Büyük boyutları ile ayırt edilen ilk modellerin nükleer silahları ancak havacılık tarafından kullanılabilir. Daha sonra, nükleer teknoloji alanındaki ilerleme, özel mühimmatın boyutunu azaltmayı mümkün kıldı ve bu da potansiyel taşıyıcılar listesinin önemli ölçüde genişlemesine yol açtı. Ayrıca, bu alandaki ilerleme, yeni askeri teçhizat sınıflarının ortaya çıkmasına katkıda bulunmuştur. Mevcut başarıların doğrudan sonuçlarından biri, özel bir savaş başlığına sahip güdümsüz roketler taşıyabilen taktik füze sistemlerinin ortaya çıkmasıydı. Bu sınıfın ilk yerli sistemlerinden biri 2K1 "Mars" kompleksiydi.
Kullanılabilir mühimmatın ortaya çıkmasından önce bile, nükleer bir savaş başlığına sahip bir balistik füzeyi taşıyabilen ve fırlatabilen umut verici bir kendinden tahrikli aracın yaratılması üzerine çalışmalar başladı. Yeni proje üzerindeki ilk çalışma 1948'de başladı ve Genel Makine İmalatı Bakanlığı Araştırma Enstitüsü-1'den (şimdi Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü) uzmanlar tarafından gerçekleştirildi. Başlangıçta, çalışmanın amacı, gerekli ekipmanı yaratma olasılığını incelemek ve ana özelliklerini belirlemekti. Olumlu sonuçlar alınması durumunda, iş, gerçek ekipman örneklerinin tasarlanması aşamasına geçebilir.
Taktik bir füze sistemi oluşturma sorunlarının incelenmesi 1951'e kadar devam etti. Çalışma, kısa sürede müşteriden yeni siparişlerin ortaya çıkmasına yol açan böyle bir sistem yaratmanın temel olasılığını gösterdi. 1953'te NII-1, 50 km'ye kadar atış menzili olan bir taktik füzenin geliştirilmesi için teknik bir görev aldı. Uçuş menziline ek olarak, referans şartları, ürünün ağırlığını ve genel parametrelerini ve ayrıca küçük boyutlu özel bir savaş başlığının kullanımına ilişkin gereklilikleri belirledi. Yeni siparişe göre, NII-1 gerekli roketi geliştirmeye başladı. Baş tasarımcı N. P. Mazurov.
3P1 roket modeline sahip 2P2 fırlatıcısının müze örneği. Fotoğraf Wikimedia Commons
1956'nın ilk günlerinde, SSCB Bakanlar Kurulu kararıyla, V. G. başkanlığındaki SKB-3 TsNII-56. Grabin. Bu organizasyonun, NII-1 tarafından oluşturulan bir roket için kendinden tahrikli bir fırlatıcı geliştirmesi gerekiyordu. Bakanlar Kurulu kararından birkaç ay sonra, çalışmaya dahil olan ana işletmeler, testlere hazırlanmaya başlamayı mümkün kılan hazır belgeler sundu.
Gelecekte, yeni tipte bir taktik füze sistemi 2K1 sembolünü ve "Mars" kodunu aldı. Kompleksin füzesi 3P1, fırlatıcı için 2P2 indeksi ve nakliye-yükleme aracı için 2P3 olarak belirlendi. Bazı kaynaklarda roket "Baykuş" olarak da anılır, ancak bu atamanın doğruluğu bazı soruları gündeme getirmektedir. Belirli geliştirme aşamalarında kompleksin çeşitli bileşenleri ile ilgili olarak, diğer bazı tanımlamalar kullanılmıştır.
Başlangıçta, müşterinin onayını almayan taktik füze sisteminin bileşimi önerildi. "Mars" kompleksinin ilk taslak versiyonunda C-122 adı vardı ve aynı şasi üzerine inşa edilmiş birkaç farklı araç içermesi gerekiyordu. Savaş başlığı olmayan bir füze taşıyabilen S-119 sembollü kendinden tahrikli bir fırlatıcı, füzeler için üç kızaklı bir S-120 nakliye-yükleme aracı ve özel bir konteyneri taşıyabilen bir S-121 nakliye aracı önerildi. dört savaş başlığı. "Mars" kompleksinin makineleri için bir üs olarak, ellili yılların başında hizmete giren PT-76 hafif amfibi tankının paletli şasisinin kullanılması önerildi.
Fırlatıcının sancak tarafı. Fotoğraf Wikimedia Commons
C-122 kompleksinin varyantı, birkaç nedenden dolayı müşteriye uygun değildi. Örneğin, ordu, füzeyi ve savaş başlığını doğrudan fırlatıcıya bağlama ihtiyacını onaylamadı. Müşterinin kabul etmemesi üzerine tasarım çalışmalarına devam edilmiştir. Mevcut gelişmelere dayanarak, ordunun istekleri dikkate alınarak, C-122A kompleksinin yeni bir versiyonu geliştirildi. Güncellenen projede bazı bileşenlerin ve çalışma prensiplerinin terk edilmesine karar verildi. Örneğin, füzelerin artık monte edilmiş halde taşınması gerekiyordu, bu da ayrı bir savaş başlığı taşıma aracının kullanılmamasını mümkün kıldı. Artık kompleks sadece iki adet kendinden tahrikli araç içeriyordu: S-119A veya 2P2 fırlatıcı ve ayrıca C-120A veya 2P3 nakliye yükleme aracı.
C-122A projesinde, teknolojinin yaratılmasına yönelik daha önce önerilen yaklaşımın korunması önerildi. Tüm yeni ekipman modellerinin mümkün olan maksimum birleşmeye sahip olması gerekiyordu. Yine PT-76 amfibi tank temelinde inşa edilmeleri önerildi. Yeni kendinden tahrikli araçlar yaratma sürecinde, gereksiz tüm ekipmanı mevcut şasiden çıkarmak gerekiyordu, bunun yerine öncelikle bir fırlatıcı veya başka bir füze taşıma aracı olmak üzere yeni bileşenlerin ve düzeneklerin monte edilmesi planlandı.
PT-76 tankının şasisi, dikey olarak farklı açılarda yerleştirilmiş 10 mm kalınlığa kadar zırh plakaları şeklinde kurşun geçirmez korumaya sahipti. Klasik gövde düzeni kullanıldı, özel gereksinimlere göre değiştirildi. Gövdenin önünde, arkasında kule olan bir kontrol bölmesi vardı. Besleme, hem paletlere hem de su jetlerine bağlı olarak motora ve şanzımana verildi.
PT-76 tankının motor bölmesine ve tabanına inşa edilen araçlara 240 hp kapasiteli V-6 dizel motor yerleştirildi. Mekanik bir şanzıman yardımıyla motor torku, paletlerin tahrik tekerleklerine veya bir su jetinin tahrikine iletildi. Her iki tarafta ayrı burulma çubuğu süspansiyonlu altı yol tekerleği vardı. Mevcut santral ve şase yardımıyla amfibi tank, karayolu üzerinde 44-45 km/s hıza, su üzerinde ise 10 km/s hıza ulaşabiliyor.
Başlatıcının destekleyici cihazı. Fotoğraf Russianarms.ru
2P2 projesi, mevcut kasadan gereksiz tüm bileşenlerin ve düzeneklerin kaldırılması anlamına geliyordu, bunun yerine öncelikle başlatıcı olmak üzere yeni cihazların takılması gerekiyordu. Başlatıcının ana unsuru, kule çatısının mevcut kovalamacasına monte edilmiş bir döner tablaydı. 6,7 m uzunluğunda bir ray takmak için üzerine bir menteşe yerleştirilecekti Platformun arka kısmında, ray kaldırıldığında yere indirilmesi ve sabit bir pozisyon sağlaması gereken payanda destekleri vardı. başlatıcı.
Işın kılavuzunda, kurulumdan ayrılmadan önce roketi istenen konumda tutmak için oluklar vardı. İlginç bir şekilde, ön tasarım aşamasında, kılavuzlar için iki seçenek önerildi: roket dönüşünü sağlamak için düz ve eksenden hafif bir sapma ile. Füze kılavuzu bir dizi ek ekipmanla donatıldı. Bu nedenle, kılavuzu gerekli açıya yükseltmek için hidrolik tahrikler vardı. Roketi korumak ve fırlatıcı hareket ettirildiğinde yerinden çıkmasını önlemek için kılavuzun yan kısımlarında çerçeve tutucular vardı. Tasarımları roketin tutulmasını sağladı, ancak aynı zamanda kuyruğunun hareketine müdahale etmedi.
Taşıma konumunda, kılavuzun belirli bir eğimde bulunan ön kısmı, gövdenin ön sacına monte edilen ön destek çerçevesine sabitlenmiştir. Bu çerçeve aynı zamanda bazı sistemler tarafından kullanılan kabloları da tutuyordu.
Başlatıcının tasarımı, nötr pozisyonun sağına ve soluna 5 ° içinde ateş ederken yatay kılavuzu değiştirmeyi mümkün kıldı. Dikey yönlendirme + 15 ° ila + 60 ° arasında değişiyordu. Özellikle roketi minimum aralıkta fırlatmak için kılavuzun yüksekliğini 24 ° olarak ayarlamak gerekiyordu.
Ray destek çerçevesi. Fotoğraf Russianarms.ru
2P2 kundağı motorlu fırlatıcının toplam uzunluğu 9,4 m, genişliği 3, 18 m ve yüksekliği 3,05 m, aracın muharebe ağırlığı birkaç kez değişti. Teknik atama, bu parametrenin 15.5 ton seviyesinde tutulmasını gerektiriyordu, ancak prototip 17 ton ağırlığındaydı. Seride, kütle 16.4 tona getirildi. Şasiye monte edilen fırlatıcının toplam ağırlığı, roketle birlikte aşıldı. 5.1 ton Füzeler olmadan, 2P2 makinesi 40 km / s hıza ulaşabilir. Roketi kurduktan sonra hız 20 km/s ile sınırlandırıldı. Güç rezervi 250 km idi. Arabayı sürmekten üç kişilik bir ekip sorumluydu.
2P3 taşıma ve yükleme aracı, bir dizi özel ekipmanda fırlatıcıdan farklıydı. Bu örneğin çatısına, füzeleri taşımak için iki set montaj parçası ve bunları fırlatıcıya yeniden yüklemek için bir vinç kuruldu. "Mars" kompleksinin iki makinesinin şasisi, ekipmanın ortak çalışmasını ve bakımını basitleştiren maksimum birleşme derecesine sahipti. 2P2 ve 2P3 makinelerinin özellikleri biraz farklıydı.
2K1 "Mars" projesi çerçevesinde, NII-1 çalışanları, "Sova" koduyla belirtilen bazı kaynaklarda yeni bir balistik füze 3P1 geliştirdi. Roket, katı bir itici motor içeren silindirik bir büyük uzama gövdesi aldı. Nispeten büyük bir savaş başlığı içeren aşırı kalibreli savaş başlığı kullanımı için sağlanmıştır. Gövdenin arkasına dört düzlemli bir dengeleyici yerleştirildi. 3P1 ürününün toplam uzunluğu 9 m, gövde çapı 324 mm ve kafa çapı 600 mm idi. Stabilizatörlerin kapsamı 975 mm idi. Roketin fırlatma ağırlığı 1760 kg.
3P1 roketinin büyütülmüş kafasına özel bir mühimmat yerleştirildi. Bu ürün KB-11'de Yu. B. Khariton ve S. G. Koçaryantlar. "Mars" kompleksi için bir savaş başlığı yaratılmasının, roket üzerindeki tasarım çalışmalarının büyük kısmının tamamlandığı 1955'te başlaması dikkat çekicidir. Savaş başlığı ağırlığı 565 kg idi.
Liman tarafının arkadan görünüşü. Fotoğraf Wikimedia Commons
Ayrı bir savaş başlığı taşıyıcısı anlamına gelen C-122 projesinin terk edilmesinden sonra, özel ücretler için gerekli koşulların sağlanması için önlemler alındı. Bir TPM ve bir fırlatıcı üzerinde taşındığında, roketin başı, ısıtma sistemli özel bir kapakla kaplandı. Elektrik ve su ısıtma teklif edildi. Her iki durumda da, koruma sistemleri zırhlı aracın standart jeneratörü tarafından desteklendi.
3P1 roket gövdesinin içine iki odacıklı katı yakıtlı bir motor yerleştirildi. Gövdenin önünde bulunan motorun baş odası, yapıya zarar vermemek için gazları çıkarmak için yana yönlendirilen birkaç nozüle sahipti. Motorun kuyruk odası, gövdenin sonunda bir dizi meme kullandı. Motor nozulları, roket eksenine açılı olarak yerleştirildi, bu da uçuş sırasında ürünün dönmesini mümkün kıldı. Roket motoru, NMF-2 tipi balistik toz kullandı.
Katı yakıtlı bir motorun itişi, başta yakıt yükünün sıcaklığı olmak üzere çeşitli parametrelere bağlıydı. + 40 ° C sıcaklıkta, motor 17.4 tona kadar itme geliştirebilir, sıcaklıktaki bir düşüş, itme gücünde bir miktar azalmaya neden oldu. 496 kg ağırlığındaki mevcut yakıt şarjı, 7 saniyelik motor çalışması için yeterliydi. Bu süre zarfında roket yaklaşık 2 km uçabilir. Aktif bölümün sonunda roket hızı 530 m/s'ye ulaştı.
Roket modeli 3P1. Fotoğraf Russianarms.ru
2K1 Mars kompleksinin füzesinin herhangi bir kontrol sistemi yoktu. Başlatma sırasında, yakıt beslemesi tamamen tüketilmiş olmalıdır. Füzenin savaş başlığının serbest bırakılmasıyla ayrılması sağlanmadı. Yönlendirme, fırlatma kılavuzunun gerekli konuma yerleştirilmesiyle gerçekleştirilecekti. Uçuş sırasında doğrulukta bir miktar artış için roketin uzunlamasına eksen etrafında dönmesi gerekiyordu. Bu fırlatma ve motor parametreleri yöntemi, hedeflere minimum 8-10 km aralığında saldırmayı mümkün kıldı. Maksimum atış menzili 17,5 km'ye ulaştı. Hesaplanan dairesel olası sapma yüzlerce metreydi ve savaş başlığının gücüyle telafi edilmesi gerekiyordu.
1958 baharında, 3P1 füzeleriyle çalışmak için kullanılması gereken bir yardımcı ekipman kompleksi oluşturulması başladı. Mobil onarım ve teknik taban PRTB-1 "Adım", füzelere ve özel savaş başlıklarına hizmet etmek için tasarlandı. Mobil üssün araçlarının ana görevi, savaş başlıklarının özel kaplarda taşınması ve füzelere yerleştirilmesiydi. Karmaşık "Adım", birleşik tekerlekli şasi üzerinde çeşitli amaçlar için birkaç araçtan oluşuyordu. Savaş başlığı, servis araçları, kamyon vinci vb. taşıyıcılar vardı.
Mart 1957'de, umut verici 3P1 roketinin prototipleri, testlerde kullanılması planlanan Kapustin Yar test sahasına teslim edildi. Kullanıma hazır kendinden tahrikli fırlatıcı bulunmaması nedeniyle, testin ilk aşamalarında basitleştirilmiş bir sabit sistem test edildi. C-121 ürünü (C-122 projesinin başlarındaki taşıyıcı ile karıştırılmamalıdır), 2P2 makinelerinde kullanılması önerilene benzer bir fırlatıcıydı. Sabit başlatıcı, 2P2 makinesinin ortaya çıkmasından sonra da dahil olmak üzere 1958 ortasına kadar testlerde kullanıldı.
TZM 2P3 ve 2P2 başlatıcısının ortak çalışması. Fotoğraf Militaryrussia.ru
Füze testlerinin başlamasından biraz önce, Mars kompleksinde kullanılan kendinden tahrikli zırhlı araçlar inşa edildi. Zaten ilk saha testleri, mevcut 2P2 ve 2P3 prototiplerinin mevcut gereksinimleri tam olarak karşılamadığını gösterdi. Her şeyden önce, iddiaların nedeni yapının aşırı ağırlığıydı: fırlatıcılı kendinden tahrikli tabanca, gerekli olandan bir buçuk ton daha ağırdı. Ek olarak, fırlatıcının kararlılığı, roketin başlangıcında arzulanan çok şey bıraktı. Toplamda, müşteri, sunulan ekipmanın yaklaşık iki yüz eksikliğine dikkat çekti. Bunları ortadan kaldırmak için çalışmalara başlamak gerekiyordu ve bazı durumlarda hem fırlatıcının hem de güdümsüz füzenin tamamlanmasıyla ilgiliydi.
Haziran 1957'den bu yana, Kapustin Yar test sahasında, 2K1 "Mars" kompleksinin testleri tam konfigürasyonda gerçekleştirilmiştir. Kontrollerin bu aşamasında füzeler sadece S-121 kurulumundan değil, 2P2 aracından da fırlatıldı. Birkaç dizi fırlatmaya bölünmüş füze fırlatmalarıyla ilgili benzer kontroller, gelecek yılın yazının ortasına kadar devam etti. Menzillerdeki atışlar sırasında, füze sisteminin temel özellikleri doğrulandı ve bazı parametreleri de netleştirildi.
Kompleksin ateşleme için hazırlanmasının hesaplanan parametreleri doğrulandı. Atış pozisyonuna geldikten sonra, füze sisteminin hesaplanması, tüm sistemlerin hazırlanması ve roketin fırlatılması için 15-30 dakika sürdü. Taşıma-yükleme aracını kullanarak yeni roketin fırlatıcıya yerleştirilmesi yaklaşık bir saat sürdü.
Testler sırasında, minimum aralıkta ateş ederken "Mars" kompleksinin en az doğruluğu gösterdiği ortaya çıktı. Bu durumda KVO 770 m'ye ulaştı KVO ile 200 m seviyesinde en iyi doğruluk, maksimum 17, 5 km aralığında ateş ederken elde edildi. Kompleksin geri kalanı müşterinin gereksinimlerini tam olarak karşıladı ve hizmete açılabilir.
Mobil onarım ve teknik taban PRTB-1 "Adım". Fotoğraf Militaryrussia.ru
Daha tüm testler tamamlanmadan füze sisteminin hizmete alınmasına karar verildi. Bakanlar Kurulu'nun ilgili kararı 20 Mart 1958'de yayınlandı. Kısa bir süre sonra Nisan ayında projede yer alan işletmelerin yönetimlerinin katılımıyla bir toplantı yapıldı. Bu etkinliğin amacı, ekipmanın seri üretimi için bir program oluşturmak ve ana şartları belirlemekti. Müşteri, 1959'un ortasına kadar, kendinden tahrikli bir fırlatıcı ve bir nakliye yükleme aracının bir parçası olarak yeni tipte 25 kompleks teslim etmeyi talep etti. Böylece testler tamamlanmadan seri üretim hazırlıklarına başlandı.
1958'in ortalarında, taktik füze sistemi için alternatif kendinden tahrikli araçların yaratılması üzerine çalışmalar başladı. PT-76 tankından ödünç alınan paletli şasinin bazı olumsuz özellikleri vardı. Özellikle, fırlatıcıya monte edilen rokette önemli ölçüde sallanma meydana geldi. Bu bağlamda, tekerlekli şasi üzerinde yeni kendinden tahrikli araçlar geliştirme önerisi vardı. Dört akslı ZIL-135 şasisi, Mars'ın böyle bir versiyonu için temel olarak önerildi. Tekerlekli fırlatıcı, Br-217, TZM - Br-218 sembolünü aldı.
Br-217 ve Br-218 projeleri Eylül 1958 sonunda geliştirildi ve müşteriye sunuldu. Mevcut 2P2 ve 2P3 makinelere göre bazı avantajları olmasına rağmen projeler onaylanmadı. Mevcut bileşenlerin korunmasıyla, füze kompleksi 1960 gibi erken bir tarihte hizmete başlayabilir. Paletli şasiyi tekerlekli olanlarla değiştirmek, zaman çizelgesini yaklaşık bir yıl öteye taşıyabilir. Askeri departman, operasyonun başlamasının böyle bir ertelenmesinin kabul edilemez olduğunu düşündü. Tekerlekli araç projeleri kapatıldı.
Başlatıcıyı ateşleme için hazırlama. Fotoğraf Militaryrussia.ru
Eylül 1958'in sonunda, Barrikady fabrikası (Volgograd), füze sisteminin unsurları için temel olarak kullanılması gereken birkaç PT-76 tank şasisi aldı. Yıl sonunda fabrika çalışanları, daha sonra fabrika testlerinde kullanılan bir KMT ve bir TPM inşa etti. Fabrika denetimlerinin tamamlanmasından sonra, ek testler için bir sipariş ortaya çıktı. "Mars" ve "Luna" komplekslerinin mevcut ekipmanı, Trans-Baykal Askeri Bölgesi'nin Aginsky topçu menziline gönderilmeliydi. Kontroller Şubat 1959'da düşük sıcaklıklarda ve uygun hava koşullarında gerçekleştirildi.
Transbaikalia'daki test sonuçlarına göre, 2K1 "Mars" kompleksi sadece iki yorum aldı. Ordu, roket motorunun jetinin fırlatıcının bireysel birimleri üzerindeki olumsuz etkisinin yanı sıra roketin savaş başlığı için ısıtma sistemlerinin yetersiz verimliliğine dikkat çekti. Özel bir savaş başlığının elektrikli ısıtmasının, su ısıtmasından daha etkili olduğu ortaya çıktı, ancak bazı sıcaklık aralıklarında yükle baş edemedi.
Düşük sıcaklıklarda ek bir kontrolü tamamladıktan sonra, ordu yeni bir taktik füze sisteminin tam teşekküllü bir seri üretiminin konuşlandırılmasına izin verdi. 2P2 ve 2P3 makineleri 1959-60 yıllarında seri olarak üretildi. Bu süre zarfında, iki tipten sadece elli ürün üretildi ve yardımcı ekipman için bir dizi şasi de donatıldı. Sonuç olarak, birlikler kendinden tahrikli bir fırlatıcı, bir nakliye yükleme aracı ve diğer bazı araçların bir parçası olarak sadece 25 Mars kompleksi aldı. Zırhlı araçların yapımına paralel olarak, diğer işletmeler de onlar için füzeler ve özel savaş başlıkları topluyordu. Küçük hacimli üretim, her şeyden önce, daha yüksek özelliklere sahip ekipman üretiminin konuşlandırılmasıyla ilişkilendirildi. Böylece, daha gelişmiş bir füzeye sahip 2K6 "Luna" kompleksi, 45 km mesafedeki hedeflere saldırabilir ve bu da "Mars" ın daha fazla üretimini anlamsız hale getirdi.
2P2 makinesinin hayatta kalan müze örneklerinden biri. Fotoğraf Wikimedia Commons
Üretilen az sayıda 2K1 Mars kompleksi, füze kuvvetlerinin ve topçuların tam ölçekli yeniden silahlanmasına izin vermedi. Sadece birkaç birim yeni ekipman aldı. Taktik füze sisteminin askeri operasyonu yetmişli yılların başına kadar devam etti. 1970 yılında, Mars sistemi eskime nedeniyle hizmetten kaldırıldı. On yılın ortalarında, ordudaki tüm savaş araçları hizmet dışı bırakıldı ve hizmet dışı bırakıldı.
Bu ekipmanın çoğu geri dönüşüme gitti, ancak örneklerin bazıları zamanımıza kadar hayatta kalmayı başardı. 2P2 kendinden tahrikli fırlatıcılardan biri şu anda Askeri-Tarih Topçu, Mühendislik Birlikleri ve Sinyal Birlikleri Müzesi'ne (St. Petersburg) aittir. Fırlatıcı, müzenin salonlarından birinde bulunur ve 3P1 roketinin bir modeli ile birlikte gösterilir. Diğer müzelerde de benzer birkaç serginin varlığı bilinmektedir.
Taktik füze sistemi 2K1 "Mars", ülkemizde oluşturulan sınıfının ilk sistemlerinden biri oldu. Projenin yazarları, özel bir savaş başlığı ile balistik füzeleri taşıyabilen ve fırlatabilen kendinden tahrikli bir sistem geliştirme görevi ile karşı karşıya kaldı. Bu tür konularla ilgili ilk çalışma kırklı yılların sonlarında başladı ve sonraki on yılın ortalarında ilk sonuçları verdiler. Altmışlı yılların başında, tüm çalışmalar tamamlandı ve birlikler yeni füze sisteminin ilk üretim araçlarını aldı. Mars kompleksi, savaş başlığını orijinal teknik görevden önemli ölçüde daha az olan 17.5 km'den daha uzak olmayan bir mesafeye teslim etmeyi mümkün kıldı. Bununla birlikte, gerçek alternatiflerin yokluğunda, Sovyetler Birliği'nin silahlı kuvvetleri bu teknolojiyi kullanmaya başladı.
Daha gelişmiş modellerin ortaya çıkmasından sonra, "Mars" sistemi ikincil rollere büründü ve yavaş yavaş yerini aldı. Bununla birlikte, çok yüksek özelliklere ve az sayıda yerleşik ekipmana rağmen, 2K1 "Mars" kompleksi, orduda seri üretim ve operasyona ulaşan yerli geliştirme sınıfının ilk temsilcisinin onursal unvanını korudu.
