Amerikan şirketi SpaceX tarafından benzersiz bir proje açıklandı. Dünyanın tek kesinlikle yeniden kullanılabilir uzay aracını ve aynı fırlatma aracını sunmayı amaçlıyor. Projenin ayırt edici bir özelliği, benzersiz kompleksin tüm parçalarının roket motorlarını kullanarak Dünya'ya geri dönmesi gerekmesidir. Bu bilgi birikimi, Dünya'ya kanatlar üzerinde dönen uzay mekiği mekiklerinden ve iniş için paraşüt kullanan Soyuz'dan temel olarak farklıdır.
SpaceX'in başkanı Elon Musk, geçen hafta Washington'da düzenlediği basın toplantısında bu olağandışı proje hakkında konuştu. Proje geliştiricilerinin planladığı gibi, iki aşamalı Falcon 9 fırlatma aracı Dragon uzay aracını yörüngeye fırlatacak. Bu gemi gerçekten yeniden kullanılabilir olarak kabul edilir - her yolculukta yalnızca birim bölmesi kaybolur. Gemi mürettebatını içeren kapsül yeniden kullanılabilir.
Ancak projedeki en yenilikçi, yeniden kullanılabilir bir roket. Uçuş aşamasının sona ermesinden sonra, fırlatma aracının her iki aşaması da atmosfere inmek (ikinci aşama bir ısı kalkanı ile donanmışken) ve kendi jet akışlarıyla fren yaparak kozmodroma inmek zorunda kalacak. Gelecekte, bu füze birimlerine yakıt ikmali yapılabilir ve bir sonraki fırlatma için yeniden hazırlanabilir.
Roketin en çarpıcı ve tartışmalı bilgi birikimi, yeniden kullanılabilir ikinci aşamasıdır.
Yakın gelecekte SpaceX iniş aracı da aynı şekilde - paraşüt yerine motorlarla inmek zorunda kalacak.
Amerikalı mühendisler, "Ejderha"nın roket motorlarını yavaşlatmak için uçuşu kolayca tamamlayabileceğine inanıyor.
Öngörülen sistemin tüm yeniden kullanılabilir bileşenleri: iniş aracı, fırlatma aracının birinci ve ikinci aşamaları.
Uzay mekiği katı iticilerinin Dünya'ya geri dönüşünün harika bir şekilde farkındayız. Ayrıca, yeniden kullanılabilir ilk aşamaların bir dizi gerçekleştirilmemiş projesini de duyduk (bu, Rusya'da zaten tartışıldı). Ancak asıl zorluk, yeniden kullanılabilir roket aşaması olan Amerikalı tasarımcılar ve mühendislerden geldi.
Sonuçta, bu adımın ilk kozmik hızı geliştirmesi gerekecek. Gemi veya uydu ayrılır ayrılmaz, yörünge hızını azaltın ve atmosferin yoğun katmanlarına girin, tekrar motorları açarak yavaşlayın ve bir ay modülü gibi dört iniş desteğine inin.
Basında çıkan haberlere göre, Musk böylece insanlı uzay uçuşlarının maliyetini büyük ölçüde düşürmeyi ve böylece diğer dünyaların, örneğin Mars'ın kolonizasyonunun başladığı anı yaklaştırmayı amaçlıyor. SpaceX, önümüzdeki 20 yıl içinde Kızıl Gezegene astronot göndermeyi planlıyor.
SpaceX'in başkanı, şu anda bir Falcon 9 roketinin herhangi bir lansmanının 50-60 milyon dolara mal olduğunu ve yakıt maliyetinin sadece 200 bin dolar olduğunu söylüyor. Böylece, fırlatma aracının tüm aşamalarının tekrar tekrar kullanılmasıyla, insanlı uzay aracının ve kargonun uzaya teslim edilmesinin maliyetini büyük ölçüde azaltacaktır.
Elon Musk, bu projenin kolay olmadığının harika bir şekilde farkında. Ayrıca kesin tarih vermiyor. Projenin tamamı kağıt üzerinde, hesaplamalar ve simülasyonlar yaptık - her şey çalışıyor. Şimdi gerçeklik ve modellemenin ortak bir paydada buluştuğundan emin olmamız gerekiyor. Çünkü çoğu zaman, bu sağlanamazsa gerçeklik kazanır”diyor Bay Musk.
Şu anda şirketin, Falcon 9 fırlatma aracını yalnızca normal versiyonunda kullanarak Dragon gemisinin yeni bir lansmanına hazırlandığı da eklenmelidir.
Dragon-u, ABD Uzay Ajansı'nın Ticari Yörünge Taşımacılığı (COTS) programına uygun olarak bir gösteri uçuşu gerçekleştirecek ve ISS'ye yanaşacak.
SpaceX'in Hawthorne, California tesisindeki Dragon kapsülü (Roger Gilbertson / SpaceX).
Bu yılın Ağustos ayında, Cape Canaveral'daki Launch Pad 40'ta Falcon 9'un bir fırlatma öncesi testi gerçekleştirildi. Test programı, fırlatma aracına yakıt ikmali yapmayı ve fırlatmadan bir saniye önce geri sayım durdurularak fırlatmadan önceki tüm işlemleri gerçekleştirmeyi içeriyordu. (Kyle Cothern / SpaceX).
"SpaceX" temsilcileri, 19 Aralık 2011'de kendi uzay gemilerini başlatmaya hazır olduklarına inanıyorlar. Ancak bu tarih resmi olarak teyit edilmedi ve 2012'nin başlarına kaydırılabilir.
Yörüngede gerçekleştirilen deney başarılı olursa, bir sonraki uçuşta "Dragon" ISS'ye bir yük teslim edebilir.
Bu arada, ABD makamları özel şirketler tarafından uzayın geliştirilmesine güveniyor. ABD Senatosu Ödenek Komitesi, 15 Eylül'de NASA'nın 2012 bütçesinde ticari uzay yolculuğu için 500 milyon dolarlık ödeneği onayladı.
