüne geçebilir. Amerika Birleşik Devletleri, Çin'e çift kullanımlı teknolojilerin ihracatında sorun yaşamamak için tüm bunları güncel tutmakla ilgileniyor.
Gelişmiş kontrol
Düzenleyici olmayan piyasa katılımcıları için daha ucuz ürünlerle zafere giden potansiyel bir yol, MTCR kurallarından etkilenmeyen gelişmiş teknolojiye sahip seçenekler sunmaktır. ERKEK İHA'nın gelecekteki yeteneklerine yönelik en önemli yükseltmelerden biri, havada bir çarpışmadan kaçınma ve algılama sistemi kullanarak kontrollü hava sahasında uçma ve çalışma yeteneğidir. Bu, özellikle uluslararası hava sahasında ve daha düşük irtifalardaki deniz operasyonları için önemlidir (buzlanma önleyici, yıldırımdan korunma ve güncellenmiş aviyoniklerin kurulumuna yol açar). Ancak, güvenilir uydu iletişiminin yokluğunda kontrol istasyonlarıyla iletişim için ufuk ötesi kanalların kullanılması büyük bir sorun olmaya devam ediyor.
GA-ASI tarafından geliştirilen kontrollü hava sahası sistemi, askeri olmayan devlete ait İHA'lara uygulandı ve ardından Guardian drone'da ihracata sunuldu. İngiltere'nin Reaper'ı 2024 yılına kadar GA-ASI'nin Koruyucu dronları ile değiştirme programı, bu tür yetenekleri uygulama ihtiyacını yansıtıyor. Sistemi kullanan ERKEK İHA'lar, şirketin "insansız uçakların geleceği" olarak adlandırdığı bir hamle olan ABD ve İngiltere'de sivil sertifikasyondan geçiyor.
Çin, ihracat İHA'larının zaten kontrollü hava sahasında çalışabildiğini söylerken, BAE benzer bir sistem geliştiriyor ve MALE sınıfı platformlarını pazarlamak için yabancı ortaklarla çalışmayı teklif ediyor. İsrail ise hava trafik kontrolü ve insansız hava araçları yer istasyonları arasında bir iletişim arayüzü sundu ve bu yetenekleri ihracat için sunuyor.
Bağımsızlık Bildirgesi
Umut verici erkek İHA'lar, özellikle deniz ve sefer operasyonları için tasarlanmış olanlar, dikey kalkış ve iniş için döner pervane veya benzeri yapılar kullanabilir. MUX'un (Deniz İHA Deneysel) 2020'lerin ortalarında Amerika Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri tarafından test edilmesi bekleniyor ve burada amfibi saldırı gemilerinden ve kıyıdaki hazır sitelerden çalışabilen bu platformun yeteneklerini azaltacak. lojistik gereksinimleri, güverte alanı (bir savaş gemisinde her zaman yetersizdir) ve personel sayısı. Örneğin Bell V-247 Vigilant insansız tiltrotor, katlanır kanatlara sahiptir ve geminin helikopter hangarlarına sığabilir.
Bugün, bir başka önemli faktör hayatta kalmadır, çünkü hava savunma sistemlerinin pratik olarak bulunmadığı Afganistan ve Irak'taki durumun kendini tekrar etmesi pek olası değildir. Ukrayna, 2014-2018 yıllarında, bir Mi-24 saldırı helikopteri tarafından vurulması da dahil olmak üzere en az 10 Rus MALE sınıfı Orion İHA'sının kendi toprakları üzerinde vurulduğunu iddia ediyor. Aralık 2019'da Rus hava savunma sistemleri ayrıca Libya üzerinde iki insansız hava aracını düşürdü: İtalyan Reaper ve tanımsız bir ABD yapımı model.
Reaper insansız hava araçlarının füze savunmasının erişiminden uzak kalması için GA-ASI, bağımsız bir Sparrowhawk projesi geliştiriyor. Bu, ERKEK İHA'nın taşıyıcı olmasını sağlayacak, uçuş, yakıt ikmali ve yeniden fırlatma sırasında fırlatılıp iade edilebilen 91 kg ağırlığında küçük bir İHA'dır. Prototip testlerinin bu yıl başlaması planlanıyor.
Gözetleme ve keşif yeteneklerinin iyileştirilmesi
ERKEK İHA ile ilgili diğer bir problem de aşırı bilgi yüklemesidir. Kullanıcıların analiz etme yeteneğini aşan bir hacimde duyusal veri (özellikle tam çerçeve, sinematik video) iletebilirler. Afganistan ve Irak'taki çatışmalarda, Amerikan ordusundan "Predator pornosu" takma adını aldığı komutan kadrosuna (düşmanlıkları büyük bir mesafeden doğrudan gözlemlemeyi mümkün kılan) büyük hacimli böyle bir video sağlandı. Bazı tahminlere göre, bu şekilde toplanan tüm videoların %85'i kullanılmadı ve alt kademelerde sahipsiz kaldı.
Sorunu çözmek için, Nisan 2017'de Amerika Birleşik Devletleri, savaş koşullarında ilk pratik kullanımı 2018'de gerçekleşen Maven projesini başlattı. Video akışını analiz etmek için gelişmiş makine öğrenimi ile birlikte yapay zeka kullanır. Çevik Condor programı kapsamında 2019 yılında Özel Kuvvetler TUAS İHA üzerinde yapılan ilk testlerin ardından geliştirilen yazılım, Predator/Reaper drone'lardan sensör akışlarını analiz etmek için kullanıldı. Bir ABD Hava Kuvvetleri yetkilisi, “Manuel görevlerin nasıl otomatikleştirileceğini ve daha yüksek düzeyde özerkliğe sahip yetenekler kazanmayı anlamak için Özel Harekat Kuvvetleri ile yakın bir şekilde çalıştık” dedi.
Ancak yapay zeka (AI), analiz yönteminden çok daha fazla devrim yaratma potansiyeline sahiptir. İHA'lar da dahil olmak üzere "akıllı" ağlar oluşturmanıza, hızla değişen durumlar ve tehditler için iletişim kanallarını ve uçuş yollarını değiştirmenize olanak tanır ve ayrıca daha yüksek düzeyde özerklik ile operasyonlar yürütmeyi mümkün kılar.
Bulut tabanlı yetenekler, İHA'lardan tam çerçeve videonun doğrudan iletim modelinden uzaklaşmamıza ve sınırlı sayıda alıcı öğeye geçmemize olanak tanır - örneğin, kullanıcı ihtiyaçlarına daha iyi uyan ve hızla değişen operasyonel bir karargah veya uçak Gereksinimler. Eski Savunma Bakan Yardımcısı Robert Work bir keresinde "bulut teknolojisinin, savaşın neredeyse her yönünü etkileyen Üçüncü Karşı Denge Stratejisinde kullanım potansiyelinin yanı sıra mükemmel askeri yenilik potansiyeline sahip olduğunu" söyledi.
Yapay zeka ile entegre bulut, dronlardan gelen canlı Predator porno videosunu, bireysel kullanıcıyı bunaltmadan veya kafasını karıştırmadan ihtiyacınız olan tüm bilgileri içeren doğru miktarda veriyle değiştirebilir.
İHA operasyonlarını kökten değiştirmeyi amaçlayan AI yeteneklerinin geliştirilmesi, Amerika Birleşik Devletleri ile sınırlı değildir. Boeing Avustralya'dan bir sözcü Eylül 2019'da "inkar edilen bir ortamda bilgi toplayabilmeleri ve düşman uzayda gelişmiş taktikler uygulayabilmeleri için yapay zeka bilişsel algoritmaları geliştirip test edeceklerini" söyledi.
Birleşik Arap Emirlikleri de AI teknolojisine öncelik verirken, Çin'in AI konusundaki engin deneyimi, denizaşırı müşterilere sunulabilecek potansiyel faydalar sağlıyor. ABD Savunma Bakanı bu konuda "Çinli silah üreticileri, hedeflenen ölümcül saldırılar da dahil olmak üzere özerkliklerini iddia ederek insansız hava araçları satıyorlar" dedi.
Ağ bağlantılı gelecek
ABD Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı da şunları kaydetti: “Gelecekteki savaş platformlar tarafından değil, ağlar tarafından kazanılacak. Ağ merkezli bir yaklaşıma odaklanmamız gerekiyor.”
Amerika Birleşik Devletleri, potansiyel müşterileri ihraç ettiği dronların ağ merkezli askeri operasyonların seviyesini artırabileceğine ikna edebilirse, bu, MTCR dışındaki üreticilerden MALE sınıfı İHA'ların çoğalmasının önündeki en güvenilir engel olabilir.
Amerika Birleşik Devletleri onlarca yıldır, MALE sınıfı insansız hava araçlarının önemli bir rol oynadığı, ağ bağlantılı etkili askeri operasyonlar için bir model inşa etti. Rakipler, benzer cihazları tedarik etme yeteneğini gösterdiler, ancak yine de, gerçekten etkili olarak adlandırılmalarına izin verecek bağlantı düzeyine sahip değiller. Önümüzdeki on yıllar boyunca, MALE sınıfı dronların Amerika Birleşik Devletleri ve diğer bazı ülkelerdeki muharebe ağlarının önemli bir bileşeni olmaya devam etmesi muhtemeldir.
