21 Ocak - 24 Ocak arasında, bir sonraki uluslararası askeri-teknik sergi Uluslararası Zırhlı Araçlar 2019, İngiliz başkentinde düzenlendi. Bu etkinliğin teması, tanklar da dahil olmak üzere tüm ana sınıfların zırhlı savaş araçlarıdır. Bu sefer en ilginç haberlerin kaynağı tank yapımı oldu. Son Londra sergisi sırasında önemli açıklamalar yapıldı ve bir dizi umut verici örnekle ilgili veriler yayınlandı. Her şey, Avrupa devletlerinin zırhlı kuvvetlerini modernize etmeye ciddi şekilde kararlı olduğunu ve uygun programları uyguladığını gösteriyor.
satılan şirket
Zırhlı küreden belki de en ilginç haber, Uluslararası Zırhlı Araçlar 2019'un ilk gününde geldi. 21 Ocak'ta uluslararası şirket BAE Systems ve Alman endişesi Rheinmetall AG, İngiliz savunma işletmelerinden birinin fiili satışı için bir anlaşma yaptığını açıkladı. Satılan organizasyon bazında savunma sektöründe çalışmaya devam edecek bir ortak girişim oluşturulacak.
BAE Systems ve Rheinmetall arasında bir anlaşmanın imzalanması. Fotoğraf Alex T / Flickr.com
BAE Systems, kara sistemlerinin geliştirilmesinden sorumlu İngiliz şubesinin hisselerinin bir kısmını Alman tarafına satmaya karar verdi. 28.6 milyon £ değerindeki anlaşmanın kapanmasından sonra Rheinmetall, bu şirkette %55 hisseye sahip olacak. Bu anlaşma sonucunda BAE Systems ve Rheinmetall şahsında arazi şubesi sahiplerinin İngiltere merkezli RBSL (Rheinmetall BAE Systems Land) ortak girişimini kuracakları açıklandı.
Yeni şirket RBSL, İngiliz Savunma Bakanlığı ve diğer ülkelerin askeri departmanlarının sözleşmelerini kazanmak ve yerine getirmek zorunda kalacak. Varlığı, diğer şeylerin yanı sıra, Rheinmetall'in ürünlerinin Birleşik Krallık'ta tanıtımını kolaylaştıracaktır. Aynı zamanda şirketin yeni sahipleri mevcut yüksek öncelikli projeyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu.
Yakın zamana kadar BAE Systems ve Rheinmetall, Challenger 2 ana tank modernizasyon programında rakipti ve iki farklı proje sundu. İngiliz arazi bölümünün satışından sonra, BAE Systems, gelişimi üzerindeki kontrolünü gerçekten kaybeder. Bununla birlikte, Rheinmetall aynı anda iki proje üzerinde paralel çalışmaya devam etmeyi ve ardından bunları İngiliz askeri departmanına sunmayı vaat ediyor. Ordu hangi projeyi seçerse seçsin, zırhlı araçların onarımı ve modernizasyonu, daha önce BAE Systems'e ait olan Telford fabrikasında gerçekleştirilecek.
BAE Systems ile Rheinmetall arasındaki sözleşmenin uzmanlar ve kamuoyunda ilginç bir tepkiye neden olduğunu belirtmek gerekir. Çoğu zaman, kaderin gözlemlenen ironisi not edildi. Dünyanın ilk tankını yaratan ülke, zırhlı endüstrisinin daha da gelişmesini başka bir devletin elinde veriyor. Ayrıca, İngiliz tanklarının çoğu aynı anda Almanya ile yüzleşmek için geliştirildi. Ancak siyasi durum değişti ve şimdi iki ülkenin işadamları karşılıklı yarar sağlayan işbirliğini tercih ediyor.
Meydan Okuyan 2 LEP
Rheinmetall endişesi şu anda ana Challenger 2 tanklarının modernizasyonu için umut verici bir projenin geliştirilmesi için bir yarışmaya katılıyor İngiliz Savunma Bakanlığı zırhlı araçlarını onarmak ve güncellemek, özelliklerini artırmak ve ekipmanın çalışmasını sağlamak istiyor. otuzlu yaşların ortalarında. LEP (Ömür Uzatma Projesi) adı verilen programa katılan iki kuruluş var ve artık ortak bir sahipleri var.
BAE Systems'den deneyimli Challenger 2 Black Night tankı. Fotoğraf Janes.com
Geçici olarak Black Night başlıklı modernizasyon projelerinden biri, BAE Systems'in İngiliz bölümü tarafından geliştirildi. Karmaşık olmayan Challenger 2 LEP ile ikinci varyant Rheinmetall tarafından sunulmaktadır. Yakın zamana kadar Alman tank üreticileri projelerinin ayrıntılarını açıklamadılar, ancak IAV 2019 fuarı sırasında bir takım ilginç bilgiler açıkladılar. Ek olarak, halka yeni bir tipte bir prototipin görünümü gösterildi.
Alman projesi çerçevesinde İngiliz tankının önemli değişiklikler geçirdiği bildiriliyor. Her şeyden önce, yalnızca makinenin içine monte edilenlerin değil, birimlerin değiştirilmesi önerilir. Gelişmiş koruma ve silahların değiştirilmesi, mevcut gereksinimlere uygun olarak öngörülmektedir. Belki de Rheinmetall Challenger 2 LEP projesi, elektrik santralinin derin bir modernizasyonunu sağlayacaktır. Önerilen çözümler şu anda iki deney tankı kullanılarak deneme sahasında test ediliyor. Bunlardan biri yalnızca umut verici bir güç ünitesi alırken, diğeri derin modernizasyona sahip tam teşekküllü bir prototip.
Gösterici tank, orijinal döküm yerine tamamen yeni kaynaklı bir taret aldı. Bu kule öncekinden boyutlar, konturlar, iç donanım vb. Özellikle, koruma düzeyini artırmayı amaçlayan rezervasyonun yeniden işlenmesi ilan edildi, ancak bu modernizasyonun ilkeleri açıklanmadı. Kule kıç nişi ciddi şekilde değiştirildi, artık yeni mühimmat türlerinin depolanması gerekiyor. Gelecekte Challenger 2 LEP tankı, mevcut modellerden biri için aktif bir koruma kompleksi alabilecek. Prototip henüz böyle bir donanıma sahip değil, ancak daha sonra görünebilir.
Challenger 2 tankının ana sorunlarından birinin silahlanması olarak kabul edilir. Araç, ayrı yüklemeli 120 mm L30A1 yivli tabanca ile donatılmıştır. Bu nedenle İngiliz tankları standart NATO tank mermilerini kullanamıyor ve bu da bilinen sorunlara yol açıyor. Rheinmetall, kendi tasarımına sahip 120 mm'lik bir yivsiz tabanca kullanarak bu tür eksikliklerden kurtulmayı teklif ediyor. 55 kalibrelik top, standart üniter mermileri kullanabilecek ve lojistiği basitleştirecek.
Yeni bir yivsiz topun kullanılması sayesinde, modernize edilmiş Challenger 2 LEP tankları, umut verici mühimmat, yani DM53 zırh delici mermi ve programlanabilir bir sigortaya sahip DM11 parçalanma mermisi kullanabilecek. Üniter mühimmat kullanımı nedeniyle, Rheinmetall'in projesi mühimmat istifinin işlenmesini sağlar. Aynı zamanda, mühimmat yükünün önemli bir kısmı kulenin arka nişine yerleştirilir.
Rheinmetall'in Challenger 2 LEP prototipi. Fotoğraf Alex T / Flickr.com
Yeni projede yangın kontrol sistemi tamamen elden geçirildi. Ayrıca komutan ve nişancının işyerleri de yeniden inşa edildi. Hedefleri ve hedef silahları aramak için mürettebat Thales optik cihazlarını kullanmaya davet edilir. Aynı manzaralar Ajax ailesinin zırhlı araçlarında da kullanılıyor. Yeni MSA nedeniyle, yangının doğruluğunu ve etkinliğini önemli ölçüde artırması planlanmaktadır.
Rheinmetall'in LEP projesinin, BAE Systems'in rakip geliştirmesinden önemli ölçüde farklı olduğu belirtilmelidir. Her şeyden önce, orijinal makinenin büyük bir yeniden tasarımını sağlar. Özellikle İngiliz mühendisler, taret ve silahları değiştirmeden yapmayı başardılar. Bununla birlikte, bu tür iyileştirmeler belirli avantajlar sağlar. Müşterinin bu avantajlarla ilgilenip ilgilenmeyeceği belirsizdir. İngiliz Savunma Bakanlığı, mevcut tankları modernize etmek için henüz belirli bir proje seçmedi.
Artırılmış ateş gücüne sahip Leclerc
Uluslararası holding KNDS'nin bir parçası olan Fransız Nexter şirketi de son IAV 2019 fuarında başarılarıyla övündü. İkincisinden Alman ve Fransız şirketleri şu anda umut verici bir ana muharebe tankının geliştirilmesini sağlayan MGCS (Ana Kara Savaş Sistemi) programına katılıyor. Silahlanma kompleksiyle ilgili bazı çözümler bulmak için Leclerc seri tankına dayanan ilginç bir prototip yapıldı.
Devam eden deneyler sırasında, Leclerc ana tankı standart 120 mm yivsiz topunu kaybetti. Bunun yerine, tarete en son 140 mm'lik Fransız-Alman ortak geliştirme topu yerleştirildi. Onunla birlikte, üniter 140 mm'lik bir atış, yeni bir silah dengeleyici ve diğer cihazlar için tanka otomatik bir yükleyici monte edildi.
Nexter, prototipinin kendi sınıfında dünyada 140 mm yivsiz top alan ilk tank olduğuna ve test edildiğine dikkat çekiyor. Geçen yıldan başlayarak ve Londra sergisinin açılışından önce, Fransız deneyimli tankı kontrollerin bir kısmını geçmeyi başardı. Muhtemelen çeşitli amaçlar için mühimmat kullanarak iki yüzün üzerinde atış yaptı. Tüm yeni cihazlar ve birimler iyi sonuçlar verdi. Bu test sonuçları, yeni proje ve bir bütün olarak MGCS programının tamamı üzerinde çalışmaya devam edilmesini sağlar.
140 mm'lik bir topa sahip deneysel bir Leclerc tankı. Fotoğraf Warspot.ru
Mevcut çalışmanın amacı, tankın savaş nitelikleri üzerinde olumlu bir etkisi olabilecek silahın ana parametrelerini önemli ölçüde artırmaktır. Silahın kalibresini 20 mm artırarak, güçte %70'lik bir artış elde edilmesi planlanıyor. Silahın enerji parametrelerinin arttırılması da temel dövüş niteliklerini iyileştirecektir. Ancak, bu tür önerilerin uygulanması kolay bir iş değildir. Başarılı bir şekilde çözülürse, gelecek vaat eden bir MGCS tankının geliştirilmesi programı yeni bir silah alacak. Mevcut 140 mm top veya gelişiminin bir çeşidi, gelecek vaat eden bir zırhlı araç projesine entegre edilecek.
Nexter, 140 mm'lik top ile yapılan mevcut deneylerin tamamen araştırma amaçlı olduğunu vurguladı. Bu tür silahların kullanımıyla Leclerc tanklarının modernizasyonu öngörülmemiştir ve planlanmamaktadır. Mevcut ana tank, yalnızca geleceğin tankına yönelik birimleri test etmek için bir platform görevi görüyor.
Leclerc tankına 140 mm'lik bir topun yerleştirilmesiyle ilgili mevcut deneylerin türünün ilk örneği olmadığı belirtilmelidir. Artan ateş gücüne sahip bir tankın tasarımı, temel versiyonundaki çalışmaların tamamlanmasından hemen sonra başladı. 1996'da sonuçları, Terminatör olarak da bilinen deneysel Leclerc T4 tankıydı. Bu makine test edildi ve gerekli veriler toplandı. Ancak, ordu yeni silahla ilgilenmedi ve deneyimli tank demontaj için gönderildi. Bazı raporlara göre, bu makinenin bazı birimleri yakın geçmişte 140 mm'lik bir topla yeni bir prototip yapımında kullanıldı.
Leclerc XLR
Silahlanma deneyleri gelecekteki programlar için tasarlanmıştır, ancak mevcut tanklar modernizasyon olmadan bırakılmayacak. Yakın tarihli bir sergide Nexter, Leclerc XLR zırhlı araç yükseltme projesi hakkında tekrar konuştu. Zaten bilinen bilgiler yeni ayrıntılarla desteklendi. Ayrıca, muharebe birimlerinden ekipmanı modernize etme planlarının genişletildiğini duyurdular. Mevcut planlara göre, mevcut tüm Leclerc'ler, daha önce bildirildiği gibi 100 ünite yerine XLR'ye yükseltilecek.
Önerilen tank yükseltmeleri, daha büyük bir SCORPION kara kuvvetleri yükseltme programının parçasıdır. İkincisi çerçevesinde, tanklar ve diğer zırhlı araçlar, etkili muharebe çalışması sağlayan yeni iletişim ve kontrol sistemleri almalıdır. Ek olarak, yerleşik sistemlerin çeşitli modifikasyonları ve değiştirmeleri ile ekipmanın genel özelliklerinin artması gerektiği için yeni cihazların kullanımı sunulmaktadır.
Geçmiş sergilerden birinde deneyimli Leclerc XLR. Fotoğraf Armyrecognition.com
Leclerc XLR projesi, tankın kendi zırhının yeni ataşmanlarla eklenmesini sağlar - balistik ve birikim önleyici koruma. Gövdenin kendisi ve içeriğinin çoğu değişmeden kalır. Özellikle, güç departmanı değişiklik yapılmadan kalır. Taret ve silah da aynı kalır, ancak yeni kontroller alır. Örneğin, savaş bölümündeki mürettebat işlerini diğer modern Fransız yapımı zırhlı araçlarla birleştirmesi önerildi.
Mürettebat, SCORPION SICS küresel bilgi sistemi, ATOS muharebe kontrol ekipmanı ve CONTACT iletişim kompleksi ile çalışmak zorunda kalacak. Yangın kontrol cihazlarının değiştirilmesi önerilmiştir. HUMS kompleksi ilginç bir yenilik olacak - tankın teknik durumunu ve mürettebatın sağlığını izlemek için çeşitli sensörleri ve sensörleri bir sistemde birleştirecek. Standart gözetleme ekipmanlarının kendi insansız hava araçlarıyla desteklenmesi planlanıyor. İHA'ların doğrudan tanktan havalanması ve kendi tank optiklerinin yeteneklerinin ötesinde görünürlük sağlaması gerekecek.
Yayınlanan verilere göre, Leclerc XLR projesi için ekipmanın seri modernizasyonu yakın gelecekte başlayacak. İlk güncellenen tankın 2021'de birliklere iade edilmesi planlanıyor. Ardından, birkaç yıl boyunca Fransız ordusunun diğer tüm zırhlı araçları onarım ve modernizasyondan geçecek. XLR projesinin yabancı müşterilere sunulup sunulmayacağı bilinmiyor.
İş, modernizasyon ve geliştirme
En son Uluslararası Zırhlı Araçlar 2019 sergisi ve orada duyurulan tank yapımı alanından haberler, bu endüstrinin Avrupa'daki gelişiminde birkaç büyük eğilim gösteriyor. Belki de en dikkate değer haber, BAE Systems'in İngiliz bölümünün Alman endişesi Rheinmetall'e satışıydı. Bu olay, Avrupa'da zırhlı araç ve diğer askeri ürünlerin üretiminde iş süreçlerinin optimizasyonunun devam ettiğini açıkça göstermektedir. Bu adımların ne kadar faydalı ve etkili olacağını zaman gösterecek.
Sunulan tank projeleri, uzun zamandır bilinen gerçekleri doğrulamaktadır. Avrupa devletleri, genel olarak, yeni zırhlı araç modelleri oluşturmayı ve hatta ilgili projeleri başlatmayı planlıyor - her şeyden önce, bu Fransız-Alman programı MGCS. Bununla birlikte, temelde yeni bir tipte seri tankların ortaya çıkmasından önce, orduların yalnızca mevcut ekipmanı kullanması gerekecek. Nakit tankları, farklı şirketlerin belirli bileşenlerin değiştirilmesini sağlayan, ancak ekipmanın kardinal bir yeniden yapılandırılmasını sağlamayan çeşitli projeler oluşturduğu onarım ve modernizasyona ihtiyaç duyuyor.
Fransa ve Büyük Britanya orduları için tankların modernizasyonuna yönelik projelerin hala geliştirilmekte olduğu ve ekipmanın gerçek güncellenmesinin ancak gelecekte başlayacağı dikkat çekicidir. Bu, Avrupa devletlerinin zırhlı kuvvetlerinin ekipman filolarını ne zaman güncelleyebilecekleri ve zamanın gereksinimlerini karşılayan yeni yetenekler elde edebilecekleri konusunda şeffaf bir ipucu olarak hizmet ediyor. Tamamen yeni tankların tedariki ise hala uzak bir gelecek meselesidir.
Gördüğünüz gibi, Avrupa tank inşası - daha önce endüstride lider konumda olan ülkeler de dahil olmak üzere - hala zor zamanlardan geçiyor, ancak durum değişmeye başlıyor. Mevcut ekipmanın yeni modifikasyonları oluşturuluyor ve geleceğin tanklarının en uygun görünümü arayışı devam ediyor. Bütün bunlar, Avrupa ordularının geleceğe sınırlı bir iyimserlikle bakmalarını sağlıyor. Ancak, istenen tüm sonuçların hala bir gelecek meselesi olduğunu unutmamalıdırlar.
