25 Mart 2014 sabahı, Cherkasy U-311 mayın tarama gemisinin, Ukrayna deniz kuvvetlerinin ulusal bayrağı dalgalandıran son askeri birimi olduğu ortaya çıktı. Aynı günün akşamı, gemi, Rus özel kuvvetleri tarafından kansız bir saldırı ile alındı.
Ukrayna Donanması esasen bir tür organize askeri güç olarak varlığını sona erdirdi. Tsushima gibi bir bozgundu. Bundan sonra canlanmadıkları görülüyordu, ancak Ukrayna filosu var olmaya devam ediyor.
Şartlı olarak savaşa hazır hetman
Ukrayna, deniz kuvvetlerini 1992 yılında, Sovyetler Birliği'nin Karadeniz Filosunun kendisine çekilen kısmının gemileri, kıyı altyapısı ve personeli temelinde oluşturmaya başladı.
2014 yılının başında, Ukrayna Deniz Kuvvetleri 15 bin kişiden oluşuyordu (yaklaşık 12 bin askeri personel ve üç bin sivil personel). Filoda yaklaşık 60 savaş gemisi, tekne ve yardımcı gemi, özellikle Getman Sagaidachny fırkateyni, Konstantin Olshansky büyük çıkarma gemisi, beş korvet, iki deniz mayın tarama gemisi, bir çıkarma gemisi, Zaporozhye denizaltı, bir füze botu ve bir dizi küçük savaş vardı. birimler. Ayrıca 30'a yakın uçak ve helikopter, 250'ye yakın tank, zırhlı muharebe aracı ve topçu silahları bulunuyor. Tüm gemiler, silahlar ve teçhizat Sovyet üretimiydi.
Ukrayna Donanması'nın askeri birimlerinin ve tesislerinin yüzde 80'e kadarı Kırım topraklarında bulunuyordu. Bunun dışında - Batı deniz üssünün yapısı ve Odessa'daki nehir teknelerinin bölünmesi, 73. özel kuvvetler merkezi (savaş yüzücüleri) ve Ochakov'daki cephanelik.
Donanma, Ukrayna'nın diğer silahlı kuvvetleri gibi, derin bir bozulma içindeydi. Dört birim "şartlı olarak savaşa hazır" kaldı: fırkateyn "Getman Sagaidachny", korvet "Ternopol", komuta gemisi "Slavutich" ve büyük çıkarma gemisi "Konstantin Olshansky". Ukrayna Donanmasının genel muharebe eğitimi seviyesi, özellikle Rus Donanması ile karşılaştırıldığında, son derece düşüktü. Aynı zamanda, denizcilerin bireysel birimleri NATO standartlarına göre eğitildi ve "Hetman Sagaidachny" ve "Ternopil" art arda Akdeniz ve Hint Okyanusu'na geziler yaptı. Ukrayna Deniz Kuvvetleri ve Rusya Federasyonu Karadeniz Filosunun personel sayısı, gemilerdeki ikincisinin şüphesiz üstünlüğü ile karşılaştırılabilirdi. Ukrayna filosunda üst düzey komutanların ve komuta yapılarının açık bir fazlası vardı.
Aslında, Ukrayna Donanması, Sovyet Donanmasının gelişigüzel bir kalıntısıydı. Sovyet sonrası dönem boyunca, yetkililer şu soruyu net bir şekilde cevaplayamadılar: Ukrayna ne, neden ve neden bir filoya ihtiyaç duyuyor? Ukrayna Donanması ve genel olarak ülkenin Silahlı Kuvvetleri ölüyordu.
Çoğu Rusya için
26 Mart 2014'e kadar, Kırım'daki Ukrayna Silahlı Kuvvetleri birimleri gönüllü olarak, nadiren - zorla, yerel makamların ve Rus Silahlı Kuvvetlerinin kontrolü altındaydı. Herhangi bir direnç vakası nadirdi. 10. Deniz Havacılık Tugayı'nın havalanabilen tüm uçakları (üç uçak ve dört helikopter) Nikolaev'e doğru yola çıktı. 24 Mart'ta Feodosia'daki 501. Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin birkaç gemisi, çıkışları su basmış gemiler tarafından engellenen Donuzlav Gölü'nün suları boyunca alınana kadar manevra yaptı.
Ukrayna, amiral gemisi Hetman Sagaidachny'nin o sırada Hint Okyanusu'ndaki bir korsanlıkla mücadele görevinden döndüğü için şanslıydı. Fırkateyn Kiev'in kontrolü altında kaldı ve Odessa'ya yeniden yönlendirildi.
26 Mart 2014'teki duruma göre (Ukrayna kuvvetlerinin yarımadadaki direnişinin sona erdiği gün) "Getman Sagaidachny", bir topçu gemisi "Skadovsk", Kırım dışında sekiz destek gemisi vardı. 51 gemi ve tekne, Rus Silahlı Kuvvetleri'nin kontrolünde Kırım'da kaldı.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri, 2009 yılından itibaren Ukrayna'nın denizcilik doktrininde öngörülen "toprak bütünlüğünü sağlama" ve "denizde devlet sınırının dokunulmazlığı" işlevlerini yerine getirmedi. Kırım'da bulunan askerlere bir seçenek sunuldu: "anakaraya" dönmek, emekli olmak veya Rus Silahlı Kuvvetleri'nde hizmet etmeye devam etmek. Bazı tahminlere göre, yaklaşık 3.500 kişi ilk seçeneği seçti, ancak bazıları daha sonra fikrini değiştirdi. Yaklaşık sekiz bin kişi Rusya'da hizmet vermeyi seçti. Kişisel eşyaları, silahları ve askeri teçhizatı olmayan demoralize personel, Ukrayna'ya gitmek için Kırım'dan ayrıldı. Tam teşekküllü kıyı birimleri, gemi mürettebatı dağıldı. Örneğin, 801. filodan sualtı sabotajcılarıyla savaşan 80 kişiden sadece yedisi Ukrayna'ya döndü. Hetman Sagaidachny Odessa'ya vardıktan sonra, 28 kişi mürettebattan ayrıldı ve daha sonra komutan, 2. rütbe kaptan Roman Pyatnitsky. 10. Havacılık Tugayı'nın 900 personelinden 250'si Ukrayna seçildi. Böylece, Mart 2014'te Ukrayna Deniz Kuvvetleri personelinin çoğunu, gemilerin yüzde 90'ını, neredeyse tüm altyapı ve malzemeleri, resmi ve gizli belgeleri, iletişimi kaybetti. kodlar vb.
gemiler hareket etti
Kırım'ın Rusya'ya dönüşünden sonra, Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin yarımadada kalan askeri teçhizatının ve mülkünün kaderi hakkında soru ortaya çıktı. Başlangıçta, geminin kompozisyonunu Karadeniz Filosuna dahil etme planları vardı. Ancak, "miras" hakkında ayrıntılı bir çalışmanın ardından, "hurdanın" önceki sahibine iade edilmesi için siyasi bir karar verildi. Her ne kadar bir dizi gemi Rus Donanması'nın ilgisini çekebilse de. Nisan - Haziran 2014'te üç savaş gemisi ve 32 destek gemisi (filosunun yaklaşık üçte ikisi), yaklaşık 1400 otomobil ve zırhlı araç, 24 uçak ve helikopter Ukrayna'ya iade edildi. İlk olarak, yardımcı gemiler ve düşük değerli savaş gemileri transfer edildi ve daha iyi olanlar sonraya bırakıldı. Sonuç olarak, Ukrayna onları asla almadı. İlginç bir şekilde, savaş gemileri silahsız döndü.
Haziran 2014'ün ortalarında, Ukrayna'nın güneydoğusunda başlayan "terörle mücadele operasyonu" ile bağlantılı olarak, askeri mülkün devri durduruldu. Sonuç olarak, 17 gemi ve destek gemisi, bunların arasında aslında hepsi savaş (denizaltı "Zaporozhye", komuta gemisi "Slavutich", büyük çıkarma gemisi "Olshansky", mayın tarama gemileri "Chernigov" ve "Cherkassy", korvetler "Lutsk" ", "Ternopil", "Khmelnitsky" ve "Dinyeper"), Sivastopol'da kaldı. Donanmadan hizmet dışı bırakılan birkaç gemi, filonun Kırım işletmelerine olan borçlarını karşılamak için elden çıkarıldı.
Güneydoğu Ukrayna'daki tam ölçekli iç savaş, ülkenin silahlı kuvvetlerinin ve özellikle düşmanlıkların yükünü taşıyan kara kuvvetlerinin restorasyonu için başlangıç noktası oldu.
Başlangıçta, Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin gemileri ve gemileri Kırım'dan Odessa'ya çekildi, burada Sovyet döneminde SSCB Donanması kuvvetleri Pratik Liman'da bulunuyordu. Biraz sonra Ochakov, Ukrayna Donanması'nın çıkarları için kullanılmaya başlandı. Deniz havacılığı Nikolaev yakınlarındaki Kulbakino havaalanına taşındı. Aynı şehirde, kıyı birliklerinin ve denizcilerin kalıntıları toplandı.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, yetkililerin ve gönüllülerin yardımına dayanarak, tahsis edilen bölgelere aktif olarak yerleşmeye, birimleri ve alt birimleri yeniden organize etmeye ve yeniden silahlandırmaya başladı. Şirket grupları Donbass'taki düşmanlıklara katılmaya başladı. 5 Temmuz 2015 itibariyle, 73. merkezden birkaç özel kuvvet de dahil olmak üzere orada 15 denizci öldürüldü. Daha sonra, Ukrayna Deniz Kuvvetleri denizcileri ve kıyı topçu birimleri Mariupol yakınlarındaki savaşlarda aktif rol aldı.
Kırım'dan alınan zırhlı araçlar restore edilerek onarıldı. Topçular, depolardan ve diğer birimlerden 152-mm toplar 2A36 "Sümbül-B" (iki bölüm) ve D-20 (bölüm), MLRS "Grad", 100-mm "Rapiers" aldı. Deniz Piyadeleri, Amerika Birleşik Devletleri'nden T-64 ve BMP-2 tankları, zırhlı personel taşıyıcıları ve Humvees aldı.
Az ya da çok "canlı" gemiler için ekipler hızla oluşturuldu. Böylece, korvet "Ternopil" mürettebatının kalıntıları "Shostka" gemisine hakim oldu ve mayın tarama gemisi "Cherkassy" den denizciler "Korets" römorkörüne taşındı. Yönetim organları ve genel merkez restore edildi.
2015 yazında ve sonbaharında, 36. kıyı savunma tugayı, dört piyade ve bir tank taburunun yanı sıra kendinden tahrikli topçu, uçaksavar ve tank karşıtı bölümleri de dahil olmak üzere Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin bir parçası olarak kuruldu. Kasım ayında, Odessa bölgesinde 137. Deniz taburu kuruldu. Bölgede konuşlandırılan hava savunma füze birimlerinin Ukrayna Donanması'nın bir parçası olması mümkündür. Aralık ayında, Grad ve Uragan MLRS ile donanmış bir topçu alayının (iki bölüm) konuşlandırılması Odessa'da başladı. 406. grubun bir topçu tugayına yerleştirilmesi planlanıyor. Genel olarak, kıyı bileşeninin geliştirilmesi, Ukrayna Donanmasının önceliklerinden biridir.
Gönüllüler, denizciler ve özel kuvvetler için birkaç radar istasyonu, ekipman satın aldı. Ayrıca askeri gelişim süreçlerine katılmaya çalıştılar. Özellikle, gönüllülerin Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nden birkaç subayı sabotajla suçlamasıyla geçen Şubat ayında bir skandal patlak verdi.
Kasım 2014'te, filoyu tasfiye etmek, onu bir filoya dönüştürmek, kuvvetlerin Odessa'dan Nikolaev'e aktarılması ve güney harekat komutanlığına tabi olmak (bu yazının yazıldığı sırada henüz orada değildi) hakkında mevcut planlar hakkında bilgi verildi.). Donbass'ta ağır savaşların olduğu 2014 sonbaharının - 2015 kışının akut koşullarında, kara generallerinin deniz rakibini finansal kaynaklardan sıkıştırmaya karar verdiği varsayılmalıdır. Bu hikaye daha sonra yalanlandı.
bugün denizde
Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin Odessa ve Nikolaev bölgelerinin topraklarına devredilmesinden sonra, savaş eğitimi seviyesi arttı. Kıyı birliklerinin birimleri, ATO'ya katılmanın yanı sıra, sürekli olarak tatbikatlar yapıyor ve canlı ateş ediyor. Antiamfibi eylemler özel olarak çalışılıyor. Kıyı birliklerinin birimleri düzenli olarak paraşütle atlama yapar. Tatbikatların hem kıyı, hem deniz hem de hava bileşenlerinin kapsamlı bir gelişimini gerçekleştirmesi karakteristiktir.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri'ne ait gemiler, NATO kuvvetlerinin Karadeniz'deki tüm faaliyetlerinde yer almaktadır. Bunlar, her şeyden önce, tüm tarihlerinde en iddialı hale gelen Sea Breeze-2014 ve Sea Breeze-2015. Temmuz 2015'te Ukrayna Deniz Kuvvetleri, NATO'nun "Deniz Kalkanı" tatbikatlarına katıldı. Daha önce, Mart ayında "Getman Sagaidachny" ve "Balta" gemisi, Marmara Denizi'nde Türk Donanması ile ortak tatbikatlar gerçekleştirdi.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin gemileri düzenli olarak topçu ateşi yapıyor (ancak pratikte başka silah yok). Yani, 2014 yılında, Ukrayna Savunma Bakanlığı Beyaz Kitabına göre, yaklaşık 200 tanesi vardı, deniz ve hava hedeflerine ateş ediyorlardı. Aynı yıl, Ukrayna Donanması'nın gemi ve teknelerinin ortalama yüzdürme süresi 34 gündü, bu öncekinden önemli ölçüde daha fazla. Deniz havacılığı mürettebat üzerinde 60 saat uçtu, bombalama ve iniş gerçekleştirdi.
Şu anda, Ukrayna Deniz Kuvvetleri personelinin sayısı, üç ila dört bini kıyı birlikleri olan dokuz bin kişi olarak tahmin edilebilir.
Ukrayna Donanması'nın merkezi Odessa'da bulunuyor. Filo, Koramiral Sergei Gaiduk tarafından komuta ediliyor. İlk yardımcısı Tuğamiral Igor Tymchuk, Genelkurmay Başkanı Tuğamiral Andrey Tarasov.
Filo, Batı (Odessa) ve Yuzhnaya (Ochakov) deniz üslerini içerir. Yüzey gemilerinin 1. tugayı (Odessa) fırkateyn Getman Sagaidachny (1993), eğitim korveti Vinnitsa (1976, yedekte), füze teknesi Priluki (1980), Balta'nın manyetik giderme gemisi (1987), Pochaev gemisine dalış (1975), Kovel römorkörü (1965), Skadovsk AK-01 ve Rovno AK-02 tekneleri (1975 ve 1973).5. tugay (Ochakov), KIROVOGRAD KFOR (1971), Svatovo iniş botu (1979), Pereyaslav keşif gemisi (1987), Genichesk baskın mayın tarama gemisi (1985), AK-03 topçu botu, römorkör "Korets" (1973), fiziksel alanların gemisi "Severodonetsk".
Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin yardımcı filosu dört bölümden oluşmaktadır. Güvenlik ve destek gemilerinin 1. bölümü Odessa'da yerleşiktir ve tekneleri içerir: sabotaj karşıtı "Golaya Pristan" (1986), iletişim "Pivdenny" ve "Korosten" (1963 ve 1965), dalış "Vladimir Volynsky" (1983) ve RVK-258 (1977), çekme BUK-239, U941 ve Krasnoperekopsk (1974); baskın RK-1942 (1984) ve U-001 (Ukrayna Deniz Kuvvetleri komutanının teknesi); eğitici "Smila" (1985), "Yeni Kakhovka" (1986) ve "Chigirin" (1984); yolcu "Ilyichevsk" (1976), ayrıca "Fastov" (1981) ve "Sudak" (1957) tankerleri. Ochakov'daki 8. destek gemileri bölümü: "Gorlovka" nakliyesi (1965); deniz dalış gemileri "Netishin" (1973) ve "Kamenka" (1957); iletişim teknesi "Dobropolye" ve yangın söndürme teknesi "Evpatoria" (1953); yüzen depo "Zolotonosha" (1986); römorkör "Novoozernoe" (1955). Odessa'daki arama ve kurtarma gemilerinin 28. bölümü: arama ve kurtarma gemisi "Donbass" (1970), katil "Shostka" (1976); sıhhi "Sokal" (1983), yangın söndürme "Borshchev" (1954) ve dalış tekneleri "Romny" (1983), "Tokmak" (1984); arama kurtarma gemisi "Izyaslav" (1962). Navigasyon, Hidrografi ve Hidrometeoroloji Merkezi, küçük bir hidrografik tekne MGK-1877 (1989) içerir.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin deniz havacılığı, altı Be-12 (sadece ikisi uçuyor), iki An-26 ve bir An-2 içeren 10. Havacılık Tugayı (Kulbakino) ile temsil ediliyor. Helikopterler: on Ka-27 (üç uçuşta), dört Mi-14 (üç). Depoda dört Ka-29 ve üç Mi-8 var. Gelecekte, tugayda insansız hava araçlarının bir müfrezesinin oluşturulması ve havacılık filosunun An-148 temelinde geliştirilen devriye uçağı ile değiştirilmesi planlanıyor. Ayrıca taarruz helikopterleri ile hizmete girmesi planlanıyor.
Spetsnaz birimleri, Odessa'daki 801. sabotaj karşıtı müfreze ve Ochakov'daki 73. özel operasyon merkezi (deniz yüzücüleri) tarafından temsil edilmektedir.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin kıyı ve kara savunma kuvvetleri şunları içerir: Nikolaev'deki 36. tugay (üç deniz taburu, bir tank taburu, havadan saldırı taburu, kundağı motorlu topçu, tanksavar ve uçaksavar bölümleri); Odessa'daki 137. Deniz taburu ve bölümlerde konuşlandırılan 406. topçu grubu (ikisi Odessa bölgesinde, biri Ochakov'da ve biri grubun komutanı Nikolaev'de). Bir roket topçu alayı oluşturuluyor. Kıyı füzesi bölümü, Neptün gemi karşıtı füze sisteminin hizmette olduğu bir kıyı füze sisteminin ortaya çıkması umuduyla, maddi kısım olmasa da korunur.
Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin arka kısmının bir parçası olarak, Odessa bölgesinde bir Destek Merkezi, Odessa'da 18. ve Ochakov'da 22., gemi tamir atölyeleri ve diğer parçalar var.
Elektronik istihbarat merkezi var. Odessa bölgesindeki 37. alay, Donanma için iletişim sağlıyor.
Nikolaev'de rütbe ve dosya personelini eğitmek için 198. Deniz Eğitim Merkezi var. Subaylar, Ukrayna Deniz Kuvvetleri Akademisi tarafından verilir. Şimdi bir enstitü statüsüne sahip ve Odessa Ulusal Denizcilik Akademisi'nin yapısal bir alt bölümü. Ancak 2018'de bağımsız bir eğitim kurumu olacak. Odessa'da bir deniz lisesi var.
"Büyük Vladimir", mütevazı bütçe
Ukrayna sıfırdan tek bir gemi inşa etmedi, ancak yalnızca Lutsk ve Ternopil, Hetman Sagaidachny ve Slavutich korvetlerini fırlatarak Sovyet rezervinden yararlandı. Yukarıda gösterildiği gibi, Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin denizcilik bileşeninin ortalama yaşı 38'dir.
2010 yılında, Ukrayna makamları filonun gemi kompozisyonunu iyileştirmeye karar verdi. 2026 yılına kadar Proje 58250'nin 10-12 korvetinin inşa edilmesi planlandı, ancak daha sonra sayıları dörde indirildi. Mayıs 2011'de, öncü gemi Vladimir the Great Nikolaev'e yerleştirildi. Ancak 2014 yılında inşaatı durdurulmuştur. Korvetin kendisi, NATO ülkelerinden silah sistemlerinin satın alınacağı, gövde, motor ve elektroniklerin Ukrayna'da yapılacağı uluslararası bir projedir.
Başka bir program, 58155 Gyurza-M topçu botları projesinin oluşturulmasıydı. Ekim 2012'de Kiev'de iki tekne denize indirildi. Ancak, Aralık 2013'te Ukrayna Deniz Kuvvetleri onları terk etti. Ertesi yaz, komuta uygun gemi personeli eksikliği sorunuyla karşı karşıya kaldı. Koşullar, mevcut gemilerin onarımı veya yenilerinin satın alınması için yeterli fon tahsis edilmesine izin vermiyordu. Ancak terörle mücadele operasyonunun aktif aşamasının sona ermesinden sonra, arama kurtarma gemisi Donbass, tanker Fastov, katil Shotka ve diğerleri restore edildi. "Balta", "Svatovo" ve "Sokal" tekneleri onarıldı. Pochaev dalış gemisi, mürettebat ve gönüllüler tarafından restore edildi. Son derece kötü teknik durumda olan eğitim korveti "Vinnitsa" nın hizmete geri döndürülmesi mümkün olacaktır. Aynı zamanda, yakın gelecekte bir dizi gemi silinmelidir. Priluki teknesinin restorasyonu bu baharda tamamlandı. Gelecekte yeni bir füze sistemi "Neptün" üzerinde test edileceği hariç değildir.
Gemilerinin savaş yeteneklerini artırmak için, Ukrayna Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, makineli tüfekler DShK ve "Utes" "Balta", "Korets", "Pochaev" ile silahlandırıldı. İki tekne topçu teknesi kategorisine transfer edildi. Svatovo mavnası bir çıkarma gemisi oldu.
2015 baharında, Ukrayna Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Sovyet yapımı da olsa NATO filolarından kullanılmış gemiler almayı ve bu nedenle bir şekilde güçlendirmeyi bekliyordu. Ama şimdi bu fikirler terk edildi. Mesele, yalnızca eski örnekleri çalıştırmanın yüksek maliyeti değil, aynı zamanda NATO'nun bunları Ukrayna'ya nakletme konusundaki isteksizliğidir. Bununla birlikte, ittifak ülkeleri Kiev'e her türlü öldürücü olmayan ekipmanı tedarik ediyor. Böylece, 30 Ocak 2015'te Amerika Birleşik Devletleri, Willard Sea Force 730 ve Sea Force 11M tipi beş yüksek hızlı şişme motorlu tekneyi, malzeme ve teknik yardım programı kapsamında Deniz Kuvvetleri'ne devretti.
2014-2015'te, Ukrayna Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Kırım'dan gemilerin geri dönüşüne güveniyordu. 2016 yılında, onları almamanın daha iyi olacağı anlaşıldı: modası geçmişler ve teknik hazırlığı geri kazanmak, ekip oluşturmak ve eğitim için çok para harcamak gerekecekti.
Bahis, mevcut kuvvetlerin çekirdeğinin korunması ve yeni gemi ve teknelerin inşası üzerine yapılır. Filonun temelinin "Büyük Vladimir" tipi birkaç korvet olması gerekiyordu (şu anda lider geminin teknik hazırlığı yüzde 32'dir), ancak yapım ihtimalleri gerçekçi görünmüyor. İki Gyurza-M topçu botunun tamamlanmasına devam etme kararı alındı. Ocak 2016'da (muhtemelen BK-01 "Belgorod-Dnestrovsky" ve BK-02 "Ackerman" olarak adlandırıldılar) test için Odessa'ya geldiler. 2020 yılına kadar Gyurza-M topçu (18 adet), Lan füzesi (üç adet) ve Centaur saldırı saldırısı (yaklaşık sekiz adet) gibi 20'den fazla tekne inşa edilmesi planlanıyor. Genel olarak, bu fikirler rasyonel olarak kabul edilebilir. Ukrayna Deniz Kuvvetleri liderliği tarafından düzenli olarak dile getirilen, filoda denizaltılara sahip olma istekleri daha az makul görünüyor.
Ukrayna, SSCB'den güçlü bir gemi inşa endüstrisi devraldı, ancak endüstrinin bağımsız gelişimindeki ana zorluk, deniz silahlarının üretiminin olmamasıdır. Ayrıca, günümüzün zorlu ekonomik koşullarında, yetkililer korvet gibi karmaşık sistemlerin uygulanması için yeterli fon ayıramamaktadır. Bu nedenle, Ukrayna Donanması'nın tekne bileşeninin geliştirilmesini beklemeliyiz.
Deniz komutanlığı, ülkenin yeteneklerini ve deniz kuvvetlerinin karşı karşıya olduğu görevleri yeterince anlar. Ukrayna Deniz Kuvvetleri'nin gelişiminin ana yönü, olası bir amfibi iniş operasyonu durumunda kıyıları korumak için savaşa hazır bir birliklerin oluşturulmasıdır. Diğer bir görev, personelin özünü korumak ve gelecekteki Deniz Kuvvetleri için personel yetiştirmektir.
2016 yılında, mevcut deniz üsleri dağıtılabilir ve yerine biri Karadeniz'in kuzeybatısında, diğeri Azak Denizi'nde olmak üzere deniz alanları oluşturulabilir. Azak Denizi'nde, daha önce ne Rusya'nın, ne Ukrayna'nın ne de SSCB'nin herhangi bir deniz kuvvetinin olmadığı, başta kıyı savunması olmak üzere bir dizi birim yerleştirme planları var.
Şu anda, açıkçası, tüm bağımsızlık yıllarının gelişimini engelleyen Sovyet mirasına güvenmeden ülkenin ihtiyaç duyduğu filoyu oluşturmak için gerçek bir şans açıldı. Deniz Kuvvetleri komutanlığı tarafından seçilen yönler tamamen doğru olarak kabul edilmelidir: kuvvetlerin yeniden düzenlenmesi, tam teşekküllü birimlerin oluşturulması, kıyı birliklerinin oluşturulması ve çeşitli alanlarda NATO standartlarına geçiş. Aynı zamanda, şu anda, Ukrayna Donanmasının birimlerinin sayısı çok fazla ve yönetim yapıları aşırı derecede şişirilmiş durumda.
