Silah hikayeleri. ACS SG-122: ilk kupa deneyimi

İçindekiler:

Silah hikayeleri. ACS SG-122: ilk kupa deneyimi
Silah hikayeleri. ACS SG-122: ilk kupa deneyimi

Video: Silah hikayeleri. ACS SG-122: ilk kupa deneyimi

Video: Silah hikayeleri. ACS SG-122: ilk kupa deneyimi
Video: Türk savunma sanayisinden rekor çıktı 2024, Nisan
Anonim

Çok sık olarak, İkinci Dünya Savaşı sırasında muhalif güçler tarafından kullanılan teçhizattan bahsederken, Kızıl Ordu'nun pratikte ele geçirilen araçları kullanmadığı fikrini duyuyoruz. Hayır, teknik olarak sağlam makineler değiştirilmeden kullanıldı. Ama biz Almanların yaptığı gibi kupa şasesi üzerinde bir şey yaratmaya çalışmadık. Aynı zamanda birçok yabancı ordu örneği de verilmektedir.

Haksız olduğunu düşündük ve bugün size Alman KMT'leri ve tanklarının şasisini kullanarak kendi aracımızı nasıl yaratmaya çalıştığımızın bir örneği olan KMT'den bahsedeceğiz. Bu nedenle, bugünün hikayesinin kahramanı, Mytishchi araba inşa (şimdi makine yapımı) fabrikası tarafından üretilen SG-122 kundağı motorlu silahtır.

resim
resim

Araç, çok çeşitli zırhlı araç meraklıları tarafından pratik olarak bilinmiyor. Kısmen bu KMT'nin tek bir kopyası bile kalmadığı için. Bazı müzelerde bulunan arabalar, mühendis ve tasarımcıların anılarına göre çizimlere göre yeniden yaratıldı. Yazarlar, Haziran 1942 tarihli SG-122 kendinden tahrikli silahın yalnızca bir (!) Güvenilir fotoğrafını bulmayı başardılar. Araba, Kubinka'daki GABTU Araştırma Enstitüsü'ndeki fabrika testleri sırasında çıkarıldı.

resim
resim

"Garip" Mytishchi bitkisi

İlk olarak, bitkinin kendisi hakkında. Bu, o zamanki olayların gidişatını anlamak için önemlidir. Mytishchi Yük Arabası İnşaat Fabrikası, Almanların Ekim ayında (17-23 Ekim) 1941'de Ust-Katav (Çelyabinsk Bölgesi) köyünde Moskova'ya yaklaşmasıyla bağlantılı olarak tahliye edildi. Tahliye planına uygun olarak, "rezervasyon" için uygun olan makineler, ekipman ve uzmanlar tesis bölgesinden çıkarıldı. Tahliyeden Dmitry Fedorovich Pankratov sorumlu olarak atandı.

Aslında, 1941'de Mytishchi'deki tam teşekküllü bir tesis yerine, hatalı veya hizmet dışı bırakılan gövdeler ve takım tezgahları kaldı. Ancak öyle oldu ki, tahliyeden tam anlamıyla birkaç gün sonra, tesis ilk askeri emri aldı. DF Pankratov, garip bir tesisin müdürü olur. Ekipmanı (ve bazı insanları) Pankratov'un kendisinin Urallara gönderdiği tesis. Ama savaş devam ediyordu ve bir şekilde muhakeme yapmak için zaman yoktu.

1942'nin başında, işletme, yaklaşık 2000 kişilik (çoğunlukla emekliler ve askerlik öncesi gençler) çalışanı olan bir fabrikadan ve 278 parçalık bir takım tezgahı filosundan oluşuyordu. Doğru, sadece 171 çalışan makine vardı, geri kalanı büyük onarımlar gerektirdi veya yaşlılıklarından dolayı silindi.

Bitki gerçekten kahramanca çabalar pahasına yeniden canlandırıldı. Askeri bir isim aldı - bitki numarası 592. Ürün yelpazesi de değişti. Şimdi 592 numaralı fabrika, el bombaları, hava bombaları, 82 mm havan topları için plakalar, tanksavar kirpileri ve zırhlı kapaklar için gövdeler üretti. Ancak tesis, savaş öncesi uzmanlığını da unutmadı. Uçaksavar zırhlı trenler de orada üretildi.

Efsanevi fabrika temasını tamamlamak için bir gerçek yeterli. 16 Ekim 1945'te, tesise, cephedeki görevlerin örnek performansı için 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı verildi.

kupa savaş araçları

Ama 1942'ye geri dönelim. 1941 kampanyası, birliklerin, yalnızca bölgeler arasında çalışan büyük düşman birimlerini değil, aynı zamanda alan tahkimatlarını da yok edecek mobil silahlara gerçekten ihtiyaç duyduğunu gösterdi. Ayrıca, silahlar gerekirse tanksavar silahları haline gelmelidir.

Aynı anda bu kadar çok görevi yerine getirebilecek tek silah Kızıl Ordu'ydu. Bu, hakkında çok güzel sözler yazdığımız 122 mm M-30 obüs. Daha küçük kalibreli silahlar, birliklerin gereksinimlerini karşılamadı. Ve daha büyük, 152 mm kalibre, genellikle şasiye dayanamadı. Bir faktör daha var. Arkadaki bu obüslerin sayısı yeterliydi. Silahlar, ön uçların ve mekanize çekişin olmaması nedeniyle kullanılmadı.

1941'deki düşmanlıkların ordumuz için trajik olmasına rağmen, Almanlar da Sovyet birimlerinden acı çekti. Bu nedenle, 1941'in sonunda, Kızıl Ordu zaten yeterli sayıda ele geçirilen tank ve kendinden tahrikli silah biriktirmişti. Doğru, çoğu Kızıl Ordu askerlerinin hatası nedeniyle hatalı.

Silah hikayeleri. ACS SG-122: ilk kupa deneyimi
Silah hikayeleri. ACS SG-122: ilk kupa deneyimi
resim
resim

Kupaların büyük kısmı Çek hafif tankları Pz.38 (t) ve çeşitli modifikasyonlara sahip orta Pz. III tanklarıydı. Prensip olarak, bu anlaşılabilir. Alman birimlerinin neredeyse %60'ı bu makinelerle donatılmıştı.

Hafif tanklar onarıldı ve Sovyet tankları gibi savaşa girdi, ancak orta tankları kullanmak zordu. Mühimmat yoktu. Burada Almanlar, bir zamanlar bizimle 37 mm'lik bir tanksavar silahı ve uçaksavar silahı "paylaştıkları" acımasız bir şaka yaptı. Tanksavar topu 45 mm'ye yükseldi, ancak K-61 uçaksavar silahının mermileri, atalarında Sovyet silahıyla aynı silaha sahip olduğu için Çek Skoda A7 topu tarafından oldukça iyi tüketildi. İsveçli "Bofors".

Ancak Pz. III'deki 75 mm "sigara izmariti" mühimmat tedariki ile kalibre kesinlikle "bizim değil" olduğu için gerçekten zordu.

Ve yedek parçalarla ilgili zorluklar vardı. Bu nedenle, bu makineleri değişiklikler için Halk Silah Komiserliği'nde (NKV) kullanmaya karar verdiler. 21 Aralık 1941'de NKV ilgili bir emir yayınladı.

Tanktan KMT'ye

1 Şubat 1942'ye kadar, başta Pz. III tankları olmak üzere ele geçirilen savaş araçlarının yeniden silahlandırılması için tekliflerin geliştirilmesi önerildi. Bu şasilerde bir ACS oluşturmanın mümkün olduğu varsayılmıştır.

resim
resim

Bu arada, böyle bir karar sadece Halk Silahlanma Komiserliği uzmanlarının kafasında olgunlaşmadı. Bize öyle geliyor ki NKV, tasarımcıların kafasında zaten olan düşünceleri dile getirdi. Sadece bu, birkaç projenin siparişten tam anlamıyla bir buçuk ay sonra ortaya çıkma hızını açıklayabilir.

17 Mart 1942'de, GAÜ KA'nın topçu komitesi, NKV teknik konseyinin "Artshturm" adlı ele geçirilen bir Alman kundağı motorlu silahını 75 mm'lik bir Alman topuyla yerli 122 mm obüsle değiştirme seçeneğini düşünmesini önerdi. 1938 modelinin M-30'u. Yeni bir makinenin geliştirilmesi, ayrı bir Sinelshchikov tasarım grubuna emanet edildi.

6 Nisan 1942'de proje topçu komitesi tarafından gözden geçirildi ve topçu komitesi başkanı Binbaşı General Khokhlov'un GAÜ başkan yardımcısı tarafından onaylandı. Ayrıca, topçu komitesinin kararında, acilen bir prototip SG-122 yaratma ihtiyacına dikkat çekildi (yeni ACS bu şekilde adlandırıldı).

13 Nisan 1942'de, 592 numaralı fabrikanın müdürü ve ABTU RKKA'nın onarım departmanı başkanı aşağıdaki içeriğe sahip bir mektup aldı:

Gizli. ABTU KA'nın onarım departmanı başkanına, tugay mühendisi Sosenkov.

Kopya: Fabrika No. 592 Pankratov Müdürü.

Milletvekilinin aldığı karara göre. SSCB Halk Savunma Komiseri, Tank Kuvvetleri Korgenerali Yoldaş Fedorenko, 122 mm obüs moduyla yakalanan "topçu saldırılarının" yeniden silahlandırılması konusunda. 1938'de 592 numaralı tesiste, ele geçirilen dört "topçu saldırısının" 592 numaralı tesise onarımı ve teslimi için gerekli emri vermenizi rica ediyorum. Tüm çalışmaları hızlandırmak için, onarılan ilk "topçu saldırısı" 25 Nisan'a kadar tesise teslim edilmelidir.

13 Nisan 1942

Teknik Konsey Başkanı, NKV Collegium E. Satel üyesi.

(imza).

Tesis kendi tasarım bürosunu yaratıyor. Büro, mühendis A. Kashtanov tarafından yönetildi. ACS SG'nin çalışma çizimlerini geliştiren bu bürodur. Tasarımcılar, StuG III kendinden tahrikli silahta (aynı temelde) kullanılan Alman çözümünü değiştirmedi. Ve tankın düzeni, şasinin büyük bir modernizasyonu olmadan tabancanın başka bir şekilde konumlandırılmasına izin vermedi. Aracın prototipi Haziran 1942'nin ortalarında hazırdı.

Gerekli bir arasöz.

Bu arada, bu yerde yine Stalin dönemi hakkında bize öğretilenler ile gerçek eylemler arasındaki tutarsızlık hakkında düşünceler vardı. Hükümetin en önemli görevini yerine getiren ve kendi başına tamamen farklı bir makine geliştiren, 24 saat işlerin tüm hızıyla devam ettiği bir askeri tesisi hayal edebiliyor musunuz?

Kısacası, Kashtanov önce gayri resmi olarak, ardından resmi olarak başka bir SG geliştirir. Sovyet T-34 tankına dayanmaktadır. Böyle bir deneysel araç aynı yılın sonbaharında üretildi.

resim
resim

Tasarım

Şimdi en sevdiğimiz eğlence. Makinenin tasarımını düşünün.

Alman saldırı silahının kumanda kulesi değişmeden kaldı. Çatı hariç. Kesildi. Zırh plakaları, prizmatik bir kutu şeklinde üste kaynaklanmıştır. Sac kalınlığı: alın - 45 mm, yanlar - 35 mm, besleme - 25 mm, çatı - 20 mm. Çatı ayrıca 6-8 mm kalınlığında kaplamalarla dışarıdan ve içeriden derzlerde güçlendirildi. Ek olarak, alındaki taban (Alman) tabakalarına 20 mm kalınlığında ek bir maske takıldı.

resim
resim

Temel modelin tabancası kaldırıldı ve yerine M-30 obüsü için yeni bir makine takıldı. Temel silahtaki tek değişiklik, her sütundaki dengeleme mekanizmasındaki ek yaylardı.

Dövüş bölmesinin çatısının üstünde, görüş kutusu ile sepeti arasına, görüş panorama lensinin çıkışını sağlamak için özel bir burç yerleştirildi.

Mühimmat 2-3 adet özel metal raflara yerleştirildi. Raflar, tekerlek yuvasının yanlarına ve kıç tarafına yerleştirildi. Ayrıca, rafların tasarımı, üst raf sırasının alt rafı sabitleyeceği şekildeydi. Üst raflardaki kabuklar, kanvas kemerlerle desteklere bağlandı.

Böylece, çekim sırasında, başlangıçta, yayların yardımıyla katlanan üst raflar serbest bırakıldı ve ancak o zaman alt raflar. Toplam mermi sayısı 50 adettir (taşınabilir mühimmat).

Şarjlı kartuşlar, dövüş bölümünün zemininde saklandı. Manşonlar özel oluklara yerleştirildi ve flanşlarının kenarlarıyla sabitlendi. Bir yaprak yay, manşonlardan düşmesini önledi. Ek olarak, toplanmış pozisyonda, kollar tokalı kemerlerle sabitlendi.

Obüsün yüklenmesini kolaylaştırmak için, muylu tutucuya mermi göndermek için özel tepsiler sabitlenmiştir.

Mürettebatın girişi ve çıkışı için araçta iki adet kapak bulunuyor. Ana, tekerlek yuvasının kıç tarafında bulunuyordu. İkinci kapak, tekerlek yuvasının ön kısmında, öndedir. Nişancının önünde dikey. Böyle bir kapak düzeni, ateşleme sırasında bir gaz çıkışı sağlama ihtiyacından kaynaklanır.

resim
resim
resim
resim

Araç kapalı konumdan ateş ediyorsa her iki kapak da açılır ve havalandırma delikleri görevi görür. Temiz hava akışı sağlayın.

Mürettebat için açık pozisyonlardan veya hareket halinde ateş ederken çok daha zordur. Bu durumda, bir veya üç atıştan sonra, tekerlek yuvasında nefes alacak hiçbir şey yoktu. Ve sonra yazarlar arasında biraz kafa karışıklığına neden olan bir çözüm bulundu. Gaz maskeleri!

Mürettebat gaz maskeleriyle çalıştı. Ancak, oluklu borular iki katına çıkarıldı ve gaz maskesi kutusuna değil (bu sadece "Gaz" komutuyla yapıldı), ancak tekerlek yuvasındaki özel deliklere bağlandı. Mürettebat dışarıdaki havayı soludu. Yaz aylarında taarruzda, tozlu Rus bozkırlarında ve tankların arkasında hayal edin …

Tekerlek yuvasında bir radyo istasyonu için de bir yer vardı. 9-R "Tapir" radyo istasyonu kullanıldı. Mürettebat üyeleri arasındaki iletişim için bir TPU-4 bis kuruldu. Personel telsiz operatörü dikey bir nişancıydı.

resim
resim
resim
resim

Genel olarak, mürettebat sayısını azaltma girişimleri bile yapılmadı. Tasarımcılar Alman hesaplamasını korudu - 5 kişi.

Sürücü tamircisi. Ana tanktakiyle aynı şekilde yerleştirildi.

Komutan tamircinin arkasındaydı, sol tarafı araba yönünde öndeydi. O bir yatay nişancı.

Ayrıca, ilk yükleyici de arabanın seyri boyunca yanlara yerleştirildi.

Komutanın karşısında, sağ omzu arabaya dönük, aynı zamanda telsiz operatörü olan dikey bir nişancı vardı.

Yakınlarda, ayrıca sağ omuz ileri, ikinci yükleyici oturdu.

Ne yazık ki, bugün doğada her şeyi gösterme fırsatımız yok, ne yazık ki, kendinden tahrikli bir silahın tek örneği, Verkhnyaya Pyshma'daki fotoğraf ve çizimlerden yapılmış tam boyutlu modelidir.

Zaten anladığınız gibi, obüsün ayrı bir amacı vardı. Silahı hedefe doğrultmaya üç kişi katıldı! Sürücü, iki plaka şeklinde en basit nişan cihazını kullanarak paletlerin yardımıyla yaklaşık nişan aldı. Ayrıca, topçular işe girdi.

SG-122 Testleri

Öyle olabilir, ancak 20 Haziran 1942'de SG-122 kendinden tahrikli tabanca fabrika testlerine başladı (8 numaralı test alanı). Araba en zor koşullarda on gün boyunca test edildi. Yapısal dayanıklılık için, birimlerin ve mekanizmaların çalışması için, ateş hızı için, stabilite için, sürüş performansı için.

Prensip olarak, araba iyi yetenekler gösterdi. Ateşleme pozisyonuna geçiş - 19-27 saniye. Ateşin tam bir döngüde 15, 45 ve 90 derecelik açılarda azimutta aktarımı (kaba nişan alma, panoramada hassas nişan alma ve atış yapma) - 16-22 saniye. Deniz denemeleri, arabanın iyi kontrol edildiğini ve iyi bir arazi kabiliyetine sahip olduğunu göstermiştir.

Bu zamana kadar, Kızıl Ordu komutanlığı, ele geçirilen araçlara yapılan bahsin açıkça başarısız olduğunu anladı. Bu projenin en başında olduğu gibi aynı nedenlerle. Yedek parça eksikliği nedeniyle kupaları onarmak neredeyse imkansızdı. Bununla birlikte, saha testleri yine de yapılmıştır.

25 Temmuz - 16 Ağustos 1942 tarihleri arasında Sofrino'da araba, GAU RKKA'nın inisiyatifinde tam bir test döngüsüne girdi. Bazı kusurlar bulundu, ancak genel olarak testler gösterdi. makinenin ön tarafta iyi bir şekilde kullanılabileceğini. En önemli dezavantajlar arasında şunlar belirtildi: yetersiz sürücü sağa görüşü, ağırlık merkezinin ileri kayması nedeniyle engebeli arazide sürüş zorluğu.

Fikrimiz ile o zamanın gerçekliği arasındaki tutarsızlık

Ama sonra yukarıda bahsettiğimiz şey tekrar oldu. Fikrimizle o zamanın gerçekliği arasındaki tutarsızlık. 19 Ekim 1942'de Stalin, ele geçirilen T-3, T-4 tankları ve Artshturm kendinden tahrikli silahlara dayalı 120 SG-122 kundağı motorlu silahın üretilmesini sağlayan Devlet Savunma Komitesi kararnamesini imzaladı ve onlardan 10 adet kendinden tahrikli topçu bölümünün oluşumu.

Yani, bizzat Stalin tarafından imzalanan GKO kararnamesi yerine getirilmedi!

Tesis görevi yerine getirmeye çalıştı, ancak gerekli sayıda şasinin olmaması, onarımların kalitesinin düşük olması ve ayrıca makinelerin fabrika tarafından montaj kalitesi, görevi imkansız hale getirdi. Ve kimse sabotajdan hapse atılmadı! Ve kimse vurulmadı!

Üstelik.

Sonra durumu anlayan Stalin, toplu infaz emirlerini değil, yeni bir kararnameyi imzalar.

27 Aralık 1942'de, T-80 hafif tankının (GAZ tarafından geliştirilen) kabul edilmesiyle ilgili 2661ss sayılı GKO kararnamesi yayınlandı. Bu kararname ile bu tankların seri üretiminin 592 No'lu Fabrika tarafından gerçekleştirilmesi gerekmektedir.

Üstelik bu kararname ile fabrika, görevi başka bir Halk Komiserliğine devrederek yerine getirmediği için darbeden bile kaldırılmış görünüyordu. Halk Silah Komiserliğinden Tank Sanayi Komiserliğine! Ve yeni bir isim aldı - 40 numaralı tesis. Ve aynı Stalin'in emriyle SG-122'nin üretimi durduruldu!

resim
resim

sonuçlar

SG-122 kundağı motorlu toplarla ilgili destanı özetlemek gerekirse, tüm aksiliklere ve engellere rağmen 592 numaralı fabrikanın (No. 40) hala 26 kundağı motorlu top ürettiğini söylemeliyim! Ve bu makineler Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın cephelerinde savaştı. Bugün anlatacağımız dövüş bölümleri.

1 Ocak 1943'te, 1435 kendinden tahrikli topçu alayı oluşumu başladı (komutan - Binbaşı G. M. Ostapenko, siyasi subay - Teğmen Albay A. S. Eliseev, genelkurmay başkanı - Kaptan G. E. Mogilny). Alayın ana kendinden tahrikli silahlarının SU-76 ve SU-122 (T-34'e dayanarak) olması gerekiyordu. Ancak 28 Ocak'ta SG-122 kendinden tahrikli silahlar alaya transfer edilmeye başlandı.

15 Şubat'a kadar alayda bu makinelerden 16'sı vardı. Doğru, 17 Şubat'ta, kendinden tahrikli topçu eğitim merkezinin emrinde 4 araç alındı.

20 Şubat'ta alay platformlara daldı ve cepheye doğru yola çıktı. 24 Şubat'ta Dabuja istasyonunda boşalttım. 3 Mart'ta Makiaki köyü bölgesinde yoğunlaştı. Örgütsel olarak, alay, Batı Cephesi 10. Ordusunun 9 Panzer Kolordusuna transfer edildi. Genel olarak, tam teşekküllü kısımdan bahsetmek biraz gergin olabilir.

Alay 9 adet SU-76 (üç tanesi onarımda) ve 12 adet SG-122 kundağı motorlu top (8 savaşa hazır).

Alay ilk savaşını 6 Mart 1943'te Nizhnyaya Akimovka köyü yakınlarında yaptı. Görev, 9. tank birliklerinin 248. tank tugayının ateş ve paletlerle saldırısını desteklemektir. Savaşın sonuçları: üç tanksavar silahı, iki makineli tüfek yuvası, bir tank, beş sığınak imha edildi. Aynı zamanda, alay iki yanmış araba ve üç hasarlı arabayı kaybetti. 91 76 mm ve 185 122 mm mermi harcandı.

Bir sonraki savaş iki gün sonra, 8 Mart'ta aynı bölgede ve aynı görevle gerçekleşecek. Alayın kaybı üç yanmış SU-76, dört SU-76 daha ve iki kendinden tahrikli silah SG-122 nakavt edildi. Ama muharebe çalışmaları hakkında biraz daha fazla şey biliyoruz. Bu sefer tanklar yine de köyü aldı. 76 mm - 211 kalibreli, 122 mm - 530 kalibreli mermilerin tüketimi.

Teğmen Savchenko'nun arabası 2 tanksavar silahını, iki aracı ve üç makineli tüfek yuvasını yok etti. Teğmen Koval'ın arabası üç sığınağı ve iki makineli tüfek yuvasını yok etti. Teğmen Yagudin'in arabası - iki sığınak ve Almanların bir topçu bataryasını bastırdı. Teğmen Kandapushev'in arabası - bir sığınak, iki tanksavar silahı, iki makineli tüfek noktası, iki tank.

9 Mart 1435 SAP yine 248. tugayı destekledi. Şimdi Verkhnyaya Akimovka köyü için savaş devam ediyordu. ACS SG-122 Teğmen Koval ve topçu Yurin iki silah, dört sığınak, iki araç, dört makineli tüfek noktası imha etti. Artı olarak, diğer araçlar tarafından yok edilen bir silah ve iki makineli tüfek puanı daha yazabilirsiniz.

14 Mart'ta alayın kalıntıları (üç SU-76 ve dört SG-122), Yasenok köyü yakınlarında iki yükseklik için savaştı. Alay pratik olarak yok edildi. Beş araba yok edildi veya yakıldı. İki hasarlı araç yerine döndü.

15 Mart'ta malzeme eksikliği nedeniyle alay geri çekildi. Arabalar silindi ve SPAM veya onarım için gönderildi. Alay yeni SU-76 ve Su-122 aldı (T-34'e dayalı). Daha sonra, aynı yılın Ekim ayında 1435 SAP, SU-85 ile yeniden donatıldı. Alayın muharebe hayatı diğer makinelerde devam etti. Ve SG-122 kundağı motorlu silahlar geçmişte kaldı …

resim
resim

Bu ilginç, ancak özellikle Kızıl Ordu için zor olan makine hakkındaki makaleyi bitirerek, bu tesisin savaşının neden bu kadar kısa olduğunu söylemek istiyorum. Ne yazık ki, ACS'nin savaş etkinliğinin basit bir nedenden dolayı düşük olduğu ortaya çıktı. Sovyet askerleri bu tür makineleri kullanmak için eğitilmediler. Bu yüzden savaş dışı kayıplar çok büyüktü.

Aynı 1435 kundağı motorlu topçu alayında, zaten yürüyüşte olan sürücüler, maddi kısmın yetersiz bilgisi nedeniyle arabaların neredeyse% 50'sini terk etti. Mekaniğin bir şeyi düzeltebilmesi iyi bir şey. Ancak daha sık araba basitçe yazıldı.

Bu makinelerin, özellikle de öne çıkmamış olanların tarihi kaybolmuştur. Eğitim merkezine gönderilen araçlar bile (1435. alaydan 4 araç) bilinmiyor. Tesisin deposunda kalan makinelerden tek söz, mühendis Kashtanov'un SG-122'nin daha hafif ZiS-5 topuyla yeniden silahlandırılmasıyla ilgili notunda yer alıyor.

Önerilen: