1. Rusya'daki mevcut savunma sanayii, tamamen piyasa raylarına ve piyasanın en vahşi biçimine geçmiştir. Ürünlerinin fiyatları, elbette kalite hakkında söylenemez, dünya seviyesine uygundur. Tekel konumlarını kullanan işletmeler, utanmadan fiyatları yükseltiyor ve teslim tarihlerini erteliyor. Kendiniz görün, Albay Baranets'in yazdığı gibi "toptan indirim" ile T-90 ve Abrams aynı maliyete sahip. Peki ya işçi maaşları? İşletmemizde ve Amerikan şirketinde zaman zaman farklılık gösterirler. "Abrams" da 15 ton daha ağır ve bu ağırlık tasarımcıların aptallığından değil, nehir kumu ile meşgul değil, zırh ve ekipman. T-90'ın orijinal bir gelişme olmadığı, ancak T-72'nin tabiri caizse "bir kuruş"un "beş"e dönüştürülmesi olduğu gerçeğinden bahsetmiyorum bile. Bu yüzden, bayıltıcılarımız için rekabet yaratmak güzel olurdu, belki o zaman normal para için koşarlardı. İnsanlar bizim arabalarımızı daha ucuz olduğu için alıyorlar, değilse de yabancı arabaları keyifle ve keyifle alıyorlar.
2. Askeri işlerimiz güçlü bir şekilde ideolojikleştirildi, diğer askeri adamlar Amerikan tanklarını istemiyorlar, kötü oldukları için değil, "ABD Yugoslavya'yı bombaladığı için", bu onların işi değil. Onların işi, ordunun modern teknolojiyle donatılması ve dünya çapında savaşabilmesidir. Sanayinin çıkarlarını lobi yapmak Ekonomi Bakanlığı'nın, siyaset ise Dışişleri Bakanlığı'nın işidir. Ek olarak, bir an yeniden eğitim korkusu ve bununla bağlantılı olarak akıllı astlar arasında otorite kaybı olasılığı vardır. Tank savaşı çağında Budyonny'ye kimin ihtiyacı var? Guderian şimdi süvarilerden yeniden eğitildi, ancak burada hepsi hızlı Heinz değil.
3. Birliklerde yabancı tankların bakımı görünüşte olağandışıdır, ancak herhangi bir temel ve aşılmaz zorluklara sahip değildir. V. O. V. sırasında ordu, Spitfire'larla hem Sherman'ları hem de diğer Airacobra'ları mükemmel bir şekilde yönetti. Studebakers, Dodges ve Jeep'lerden bahsetmiyorum bile (herhangi bir komutanın rüyası, cipler o zaman havalıydı). IDF yabancı tanklarla dolu ve hiçbir şey başaramıyorlar. "Abrams" Mısır, Suudi Arabistan, Kuveyt ve Avustralya ile hizmet veriyor. Bizimkiler gerçekten deve ve kanguru sürücülerinden daha mı aptal?
4. Studebackers, Doji ve Jeep'ler SSCB'de otomobil devrimini yaptılar. İnsanlar modern bir arabanın ne olduğunu anladı ve endüstri hemen olmasa bile onu yeniden üretebildi. Yabancı teknolojinin edinilmesi de aynı önemde olabilir; nihayet kartallarımız modern savaşın ne olduğunu anlayacaktır. Aksi takdirde, İngiliz-Fransız-Türk-Sardunyalıların Sivastopol kuşatması sırasında olduğu gibi, çubuk tertibatına karşı çakmaktaşı ve tuğla ile kalma riskiyle karşı karşıyayız. Savunma sanayimiz canlandığında ve ordu silahların tuğlalarla temizlenmediğini anladığı zaman, Allah bilir ve en azından Gürcistan ile, en azından herhangi biriyle, bir yerde savaşmak gerekir.
5. "Abrams", "Leopar" veya "Merkava" - temelde değil, hangisi daha iyi, o zaman satın alın. Veya satın almayın, ancak bir sonraki başkanlık için değil, sınırlı bir süre içinde kendiniz yapın. Ama herhangi bir "ideolojik göz kırpma" olmadan (c). 30'larda, Yoldaş. Stalin, Almanya'da Christie tankları, Cardin-Lloyd tanketler, kruvazörler ve İtalya'da muhripler satın almaktan çekinmedi. Ve bazı türlerdeki denizaltılarımız Almanlara o kadar benziyordu ki ekipmanlarını özel olarak değiştirmek zorunda kaldık. Maxim, Lewis, Shosh, Nagan ve Berdan hakkında yazmıyorum.
