Tank Pz.Kpfw.V Panter. Küçük miktar ve büyük sorunlar

İçindekiler:

Tank Pz.Kpfw.V Panter. Küçük miktar ve büyük sorunlar
Tank Pz.Kpfw.V Panter. Küçük miktar ve büyük sorunlar

Video: Tank Pz.Kpfw.V Panter. Küçük miktar ve büyük sorunlar

Video: Tank Pz.Kpfw.V Panter. Küçük miktar ve büyük sorunlar
Video: T-80 Tankı | Sovyetlerin türbin motorlu tankı 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Temmuz 1943'te Hitler'in Almanya'sı en yeni Pz. Kpfw. V Panther orta tanklarını ilk kez savaşa gönderdi. Genel özellikler açısından, bu tür makineler öncekilerden daha iyiydi, ancak daha sonra anlaşıldığı gibi, üretim hacimleri mevcut potansiyeli tam olarak ortaya çıkarmak için yetersizdi. Savaşın sonuna kadar 6 binden az tank inşa etmeyi başardılar ve savaşın gidişatını değiştiremediler.

miktar sorunu

Gelecek vaat eden Panther, başlangıçta eski orta tanklar Pz. Kpfw. III ve Pz. Kpfw. IV'ün yerine geçeceği düşünülüyordu. Savaş koşullarında üretimi basitleştirme yeteneğine sahip, daha yüksek taktik ve teknik özellikler ve daha fazla üretilebilirlik ile ayırt edilmesi gerekiyordu. Planlara göre, aylık yeni tank üretimi 600 adede çıkarılmalıydı.

Pz. Kpfw. V projesi 1942'nin sonunda geliştirildi ve 1943'ün başında seri üretime başlandı. İlk aylarda, ekipman üretimi birkaç düzineyi geçmedi ve Mayıs ayından bu yana 100-130 birim çizgiyi geçmek mümkün oldu. Sonbahar ve kış aylarında, ayda 257 ve 267 tank şeklinde rekorlar kırıldı. İlk yılın sonuna kadar toplam 1.750 tank inşa edilmişti.

Tank Pz. Kpfw. V Panter. Küçük miktar ve büyük sorunlar
Tank Pz. Kpfw. V Panter. Küçük miktar ve büyük sorunlar

1944 yılının ilk aylarında elde edilen oranları korumak ve kademeli olarak artırmak mümkün olmuştur. Nisan ayında üretim ayda 310 tanka ulaştı ve ardından tekrar arttı. Mutlak rekor Temmuz - 379 tankta belirlendi. Bundan sonra üretim hızı düşmeye başladı. Toplamda, 1944'te 3800'den biraz daha az zırhlı araç üretildi. Daha sonra üretimi azaltma eğilimi devam etti ve Ocak-Nisan 1945'te ordu sadece 452 Panther transfer etti.

Pz. Kpfw. V'nin üç modifikasyondaki toplam üretimi 5995 adetti. Ayrıca 427 Jagdpanther kundağı motorlu top ve 339 Bergepanther kurtarma aracı aynı şasi üzerine inşa edildi. Böylece ailenin toplam seri zırhlı araç sayısı 6 bin 8 bini geçmedi.

Üretim özellikleri

Yeni tankların ilk seri üretimi, geliştirme şirketi MAN tarafından yapıldı. 1943'te üretim belgeleri diğer önde gelen işletmelere - Daimler-Benz, Henschel, vb. - devredildi. 130'dan fazla küçük ve orta ölçekli kuruluş, üretim programına bireysel parça ve montaj tedarikçisi olarak katıldı.

resim
resim

Serinin geliştirilmesi ve lansmanı, Müttefik bombalama baskınlarının arka planında gerçekleşti. Bu bağlamda, birimlerin çıktısını farklı kuruluşlar arasında dağıtan ve bazı üretimi çoğaltan oldukça karmaşık bir üretim işbirliği sistemi geliştirildi. Program katılımcılarından bazıları zaten korunan yeraltı üretim tesislerine sahip olmuş veya inşa etmiştir.

Yeni tankların üretimi oldukça karmaşık ve pahalıydı. Bir Pz. Kpfw. V'nin emek yoğunluğu 150 bin adam-saat'e ulaştı. Bir seri tankın maliyeti yaklaşık. 130 bin Reichsmark. Karşılaştırma için, geç modifikasyonların seri PzIV'sine 88 bin adam-saat ve 105 bin Reichsmark'tan fazla harcanmadı. Ağır "Tiger" 300 bin adam-saat ve 250 bin mark için üretildi.

Gerçekleşmeyen planlar

Panther tankı, mevcut Pya. Kpfw. III ve Pz. Kpfw. IV için umut verici bir yedek olarak oluşturuldu. Hesaplamalara göre, bu tip 600 aracın aylık üretimi, iki eski modelin ekipmanının makul bir süre içinde hizmet dışı bırakılmasını mümkün kıldı - ve tank kuvvetlerinin savaş etkinliğini önemli ölçüde artırdı.

resim
resim

Ancak, bu tür planların aşırı cüretkar olduğu ortaya çıktı. İki yılı aşkın bir süredir üretim programı belirlenen değerlere yaklaşamadı. Çoğu zaman, aylık ekipman dağıtımı, gerekli 600 parçanın yarısının altında kaldı. Sadece 7 ay içinde 300 birim sınırını aşmak mümkün oldu.

Yeni "Panterler" in ortaya çıkmasıyla, Alman endüstrisi eski Pz. Kpfw. III orta tanklarının üretimini terk edebildi. Ancak yetersiz üretim oranları, Pz. Kpfw. IV'ün üretimini durdurmaya izin vermedi. Bu tür tankların montajı savaşın sonuna kadar ve 1943-45'te devam etti. 6,5 binden fazla araba üretildi.

Böylece, savaşın son aşamalarında, Alman ordusu, tüm temel özellik ve yeteneklerde ciddi farklılıklar olan iki orta tankı aynı anda kullanmak zorunda kaldı. Bu standardizasyon, kendi özelliklerine sahip çeşitli ekipman modifikasyonlarının varlığı ile ağırlaştırılmıştır.

resim
resim

Ana sebepler

Kısa tarihi boyunca "Panterler" üretimi sürekli olarak çeşitli sorunlarla karşı karşıya kaldı, bunun sonucunda planlanan göstergelere ulaşamadı ve ordunun istenen yeniden silahlanmasını sağlayamadı. Genel olarak, hepsi birkaç karakteristik faktöre kadar kaynatıldı. Her biri yeni zorluklar getirdi ve birlikte belirli sonuçlara yol açtılar.

Pz. Kpfw. V projesinin teknolojik kısmı, montaj hatlarında minimum değişiklikle mevcut işletmelerdeki üretim dikkate alınarak çalışılmıştır. Sonuç olarak, inşaat sonrası yöntem korunurken, karmaşıklık ve olası arıza süresi nedeniyle konveyörün kullanılmaya başlanması terk edildi. Bu inşaat yaklaşımı, tankın karmaşıklığı ve zahmeti ile birleştiğinde, teorik olarak mümkün olan üretim oranını bile keskin bir şekilde sınırladı.

Panther tankı bir bütün olarak ve bireysel birimleri oldukça karmaşıktı. Bu, birkaç projenin altında yatan meraklı bir konseptten kaynaklanıyordu. Kısıtlı kaynaklar nedeniyle Almanya, zırhlı araç sayısı açısından düşmanla rekabet edemedi ve kalite göstergelerini artırmaya yönelik bir yol alındı. Aynı zamanda teknik ve muharebe özelliklerindeki artış, karmaşıklığa ve üretim maliyetinin artmasına neden oldu.

resim
resim

Bir diğer olumsuz faktör ise üretimde kalifiye işçi sayısının azalmasıydı. Uzmanlar cepheye gönderildi ve yerlerini düşük vasıflı işçiler aldı. Köle işçilik de yaygın olarak kullanılıyordu - ayrıca yüksek teknolojili tank üretimi için en iyi çözüm değildi.

Müttefik bombalamasının Pz. Kpfw. V ve diğer askeri ürünlerin üretimi üzerinde önemli bir etkisi oldu. İngiliz ve Amerikan uçakları, "Panterler" üretimine dahil olanlar da dahil olmak üzere belirli işletmeleri düzenli olarak devre dışı bıraktı. Almanya hasarlı tesisleri yeniden inşa ediyordu, ancak kaynak ve zaman aldı, bu da olası verimi azalttı. 1944-45'te ciddi bir sorun. dahil olmak üzere çeşitli kaynaklara erişim kaybı oldu. zırh üretimi için alaşım katkı maddeleri.

belirsiz sonuç

Genel olarak, Alman Pz. Kpfw. V Panther orta tankı oldukça pahalı ve karmaşıktı. Ayrıca üretimi, planlanan hıza ulaşmasına ve yeniden silahlandırma yapmasına izin vermeyen çeşitli risklerle karşı karşıya kaldı. Birliklerdeki teçhizatın çalışması da doğrudan üretimdeki zorluklarla ilgili sorunlarla karşı karşıya kaldı.

resim
resim

Bununla birlikte, ortaya çıkan orta tank, oldukça yüksek taktik ve teknik özellikler ve savaş nitelikleri ile ayırt edildi. Göründüğü sırada, "Panter", herhangi bir seri düşman tankına 1-1,5 km'den daha uzak mesafelerde, geri dönüş ateşiyle nüfuz etme riskine maruz kalmadan başarıyla vurabilirdi. Daha sonra, hem geliştirilmiş yabancı tankların ortaya çıkması hem de Alman zırhının zayıflaması nedeniyle özelliklerin oranı değişti, ancak Pz. Kpfw. V hala oldukça tehlikeli bir düşman olarak kaldı.

Böylece, yapım açısından Panther, iyi savaş yeteneklerine sahip başarılı bir tanktı. Ancak tam potansiyelini kullanmak için gerçek bir seri üretimin kurulması ve uygun güvenilirliğin sağlanması gerekiyordu. Bu görevlerin her ikisini de çözmek mümkün değildi. Ancak, bunda yanlış bir şey yok. Başarısızlıkları ve sorunları ile Pz. Kpfw. V tankları, Almanya'nın gelecekteki yenilgisine belirli bir katkıda bulundu.

Önerilen: