Bilinen nedenlerden dolayı, tankların daha da geliştirilmesi, şu anda uzmanların ve genel halkın özel ilgisini çekiyor. Belirli projeler yaratma planlarıyla ilgili haberlerin duyurulması, heyecan için bir neden haline gelir ve yeni bir modelin ortaya çıkması gerçek bir sansasyon haline gelebilir. Son aylarda, zırhlı araçlar alanındaki tartışmanın ana nedenlerinden biri, ana tank "Tirex" in en yeni Ukrayna projesidir.
Yeni bir "Tirex" projesinin (T-Rex, Tyrannosaurus rex'in kısaltması) varlığı bu yılın Nisan ayı başlarında biliniyordu. Defence Express'in Ukrayna baskısı, mevcut makinelerden birinin derin bir modernizasyonu olan gelecek vaat eden bir ana muharebe tankının oluşturulmasına ilişkin devam eden çalışmalar hakkında bilgi verdi. Yeni proje çerçevesinde, bir dizi önemli sorunu çözecek olan Ukrayna tank inşası için bazı yeni fikirlerin kullanılması öneriliyor. Proje, bazı çalışanları daha önce savunma sanayiinin önde gelen işletmelerinde çalışmış olan Azov mühendislik grubu tarafından geliştiriliyor.
konsept
Savaş aracı "Tirex", "geçiş döneminde tank" olarak konumlandırıldı. Projenin yaratıcıları, böyle bir aracın yaratılmasının ve inşasının, Ukrayna'nın zırhlı kuvvetlerinin, daha yüksek tankların ortaya çıkmasına kadar verilen görevleri yerine getirebilecek, yeterince yüksek özelliklere sahip yeni ekipmanlarla yeniden donatılmasına yardımcı olacağını varsayıyor. özellikler. Aynı zamanda, mevcut teknoloji üzerinde önemli bir üstünlük sağlanmasına yönelik yeni projede bazı fikir ve çözümlerin kullanılması planlanmaktadır.
"Tirex"in ilk yayınlanan şeması. Şekil Pro-tank.ru
Yeni T-Rex projesinin birkaç ana amacı olduğu söyleniyor. Bunlardan ikisi bir takım nesnel nedenlerle acil çözümler gerektiriyor, üçüncüsü ise ordunun uzak beklentileri ve geleceği ile ilgili. Projenin ilk görevi, birliklerin yeniden silahlandırılmasıyla ilgilidir. Yeni projenin yazarları, mevcut zırhlı araçların - öncelikle ana BM "Oplot" tankının - kabul edilemez derecede düşük üretim oranları nedeniyle savaş araçları filosunun yenilenmesini sağlayamayacağına inanıyor. Sonuç olarak, yeni Tirex tankı, performans açısından Oplot'un yerini almalı ve üretim hacimleri açısından önemli ölçüde geride bırakmalıdır. Bütün bunlar, birliklerin maddi kısmının yenilenmesine yol açmalıdır.
Yeni projenin ikinci görevi, gelecek vaat eden bir zırhlı aracın ana parametreleriyle ilgilidir. Maliyet etkinliği açısından, yeni Tirex, Bulat gibi mevcut tanklardan daha üstün olmalıdır. Hareket kabiliyetinde, gece dövüş niteliklerinde vb. avantajlar sağlanması planlanmaktadır. karşılaştırılabilir bir üretim maliyetiyle. Bunun için, özellikle, nispeten pahalı yangın kontrol ekipmanlarının vb. kullanımını telafi edecek olan Ukrayna endüstrisi için üretime yeni yaklaşımların kullanılması önerilmektedir.
Projenin geliştiricileri tarafından açıklanan üçüncü görevi, teknolojinin daha da geliştirilmesi ile ilgilidir. Gelecekte, yeni tank temelinde, çeşitli sınıflarda zırhlı araçların inşa edilebileceği tam teşekküllü bir evrensel platform geliştirilmesi planlanmaktadır. Yeni ağır piyade savaş araçlarının temeli olarak, diğer şeylerin yanı sıra mevcut bir elektrik santrali, alt takım vb. içeren bir şasi kullanılabilir. Bununla birlikte, bu tür görevler uzak geleceğe atfedilirken.
Azov mühendislik grubunun temsilcilerine göre, yeni T-Rex projesi, tamamen yeni bir zırhlı aracın geliştirilmesi anlamına gelmiyor. Ana görevi, performansta önemli bir artış ile mevcut T-64 tankının derin bir modernizasyonudur. Devrim niteliğindeki yeni fikirlerin, benzer teknolojinin sonraki projeleri çerçevesinde uygulanması gerekiyor. Bu arada, tasarımcılar mevcut proje için beklentileri belirlemekle meşguller. Örneğin, Ukrayna endüstrisinin mevcut üretim yeteneklerinin, Tirex projesi kapsamında ayda 10 adede kadar T-64 tankının modernizasyonuna izin vereceğini buldular.
Tank BM "Oplot". Fotoğraf Wikimedia Commons
Ayrıca yeni tankın prototipinin montajının da yaklaşık altı ay süreceği söyleniyor. T-64 tankını aldıktan altı ay sonra, geliştirme organizasyonu Tirex'in hazır bir prototipini sunmayı vaat ediyor. Yeni projeye göre yeniden inşa için tankın olası transferi hakkında bilgi henüz mevcut değil.
Tasarım
Yeni Ukrayna projesi, bir dizi yeni bileşenin kullanılması yoluyla mevcut tankların büyük ölçüde yükseltilmesini içeriyor. Projenin yazarlarına göre bunun sonucu, özelliklerin ve ekipman maliyetinin optimal bir kombinasyonu olmalıdır. Ayrıca, yeni şasi monte etme ihtiyacının olmaması nedeniyle yeni tankların inşası için gereken süreyi azaltmak mümkün hale geliyor.
Tirex tankının temeli, bazı yeni bileşenler ve düzenekler alan T-64 tankının değiştirilmiş şasisidir. Yayınlanan diyagramlar, temel aracın gövdesinin, alın ve yanları, kendi zırhlarına ek olarak dinamik koruma sistemleriyle kaplanmış yeni bir üst yapı alması gerektiğini göstermektedir. Böyle bir üst yapının kullanılması nedeniyle, tankın genel hatları ve oranları gözle görülür şekilde değişmelidir. Ek olarak, üst yapının arka kısmı bir çift büyük kutu oluşturmalı ve motor bölmesinin çatısını niş içinde bırakmalıdır.
Yayınlanan materyallerden de anlaşılacağı gibi, mevcut gövdenin korunmasının güçlendirilmesi, yeni projenin ana görevlerinden biridir. Diyagramlar, tankın ön ve yan kısımlarının çoklu reaktif zırh birimleri ile donatılması gerektiğini göstermektedir. Aynı korumayı artırma araçları kuleye de monte edilebilir. Ukrayna tasarımının "Duplet" ve "Bıçak" kompleksleri kullanıma sunulmaktadır. Açık nedenlerden dolayı, motor bölmesinin bulunduğu gövdenin arka kısmı, dinamik koruma yerine kafes ekranlarla donatılmalıdır. İlginç bir şekilde, daha sonraki görüntülerde, gövdenin arkası da dinamik koruma ile donatılmıştır.
Muhtemelen, gövde üst yapısının kullanılması, iç hacimlerinin önerilen yeniden düzenlenmesinden kaynaklanmaktadır. Teknenin eğimli ön kısımlarının arkasına yaşanabilir bir bölme yerleştirilmelidir. Üç kişilik mürettebatın (sürücü, komutan ve nişancı), çeşitli tehditlere karşı ek koruma sağlayan ve tankerleri mühimmatla savaş bölmesinden ayıran tek bir zırhlı kapsül içine yerleştirilmesi önerildi.
Bir perspektif tankının sonraki bir görüntüsü. Azov.co çizimi
"Tirex" in orta kısmında, orijinal tasarımın bir kulesinin kurulması önerildi. Çoğu henüz uygulanmamış olan birçok umut verici tank projesinin ortak bir özelliği, otomatik bir savaş bölmesine sahip ıssız bir kulenin kullanılmasıdır. Yeni Ukrayna projesinin yazarları, bariz avantajları göz önüne alındığında böyle bir sistemin kullanılmasını önermektedir.
Gelecek vaat eden bir tankın kulesi, birçok eğimli parçaya ve ek reaktif zırha sahip karmaşık, çok yönlü bir tasarımın zırhıyla donatılmalıdır. Ana silah, birimleri görünüşe göre kulenin çoğunu işgal eden savaş modülünün orta kısmında bulunur. Taret kıç nişinin çatısına büyük kalibreli bir makineli tüfek ile uzaktan kumandalı bir silah istasyonunun monte edilmesi önerildi. Kulenin çevresine, elmacık kemiklerine, yanlara ve kıç tarafına birkaç duman bombası fırlatıcı yerleştirilmelidir. Yayınlanan çizimlerde gösterilen kulenin kıç tarafında, mülk için bir sepet görevi görebilen kesme ekranları bulunur.
Görünüşe göre yeni tank, 125 mm kalibreli pürüzsüz delikli bir tank tabancası ile donatılmalıdır. Böyle bir sistem, Kombat güdümlü füzeler de dahil olmak üzere tüm uyumlu mühimmat yelpazesini kullanabilecektir. Mürettebatın savaş bölümünden çıkarılması göz önüne alındığında, silahın tam otomatik yönlendirme ve yükleme sistemleriyle donatılması önerilmektedir. Bu nedenle, savaş modülünün taret sepetinde, mermileri yerleştirmek için tepsileri olan bir döner konveyör yerleştirilmelidir ve mühimmatın otomatik tedarikini ve dağıtımını arayüzlemek için silahın kama ile arayüzlenmesi önerilmiştir.
Tirex zırhlı aracının elektrik santrali ve şasisi hakkında bilgi yok, ancak T-64 tankının mevcut tasarımına dayanmaları gerektiği varsayılabilir. Böylece şasi herhangi bir değişiklik yapmadan yapabilir ve yeni Ukrayna motorlarından biri santralin temeli olabilir. Bu modifikasyonların bazıları nedeniyle, yeni tankın daha yüksek hareket kabiliyeti açısından temel tanktan farklı olacağı varsayılmaktadır.
T-Rex projesinin en önemli özelliği, zırhlı aracın enstrümantasyonuna özel gereksinimler getiren mürettebatın zırhlı kapsülünün kullanılmasıdır. Durumu kontrol etmek, hedefleri sürmek, aramak ve saldırmak ve ayrıca bir dizi başka görevi çözmek için mürettebatın uygun sistemlere ihtiyacı var. Bu nedenle, savaş modülü, mürettebat kapsülündeki ekranlara bir video sinyali iletebilme özelliğine sahip nişan alma cihazları ile donatılmalıdır. Ayrıca ekip çalışma alanlarının uygun şekilde donatılması gerekmektedir. Genel mücadele niteliklerini iyileştirmek için yeni bir yangın kontrol sisteminin uygulanması da gereklidir.
Tank şasi. Azov.co çizimi
Önerilen formda, ana muharebe tankı "Tirex" 6, 57 m (toplu 9, 225 m), 3, 56 m genişliğe ve taret çatısında 2,5 m yüksekliğe sahip olmalıdır. ağırlık 39 ton seviyesinde belirlendi. Belirtilmemiş, ancak T-64 tabanınınkinden daha yüksek olacağı iddia ediliyor.
Perspektifler
Tirex projesiyle ilgili yayınlanan veriler ve gelecek vaat eden bir tankın görüntüleri, en son Rus gelişimini - Armata platformuna dayanan T-14 zırhlı aracı - hatırlatıyor. Yeni Ukrayna projesinde, bir Rus tankının bir dizi prototipi şeklinde metalde halihazırda bulunan bir dizi fikir ve çözümün kullanılması önerildi. İki proje arasındaki zaman farkı göz önüne alındığında, bazı şüpheler ortaya çıkabilir. Öte yandan, bu tür fikirlerin birkaç on yıl önce ortaya çıktığı ve üzerinde çalışıldığı unutulmamalıdır, ancak yakın zamana kadar pratik uygulama için başvuramadılar.
Yeni tankın temeli olarak, T-64 ailesinin mevcut araçlarının kullanılması önerildi. Yeni zırhlı araçların yaratılmasına benzer bir yaklaşım, Ukrayna askeri endüstrisi tarafından zaten kullanılmış ve birkaç projenin ortaya çıkmasına neden olmuştur. Ek olarak, bu tür ekipmanların seri üretimi, daha sonra birliklere teslim edilerek gerçekleştirildi. Uygulamada, çeşitli tiplerde yeni cihazların kullanılmasının, mevcut tankların özelliklerini bir dereceye kadar iyileştirmeyi mümkün kıldığı doğrulandı.
Tirex projesinde önerilen belirli fikirlerin uygulanması olasılığı hakkında bazı sorular ortaya çıkıyor. Bu nedenle, mürettebatın zırhlı kapsülünden uzaktan kumandalı ıssız bir savaş bölmesi oluşturmak için birçok elektronik sistemin geliştirilmesi ve tankın tasarımına entegre edilmesi gerekiyor. Böyle bir görevi yerine getirme yeteneği ciddi şüphelere neden olabilir. Aynı zamanda, otomatik yükleyicilerin geliştirilmesinin ciddi zorluklarla karşılaşması pek olası değildir: bu tür sistemler yarım yüzyıl önce T-64 tankları için geliştirildi.
Ayrı bir ciddi konu, yeni tankın silahlandırılmasıdır. Mevcut malzemelerden anlaşılacağı üzere, T-Rex 125 mm yivsiz tabanca taşımalıdır. Sovyet ve Rus ana tanklarının standart silahı olan 2A46 toplarının üretimi Rusya'da devam ediyor ancak bu tür sistemler Ukrayna'ya tedarik edilmiyor. Doksanların sonlarında, Ukrayna endüstrisi KBA-3 adlı böyle bir silahın kendi versiyonunu yaratmaya çalıştı. Bir dizi tasarım sorunu başarıyla çözüldü, ancak yeni ürünlerin kaynağı arzulanan çok şey bıraktı. Geliştirilmiş prototipler bile 250-260 mermiden fazla alt kalibre mermiye dayanamaz. Karşılaştırma için, daha sonraki modifikasyonların 2A46M silahlarının krom kaplı namlusu, 1200 geleneksel atışa dayanabilir.
Bu durum, gelecek vaat eden tankların muharebe etkinliğini ciddi şekilde etkileyebilir. Varillerin yetersiz kaynağı, düzenli olarak değiştirilmelerini gerektirecek, bu da işletme maliyetini artıracak ve ayrıca başka olumsuz sonuçlara da yol açacaktır. Şu anda yeni silahların piyasaya sürülmesi bağlamında bu sorunun çözümü, mümkün değilse de son derece zor görünüyor. Mevcut silahların, kalan kaynakla, diğer tanklardan sökülmüş olarak kullanılması da kabul edilebilir bir çözüm gibi görünmüyor. Bu nedenle, öngörülebilir gelecekte, Tirex tankı, yüksek performans özelliklerine sahip ana silahı alamayacak.
Aracın ana unsurları: şasi, zırhlı kapsül ve taret. Azov.co çizimi
Uygulamanın gösterdiği gibi, Ukrayna endüstrisi, özelliklerinde bir miktar artışla yeni projelere göre T-64 tanklarını yeniden inşa edebiliyor. Bununla birlikte, yeni "Tirex" projesi, ana makinenin tasarımında önemli bir değişiklik ve birçok yeni bileşen ve düzeneğin kullanılması anlamına geliyor. Başta elektronik olmak üzere yeni cihazların kullanımının bu tür araçların geliştirilmesini veya en azından satın alınmasını gerektirdiği açıktır. Bununla birlikte, bilindiği kadarıyla, Ukrayna endüstrisinin bu alanda henüz bir atılım yapması beklenmiyor ve yabancı geliştiricilerin onunla olası bir işbirliğiyle ilgilenmeleri pek mümkün değil.
Sonuç olarak, gelecek vaat eden bir proje, yalnızca bitmiş ekipmanın üretimini karmaşıklaştırmakla kalmayıp aynı zamanda tasarımın tamamlanmasını da engelleyen bir dizi sorunla karşı karşıya kalabilir. Mevcut tasarım aşamasında, "Tirex" yazarlarının yalnızca ana görevleri formüle etmeleri ve bunları çözmenin genel yollarını belirlemeleri değil, aynı zamanda bileşenlerin seçimi, birimlerin düzeni, vesaire. Bütün bunlar olmadan, projenin gerçek beklentileri olamaz. Ancak aynı zamanda, geliştirmenin tamamlanması bazı sorunlarla karşı karşıya kalabilir.
Ukrayna askeri endüstrisinin genel durumu, ülkenin ekonomik sorunları, en önemli gelişmelerin bir kitlesinin eksikliği ve teknik, teknolojik, idari ve yolsuzluk niteliğindeki diğer bir dizi faktörün eksikliği, T'nin gerçekliğine yol açabilir. -Rex projesi ve onunla birlikte Azak mühendislik grubunun diğer gelişmeleri kağıt üzerinde kalacak. Aynı zamanda, bu organizasyonun bir prototip zırhlı araç veya en azından tam ölçekli bir model inşa etmeyi başaracağı da göz ardı edilemez. Ancak mevcut T-64 tanklarının toplu seri yeniden yapılandırılmasından bahsetmeye gerek yok.
Raporlara göre, şu anda T-64'e dayanan ana muharebe tankı "Tirex" projesi, bir dizi tasarım belgesi ve birkaç gösteri görüntüsü şeklinde var. Yeni zırhlı aracın prototipi henüz mevcut değil ve montajı hakkında bilgi yok. Ukrayna Savunma Bakanlığı'nın Azak grubunun gelişimine ilgi gösterdiği, ancak şimdiye kadar yeni projeleri desteklemek için gerçek bir eyleme yol açmadığı bildirildi.
Sonuç olarak, şu anda Tirex projesi, çoğu yanıtsız kalan birçok soruyu gündeme getiriyor. Ek olarak, bu sorular geliştirmeyi tamamlama, bir deney tankı inşa etme ve ayrıca yeni ekipmanın tam ölçekli bir seri montajına başlama olasılığı hakkında şüpheler uyandırıyor. T-Rex projesi "kağıt üzerinde" ve birkaç şematik çizim şeklinde kalma riskini taşır. Çok fazla nesnel faktör, montaj atölyesine ulaşmasını engelliyor ve aslında beklentilerine son veriyor.
