21 Haziran'da Moskova yakınlarındaki Patriot Park'ın sergi alanında yeni bir sergi ortaya çıktı. Yeni model silahların ve askeri teçhizatın parka teslimi haber değil, ancak bu sefer sergiyi daha önce halka açık olmayan benzersiz bir örnekle yenilemekten bahsediyoruz. Artık herkes parkı ziyaret edebilir ve diğer modern ve tarihi askeri teçhizatın yanı sıra A-135 füzesavar savunma kompleksinden 5T92 nakliye yükleme aracını görebilir.
Sergi alanında, füze savunma kompleksi tarafından kullanılan füze silahlarının taşınması ve yüklenmesi için sistemlere sahip özel bir çok dingilli şasiye dayalı bir araç ortaya çıktı. Bu nedenle, müze aracı 5T92'nin kaldırma cihazının ilgili bağlantılarında, 53T6 güdümlü füzenin taşıma ve fırlatma kabının bir modeli vardır. Roketin kendisi henüz herkese gösterilemez. Daha önce, bu ürünlerin lansmanlarının fotoğrafları ve videoları yayınlandı, ancak füzelerin normal görüntüleri hala sınıflandırılmış olarak sınıflandırılıyor.
5T92 nakliye yükleme aracı (TZM), A-135 füzesavar savunma kompleksinin oluşturulmasının bir parçası olarak geliştirildi. Bu kompleksin, çeşitli amaçlar için çok çeşitli ürünler içermesi gerekiyordu. Sistemin ana unsurları radar istasyonları, kontrol noktaları ve atış kompleksleri olacaktı. Ayrıca, A-135'in bir parçası olarak çeşitli yardımcı sistemler, nakliye araçları vb. Bu ek fonlardan birinin TZM 5T92 olması gerekiyordu. Taşıma aracının başka bir çeşidi de geliştirildi. Bu teknik, çeşitli füzesavar füzelerinin fırlatıcılara taşınması ve yüklenmesi için kullanılacaktı.
Patriot parkında ТЗМ 5Т92. Fotoğraf Saidpvo.livejournal.com
TZM 5T92, 53T6 füzesavar füzelerinin nakliye ve fırlatma konteynerleriyle çalışmak üzere oluşturuldu. Bu tekniğin görevi, bir nakliye aracından bir önleme füzesi içeren bir konteyner almak ve ardından onu silo tipi bir fırlatıcıya yerleştirmektir. Tüm bu işlemler, 5T92 makinesi tarafından standart araçlar kullanılarak bağımsız olarak gerçekleştirilir. Başlatıcıya yükleme tamamlandıktan sonra, roketli TPK, amaçlanan amacı için kullanıma hazırdır.
Füze karşıtı kompleksin nakliye yükleme aracının temeli, dört tekerlekten çekişli dört akslı şasi MAZ-543 / MAZ-7310 idi (5T92 sergi modeli, farklı bir düzen ile MAZ-543M temelinde inşa edildi ön uç ve iki yerine bir kabin), ayrıca çeşitli varış yerlerinin özel ekipmanlarının temeli olarak kullanılır. Şasi, 20 tona kadar yükleri taşımasına ve 55 km / s hıza kadar hareket etmesine izin veren 525 hp'lik bir motorla donatılmıştır. Bağımsız bir burulma çubuğu süspansiyonuna sahip bir tekerlek alt takımı yardımıyla, hem otoyolda hem de engebeli arazide hareket kabiliyeti ile yüksek kros kabiliyeti sağlanır.
MAZ-7310 ailesinin şasisini özel ekipman için temel olarak kullanma ihtiyacı nedeniyle, MAZ-7310 ailesinin şasisi uygun bir düzen aldı. Yani, arabanın önünde motor bölmesi ve kokpiti olan bir gövde var. Modifikasyona bağlı olarak, motorun yan taraflarında bulunan iki kabin veya solda yer alan sadece bir kabin kullanılabilir. Gövdenin arkasında, şanzıman ve tekerlek şasisi dahil olmak üzere çeşitli birimlere sahip bir çerçeve bulunur. Şasinin karakteristik bir özelliği, şanzıman tasarımını optimize eden hidromekanik şanzımanın kullanılmasıdır. Şasinin aksları birbirinden farklı mesafelerde yer almaktadır. Yakıt depoları, ikinci ve üçüncü akslar arasındaki artan boşlukta bulunur.
TZM'nin temel şasisine bir dizi gerekli ekipmana sahip özel bir platform monte edilmiştir. Bu platformun yanlarında, bir dizi bileşen ve düzeneği yerleştirmek için bir dizi kutu vardır. Ek olarak, birinci ve ikinci dingil arasına ve dördüncü dingilin arkasına, füzeli konteynerleri yeniden yükleme operasyonları sırasında makineyi doğru konumda tutmak için tasarlanmış hidrolik payanda krikoları takılmıştır.
Platformun orta kısmı, TPK'nın fırlatıcıya taşınması ve montajı için gerekli bir kaldırma cihazının montajı için tasarlanmıştır. Bu cihaz, TPK füzeleri ile çalışma sistemlerine sahip bir çerçeve ile donatılmış, hidrolik tahrikli bir kaldırma bomu şeklinde yapılmıştır. Taşıma konumunda, kaldırma cihazının çerçevesi, makinenin boyutlarının ötesine geçerek gövde boyunca uzanır. Bu durumda, çerçevenin ön / üst kısmı kabinler arasında (çift kabinli bir şasi olması durumunda) veya tek mürettebat bölmesinin sağında bulunur.
Başlatıcıya TPK yükleme işlemi. Fotoğraf Rbase.new-factoria.ru
Kaldırma cihazının çerçevesinde, füze konteynerini gerekli konumda tutmak için bağlantı elemanları bulunur. Konteyner ayakları hareketli tabanlar üzerine yerleştirilmiştir ve konteyner şafta yüklenirken veya fırlatıcıdan boş bir ürün çıkarıldığında çerçeve boyunca hareket edebilir. Bağlantı elemanlarının ve konteynerin hareketi, bir kablo sistemi ve bir vinç kullanılarak gerçekleştirilir.
53T6 önleme füzesinin nakliye ve fırlatma kabı, kesik koniler şeklinde uç kapakları olan silindirik bir üründür. Konteynerin dış yüzeyinde, TPM'de ve fırlatıcıda nakliye için bir dizi bağlantı elemanı bulunur. Füze sistemlerini fırlatma silosuna kurulu kontrol ekipmanına bağlamak için çeşitli konektörler de sağlanmıştır.
ТЗМ 5Т92'nin çalışması aşağıdaki gibidir. Araç, fırlatıcının yeniden yükleneceği belirtilen fırlatma rampasına kendi başına ulaşır. Aynı zamanda, makinenin özel ekipmanı, roketli bir konteynerin taşınması için rutin olarak kullanılmamaktadır. 53T6 ürününün ayrı bir 5T93 taşıma türü kullanılarak taşınması önerilmektedir.
5T92 ile kullanılması amaçlanan 5T93 nakliye aracı, benzer bir şasi üzerine inşa edilmiştir, benzer bir donanım bileşimine sahiptir, ancak nakliye yükleyicisinden belirgin şekilde farklıdır. Böylece taşıma aracının üst çerçevesi kaldırma mekanizmalarına sahip değildir ve sadece bir konumda olabilir. Çerçeve, kap için sabitleme ve hareketi için mekanizmalar sağlar. Ayrıca dört hidrolik destek şeklinde bir tesviye sistemi kullanılmaktadır. Yılın herhangi bir zamanında çalışması için 5T93 makinesi, taşıma ve fırlatma konteyneri içinde gerekli koşulları sağlamak için gerekli bir termostatlama sistemi ile donatılmıştır. Bu ekipmanın yardımıyla roket, TPM'ye yeniden yükleme anına kadar optimum mikro iklimde kalır.
Her iki özel aracın da fırlatma rampasına varmasından sonra, füze TPK yeniden yüklenir. TZM, fırlatma silosunun yakınında istenen konumu işgal ederek roketi yüklemenize izin verir. Sonra önünde bir 5T93 nakliye aracı duruyor. Her iki makine de, makinenin yerinden çıkmasını önlemek ve gerekli konumu korumak için payanda krikoları kullanır. Konteyner, taşıma makinesinin kendi kablo cihazları kullanılarak yeniden yüklenir. Yeniden yüklemenin tamamlanmasının ardından, nakliye-yükleme aracı, konteyneri fırlatma şaftına yüklemeye başlayabilir.
Hidrolik tahrikler yardımıyla roket konteynerli bom dikey konuma kaldırılır. Bundan sonra, TPK'nın alt ucu, başlatıcının iç kanalının kesinlikle üzerinde olmalıdır. Ardından, uygun komutta taşıma-yükleme makinesinin mekanizmaları, fırlatma şaftına yerleştirerek TPK'yı aşağı beslemeye başlar. İndirme tamamlandıktan sonra, hesaplama çeşitli konektörleri bağlamalı ve roketi çalışmasını kontrol etmekten, gerekli koşulları sağlamaktan vb. sorumlu sistemlere bağlamalıdır. ТЗМ 5Т92 mürettebatı, sırayla, kaldırma cihazını taşıma pozisyonuna aktarmalı, destekleri kaldırmalı ve pozisyondan alçalmalıdır.
[merkez]
Füze konteyneri benimki, TZM çerçevesi henüz çıkarılmamış. Fotoğraf Rbase.new-factoria.ru
Madenden boş bir nakliye ve fırlatma konteynırının boşaltılması benzer şekilde, ancak ters sırada gerçekleştirilir. Yere ulaşan ve desteklere takılan 5T92, çerçeveyi dikey bir konuma yükseltir, kullanılmış kabı alır ve kaldırır, fırlatıcıdan çıkarır, ardından madene yeni bir roket yerleştirmek mümkün olur.
Bilindiği kadarıyla, 53T6 önleme füzesi (projenin önceki adı PRS-1 idi), A-135 füzesavar savunma kompleksinin savaş yeteneklerini genişletmek için Novator Tasarım Bürosunda oluşturuldu. Bu ürünün füze savunma sisteminin yakın atmosferik kademesine dahil edilmesi önerildi. Farklı özelliklere sahip bir 51T6 uzun menzilli füze de oluşturuldu. Yetmişli yılların başında yeni bir roket türü ve gerekli tüm yardımcı sistemlerin yaratılması üzerine çalışmalar başladı. On yılın sonunda, yeni A-135 kompleksinin tüm ana sistemlerinin geliştirilmesini tamamlamak ve testleri için hazırlıklara başlamak mümkün oldu.
53T6 roketinin ilk fırlatma fırlatması 1979 yazının sonlarında gerçekleşti. Bu testlerde, kompleksin savaş versiyonunda konuşlandırılması önerilen bir silo başlatıcısı kullanıldı. Ayrıca TPK'yı roketle fırlatıcıya yüklemek için 5T92 nakliye-yükleme aracı kullanılacaktı. 53T6 ürününün test ve geliştirme çalışmaları 1984 baharına kadar devam etti. Deneysel füzelerle birlikte muhtemelen gerekli donanıma sahip TPM kullanıldı.
Seksenlerin ilk yarısında, Moskova bölgesinde gelecekteki A-135 füze savunma kompleksinin tüm ana nesnelerinin inşaatı gerçekleştirildi. On yılın ortasında, tesislerin çoğu tamamlandı, ardından sistemlerin konuşlandırılması için hazırlıklar başladı. 1989 yılında 53T6 füzelerinin seri üretimine başlandı. Bu ürünler, yeni inşa edilen fırlatıcılar ve yardımcı ekipmanlarla birlikte kullanıldığı Moskova füze savunma sisteminde kullanılan birimlere tedarik edildi.
Moskova bölgesindeki tesislerin inşasına paralel olarak Sary-Shagan test sahasında testler yapıldı. 1982'den 1990'a kadar, bu sitede 22 53T6 füzesi fırlatıldı. Bu test lansmanları, testler ve hükümet testleri olmak üzere üç aşamada gerçekleştirildi. Ek olarak, bu tip füzeler, Samolet-M programının bir parçası olarak nükleer olmayan savaş başlıkları aldı. Anti-füzenin benzer bir modifikasyonu, Sary-Shagan eğitim sahasında da test edildi. Testin tüm aşamaları, bir dizi farklı sistem ve ekipman numunesi kullanılarak gerçekleştirildi. Diğerlerinin yanı sıra 5T92 nakliye-yükleme araçları da bu çalışmalara katıldı.
[merkez]
5T93 aracını roket konteyneri ile taşıyın. Fotoğraf Rbase.new-factoria.ru
11 Şubat 1991'de A-135 kompleksinin deneme operasyonu muharebe görevi ile başladı. Sistemin radar sistemleri durumu izlemeye başladı ve ateşleme kompleksleri, tespit edilen hedefleri engellemek için gerekli sayıda füze aldı. 53T6 füzelerinin beş fırlatma alanında konuşlandırıldığı bildirildi. Bu tür nesneler 12 veya 16 silo fırlatıcı aldı ve uygun sayıda önleme füzesini görevde tutabilirdi. Fırlatma sahalarının işletilmesinden sorumlu her birimin emrinde belirli sayıda nakliye ve nakliye-yükleme aracı vardı.
1 Aralık 1995'te A-135 kompleksinin tam teşekküllü bir savaş görevi başladı. Ertesi yıl, füze savunma sistemi resmen kabul edildi. Bu zamana kadar, yardımcı ekipman da dahil olmak üzere kompleksin tüm unsurları, personel tarafından zaten ustalaşmış ve görev sırasında veya eğitim etkinlikleri sırasında test edilmiştir.
2006 yılında, 51T6 anti-füzesinin görevden ve hizmetten çıkarılmasına karar verildi, bunun sonucunda 53T6 ürünleri A-135 kompleksinin tek silahı olarak kaldı. Toplamda, bu tipte 68'e kadar füze o zaman konuşlandırılabilir. Yakında, füze savunma sisteminin olası modernizasyonu ve 53T6 roketinin geliştirilmiş bir versiyonunun oluşturulması hakkında parçalı bilgiler ortaya çıkmaya başladı. Roketin durum testlerinin sonuçlarına göre, daha da geliştirme olasılığının kurulduğu bilinmektedir. Hesaplamalar, tasarımını daha da geliştirmenin yardımıyla, durdurma aralığını 2, 5 kat ve yüksekliği 3 kat artırmanın mümkün olduğunu gösterdi.
A-135 füze savunma kompleksi hizmette kalmaya ve Moskova ile merkezi sanayi bölgesi için koruma sağlamaya devam ediyor. Şu anda kompleksin ana silahı 53T6 füzeleridir. Bu ürünler, operasyonlarını büyük ölçüde kolaylaştıran özel bir kap ile birlikte taşınır ve çalıştırılır. Beş ateşleme kompleksinde 68'e kadar füze konuşlandırılabilir. Testler ve muharebe görevi sırasında toplam yaklaşık elli fırlatma yapıldı.
Tüm test ve eğitim lansmanları sırasında, bir amaç için çeşitli türlerde önemli sayıda yardımcı ekipman kullanıldı. Bu olaylarda 5T93 taşıma araçları ve 5T92 taşıma-yükleme araçları önemli rol oynadı. 53T6 füzelerinin hizmette tutulması ve olası modernizasyonu (büyüklük ve ağırlıkta büyük değişiklikler olmadan), ilgili yardımcı ekipmanın sürekli çalışmasına izin verecektir. Böylece, öngörülebilir gelecekte, sadece füze savunma radar istasyonları, kontrol sistemleri ve füzesavar füzeleri değil, aynı zamanda nakliye ve nakliye-yükleme araçları da Havacılık Kuvvetleri ile hizmette kalacaktır.
Yakın zamana kadar, genel halk, A-135 füze savunma sisteminden 53T6 füzesinin TZM 5T92 ve TPK'sını yalnızca fotoğraflarda görebiliyordu. Artık herkes bu tür ekipmanın bir örneğini kişisel olarak görme, her taraftan dikkatlice inceleme ve tasarımı dikkatlice inceleme fırsatına sahip. Görünüşe göre daha önce ordu tarafından kullanılan benzersiz bir özel yardımcı ekipman örneği şimdi Patriot Park'ta sergileniyor.
