KV-1 tankı çelişkili değerlendirmeler aldı. Güvenilirlik eksikliği nedeniyle haklı olarak eleştirdiler - ağır bir tankın yüklerine dayanamayan şanzıman, özellikle sık sık başarısız oldu. Ancak aynı zamanda, tank düşman ateşine karşı pek savunmasızdı, çok inatçıydı.
Mermi ağaca atılan bıçak gibi kuleye saplandı
Bu türden en çarpıcı örneklerden biri, Tank Kuvvetleri Tümgenerali Ivan Vovchenko'nun anılarında verilmiştir. 1942'de 3. Muhafız Tank Tugayı'na komuta etti. Önce KV-2, ardından KV-1 ile donatıldı:
“Durum öyleydi ki, sık sık komuta merkezinden ayrılmak ve kıdemli teğmen Vakhnov tarafından yönetilen KB No. 11385'te oturmak zorunda kaldım ve yorulmak bilmeyen Rogov sürücüydü.
Savaşın ortasında KV'miz öne geçti. Topçu Abramkin iki el ateş ederek bir düşman aracını ateşe verdi. Birkaç dakika sonra ikinci bir Alman tankı da alev aldı. Ancak düşman mermisi tankımızın önüne çarptı ve zırhtan kaydı. Periskoptan, göktaşları gibi havada uçan kızgın "domuzlar" gördüm. İkinci mermi sağ tarafa çarptı. Bu kabuk, ağaca atılan bir bıçak gibi kuleye saplandı. Darbeden, zırh parçaları yağdı ve arabanın komutanı Kıdemli Teğmen Vakhnov'u öldürdü. Artık tankın komutanıydım. Abramkin iki aracı daha devirdi, ancak düşman silahları da tankımıza hasar verdi. Rogov kolundan yaralandı. HF durdu. Yerden savaşmaya devam ettik. Bütün gece, onarım tugayı 11385 numaralı tankın yakınında büyülendi. Sabaha kadar tank savaşa hazırdı. Sadece dün iki "boşluk" kulesine sıkışmıştı. Tank yüzlerce kez şarapnel ve kurşunlarla çizildi, bomba parçalarından bir düzine ezik vardı. Zırh, meşe kabuğu kadar sertti, darbelerden dolayı çatlamıştı. Ancak araba hayatta kaldı. Ancak mürettebat … Tankın komutanı kıdemli teğmen Vakhnov öldürüldü, sürücü tamircisi Rogov ciddi olmasa da yaralandı. Aynı sabah, Teğmen Kuznetsov, 11385 No'lu tankın komutanı oldu ve yaralı Rogov'un yerini alan başçavuş Sviridenko sürücü oldu.
11385 numaralı tankın hayatta kalması şaşırtıcı değildi; KV-1'in 1942 yılına kadar birden fazla Alman mermisine dayanma kabiliyeti iyi biliniyordu.
tank gitmişti
Ama sonra tank ve mürettebatı yeni bir testte hayatta kalma şansı buldu:
“Bombacılar yeniden ortaya çıkıyor. Bu sefer Ju-88… Gözlem noktasından çok uzak olmayan bir yerde, yalnız bir ağacın altında, Kuznetsov tarafından komuta edilen tugay komutanlığına ait bir ağır tank vardı. Yanında dört araç daha vardı. Aniden, büyük bir bomba doğrudan tanka ıslık çalar ve araba dumanın içinde kaybolur. Rüzgar dumanı ve tozu savurduğunda, sadece kuru bir ağaç gördük. Tank gitmişti. Orada ne olduğunu bulması için bir hafif makineli nişancı gönderdim. Bu arada, tüm bomba stoklarını düşüren uçaklar ortadan kayboldu. Duman yavaş yavaş dağılır. Gözlerime inanamadım. Kuru bir ağacın altındaki çukurdan taretli bir silah yükseliyor. Silah düşmana saldırır. Kuznetsov'un tankı yaşıyor!
Savaş öldü. Kuznetsov'a gidiyoruz. KV'nin arkasında ağır bir bombadan bir huni var. Huni on metre genişliğinde ve neredeyse beş metre derinliğinde. Tank, uçaktan gelen bomba dikey olarak değil, geniş bir açıyla uçtuğu için hayatta kaldı. Tankın altına yere düştü ve patlayarak birkaç on metreküp toprak attı.
Patlamanın gücü tankı fırlattı ve ardından huninin içine indirdi.
Teğmen Kuznetsov şunları söyledi:
Patlamadan sonra hepimiz bilincimizi kaybettik. Burun ve kulaklardan kanama. Kendime geldiğimde kulenin iniltisini duydum. Başı kucağımdaydı. Bir baklag alkol çıkardım ve ona içirdim. Sonra ikimiz diğer mürettebat üyelerine yardım ettik. Rogov motoru çalıştırdı. Ve ancak o zaman hiçbir şey göremediğimizi fark ettim. Bir mahzende olduğu gibi. Birkaç dakika sonra şunu fark ettik: tank derin bir huni içine oturdu. Yavaş yavaş, arabayı ileri geri sallayarak, sonunda huniden çıkardık. Mücadeleye devam edebilirsiniz…
- Bin kilogramlık bir bombaya dayandı! - Şaşırmıştım.
Tankı inceledik. 40 milimetre kalınlığındaki taban, ortada içbükeydi. Ancak motorun monte edildiği çerçeve dayanamadı."
İkinci Dünya Savaşı'nın kaç tankeri böyle bir uçuştan kurtuldu ve tamamlandıktan sonra hayatta kaldıktan sonra komutana duygularını aynı anda anlatabilir mi? Ve böyle bir patlama ve uçuştan sonra kaç tank motorunu çalıştırırdı?
