Proton-M fırlatma aracının son zamanlardaki kazasına rağmen, Rus uzay programı çerçevesinde aktif çalışmalar devam ediyor. Örneğin, geçen gün bilindiği gibi, bu yıl şu anda Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) üzerinde çalışan kozmonotlar, Orlan ailesinin yeni bir modelinin uzay giysilerini alacaklar. Mevcut projelerin iyileştirilmesi ile ilgili bu tür güncellemelere ek olarak, Rus uzay endüstrisi de gelecek için planlar yapıyor. Zaten bilim adamları ve mühendisler gelecekte uygulanacak yeni projeler açıyorlar.
16 Temmuz Salı günü, ISS projesinin Rus bölümünün başkanı V. Soloviev, gelecek için uzay endüstrisinin planları hakkında konuştu. Öngörülebilir gelecekte, ISS için bir dizi yardımcı görevin uygulanmasını sağlayacak yeni bir modül oluşturulması planlanmaktadır. Uluslararası Uzay İstasyonunun mevcut bileşenleri gibi, yeni birim de çeşitli araştırma projelerinin üssü olacak, ancak aynı zamanda birkaç yeni ve şimdiye kadar olağandışı görevlerle görevlendirilecek. ISS'nin yeni bölümünün de çeşitli uzay araçları için bir hizmet ve test noktası olacağı varsayılıyor.
Bu, gerekirse, güncellenmiş ISS'nin mürettebatının çeşitli uzay araçlarının çalışmasını kontrol etmesi ve muhtemelen onları onarması gerektiği anlamına gelir. Ayrıca mevcut planlarda, istasyonun diğer gezegenlere giden araçlar için yakıt ikmali üssü olarak kullanılması olanakları hakkında bir madde var. Gelecekte, Ay'da veya Mars'ta benzer nesneler oluşturmak gerekli olacak, ancak şimdiye kadar sadece Dünya yörüngesindeki yardımcı bir baz istasyonundan bahsediyoruz.
İlginç bir gerçek, ISS için böyle bir blok oluşturmak için çalışmaların halihazırda devam ediyor olmasıdır. RSC Energia halihazırda ilgili bir projeye başlamıştır ve şu anda ana konular üzerinde çalışmaktadır. Projenin tamamlanması ve yeni uzmanlığın ilk modülünün lansmanı için kesin tarihler, nesnel nedenlerle henüz açıklanmadı. Proje erken aşamadadır ve bu nedenle kesin uygulama tarihi hakkında konuşmak için henüz çok erken. Benzer şekilde, ISS'nin gelecekteki bölümünün spesifik görünümü hakkında konuşmak için muhtemelen çok erken. Bununla birlikte, böyle bir bilgi hacmiyle bile, bazı sonuçlar çıkarılabilir.
V. Solovyov'un sözlerinden, yeni modülün bir dereceye kadar ISS'deki mevcut olanlara benzer olacağı, ancak aynı zamanda mevcut olmayan bir dizi özel ekipman alacağı sonucuna varılıyor. olanlar. Her şeyden önce, bunlar uzay araçlarına ve araçlara yakıt ikmali için tasarlanmış bazı teknik araçlardır. Muhtemelen, güncellenen Uluslararası İstasyon, yakıt depolama tanklarının yanı sıra yakıt ikmali yapılan gemiye aktarmak için bazı ekipmanlar alacaktır. Bu tür donanımlar sayesinde gelecekte bazı uzay programlarının uygulanması basitleştirilebilir. Örneğin, Ay'a veya Mars'a insanlı bir uzay aracı uçuşu hazırlığını birkaç aşamaya bölmek mümkün olacaktır. Böylece, astronotlarla birlikte uzay aracının yerleştirileceği fırlatma aracı, uzun bir uçuş için gerekli yakıt tedarikini bile uzaya fırlatmak zorunda kalmayacak. Yakıt ve oksitleyici önceden yardımcı yörünge istasyonuna teslim edilebilir ve onun yardımıyla hedefe gönderilmeden önce gemiye yakıt ikmali yapılabilir.
Bu bağlamda ünlü bilim kurgu filmi "Armageddon" hatırlanabilir. Hatırlayın, asteroide doğru ilerlerken, gezegenin delicileri ve kurtarıcıları uzay istasyonunda bir ara durak yaptılar, yakıt ikmali yaptılar ve yollarına devam ettiler. Bu filmin birçok kuralına ve varsayımına rağmen, yörüngede yakıt ikmali ile arsa hareketi oldukça gerçek görünüyor. Üstelik, şimdi, Rus uzay endüstrisinin liderliğinin açıklamalarından da anlaşılacağı gibi, bilim adamları ve tasarımcılar bu fikri test etmeye ve yörüngede uzay aracına yakıt ikmali için bir prosedür sağlayabilecek sistemlerin görünümünü geliştirmeye başladılar.
Aynı zamanda, böyle bir projenin teknik karmaşıklığı açıktır. Gerekçesinde, belirli koşullar altında yörüngedeki araçlara yakıt ikmali yapmanın uzay uçuşlarının bazı yönlerini basitleştirebileceği ve maliyetini azaltabileceği söylenebilir. Her şeyden önce, maliyeti düşürmenin ön koşulu, Apollo hattının Amerikan gemileri gibi bir "uçuş" ve ağır bir aparat gönderme ihtiyacının olmaması ve buna karşılık gelen yakıt tedariki olacaktır. Belirli koşullar altında, büyük ve ağır bir fırlatma aracının yükünü, aynı anda değil, yörüngeye teslim edilecek birkaç parçaya (yakıt tedariği ve görevlere bağlı olarak, uzay aracının birkaç modülü) bölmek mümkün olacaktır, ancak sırayla, daha düşük başlangıç ağırlığı ve daha düşük maliyetli birkaç roketle. Son olarak, bu şekilde, toplam boyutları ve ağırlığı mevcut tüm fırlatma araçlarının yeteneklerini aşan uzun menzilli uçuş için karmaşık uzay aracı hazırlamak mümkün olacaktır.
Yukarıdakilerin yalnızca Uluslararası Uzay İstasyonu için yeni modülün olası görünümü ve uygulamasına ilişkin yansımalar olduğuna dikkat edilmelidir. Bu projeyle ilgili şu ana kadarki resmi bilgiler, en genel nitelikteki birkaç ifadeye indirgenmiştir. Bu nedenle, projenin erken aşamalarında olması nedeniyle, sonuç olarak güncellenen baz istasyonu beklentileri karşılamayabilir veya aşabilir. Görünüşe göre, yakın gelecekte, umut verici bir yörünge modülünün görünümünü şekillendirmeye devam edecek ve bu proje hakkında yeni bilgiler sadece birkaç ay hatta yıl içinde ortaya çıkabilir. Bununla birlikte, mevcut bilgi eksikliğine rağmen, proje çok ilginç ve umut verici görünüyor.
