Uluslararası Ordu Oyunları ("Army-2018") dördüncü kez düzenleniyor. Yarışmalar her yıl katılımcı sayısını artırmakta, yarışmalar ve disiplinler de eklenmektedir. Söylemeliyim ki, bu yıl, bilinmeyen ve resmi olarak açıklanmayan bir nedenden ötürü, bir ordu aşaması olmasına rağmen, hava savunma kuvvetlerinin uçaksavar füze kuvvetleri yarışmasının Uluslararası Gökyüzünden Anahtarlar aşaması gerçekleşmedi..
Tabii ki, farklı yarışmalar farklı ilgi alanlarına sahiptir. Birçoğu, büyük olasılıkla, dahil olanlardan oluşan dar bir çevreyle ilgilenirken, diğerleri sonunda kimin kazandığıyla ilgileniyor, başka bir şeyle değil. Tabii ki, "Aviadarts", "Suvorov saldırısı" (BMP'de biatlon), "Havadan müfreze", "Askeri keşifte mükemmellik", "Denize iniş" ve diğerleri gibi ana türler de büyük ilgi uyandırıyor, ancak "biatlon" " daha fazla olduğu yerde ilginç, çünkü her şey onunla 2013'te başladı.
Bu arada, diğer adaylıklarla ilgili olarak - bizimkilerin çoğunda, Çinlilerin kazandığı bir yerde, Kazakistanlıların birçok zaferi var, İranlılar tarafından kazanılan yarışmalar var, vb. Mekanın çok karar verdiği adaylar var - örneğin, Çinlilerin Suvorov Onslaught'taki zaferi hiç de şaşırtıcı değil, bu sefer arabalar yaklaşık olarak eşitti (bizimkiler BMP-2'deydi, Çinliler yaklaşık benzer bir seviyede modernize edilmiş BMP, ancak modernize edilmiş BMP-3 ve ZBD-04A'nın "savaşına" bakmak daha ilginç olmasına rağmen, aynı zamanda ilgili makineler, ancak farklı bir nesil), ancak "yuvarlanması" çok daha kolay "Başkasınınkinden daha fazla bir ev aralığı. Ayrıca, herkesin Çin piyade savaş araçlarını sürdüğü Deniz Piyadeleri yarışmasında Çin'deki zaferleri şaşırtıcı değil (Çin cihazı çok spesifik ve karada, diyelim ki, onunla rekabet edebiliyorsanız, o zaman tam olarak daha hızlı yüzüyor) tüm olası rakipler). Veya Belarus'ta düzenlenen keskin nişancı yarışması - Belarusluların zaferi hiç de şaşırtıcı değil.
Aviadarts'taki havacılık güçlerimizin kayda değer gerçek savaş deneyimleri ve teknik düzeydeki makinelerle elde ettikleri yüksek sonuç da şaşırmamalı, özellikle bu sefer rekabet burada gerçekleştiğinden. Bir yerde, şans ve beceri, daha doğrusu, şu anda göstermeyi başardığımız seviyeyi belirler. Genel olarak, bu, elbette, bir ordu sporudur, ancak uluslararası sahne olan atıcılık yarışlarına gerçek "ordu"dan daha fazla "spor" olduğu tam olarak uluslararası sahnelerdedir).
Ama hepsinden önemlisi, elbette, "Tank Biatlon". Bu, örneğin Kış Olimpiyatlarının madalyaları gibi - herkes önemlidir, ancak hokeyde kimin kazandığı herkesi her şeyden çok daha fazla ilgilendirir. Zafer için ana yarışmacılar, önceki yıllarda olduğu gibi, tankerlerimizin yanı sıra hem bireysel yarışlarda hem de yarı finallerde lider olan ve sonunda finale kalan Çin Halk Cumhuriyeti, Beyaz Rusya ve Kazakistan milli takımları.. Dahası, şansımız en yüksek, Çince ve diğerleri - daha düşük olarak derecelendirildi (materyal yazılırken, nihai sonuç henüz bilinmiyordu).
Aynı zamanda, bir nedenden dolayı, zaman zaman "Tank Biatlon" da uluslararası sahnenin yarışmalarının bazı sahtekârlıkları hakkında oldukça garip görüşler duymak ve okumak gerekir. RF Savunma Bakanlığı'ndan dürüst olmayan dolandırıcıların diğer ekiplere sağlananlardan daha iyi tanklar kullandığını söylüyorlar - herkes sıradan T-72B3'leri kullanıyor, ancak Rusların tamamen farklı bir tankı var! Yarışmanın yorumcuları, T-72B3 tanklarının tüm takımlar için tamamen aynı olduğunu iddia etse de.
Aslında durum böyle değil ve genel olarak Punchinelle'in sırrı da bu. Rusya ve Belarus milli takımları dışındaki tüm takımlar, 840 hp kapasiteli bir V-84MS motorla donatılmış 2011'in geleneksel T-72B3 modellerini kullanıyor. Rus ekibi, genellikle T-72B4 olarak adlandırılan "biatlon" T-72B3'te rekabet ederdi, ancak kimse onlara resmi olarak böyle demedi - bunlar, 1130 beygir gücünde bir V-92S2F dizel motor ve bir dizi tank ile donatılmış tanklardı. komutanın termal görüntüleme kanalı ile panoramik manzarası dahil olmak üzere diğer faydalı "çan ve ıslık". Bir tabur hakkında üretilen yaklaşık 30 tank vardı ve çoğunlukla yarışmalar için kullanıldı ve bu nedenle böyle bir takma ad kazandılar. Bununla birlikte, "biatlon" da ateş disiplinleri oldukça basittir ve bazen orada panoramaya gerek yoktur (fazla kiloludur), ancak topçu PNM "Sosna-U" nun ana çok kanallı görüşü bile kullanılmaz. bazı ekipler tarafından, 1A40-4 görüş yedeği ile eski moda bir şekilde çekim yapıldı (peki, bu T-72B3 1A40'ta bir yedek, ancak her zamanki "Bashke" de asıl olan buydu). Daha sonra 2016 modelinin T-72B3 tankları RF Silahlı Kuvvetleri ile hizmete girdi, aynı zamanda "gelişmiş korumalı T-72B3", gayri resmi olarak T-72B3M ve şimdi resmi olarak "T-72B3" olarak adlandırılıyorlar. geliştirilmiş savaş özelliklerine sahip", T- 72B3 UBH. Ayrıca 1130 hp motorlarla donatılmıştır. (bu, bu aşamada "koşmanın" çekim yapmaktan çok daha önemli olduğu rekabetçi uygulama ile ilgili olarak önemlidir), ancak orada panorama yoktur.
Orduda bu tanklardan daha fazla var ve B3 serisinin geliştirilmesi daha da devam edecek. Ve buradaki nokta, bir sonraki belirsiz konuşmalardan sonra internette ve medyada tartışılması çok moda olan T-14 "Armata" nın efsanevi "reddedilişi" değil, çok daha fazla tankın olduğu gerçeğidir. önceden düşünülenden daha gerekli ve tüm rakiplere karşı değil, bir süper tanka ihtiyaç var. "Armata" hiçbir yere gitmeyecek ve kimse onu reddetmeyecek, ancak tüm orduyu onlarla donatmanın hızlı bir şekilde çalışmadığı ve özellikle yeni oluşumların sürekli oluşumu koşullarında gerekli olmadığı oldukça açık, bu imkansız. çok daha sağlam mali destekle. Ve komutanların çeşitli garip konuşmalarına yetersiz kitle tepkileri ülkemizde bir tür gelenektir. Bazı insanlar bu "dalgayı" küçümseme ve sahtekarlıkla değil, bir süpürgeyle dağıtmaya devam ediyor. Buna bir örnek, geçen gün RBC'nin, "terk edilmiş" olan "Armata" temelinde - gerçekte, T-72'ye dayanan, iddiaya göre yaratıldığı iddia edilen yeni bir robot kompleksi hakkında yayınlanmasıdır. çocuklar Web'de bir sunum gördüler ve orada gerçek OKB için tarif edilen bir şey verdiler. Ve askeri denemeler için yüzlerce araçlık bir parti tam olarak "red" için mi yapılıyor? UVZ'de seri üretim için hangi makineler hazırlanıyor? Ama dalıyoruz, T-14'ümüz henüz "biatlonda" performans göstermiyor. Her ne kadar muhtemelen birçok kişi onu orada görmeyi çok isterdi.
Gerçekten de, hem bu yıl hem de önceki yıl, Rus ekibi sıradan bir T-72B3'e benzeyen tanklarda sürdü (UBKh'li tank, yanlarda reaktif zırh "Relikt" ve bir dizi başka göze çarpan ayrıntıda farklılık gösterir), Aynı herkes gibi yan ekran DZ modüllerinden kaldırıldı, ancak egzoz borusuna bakarak motorun orada V-92S2F olduğunu anlamak zor değil. Genel olarak, 2016 modelinin bu tanklarını alıp yarışmada ihtiyaç duyulmayan koruyucu kiti çıkarmaları veya panoramik manzarayı "biatlon" versiyonundan çıkarmaları o kadar önemli değil - sonuç neredeyse aynı. Ayrıca diğer takımların tanklarına bakarsanız Belaruslu kardeşlerin de aynı motora sahip olduğunu görebilirsiniz. Ve burada şaşırtıcı bir şey yok, şu anda Belarus tarafından satın alınan T-72B3 UBH tankları ve Çinli yoldaşlarının ZTZ-96B ile yaptığı gibi (veya daha doğrusu, kendi araçlarıyla gelebilirlerdi). bu modifikasyonun savaş tanklarıyla aynı görünen tanklar) ve satın alınanlarla aynı makinelerin sağlanması konusunda Ruslarla da anlaşabilirler.
Ve diğer herkese 840 beygir gücünde bir dizel motorlu T-72B3 verilir. Ücretsiz olarak, dikkat edin ve katılımcı sayısı ve her takımın sadece 4 "kızak" tankına sahip olması gerektiği gerçeği göz önüne alındığında, bütün bir tank alayı için toplandılar! Beni bağışlayın, ama elbette, zaten çok sayıda T-72B3'e sahibiz (sayıları 1.000'i önemli ölçüde aştı ve oldukça uzun zaman önceydi), ancak bu bizim için çok, ancak Almanya gibi bazı Avrupa güçleri için, Fransa ya da İtalya, tank filosunun yarısı orada olacak, savaşa hazır araçları sayarsanız, o kadar çok olup olmayacağı henüz belli değil. Ve burada - lütfen, nazik Ruslar size tank verir, sadece gidin ve ateş edin. Misafirler araba kullanıp ateş ediyor ve tanklar kaynaklarını çok hızlı ve çok hızlı tüketiyor çünkü yükler çok yüksek, çünkü tanklar normal operasyonda maksimum hızda veya pasaport değerlerinin üzerinde acele etmiyor, zıplayamıyorlar. ya namlu çubukları (bir kereden fazla gözlendi, kimsenin tabancayı içinde kalan topraktan koparmadığı için de şanslıydı) ya da kule uçuyor (bu yıl Kazaklarda oldu, yanı sıra Çinlilerle, ama onların kendi tankları var ve onlara acımıyoruz). Ayrıca ciddi arızalar vardı ve arabaların yarışmadan sonra tamir edilmesi gerekecek. Üstelik, mürettebatın hatası nedeniyle ciddi tank arızaları için cezalar getirerek düzenlemeleri sıkılaştırmak bile gerekliydi ve oradaki liste oldukça büyük. Öyleyse neden hala en son modifikasyonun tüm tanklarını ve ayrıca ücretsiz olarak sağlıyoruz?
Bir zamanlar, Ruslar T-72B3'ün "panoramik" bir versiyonunu sürdüğünde - ya normal bir T-72B3'ü ücretsiz olarak ya da maliyet farkı için aynı "biatlon" tankını aldığında konuklara bir alternatif teklif edildi. Nedense kimse kabul etmedi. Açıkçası, aynı kural şimdi de geçerlidir. Ek olarak, Rusya genel olarak ekipmanını ticaret açısından sağlamak için karlı - sonunda biri T-72'nin benzer bir modernizasyonunu sipariş edebilir veya yeni T-90S veya MS tankları satın alabilir.
Rusya da kimsenin tanklarını getirmesini yasaklamıyor. İranlıları kapsamlı ucube gösterilerinden bir şey getirmekten alıkoyan ne? Ulaşıma çok para harcamak istememekten ve modası geçmiş ya da açıkça ham ürünlerde sefil bir şekilde kaybetme korkusundan başka bir şey değil. Başkalarının da aynı şeyi yapmasını engelleyen nedir? Ayrıca hiçbir şey, çünkü Çinliler - onlar için "savaşan insanların" zırhlı araçlarıyla rekabet etme fırsatı (çoğu zaman resmi Çin basınında bile çağrıldığımız gibi) pahalıdır ve gerçekten bir gün kazanmak istiyorlar ve bu olabilir - bu hala bir spor … Ve bir dizi yarışmaya katılan İsrailliler "Merkava" getirebilirler (başka bir soru, orada hiçbir şeyin birkaç nedenden dolayı parlamamasıdır ve bunu anlıyorlar, ancak olumsuz PR'ye ihtiyaçları yok). Güney Afrika milli takımı Olifant-1B'lerini getirebilir - ancak bu, günümüz Güney Afrika'sı için pahalıdır. Hindistan T-90S'ini getirdi, ancak pek iyi çalışmadı, sonra tanklarını bozdular. Ama tekrar deneyebilirsin - neden yapmadın? Azerbaycan aynı tankları getirebilir, Kuveyt ve Abrams M1A2'de de var - ama istemiyorlar, ama boş tanklar kullanıyorlar. Kırım hala bizim değilken ve Amerikalılar ve NATO hala bizim için "dost" olduklarını ve tank biatlonumuza geleceklerini iddia ederken, onlardan birinin tanklarıyla gelmesini ve onları beklemesini bekledik (ve düşündük). meyvesi "biatlon" T-72B3 olan cevap için çeşitli seçenekler ve T-80U da bir seçenek olarak planlandı). Her ne kadar Amerikalılar ve Almanlar, örneğin, T-72'de performans göstermeye hazırlanıyorlardı ve sonra çok iyi reddetmek için bir neden vardı. Ama Abrams ve Leopards-2'yi getirselerdi (bu aracın bir muharebe tankı olarak tüm zayıflığına rağmen, güçlü bir rakip rakip), ilginç olurdu ve eminim ki, "farklılığı" hakkında hiç kimse. bugünün eleştirmenlerinden gelen tanklar kekeleyecekti.
Bu nedenle, sahtekârlıkla ilgili suçlamalar oldukça garip ve önyargılı görünüyor. Bazı nedenlerden dolayı, özellikle katılımcı ülkelerin çoğunda T-72'ler bulunduğundan, ancak modernize edilmiş T-72B3 seviyesinde araçlar bulunmadığından, yabancı olanlar da dahil olmak üzere tankerlerin kendilerinden bunları duymayacaksınız ve onlar onları sürmekle ilgileniyorlar.. Başka bir şey de, herhangi bir sporun kendi küçük hileleriyle dolu olmasıdır. Örneğin, ekipler ön çamurluklarda ve yan eteklerde delikler açmış, böylece tank hızlanmadan suya atlarken bu ekranları suyla "şişmesin" ve daha sonra tank bu "kabarık eteklerle" direklere çarpmasın. " ve para cezası kazanmaz. Motorların hava akışını ve havalandırmasını iyileştirmek için çeşitli cihazlar ve püf noktaları kullanılır. Rus tanklarının büyük çaplı önde gelen zincir dişlileri vardır. Çinlilerin resmi olarak bizimkinden çok daha hafif olan bir tankı var, ancak gerçekte ne kadar ağır olduğu bir sorudur. Pratik kümülatif atışlar (nişanlandırmayı büyük ölçüde basitleştirir) yerine alt kalibre mermi kullanımına izin veren kurallardaki bir "deliği" kullanmak gibi geçmişin Çin hilelerini göz önünde bulundurursak, Çinli dostlarımızdan herhangi bir tuhaflık bekleyebiliriz.
Ancak bu teknik sporlar için oldukça normaldir. İnsanlar araba yarışlarını, motosiklet yarışlarını veya örneğin bisiklet yarışlarını izlediğinde, bisikletlerin veya yarış arabalarının herkes için farklı olduğu konusunda kimse öfkelenmiyor mu? Ve neden tüm biatlon kayakçıları aynı tüfeklerle koşmuyor? Tanklar neden böyle olmalı? Liberal beyin dengesizliğine sahip bireyler bir şey için "nefret edilen rejimi tekmelemek" istedikleri için mi?
Ayrıca, tank biatlonunda motorlar ve diğer hileler her şey değildir. Ekip eninde sonunda karar verir. Bir sürücü tamircisinin becerisi, bir topçu operatörü veya komutanının doğruluğu. Veya daha doğrusu, güçlü sinirler, çünkü bu tür yarışmalardaki hatalar doğada teknik olmaktan çok daha gergindir. Birkaç kez ıskalamak ve birkaç çubuğu devirmek yeterlidir - ve ortaya çıkan iki ceza döngüsü ve birkaç kontrol cezası durağı, motorun yardımıyla düz hatlarda sıkılabilecekleri "yiyecektir". Ve bunun birçok örneği var. Bu nedenle, resmi olarak daha hızlı Belarus tankları, Kazakistan tankerlerine karşı üçüncü yarı finalde kazanmalarına izin vermedi. Aslında teknik sporları bu tür sürprizler ve mücadele için seviyoruz ama TB hala tanklarda da olsa bir spor.
