1918 kışında Baltık Filosunu kurtardı. 6 savaş gemisi, 5 kruvazör ve 54 muhrip olmak üzere 236 savaş gemisi, hızla ilerleyen Almanların burnunun dibinden Revel ve Helsingfors limanlarından çekildi ve onları buzun içinden Kronstadt'a götürdü. Başarının "ödülü" beklenmedikti - Troçki'nin kişisel emriyle, kahraman tutuklandı ve iddiaya göre "ihanet" için aceleyle vuruldu. Bu, Bolşevikler tarafından resmen gerçekleştirilen ilk infazdı.
Sovyet döneminde adı kesinlikle yasak olan çarlık filosunun bir subayı olan Alexei Shchastny'den bahsediyoruz. Alexei Mihayloviç, bir topçu subayı ailesinde doğdu, ancak denizci oldu - St. Petersburg'daki Deniz Piyadeleri'nden mezun oldu ve hayatını Donanmaya adadı. Rus-Japon Savaşı sırasında gösterdiği cesaretten dolayı St. Anne Nişanı ile ödüllendirildi. Birinci Dünya Savaşı sırasında 1. rütbenin kaptanlığına yükseldi, muhriplere ve savaş gemilerine komuta etti. Bolşevikler tarafından iktidarın ele geçirilmesinden sonra, Rusya'yı Almanlardan koruyarak sadakatle hizmet etmeye devam etti. Resmi olarak Namorsi - Baltık Denizi Deniz Kuvvetleri Komutanı olarak atandı. Ama herkes ona basitçe "kızıl amiral" derdi.
Gizli sipariş
"Müstehcen" Brest Barış Antlaşması'nın imzalanmasından sonra Shchastny, Troçki ve Lenin'den Baltık Filosunun gemilerini patlamaya hazırlamak için gizli bir emir aldı. Troçki, "yıkıcılara" parasal bir ödül ödemeye söz verdi ve bunun için bankalara özel miktarlar yatırmalarını emretti, aksi takdirde denizcileri yerli gemilerini yok etmeye zorlamanın zor olacağını fark etti. Baltık Filosu filosu, daha sonra, Almanların zaten yaklaşmakta olduğu Finlandiya'nın topraklarındaki limanlara dayanıyordu. Ancak, Shchastny savaş gemilerini mayınlamadı ve onları kurtarmaya karar verdi. Bolşeviklerin ve anarşistlerin propagandasıyla parçalanan "devrimci" arabalar arasında bunu yapmak inanılmaz derecede zordu, tam bir kafa karışıklığı ve kararsızlık hüküm sürdü. Büyük zorluklarla, büyük enerji gösteren Namorsi, güvenilir denizciler ve subaylar bulmayı başardı. Buzkıranlar, tümseklerden geçen gemilerin yolunu açtı. Yakında tüm zırhlılar ve kruvazörler ile Baltık Filosunun diğer tüm gemileri zaten Kronstadt'taydı. Shchastny sayesinde sadece onlar kurtarıldı: Bildiğiniz gibi Karadeniz Filosu battı ve Kuzey ve Pasifik filolarının tüm gemileri işgalcilere gitti. Ve Baltık Denizi'nde kurtarılan filo, daha sonra Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında savunarak Rusya'ya sadakatle hizmet etti. Örneğin, "Marat" zırhlısı (eski adıyla "Petropavlovsk") kuşatılmış Leningrad'ı savundu ve Nazileri güçlü silahlarıyla ezdi.
Troçki neden bu kadar korkuyordu? İlk "kızıl amirali" yok etmek için neden acele ediyordu? Dahası, daha sonra bulunmayacağından emin olmaya mı çalıştı? Bunu asla tam olarak bilemeyeceğiz. Sadece Shchastny'nin Moskova'ya geldiği evrak çantasının, yayınlanmasından Bolşeviklerin ölümüne korktukları bu tür belgeleri içerdiğini tahmin edebiliriz.
Almanlar çıldırdı
Almanlar Revel'e girip orada Rus gemilerini bulamayınca çok kızdılar. Alman komutanlığı derhal Kremlin'e gizli bir protesto notası gönderdi. Gerçekten de, Brest-Litovsk Barışı'nın şartlarına göre, Rusya her türlü silahı imha etmek zorunda kaldı. Buna ek olarak, modern tarihçiler, Bolşevikler ve Almanlar arasında, Rus kruvazörlerinin ve savaş gemilerinin kendilerine transfer edilmesini sağlayan bazı gizli anlaşmalar yapıldığına inanıyorlar.
Resmi olarak, Lenin ve Troçki, Alman Genelkurmay Başkanlığı ile gizli bağlarını her zaman yalanladılar. Ama artık Lenin ve suç ortaklarının savaşın yıktığı tüm Avrupa'yı geçerek Petrograd'a kadar sürdüğü "mühürlü arabanın" bedelinin Almanlar tarafından ödendiği artık kimse için bir sır değil. Bu hesapta belgeler bulundu. Hitler'in bir zamanlar Alman Genelkurmay Başkanlığı'nın en parlak operasyonunun Lenin'i Rusya'ya göndermek olduğunu söylediği biliniyor.
Rus savaş filosunun Bolşevikler tarafından "tarafsızlaştırılması" hakkında böyle gizli anlaşmalar olduğuna inanmak için ciddi nedenler var. Bazı belgelerin Shchastny'nin eline geçmesi muhtemeldir.
Troçki kaymasına izin verdi
Baltık Filosunun kurtarıcısının yargılandığı Devrim Mahkemesi toplantısında Lev Davydovich şunları söyledi: “Biliyorsunuz, yargıçlar yoldaşlar, çağrımız üzerine Moskova'ya gelen Shchastny'nin arabadan yolcu değil istasyon, ama onun dışında, uzak bir yerde, bir komplocuya güveniyormuş gibi. Ve Sovyet hükümetinin Alman karargahı ile gizli bağlantısına tanıklık etmesi gereken portföyündeki belgeler hakkında tek bir kelime söylemedi."
Elinden kaçırdığını hemen anlayan Troçki, bunun "ağır bir tahrif" olduğunu söyledi. Ancak Bolşeviklerin aynı şekilde sürekli olarak "iftira"yı tekrarladıklarını, "mühürlü araba" ile ilgili suçlamaları reddettiğini ve daha sonra belgelerle reddedilemez bir şekilde doğrulandığını hatırlayalım.
Resmi olarak, Shchastny, gemileri yıkıma hazırlamamakla "karşı-devrim" ile suçlandı. Denizciyi kimse koruyamazdı. Troçki duruşmadaki tek tanıktı, diğerlerinin içeri girmesine izin verilmedi. Ve Shchastny ölüme mahkum edildi. Bu, Bolşevikler tarafından resmi olarak verilen ilk ölüm cezasıydı, ancak o sırada ölüm cezası kaldırıldı.
Bulunmamak için…
Baltık Filosunun Kurtarıcısı, İskender Askeri Okulu'nun avlusunda idam edildi. Üstelik idam mangası, kimi öldüreceğini umursamayan Çinlilerden oluşuyordu. Ancak paralı askerlere Andreevsky adında bir Rus komuta ediyordu. Daha sonra, infazla ilgili şok edici hikayesi yayınlandı: “Ona yaklaştım:“Amiral, Mauser'im var. Görüyorsunuz, araç güvenilir. Seni kendim vurmamı ister misin?" Beyaz lacivert şapkasını çıkardı ve bir mendille alnını sildi. "Numara! Elin titreyebilir ve sadece beni incitebilirsin. Çinlilerin ateş etmesine izin vermek daha iyi. Burası karanlık, ona nişan almak için şapkamı kalbime yakın tutacağım." Çinliler silahlarını doldurdu. Yaklaş. Shchastny şapkasını kalbine bastırdı. Sadece bir gölge ve beyaz bir başlık görünüyordu … Bir yaylım ateşi patladı. Happy, bir kuş gibi kollarını salladı, şapkası uçtu ve ağır bir şekilde yere yığıldı."
Troçki, cesedin bulunamaması için gömülmesini emretti. Shchastny'nin vurulduğu okul binasında, daha sonra Troçki'nin ofisi bulundu ve içinde onarımlar yapıldı. Bazı haberlere göre, Çinliler öldürülen amiralin cesedini bir çuvala koydular ve hiç düşünmeden bu ofisin zemininin altına duvar ördüler. Her durumda, ceset iz bırakmadan kayboldu.
"Kızıl Amiral" trajedisi hakkında bir belgesel yapan Petersburg film yönetmeni Viktor Pravdyuk, birkaç yıl önce Rusya Federasyonu eski Savunma Bakanı Rodionov'a (okul binası hala orduya ait) kaldırılması talebiyle döndü. Bu korkunç hipotezi test etmek için parke zemin, ancak izin vermedi …
Yüce Troçki o zaman neden bu kadar korkuyordu? İlk "kızıl amirali" yok etmek için neden acele ediyordu? Bunu asla tam olarak bilemeyeceğiz. Sadece Shchastny'nin Moskova'ya geldiği evrak çantasının, yayınlanmasından Bolşeviklerin ölümüne korktukları bu tür belgeleri içerdiğini tahmin edebiliriz.
