Çok sık, savaş, SSCB ordusu ve Rusya ordusu hakkında filmler izlerken, eski ve mevcut tankerlerden, askerlerden ve subaylardan, yapımcılara askeri danışmanların ve diğer uzmanların çalışmalarının kalitesi hakkında şikayetler duyuyorum. Mesela, böyle bir formu nereden aldılar? Bu tulumlar nereden geliyor? Mürettebatın silahlanması neden yönetmeliklere uygun değil?..
Birçok şikayet var. Gerçekten de, tank kuvvetlerinde bazen bir düzineden fazla yıl görev yapan bir uzmandan bu tür ifadeleri duymak garip. Özellikle ülkede veya garajda, her kancada yerel ordudan alınan bir şeyin asılı olduğu bir yerde. Bir kulaklıktan elmas desenli eski bir tuluma ve göğsünde sarı bir T-62'ye.
Askeri danışmanları eleştirenlere bir şekilde güven vermek için askeri tarihi araştırmak zorunda kaldım. Bir askerin veya bir subayın kıyafetleriyle ilgili basit bir sorunun, iyi bir dedektif hikayesinden daha az ilginç olamayacağı ortaya çıktı. Hatta keşifler oldu.
Kızıl Ordu'nun tankçıları
Savaş öncesi ve savaş zamanlarıyla ilgili Sovyet filmlerinde tankerlerin aynı görünmesine alışkınız. Siyah tulum, kask ve kemerinde tabanca.
Ne yazık ki sizi hayal kırıklığına uğratacağım, ilk tulumlar maviydi. Daha doğrusu koyu mavi. Ve şöyle çağrıldılar: sürücü tulumları. Basitçe, sürebilecek hemen hemen her şeyin sürücülerine verildiği için. Mürettebat her zamanki saha üniformasını giydi.
Ceket ve pantolon sadece belden birbirine dikildi. Buna göre, böyle bir tulum yukarıdan aşağıya düğmelerle sabitlendi. Endüstri de kumaşla çok fazla deney yapmadı. Düz pamuklu kumaş. Ve bu askeri kıyafet unsuru, ekipmanı tamir ederken tamirci üniformasını teknik kirden korumak için tasarlandı.
Bu nedenle, bu giysinin bazı özellikleri. Her şeyden önce, valfler. Göğüs ve kemer düğmelerini kapatan özel düğme ve cepli, üstte cepli özel kaplamalardır. Ceplerde, kanatlar bir düğme ile sabitlendi. Ayrıca, kollarda ve pantolonun alt kısmında kalan kayışlar vardır. Bileklerde ve ayak bileklerinde kıyafetleri sıkmak için kullanıldılar. Üçüncü unsur dizliklerdir. Modern bir asker için biraz alışılmadık - elmas şeklinde.
Cepler. Tulumun sadece iki cebi vardı. Biri göğsün sol tarafında, diğeri sağ uylukta. Daha sonraki Sovyet tulumlarının aksine, göğüs cebi aslında bir cepti, tabanca kılıfı değil.
Prensip olarak, tulum oldukça başarılıydı. Bazı detaylar hariç. Her şeyden önce, renk. Lacivert, arabaları tamir ederken ortaya çıkan yağ ve gres lekelerini gizlemedi. Bu nedenle, oldukça hızlı bir şekilde, koyu mavi rengin yerini siyah aldı. Ancak, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk döneminde bile orduda çok sayıda lacivert tanker vardı.
İkinci dezavantaj oldukça baharatlı. Tulumlar, bir tankerin doğal ihtiyaçları için tamamen uygun değildi. Bir şekilde “küçük üzerinde” gitmek hala mümkün olsaydı, o zaman “büyük üzerinde” … Bu yüzden savaş öncesi dönemde bile arkada çıkarılabilir bir valf yapıldı.
Bu arada, Sovyet Ordusu'ndaki atlama tulumları tankları kopyaladı ve ayrıca valflerle dikildi. Tecrübeli paraşütçüler, tulumun bu ihtiyaçları karşılamak için sağladığı "rahatlığı" hatırlar. Özellikle iniş alanında, uçağa binmeden önce birçok kişi bu “zevk” i ilk elden yaşadı.
Ana konudan küçük bir ara
Tankerin en bilinen ve bence en sevilen unsuru tank kaskıdır. Bugün bu tür kasklar sadece tankerler tarafından değil, aynı zamanda piyadeler, topçular, denizciler ve hatta paraşütçüler tarafından da kullanılıyor. Doğru, ikinci durumda, kask biraz basitleştirilmiştir.
Kask daha doğrusu kulaklık oldukça başarılı bir tasarıma sahip. Bu yüzden pratikte bu güne kadar değişmedi. Bir tanker için bu aksesuarın tarihi, geçen yüzyılın 30'lu yıllarının ortalarında başladı. Özel bir başlık geliştirme ihtiyacı, tank kuvvetlerinin hızlı gelişmesinden kaynaklandı.
Kulaklık brandadan yapılmıştır. Doğru, bu kumaş sadece üreticinin adıyla asker botlarıyla ilgilidir. Kauçuk ile lastikleştirilmiş düz kumaş. Kask üzerine at kılı veya diğer bileşenlerle doldurulmuş silindirler dikildi. Kulaklıklar için özel valfler doğrudan kulakların karşısına dikilir. Pileli astar (yaz) veya doğal kürk (kış). Tankerin kafasının boyutuna göre ayarlama, başın üstündeki ve arkasındaki kayışlar kullanılarak yapılır.
Bazen kulaklığa özel gözlükler dahil edildi. Gözlükler için tek bir tasarım yoktu, ancak çoğu durumda iki yan ve iki ön camlı yarım bir maskeydiler. Kızıl Ordu'da, camlar sürekli kırıldığı için oldukça nadir görülen bir olaydı.
Ve bir ilginç gerçek daha. Mürettebatın kişisel silahlarıyla ilişkilidir. İlk dönemde tabancalar, revolverler ve ardından TT tüm ekip üyelerindeydi. Bu arada kılıflar kombine olarak özel olarak tasarlandı. Her iki tabancayı da taşımak için. Bir kemer üzerinde bir tulumun üzerine giyildiler. Ancak, mürettebatı araca binerken, kılıfın sıkışması nedeniyle sık sık takılmalar oluyordu.
O zaman Sovyet tankerlerinin özel şıklığı ortaya çıktı. Omuz askılı kılıf. Dıştan, bu takma yöntemi kemerden çok farklı değildi, ancak takılma durumunda zamanla büyük avantajlar sağladı. Gerçek şu ki, bel kemeri tamamen farklı bir işlev gördü. Kılıfın kayışını tankerin gövdesine bastırdı. Ve bir sıkışma durumunda, kemeri çözmek yeterliydi.
Ve son ilginç gerçek. Sovyet tankerlerine asla branda çizmeleri verilmedi! Halk Savunma Komiseri'nin emirlerine göre, tankerlere sadece dana derisi veya yuft çizmeler verildi! Tankerlere branda botları veya botları verilmedi.
Savaş ve biçim
Büyük Vatanseverlik Savaşı, tankerlerin kıyafetlerinde bazı ayarlamalar yaptı. Her şeyden önce, tulum tüm mürettebat üyeleri için zorunlu hale geldi. Bu, araç yenildiğinde mürettebatı kurtarma arzusundan kaynaklandı. Tankerin vücudunu yanıklardan korumak için teorik olarak ek bir kumaş tabakasının olması gerekiyordu. Hangi, prensipte, oldukça mantıklı.
Ancak pratikte durum tam tersi görünüyordu. Neredeyse tüm mürettebat üyeleri, savaş araçlarının onarım ve bakımında yer aldı. Doğal olarak, bu tür çalışmalar sırasında üniforma, yakıt ve yağ damlacıklarına batırıldı. Belli bir süre sonra tulumların sadece ateşten kurtulmadığı, aksine tankerlerin ölümünde ek bir faktör olduğu ortaya çıktı. Sürücü mekaniği özellikle acı çekti.
Çok az insan biliyor, ancak savaş sırasında bu sorunu çözmeye çalıştılar. 1943'te özel bir yanmaz tank kıyafeti yaratıldı. Kapüşonlu bir ceket, pantolon, maske ve eldivenlerden oluşuyordu. OP ile emprenye edilmiş iki katmanlı bir brandadan yapılmıştır. Testlerde, takım elbise oldukça ciddi koruma gösterdi. 10 ila 20 saniye.
Ancak, savaş koşullarında takım, mürettebatın savaş çalışması yapmasını engelledi. Bu nedenle, tankerler onu sevmedi. Ama takım "kayıp" değildi. En azından Sovyet zamanlarında, bu tür giysiler genellikle kaynakçı olarak çalışırken kullanılırdı. Bugün bile böyle bir takım elbise bulmak sorun değil.
Peki ya tankerler? Savaş zamanı tankerleri de bugün koronavirüs ve ishalden kurtaran bir çare sayesinde kurtuldu. Çamaşır sabunu! Tulumlar mümkün olduğunca yıkandı. Ne kadar etkili oldu diyemem, hiçbir araştırma yapılmadı ama askerin aldanamayacağını düşünüyorum. Dinlenmek yerine üniformasını yıkıyorsa bir anlamı vardır.
Test ve arama zamanı
Savaş sonrası dönem, üniformalarla yapılan sık deneylerle karakterizedir. Tankçılar sonunda klasik tulumları terk etti. Tank tulumu bir takım elbise oldu. Pantolon ve ceket bağımsız bir giysi haline geldi. İyi ya da kötü, söyleyemem. Bazı durumlarda bir takım elbise, bazılarında ise bir tulum daha iyidir.
Tankerler için korunan ana şey siyahtı. Ceketler ve pantolonlar periyodik olarak stillerini, cep sayısını, fermuarlı düğmeleri değiştirdi, ancak siyah kaldı. Ve bu 1980 yılına kadar devam etti. Yani, Afganistan'da aktif düşmanlıkların başlamasından önce.
Gerçek şu ki, savaş araçlarının ve kundağı motorlu silahların tankerleri ve sürücü mekaniği Sovyet Ordusu tarafından iyi eğitilmişti ve siyah tulumlarıyla gurur duyuyorlardı. Bununla birlikte, düşman PTS'yi aktif olarak kullanmaya başladıktan sonra, enkaz arabadan ayrıldıktan sonra neredeyse tüm mürettebatın veya tamircinin bile hayaletlerin neredeyse ana hedefi haline geldiği ortaya çıktı. Siyah renk onu diğer askerler arasında pek maskelemiyordu.
Zaten 1981-82'de, savaş araçlarının mekaniği sürücüleri neredeyse siyah tulumları terk etti ve normal saha üniformasıyla savaştı. Tankerler renklerine sadık kaldılar.
80'lerin başında nehri ziyaret edenler, o zamanlar kaç tane “deneyci” olduğunu hatırlıyorlar. Üniforma, neredeyse sürekli olarak savaş koşullarında test edildi. Herkes bunu deneyimlemiştir. Ve piyade ve Hava Kuvvetleri ve tankerler de. O zaman ilk kamufle edilmiş tank tulumları ve ilk gerbiller ortaya çıktı. Bu arada, gerbiller tam o sırada kök saldı. Ne yazık ki, o zaman kendini basitçe öneren basit bir çözüm bulunamadı.
Bir savaş aracının mürettebatının hayatta kalma sorununa modern çözüm
Bir savaş aracı yenildiğinde tank mürettebatının hayatta kalması sorununa bir çözüm var mı? Tasarımcılar ne derse desin, tanklara hangi koruma sistemleri kurulursa kurulsun, savaş aracı açıkça PTS'nin önünde kaybetme durumunda. Bunun nedeni, savaşta tankın birinci kademede, saldırının en başında olması gerektiğidir. Ve çoğunlukla iyi hazırlanmış bir düşman savunmasına karşı hareket eder.
Şimdi son 10-15 yılda görev yapan tankerlere tank birliklerinin üniformalarını sorarsanız, resim bir kaleydoskoptan daha kötü olmayacak. Sovyet tulumları, kamuflaj, siyah Rus tulumları. Biri size "kovboylardan" bahsedecek. Ve herkes doğruyu söyleyecek.
Geçen yüzyılın 80-90'larında geri dönmemiz gereken basit bir çözüm hakkında yukarıda yazdım. Bu karara o zaman ulaşılmış olabilir, ancak ülkedeki kargaşa, tüm bu perestroika, glasnost ve toplumda diz boyu diğer kırılmalar planın gerçekleşmesine izin vermedi.
Sonsuzluğu kucaklayamazsınız! Gerekli tüm nitelikleri tek bir ideal biçimde bile birleştirmek imkansızdır. Tankerler, savaş araçlarına yakıt ikmali yapmayı ve servis yapmayı bırakacak mı? Yoksa üzerlerine benzin damlatmayacaklar mı, yağlı ellerini tulumlarına mı silecekler? Tabii ki değil. Tank sadece mürettebatın savaş aracı değil, aynı zamanda onların evidir. Ama aynı zamanda her zaman dikkat edilmesi gereken bir makinedir.
Kir, toz ve hava değişti mi? "Tanklar kirden korkmaz" iptal mi edildi? Yoksa yolda daha fazla bataklık ve arıza yok mu? Yani bir tuluma ihtiyacın var. İhtiyacınız olan makinelerin tamir ve bakımı içindir. Yürüyüşler için gerekli. Günlük savaş eğitimi için gereklidir. Ve bu tulum, 1941-1945'te tankerlerde bulunanlardan biraz farklı olacak. Ve aynı şekilde yanacak.
Ama bir tanker neden aynı üniformayla ders çalışsın, teçhizatın bakımını yapsın, yürüyüşlerden ve atışlardan geçsin ve savaşsın? Tankçılar siyah rengi kendi hırslarından dolayı değil, tankların eğitimi ve servisi için en pratik renk olduğu için seçtiler. Ve sadece hayatta kalmak için ek bir şans verdiği için savaşta sıradan bir gerbil'e dönüştüler.
20 Mayıs 2017, 4. Muhafız Tankı Kantemirovskaya Lenin'in Kızıl Bayrak Bölümü'nün I. Yu. V. Andropov, Suvorov ve Kutuzov, 2. Sınıf Tank Alayı'nın 12. Muhafız Kızıl Bayrak Shepetovsky Emirlerinin 75. yıldönümünü kutladı. Tankerler için yeni üniforma orada gösterildi. Yukarıda yazdığım aynı ustaca çözüm.
Parkta mı çalışıyorsun? Bir teknisyene hizmet veriyor musunuz? Siyah, gerçekten atlet benzeri, rahat ve pratik bir tulum alın. Ve kafasına alır. Saha çıkışı? Çekim? Mart? Başka bir tank efsanesi ile değiştirin - bir kulaklık.
Savaşa mı hazırlanıyorsunuz? Düşmanın saldırısına saldırın mı yoksa püskürtün mü? Tulumları, özel bir yangın geciktirici çözüm ile emprenye edilmiş tulumlara "dijital" olarak değiştirin. Tulumun malzemesi küçük parçalara karşı koruma sağlar. Ayrıca, bu tulumlar, mürettebatı termal kameralar ve düşmanın diğer teknik araçları için görünmez kılar. Ve klasik kulaklığı kompozit malzemeden yapılmış özel bir kask için değiştirin.
Sadece? Doğrusu basit. Ama bu sadeliğe ulaşmak için çok kan ve çok can aldı. Bir deniz askerinin teri aldı.
Bazı askeri uzmanlıklar için düzinelerce ve bazen yüzlerce olan bir asker için ortak bir giyim eşyası. Ancak tankçıların gururu olan bu basit ve sıradan (sivil yaşam için bile) tank tulumlarının kaderi ne kadar zordu …
