Ellili yılların başında, Sovyet savunma endüstrisi birkaç taktik füze sistemi projesi geliştirmeye başladı. On yılın sonunda, bu sınıfın çeşitli tasarım özellikleri ve özelliklerinde birbirinden farklı bir dizi yeni modeli kabul edildi. Ek olarak, füze sistemlerinin geliştirilmesinin ilk aşamalarında, mimarilerinin orijinal versiyonları ve uygulama ilkeleri önerildi. "Standart olmayan" bir taktik füze sistemi için en ilginç seçeneklerden biri 2K5 Korshun sistemiydi.
Ellilerin başında, umut verici taktik füze sistemlerinin geliştirilmesine ilişkin orijinal bir teklif ortaya çıktı ve bu sınıftaki sistemlerin karakteristik özelliklerine dayanıyordu. O zaman, füzeleri kontrol sistemleriyle donatma imkanı yoktu, bu yüzden uzun mesafelerde hesaplanan ateşleme doğruluğu arzulanandan çok şey bıraktı. Sonuç olarak, doğruluk eksikliğinin çeşitli yöntemlerle telafi edilmesi önerildi. İlk yerli taktik füze sistemleri durumunda, doğruluk özel bir savaş başlığının gücü ile telafi edildi. Başka bir proje farklı prensipler kullanmak zorundaydı.
Bir sonraki projede, çoklu fırlatma roket sistemlerinin yaklaşım karakteristiğinin kullanılması önerildi. Birkaç füzenin salvo ateşlemesi nedeniyle tek bir hedefi vurma olasılığı artacaktı. Çalışmanın bu özellikleri ve önerilen teknik özellikler nedeniyle, gelecek vaat eden kompleksin MLRS ve taktik füze sisteminin başarılı bir kombinasyonu olması gerekiyordu.
Geçit töreninde kompleksler "Korshun". Fotoğraf Militaryrussia.ru
Gelecek vaat eden projenin ikinci sıra dışı özelliği, kullanılan motorun sınıfıydı. Önceki tüm füze sistemleri, katı yakıtlı motorlarla donatılmış mühimmatla donatılmıştı. Ana özellikleri geliştirmek için yeni ürünün sıvı yakıtlı bir motorla tamamlanması önerildi.
Yeni bir sıvı yakıtlı güdümsüz balistik füze üzerinde çalışmalar 1952'de başladı. Tasarım, OKB-3 NII-88'den (Podlipki) uzmanlar tarafından gerçekleştirildi. Çalışma, baş tasarımcı D. D. tarafından denetlendi. Sevruk. İşin ilk aşamasında, mühendisler gelecek vaat eden bir mühimmatın genel görünümünü oluşturdular ve ayrıca ana birimlerin bileşimini belirlediler. Ön tasarımı tamamladıktan sonra, tasarım ekibi yeni gelişmeyi askeri endüstrinin liderliğine sundu.
Sunulan belgelerin analizi, proje için beklentileri gösterdi. Salvo ateşlemesi için tasarlanan önerilen taktik füze sistemi, birliklere belirli bir ilgi duyuyordu ve silahlı kuvvetlerde uygulama bulabilirdi. 19 Eylül 1953'te, OKB-3 NII-88'in umut verici bir proje geliştirmeye devam edeceğine göre, SSCB Bakanlar Kurulu'nun bir kararnamesi yayınlandı. Ek olarak, kompleksin belirli bileşenlerinin oluşturulmasından sorumlu alt yüklenicilerin bir listesi öngörülmüştür.
Müze örneği, yan görünüm. Fotoğraf Wikimedia Commons
Gelecek vaat eden bir taktik füze sistemi "Korshun" kodunu aldı. Daha sonra Ana Topçu Müdürlüğü tarafından projeye 2K5 indeksi tahsis edildi. Korshun füzesi 3P7 olarak adlandırıldı. Sistemin kendinden tahrikli bir fırlatıcı içermesi gerekiyordu. Çeşitli geliştirme ve test aşamalarında, bu savaş aracı SM-44, BM-25 ve 2P5 isimlerini aldı. Kendinden tahrikli fırlatıcının topçu kısmı SM-55 olarak belirlendi.
Proje üzerinde yapılan ön çalışmalar sırasında, gelecek vaat eden füze sistemlerinin savaş kullanımının ana yöntemi oluşturuldu. Korshun sistemlerinin bağımsız olarak belirtilen pozisyonlara ilerlemesi ve ardından iki veya üç pil kullanarak aynı anda düşmanın savunmasına gerekli derinlikte saldırması gerekiyordu. Bu tür saldırıların sonuçları, düşmanın savunmasının genel olarak zayıflaması ve ilerleyen birliklerin ilerlemesi için koridorların ortaya çıkması olmalıydı. Nispeten uzun atış menzili ve savaş başlıklarının gücünün, düşmana önemli hasarlar vermeyi mümkün kılacağı ve böylece birliklerinin saldırısını kolaylaştıracağı varsayılmıştır.
2K5 "Korshun" kompleksinin önerilen savaş kullanımı yöntemi, ekipmanın gerekli ateşleme pozisyonlarına hızlı bir şekilde aktarılması anlamına geliyordu, bu da kendinden tahrikli fırlatıcılar için ilgili gereksinimleri karşıladı. Bu tekniğin, gerekli taşıma kapasitesi ve kros kabiliyetine sahip en yeni otomobil şasilerinden biri temelinde yapılmasına karar verildi. Mevcut örnekler arasında en iyi performans, üç dingilli dört tekerlekten çekişli kamyon YAZ-214 tarafından gösterildi.
Araç besleme ve fırlatıcı. Fotoğraf Wikimedia Commons
Bu araba, ellili yılların başında Yaroslavl Otomobil Fabrikası tarafından geliştirildi, ancak yalnızca 1956'da üretime girdi. Yaroslavl'daki üretim 1959'a kadar devam etti, ardından YaAZ motor üretimine devredildi ve KrAZ-214 adı altında Kremenchug şehrinde kamyon inşaatı devam etti. Korshun kompleksi her iki şasi tipini de kullanabilirdi, ancak seri ekipmanın esas olarak Yaroslavl araçları temelinde inşa edildiğine inanmak için sebepler var.
YaAZ-214, 6x6 tekerlek düzenine sahip üç dingilli bir kaporta kamyonuydu. Araç, 205 hp'lik bir YAZ-206B dizel motorla donatıldı. ve beş vitesli bir şanzımana dayalı mekanik bir şanzıman. İki aşamalı bir transfer durumu da kullanıldı. 12, 3 ton ağırlığındaki kamyon, 7 tona kadar kargo taşıyabiliyordu, karayolu trenleri de dahil olmak üzere daha büyük kütleli römorkları çekmek mümkündü.
SM-44 / BM-25 / 2P5 projesine göre yeniden yapılanma sırasında, temel otomobil şasisi, başta SM-55 fırlatıcı olmak üzere bazı yeni birimler aldı. Aracın kargo alanına, bir kılavuz paketi takmak için menteşeli bir döner ünitenin yerleştirildiği bir destek platformu takıldı. Ayrıca platformun arkasında, ateşleme sırasında aracı stabilize etmek için tasarlanmış alçaltılmış payanda destekleri vardı. Temel aracın bir başka iyileştirmesi, ateşleme sırasında ön camı kapatmak için kokpite kalkanların yerleştirilmesiydi.
3R7 roketinin kesit görünümü. Şekil Militaryrussia.ru
1955 yılında Leningrad Merkezi Tasarım Bürosu-34 tarafından geliştirilen SM-55 fırlatıcısının topçu kısmı, sallanan bir kılavuz paketi için montajlı bir platformdu. Mevcut tahrikler nedeniyle platform, savaş aracının uzunlamasına ekseninin 6 ° sağına ve soluna dönerek yatay olarak yönlendirilebilir. Ek olarak, kılavuz paketinin 52 ° 'ye kadar bir açıya sahip dikey kılavuzlama imkanı sağlandı. Aynı zamanda, küçük yatay yönlendirme sektörü nedeniyle, ateşleme yalnızca minimum yükseklik açısını bir dereceye kadar sınırlayan "kokpitten" ileriye doğru gerçekleştirildi.
Başlatıcının sallanan cihazına, güdümsüz füzeler için bir kılavuz paketi eklenmiştir. Paket, üçerli iki yatay sıra halinde düzenlenmiş altı kılavuzdan oluşan bir cihazdı. Merkezi kılavuzların dış yüzeyinde tüm birimleri tek bir bloğa bağlamak için gerekli çerçeveler vardı. Ayrıca, ana güç elemanları ve paket kılavuz hidroliği de orada bulunuyordu. Kılavuz paketi, kokpitteki bir uzaktan kumandadan kontrol edilen bir elektrikli ateşleme sistemi ile donatıldı.
SM-55 ürününün bir parçası olarak, nispeten basit bir tasarımın birleşik kılavuzları kullanıldı. Roketi fırlatmak için, uzunlamasına kirişlerle birbirine bağlanan on klipsli bir cihaz kullanılması önerildi. Halkaların iç raflarına, roketin ilk tanıtımının gerçekleştirildiği dört vida kılavuzu takıldı. Ateşleme sırasında yük dağılımının özgüllüğü nedeniyle, halkalar farklı aralıklarla yerleştirildi: “namlu” kısmında daha küçük olanlar ve “makat” kısmında daha büyük olanlar. Aynı zamanda, roketin tasarımı nedeniyle, vida kılavuzları arka halkaya takılmadı ve sadece bir sonrakine bağlandı.
Gerekli tüm ekipmanların kurulumundan sonra 2P5 fırlatıcının kütlesi 18, 14 tona ulaştı Bu ağırlıkla savaş aracı 55 km / s hıza ulaşabildi. Güç rezervi 500 km'yi aştı. Dört tekerlekten çekişli şasi, engebeli arazide hareket sağladı ve çeşitli engellerin üstesinden geldi. Muharebe aracı, kullanıma hazır mühimmat ile hareket kabiliyetine sahipti.
Roket ve demiryolu yakın çekim. Fotoğraf Russianarms.ru
Korshun kompleksinin gelişimi, 1952'de güdümsüz bir füze yaratılmasıyla başladı. Daha sonra, bu ürün, test ve seri üretime getirildiği 3P7 adını aldı. 3P7, oldukça geniş bir aralıktaki hedefleri vurabilen sıvı yakıtlı güdümsüz bir balistik füzeydi.
Atış menzilini arttırmak için 3P7 projesinin yazarları roketin aerodinamiğini en üst düzeye çıkarmak zorunda kaldı. Bu tür özellikleri iyileştirmenin ana yolu, ünitelerin işlenmiş düzeninin terk edilmesini gerektiren gövdenin büyük bir uzamasıydı. Bu nedenle, yakıt ve oksitleyici tanklarının eş merkezli yerleştirilmesi yerine, gövdede bulunan kapların birbiri ardına kullanılması gerekiyordu.
3P7 roketi iki ana birime ayrıldı: bir savaş ve bir roket birimi. Savaş başlığının altına konik bir kafa kaplaması ve silindirik bir gövdenin bir kısmı verildi ve santralin elemanları doğrudan arkasına yerleştirildi. Muharebe ve reaktif parçalar arasında, kenetlenmeleri ve ayrıca ürünün gerekli ağırlığını sağlamak için tasarlanmış küçük bir bölme vardı. Roketin montajı sırasında, bu bölmeye, kütlenin 500 g hassasiyetle gerekli değerlere getirildiği metal diskler yerleştirildi, monte edildiğinde, roket konik bir uzun silindirik gövdeye sahipti. kuyrukta kafa kaplama ve dört yamuk stabilizatör. Stabilizatörler roket eksenine açılı olarak monte edildi. Stabilizatörlerin önünde vida kılavuzları ile etkileşime girecek pimler vardı.
3P7 roketinin toplam uzunluğu 5.535 m, gövde çapı 250 mm idi. Referans fırlatma kütlesi 375 kg idi. Bunlardan 100 kg savaş başlığına düştü. Toplam yakıt ve oksitleyici kütlesi 162 kg'a ulaştı.
Sovyet silahlarıyla ilgili yabancı bir referans kitabından 2K5 "Korshun" kompleksinin şeması. Wikimedia Commons tarafından çizim
Başlangıçta, bir C3.25 sıvı motorunun yanı sıra yakıt ve oksitleyici tankları, ürünün 3P7 jet kısmına yerleştirilecekti. Böyle bir santralin TG-02 yakıtı ve nitrik asit şeklinde bir oksitleyici kullanması gerekiyordu. Kullanılan yakıt buharı bağımsız olarak tutuştu ve ardından yanarak gerekli çekişi sağladı. Roketin tasarımı tamamlanmadan önce bile, hesaplamalar, santralin ilk versiyonunun üretilmesi ve işletilmesi için çok pahalı olduğunu gösterdi. Maliyeti azaltmak için roket, TM-130 kendiliğinden tutuşmayan yakıt kullanan bir S3.25B motorla donatıldı. Aynı zamanda, motoru çalıştırmak için belirli bir miktarda TG-02 yakıtı tutuldu. Oksitleyici madde aynı kaldı - nitrik asit.
Mevcut motorun yardımıyla roket fırlatıcıdan çıkmak ve ardından uçuşun aktif aşamasından geçmek zorunda kaldı. Tüm yakıt ve oksitleyici tedarikini geliştirmek 7, 8 saniye sürdü. Kılavuzdan çıkarken, roket hızı aktif bölümün sonunda 35 m / s'yi geçmedi - 990-1000 m / s'ye kadar. Aktif bölümün uzunluğu 3,8 km idi. Hızlanma sırasında alınan dürtü, füzenin balistik bir yörüngeye girmesine ve hedefi 55 km'ye kadar vurmasına izin verdi. Maksimum menzile uçuş süresi 137 s'ye ulaştı.
Hedefi vurmak için toplam ağırlığı 100 kg olan yüksek patlayıcı bir savaş başlığı önerildi. Metal kasanın içine 50 kg'lık bir patlayıcı yük ve iki sigorta yerleştirildi. Bir hedefi vurma olasılığını artırmak için kafa teması ve alt elektromekanik sigortalar kullanıldı.
Geçit töreni yapısının mozoleden geçişi. Fotoğraf Militaryrussia.ru
Roketin kontrol sistemi yoktu. Hedefleme, kılavuz paketinin gerekli kılavuz açıları ayarlanarak gerçekleştirilecekti. Başlatıcıyı yatay bir düzlemde çevirerek azimut yönlendirmesi yapıldı ve sistemlerin eğimi yörünge parametrelerini ve sonuç olarak atış menzilini değiştirdi. Maksimum menzile ateş ederken, hedef noktasından sapma 500-550 m'ye ulaştı, bu kadar düşük bir doğruluğu, birkaç savaş aracı da dahil olmak üzere altı füze voleybolu ile telafi etmesi planlandı.
Korshun projesinin geliştirilmesi sırasında 3P7 füzelerinin özel amaçlı modifikasyonların temeli olduğu bilinmektedir. 1956'da küçük bir meteorolojik roket MMP-05 geliştirildi. Artan boyutları ve ağırlığı ile temel üründen farklıydı. Ekipmanlı yeni kafa bölmesi nedeniyle, roketin uzunluğu 7, 01 m'ye, kütle - 396 kg'a yükseldi. Alet bölmesinde, MR-1 roketine takılana benzer termometreler, basınç göstergeleri, elektronik ve telemetri ekipmanlarının yanı sıra dört kameradan oluşan bir grup vardı. Ayrıca, yeni roket, uçuş yolunu izlemek için bir radar transponderi aldı. Başlatıcının parametrelerini değiştirerek, 50 km yüksekliğe kadar balistik bir yörünge boyunca uçmak mümkün oldu. Yörüngenin son bölümünde ekipman paraşütle yere indi.
1958'de MMP-08 meteorolojik roketi ortaya çıktı. MMP-05'ten yaklaşık bir metre daha uzundu ve 485 kg ağırlığındaydı. Gerekli donanıma sahip mevcut alet bölmesi kullanıldı ve boyut ve ağırlıktaki fark, artan yakıt kaynağından kaynaklanıyordu. Daha fazla miktarda yakıt ve oksitleyici sayesinde MMP-08, 80 km yüksekliğe çıkabilir. Operasyonel özellikler açısından, roket selefinden çok farklı değildi.
Geçit töreni hattı. Fotoğraf Russianarms.ru
3P7 güdümsüz taktik füzenin gelişimi 1954'te tamamlandı. Temmuz 54'te, bir test tezgahından deneysel bir ürünün ilk lansmanı gerçekleşti. YaAZ-214 araçlarının seri üretiminin konuşlandırılmasından sonra, Korshun projesinin katılımcıları, 2P5 tipinde deneysel bir kendinden tahrikli fırlatıcı inşa etme fırsatı buldu. Böyle bir makinenin üretimi, roket kompleksini bütünüyle test etmeye başlamayı mümkün kıldı. Saha testleri, yeni silahın tasarım özelliklerini doğruladı.
1956 yılında, test sonuçlarına göre, seri üretim için 2K5 Korshun taktik füze sistemi önerildi. Savaş araçlarının montajı Izhevsk Makine İmalat Fabrikasına emanet edildi. 1957'de müteahhit işletmeler, onlar için fırlatıcıların ve güdümsüz roketlerin ilk üretim kopyalarını silahlı kuvvetlere teslim etti. Bu teknik deneme operasyonuna girmiş ancak hizmete girmemiştir. 7 Kasım'da Korshun kompleksleri ilk kez Kızıl Meydan'daki geçit törenine katıldı.
Yeni taktik füze sistemlerinin deneme operasyonu sırasında, kullanımlarını ciddi şekilde engelleyen bazı dezavantajlar tespit edildi. Her şeyden önce, şikayetler, yüksek patlayıcı savaş başlığının düşük gücü ile birlikte silahın etkinliğini kötüleştiren füzelerin düşük doğruluğundan kaynaklandı. Özel savaş başlıklı füzeler için maksimum menzilde 500-550 m'ye kadar bir sapma kabul edilebilirdi, ancak 50 kilogramlık bir konvansiyonel şarj, bu doğrulukta kabul edilebilir hedef imha sağlayamadı.
"Korshuns" un geçit törenine diğer ekipman türleri eşlik ediyor. Fotoğraf Russianarms.ru
Ayrıca 3P7 roketinin bazı meteorolojik koşullarda kullanıldığında güvenilirliğinin yetersiz olduğu ortaya çıktı. Düşük hava sıcaklıklarında, patlamalara kadar ekipman arızaları gözlemlendi. Silahın bu özelliği, kullanım olanaklarını keskin bir şekilde azalttı ve normal çalışmaya müdahale etti.
Tespit edilen eksiklikler, en son füze sisteminin tam olarak kullanılmasına izin vermedi ve ayrıca tüm avantajlarını pratikte uygulama fırsatını da bırakmadı. Bu nedenle, deneme operasyonunun tamamlanmasının ardından, "Korshuns" un daha fazla üretimi ve kullanımından vazgeçilmesine karar verildi. Ağustos 1959'da ve Şubat 1960'ta, 2K5 "Korshun" kompleksinin bileşenlerinin seri üretiminin azaltılmasını öngören iki Bakanlar Kurulu kararı çıkarıldı. Üç yıldan kısa bir sürede, birkaç düzineden fazla kendinden tahrikli fırlatıcı ve birkaç yüz füze inşa edilmedi.
1957'de, Korshuns'un deneme operasyonunun başlamasıyla neredeyse aynı anda, bilim adamları küçük meteorolojik roket MMP-05'i "benimsediler". Böyle bir ürünün ilk operasyonel lansmanı, 4 Kasım'da Heiss Adası'nda (Franz Josef Land takımadaları) bulunan bir roket sondaj istasyonunda gerçekleşti. 18 Şubat 1958'e kadar, bu istasyonun meteorologları beş benzer çalışma daha yaptı. Diğer istasyonlarda da meteorolojik roketler kullanıldı. 1957'nin son gününde gerçekleşen MMP-05 roketinin fırlatılması özellikle ilgi çekicidir. Roketin fırlatma rampası, Antarktika'da yeni açılan Mirny istasyonunun yanında bulunan Ob gemisinin güvertesiydi.
MMP-08 füzelerinin çalışması 1958'de başladı. Bu ürünler, öncelikle yüksek enlemlerde bulunan çeşitli meteoroloji laboratuvarlarından bilim adamları tarafından kullanılmıştır. Ellili yılların sonuna kadar, kutup hava istasyonları yalnızca 3P7 ürünü temelinde oluşturulan roketleri kullandı. 1957'de, 58 - 36, 59 - 18'de üç füze kullanıldı. Daha sonra, MMP-05 ve MMP-08 füzelerinin yerini, geliştirilmiş özelliklere ve modern hedef ekipmanına sahip daha yeni gelişmeler aldı.
Meteorolojik roket ММР-05. Fotoğraf Wikimedia Commons
Roketin ve bir bütün olarak kompleksin yetersiz özellikleri göz önüne alındığında, 1959-60'ta Korshun 2K5 sistemlerinin daha fazla çalışmasına son verilmesine karar verildi. O zamana kadar, taktik füze sistemi hizmete kabul edilmedi, deneme operasyonunda kaldı, bu da tam hizmetin imkansızlığını gösterdi. Gerçek beklentilerin olmaması, kompleksin terk edilmesine ve ardından ekipmanın hizmetten çıkarılmasına ve elden çıkarılmasına yol açtı. 3P7 füzelerinin serbest bırakılmasının durdurulması, MMP-05 ve MMP-08 ürünlerinin üretiminde de durmayı gerektirdi, ancak oluşturulan stok, önümüzdeki on yılın ortasına kadar çalışmaya devam etmeyi mümkün kıldı. Bazı raporlara göre 1965 yılına kadar en az 260 MMP-05 füzesi ve 540'tan fazla MMP-08 füzesi kullanıldı.
2P5 kundağı motorlu fırlatıcıların neredeyse tamamı hizmet dışı bırakıldı ve kesim veya yenileme için gönderildi. Artık ihtiyaç duyulmayan balistik füzeler hurdaya çıkarıldı. Mevcut verilere göre, orijinal haliyle sadece bir 2P5/BM-25 aracı hayatta kaldı ve şu anda Askeri Tarihsel Topçu, Mühendislik Birlikleri ve Sinyal Birlikleri Müzesi'nde (St. Petersburg) sergileniyor. Müze, savaş aracıyla birlikte 3P7 füzelerinin birkaç maketini sergiliyor.
2K5 "Korshun" projesi, çoklu fırlatma roket sistemlerinin ve taktik balistik füzelerin tüm avantajlarını tek bir komplekste birleştirmeye yönelik özgün bir girişimdi. İlkinden, yeterince geniş bir alanda hedefleri vurmaya izin verecek birkaç füzenin aynı anda fırlatılması ve ikincisinden atış menzili ve taktik amaç alınması önerildi. Farklı sınıfların teknoloji niteliklerinin böyle bir kombinasyonu, mevcut sistemlere göre belirli avantajlar sağlayabilir, ancak 3P7 füzelerinin tasarım kusurları, mevcut tüm potansiyeli gerçekleştirmeyi mümkün kılmadı. Sonuç olarak, Korshun kompleksi deneme operasyonu aşamasından çıkmadı. Gelecekte, daha sonra hizmete giren uzun menzilli MLRS'nin yeni projelerinde benzer fikirlerin hala uygulandığına dikkat edilmelidir.
