6-11 Kasım 2018 tarihleri arasında Zhuhai, China Celestial'de düzenlenen büyük uluslararası havacılık fuarı "China International Aviation & Aerospace Exhibition 2018" ("China Airshow 2018"). Gelecek vaat eden düşük imzalı saldırı ve keşif insansız hava aracı XY-820'nin tam boyutlu göstericisine ek olarak, iki iç yüksek hassasiyetli füze ve bomba silahı bölmesi ve ayrıca benzersiz bir operasyonel-taktik füze konsepti ile donatılmıştır. düşman yüzey ve yer hedeflerini vurabilen, aynı anda P-8A "Poseidon" Operatörlerini son ana kadar zorlayan WS-600L sistemi, kameralarla donanmış bir HQ-9 veya C-400 hava savunma sistemi ile uğraştıklarını düşünüyor China Airshow 2018'in konukları, HD-1 çok amaçlı taktik füzesinin düzenini yakalayabildiler.
5 Kasım 2018'de Stratejiler ve Teknolojiler Analizi Merkezi (AST Merkezi) "BMPD" blogunda yayınlanan Mikhail Zherdev'in fotoğraf koleksiyonunda, sıradan bir taktik seyir veya balistik füze ile donatılmamışız. turbojet motor veya katı yakıtlı roket, ancak entegre bir yürüyen füzeye sahip iki aşamalı çift kalibreli bir füze, bir ramjet motor, IRPD'nin yanma odasındaki katı yakıtlı bir hızlandırıcı motor ve bir katı yakıtlı marş güçlendirici. Başlangıç aşamasının motoru ve yakıt yükleri yaklaşık 7-10 s içinde yanan ek bir hızlanan motor, HD-1 roketine 1900-2200 km / s hız verir ve aynı zamanda daha nadir hale getirir. troposfer katmanları (4-7 km yüksekliğe kadar) … Bu sayede, entegre roket-ramjet motorunun başlatılması ve istikrarlı çalışması mümkün hale gelir ve ayrıca katı yakıtlı gaz jeneratörünün tüketimini önemli ölçüde azaltır, bu da sonuçta taktik füzenin menzilini önemli ölçüde artırır.
Ekim ayında, bilgili Çinli kaynaklar, HD-1'in başarılı yangın testlerinin zaten tamamlandığını ve genç özel şirket Guangdong Hongda Blasting Company'nin ürününün Pakistan savunma heyetini cezbettiğini söyledi. Pakistanlı askeri uzmanların yeni "ramjet" füzesine bu kadar yoğun ilgisi, yalnızca İslamabad'ın Cammu ve Keşmir eyaletinin mülkiyeti konusunda Delhi ile devam eden toprak anlaşmazlığının arka planına karşı modern Çin askeri teknolojilerine geleneksel bağımlılığı ile açıklanmıyor., aynı zamanda HD-1'in açıklanması gereken mükemmel uçuş teknik parametreleri ile GHBC karargahının herhangi bir planı yok. Bununla birlikte, gemi karşıtı Kh-31A / AD (NATO kodlaması AS-17 "Kripton" a göre) gibi "doğrudan akışlı" füze projelerine dayanarak, Hindistan'dan gelen deneysel uçaksavar füzesi XR-SAM / SFDR DRDO, Çin uzun menzilli hava muharebe füzesi PL -15, Avrupa Meteor füzeleri ve Japon XASM-3 gemisavar füzeleri, HD-1'in eşit hız ve manevra kabiliyetine sahip olacağı sonucuna varmak kolaydır veya 3M55 gemisavar füzelerimiz temelinde tasarlanan BrahMos çok amaçlı taktik füzelerinden bile üstün. " Onyx".
Merkezi gövdeli ("konik akım") bir burun hava girişi ile donatılmış "BrahMos" ve "Onyxes", 2700-3100 km / s (yüksek irtifalarda), füzeler, ramjet girişi mertebesinde bir seyir hızına sahipken "iki boyutlu akış" (iç sıkıştırma) olarak adlandırılan iki veya dört dikdörtgen yanal hava girişi ile temsil edilen cihazlar, genellikle füzelerin 3, 5-4, 5M hıza ulaşmasına izin verir. Bu özellik, ramjet roketi "BrahMos" ve Japon HASM-3'ün giriş cihazlarının düzenlerini karşılaştırırken izlenebilir: ikincisi, iki dikdörtgen hava girişi ile donatılmış, 3600 km / s hıza sahiptir. Çin HD-1, yeterince küçük bir orta bölüme sahip, yüksek irtifalarda 4-4.5M ve orta ve düşük irtifalarda 3-2.5M hız sağlayacak olan 4 adet iki boyutlu akışlı dikdörtgen hava girişine sahiptir.. Gördüğünüz gibi, bu ürünün hız yetenekleri olağanüstü ve tek başına bu gerçek, örneğin Amerikan AGM-88E AARGM anti-radar / çok amaçlı füzeden veya standart olarak donatılmış Kh-58UShK'mızdan daha yüksek bir seviyeye getiriyor. katı yakıtlı roket motorları, “tükenmeden” sonra uçuş hızı 2, 5-1, 5'e düşürülür, uçaksavar manevralarına izin verilmez.
Ayrıca, gövdenin etkileyici şekilde uzatılması, HD-1'in iç hacmine, gaz jeneratörünün IRPD'nin yanma odasına beslenmesini düzenlemek için özel bir valf yerleştirilmesine izin verir. Bu cihaz sayesinde, gaz jeneratörü, hızı 2.0-2.5M seviyesinde tutarken yörüngenin seyir bölümünde kaydedilir, bu da hedefe dalış anında 3500 km / s hıza çıkmasına izin verir. IRPD'nin uçuşun son aşamasında çalışması, 25-30G aşırı yük ile yoğun füze karşıtı manevraların uygulanmasını sağlar. Bugün katı yakıtlarla donatılmış tek bir roket bu niteliklere sahip değildir (9M723-1 İskender-M hariç). HD-1 rehberlik sistemine gelince, burada düşmanın hem yüzey hem de yer radyo yayan ve radyo kontrast hedeflerini "yakalamak" için tasarlanmış çok frekanslı aktif-pasif bir radar arayıcıdan bahsediyoruz. Bir GPS modülü ve bir atalet navigasyon sistemi ile entegre edilmiştir. Sonuç olarak, yönlendirme modlarını bastırmak, en karmaşık elektronik karşı önlem yelpazesinin kullanılmasını gerektirecektir. Pakistan ordusunun HD-1'inin ihracat teslimatlarının yanı sıra Batı Asya devletlerinin silahlı kuvvetleri, aynı anda birkaç bölgedeki güç dengesini nihayet değiştirebilir.
