"Kotetsu" olağandışı bir kaderi olan bir gemidir (bir önsöz ve bir sonsöz ile altı perdelik dramatik hikaye). Bölüm iki

"Kotetsu" olağandışı bir kaderi olan bir gemidir (bir önsöz ve bir sonsöz ile altı perdelik dramatik hikaye). Bölüm iki
"Kotetsu" olağandışı bir kaderi olan bir gemidir (bir önsöz ve bir sonsöz ile altı perdelik dramatik hikaye). Bölüm iki

Video: "Kotetsu" olağandışı bir kaderi olan bir gemidir (bir önsöz ve bir sonsöz ile altı perdelik dramatik hikaye). Bölüm iki

Video: "Kotetsu" olağandışı bir kaderi olan bir gemidir (bir önsöz ve bir sonsöz ile altı perdelik dramatik hikaye). Bölüm iki
Video: BOGDAN DE LA PLOIESTI❎CRISTINA PUCEAN❎YNI TARABANELE❎SA INCEAPA NEBUNIA 2022❎(Show Breeze Mamaia) 2024, Mart
Anonim

Herkesin pazarlık yaptığı üçüncü perde

“Ve İsa Allah'ın mabedine girdi ve mabette alıp satanların hepsini kovdu ve sarrafların masalarını ve güvercin satanların sıralarını devirdi ve onlara dedi: Evim şöyle yazılmıştır: dua evi olarak adlandırılmak; ve onu bir soyguncu inine çevirdin."

(Matta 21:12-13 İncili)

Fransızlar "masumiyetlerini" tüm dünyaya nasıl göstermeye çalışsalar da, yine de kuzeylileri aldatmayı başaramadılar ve her şeyi öğrendiler ve Fransa 1864'te her iki zırhlıyı da satmak zorunda kaldı. Ve elbette, güneyliler için değil, çünkü bu ABD ile bir savaş anlamına geliyordu, ancak bazı "üçüncü ülkeler" için: biri Danimarka ve diğeri o zamanlar Schleswig yüzünden birbirleriyle savaşta olan Prusya. -Goldstein. Gemiler onlar için kullanışlı oldu. Prusya'daki "Keops" a "Prens Adalbert" adı verildi ve Danimarkalılar "Sfenks"i "Starkodder" ("Güçlü Otter") olarak yeniden adlandırdılar - birinden diğerine dolaşan bir savaş gemisi için böyle geleneksel bir isme sahiplerdi.

Bunu neden yaptılar? Ve kimseyi kırmamak ve hem Danimarka hem de Prusya ile iyi ilişkiler sürdürmek için. Ve orada kim kazanırsa Tanrı'nın iradesine bağlıdır! Biz sadece tüccarız derler. Birisi buğday satıyor ve biri - savaş gemileri. Üstelik, savaş zamanı olduğu için, Fransızlar savaş gemileri için neredeyse 2,5 milyon frank kazandı. Danimarkalılar pazarlık yapmadılar, ancak yeni gemiden çok mutsuzlardı: Mürettebat mahallelerinin sıkışık olduğunu, araçların sudan korunmasının yetersiz olduğunu ve zırh plakalarının kalınlığının tamamen yetersiz olduğunu düşünüyorlardı. Eh, Haziran ayında nihayet denize gittiğinde, mühendislerin şikayetlerine denizcilerin şikayetleri eklendi. Danimarkalı subaylar, dalgaları kesen ve zaman zaman içlerinde direklere kadar saklanan bir gemide Kopenhag'a gitmekten hoşlanmadılar.

Raporlarında geminin derhal Fransızlara iade edilmesini talep ettiler. Ve onları en yakın limandaki otoparktan postayla gönderdiler! Dahası, Prusya ile olan savaş çoktan kaybedilmişti ve Danimarka'nın artık böyle bir gemiye ihtiyacı olmadığını söylüyorlar. Gemi yapımcısı Henri Armand'ın gemisini tekrar aldığı ve tekrar Konfederasyonlara teklif ettiği ortaya çıktı. Ve herkesi şaşırtmak için Fransızlar bir numaraya gittiler: tam denizde, savaş gemisi bir İsveç limanına yönlendirildi ve tamamen ismen İsveç vatandaşlığına sahip özel bir kişiye satıldı. Bu nedenle, gemi Kopenhag'a İsveç bayrağı altında geldi. Burada, Konfederasyon filosunun ana elçisi, aksine onu gerçekten seven bayrak subayı Samuel Barron tarafından tırmanıldı. Bu nedenle, Kaptan Thomas Jefferson Page, bu "harika geminin" komutanı olacak olan İngiltere'den derhal çağrıldı.

"Kotetsu" olağandışı bir kaderi olan bir gemidir (bir önsöz ve bir sonsöz ile altı perdelik dramatik hikaye). Bölüm iki
"Kotetsu" olağandışı bir kaderi olan bir gemidir (bir önsöz ve bir sonsöz ile altı perdelik dramatik hikaye). Bölüm iki

Kopenhag yollarında "Kotetsu".

Sfenks Kopenhag'dayken, bankacı Rudolph Paggard hizmetlerinin bedelini ödedi ve Danimarka hükümetiyle müzakereler Armand'ın bir temsilcisi olan Baron de Riviera'dan geçti. Dava, savaş gemisinin itfası konusunda "İsveçli" ile anlaşmanın mümkün olmadığı görünecek şekilde düzenlendi ve ardından de Riviere tekrar gemiyi güneylilere satın almayı teklif etti. Konfederasyon, de Riviera tarafından kendisine verilen hizmetler için ona 350.000 frank ödedi ve 80.000'ini bankacı Paggard'a devretti. Savaş gemisi, Danimarkalılardan alınan bir mürettebat ve ticaret filosunun Danimarkalı bir kaptanı ile denize açıldı, ancak … Fransız bayrağı ve tamamen saçma "Olinda" adı altında.

Deniz, gemiyi fırtınayla karşıladı. Ancak boğulmadı, ancak Fransa kıyılarına ulaşmayı başardı. Ancak herhangi bir limana girmek tehlikeliydi, çünkü onlara giren her gemiyi kelimenin tam anlamıyla izleyen Kuzey Devletleri ajanlarının dikkatini çekmek mümkündü. Çözüm şu şekilde bulundu: mürettebatı doğrudan denizde değiştirmek. Güneylilerin sahip olduğu küçük bir gemi olan Richmond Şehri, gemiden geçici bir Danimarkalı mürettebatı aldı ve kuzeylilerin yakın zamanda batırdığı Güneylilerin bir akıncısı olan ünlü "Alabama" dan denizcileri gemiye getirdi. İngiliz Kanalı'nın yanı sıra "Florida" ve İngiliz ve Fransız limanlarındaki İttihatçı filodan sığınan diğer bazı markalardan. Konfederasyon bayrağı hemen Sfenks'in üzerinde dalgalandı ve Kaptan Page gemiye yeni bir isim verdi - "Taş Duvar" - Konfederasyon Generali Thomas Jonathan Jackson, lakaplı "Taş Duvar" ve Savaş'ta başıboş bir kurşundan düşen. Yılın Mayıs 18bZ'sinde Chancellorsville.

resim
resim

Genel Jackson

İkinci gemi olan Cheops, Konfederasyonlar tarafından asla teslim alınmadı. Gerçek şu ki, küçük Prusya için en değerli kazanımdı. Bu nedenle, Konfederasyonların tarafsız sularda onu durdurmaya çalışmaması için, Prusya hizmetinin subayları Kaptan Shau ve McLean'a, Prusya Donanması Jansen'in baş mühendisi ile birlikte onu geçmeleri talimatı verildi. "Prens Adalbert" adını alan zırhlı, 1870-1871 Fransa-Prusya savaşına aktif olarak katıldı, ancak daha sonra anında modası geçti, bu yüzden 1878'de hurdaya çıkarıldı.

Genel olarak, bu hikayedeki her şey her zaman olduğu gibi oldu: biri için savaş, kahramanlık ve zafer var, ama biri için tüm bunlar çok uygun bir kişisel zenginleştirme yolundan başka bir şey değil. İlginç bir şekilde, "Prens Adalbert" gövdesi o kadar zayıf inşa edildi ki, kasa levhalarının zayıf oturması nedeniyle her zaman sızdırıyordu. Bu nedenle, kendisine "topal prens" takma adı verildi (çünkü Prens Adalbert'in kendisi de topaldı!).

resim
resim

Açık denizlerde "Prens Adalbert"

Dördüncü perde, "Taş Duvar"ın okyanusların uçsuz bucaksız topraklarını sürdüğü ve nedense asla kimseye ateş etmediği.

Ve nerede

bugün bir salyangoz sürünerek çıktı

Böyle yağmur altında mı?!"

(Isa)

Stonewall, Mississippi'ye ulaşmak ve orada Birlik filosunu yenmek için 5.000 mil yol kat etmek zorunda kaldı. Ancak kuzeylilerin zekası çok iyi çalıştı. Nereye ve ne zaman gideceğini biliyorlardı. "Niagara" ve "Sacramento" Birliği'nin iki zırhlısının onu tarafsız sularda durdurması gerekiyordu, ancak onunla açık denizlerde karşılaştıklarında, onunla meşgul olmaya cesaret edemediler, ancak saygılı bir mesafede onu takip ettiler. Güneylilerin savaş gemisinin kömür ikmali için gittiği Lizbon'da, üç gemi de aynı yol kenarında buluştu! Kaptan Page, denize giderken şapkasını, Batı Hint Adaları'nda gemici Erie'de hizmet ettiği eski arkadaşı olan filo komutanı Thomas Craven'e bile salladı. Ancak Stonewall, Yeni Dünya'ya giderken federal bir tüccar makasıyla karşılaştı, ona saldırmadı ve zarar vermeden gitmesine izin verdi.

resim
resim

"Prens Adalbert" - grafik diyagramı. Stonewall aynı görünüyordu.

Stonewall'ın fırtınalı Atlantik'i ve Washington'la tek bir gemi üzerinde tartışmak istemeyen Avrupalı sömürge yetkililerinin kömür ve yiyecek tedarikinin yarattığı engelleri geçerken, kaptanı ve mürettebatı için asıl zorluk buydu. Ancak, tüm engellere rağmen, gemi yine de 5 Mayıs 1865'te Küba'ya ulaşmayı başardı.

resim
resim

"Diktatör" izle

resim
resim

"Miantonomo"yu izleyin. Oscar Parks'ın tablosu.

Ancak, "Monadnock", "Canon" ve "Dictator" savaş gemilerinden bir kuzeyli filo zaten adada onu bekliyordu. Monitörler Dahlgren'in 380 mm'lik namludan doldurmalı silahlarıyla silahlanmıştı, Stonewall'un bir tokmağı vardı ve sığ taslak kuzeylilerden daha manevra kabiliyetine sahipti, ancak yine savaş olmadı,Geminin mürettebatı General Lee'nin ordusunun teslim olduğunu ve Konfederasyonun yenilgisini öğrendiğinden beri. Ancak Page, düşmana teslim olmak istemedi ve savaş gemisini Küba valisine, geminin kaderini belirlemesi için İspanyol kraliçesine hediye olarak teslim etti!

resim
resim

1865'ten itibaren "Prens Adalbert" zırhlısının modeli. Modelde açıkça görebileceğiniz gibi, üç silahtan ikisi, dört mazgallı yuvarlak zırhlı bir tekerlek yuvasına yerleştirildi. Kulenin etrafındaki yanlar, atış sırasında eğildi. Yani geminin topçu gücü o kadar büyük değildi. Doğrudan kıça ateş edemezdi. Ancak, tüm eksiklikler son derece güçlü bir koç tarafından telafi edildi!

Küba valisi kaptana mürettebata 16 bin dolar maaş verdi. Şaşırtıcı bir şekilde, Stonewall ekibinin çoğu Küba'da kalmayı seçti. Birçoğu, yeni bağımsız İspanyol kolonilerinin hem birbirleriyle hem de eski metropol ile savaştığı ve askeri deneyimlerinin talep edildiği Latin Amerika'ya dağıldı. Bu arada, birçok Konfederasyon Küba'ya kaçtı ve bu adadaki ABD konsolosu bile sadece herhangi biri değil, General Robert Lee'nin yeğeniydi - Konfederasyon Ordusunun 7. Kolordusuna komuta eden Tümgeneral Fitzhag Lee, ancak … muzaffer kuzeyliler tarafından affedildi. Nisan ayından yaz başlarına kadar, Stonewall zırhlısı, federal monitör Monadnock'un "baktığı" Havana limanında geçirdi. Ancak Temmuz 1865'te İspanyollar gemiyi Amerika Birleşik Devletleri'ne iade etmeye karar verdiler ve Ekim ayında, başka bir eski Konfederasyon gemisi olan Hornet savaş gemisinin refakatinde Stonewall kuzeye gitti.

resim
resim

Konfederasyon zırhlısı Galena, 1862 dolaylarında Virginia, James Nehri üzerindeki Druris Bluff'ta Konfederasyon güçleriyle yapılan bir savaşın ardından.

Ve eğer aynı zamanda dünyanın diğer tarafında başka bir iç savaş patlak verirse, Washington tersanesi Neville Yard'ın iskelesinde işe yaramaz ve herkes tarafından unutulmuş ne kadar daha fazla zaman geçireceği bilinmiyor. eski isyancı savaş gemisi en aktif katılımı alma şansına sahipti. Ancak bunun için "Stonewall" bayrağını tekrar değiştirmek zorunda kaldı. Şimdi beşinci Yıldızlar ve Çizgiler ABD bayrağının yerini altıncı ve şimdi sonuncusu aldı - gök mavisi bir alanda altın bir Japon krizantem. Gidecek uzun bir yolu vardı: Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyısından Cape Horn çevresindeki Japonya'ya. Ve gitmesi gereken bu yol…

Önerilen: