Rus ordusunun yeniden silahlandırılması fonunda, güvenlik güçlerinin maddi kısmının yenilenmesiyle ilgili bir takım olaylar bir şekilde belirsiz bir şekilde gerçekleşti. Özellikle, konuyla ilgilenen herkes, FSB Sınır Servisi'nin sınır karakollarını donatmak için yeni ekipman satın alma konusundaki uzun süredir devam eden niyetlerinin farkında değil. Bu yılın başında, bazı yeni arazi araçlarının testlerinin başladığına dair bilgiler ortaya çıktı, ancak daha sonra her şey söylentiler düzeyinde kaldı. Şimdi, Ekim ayında, bir test programının varlığını doğrulayan yeni bilgiler yayınlandı. Ayrıca, test edilen makinenin spesifik modeli de bilinir hale geldi.
Izvestia, Trekol-39294 arazi aracının sınır birlikleri için yeni bir araç olabileceğini bildirdi. "Trekol" şirketinin temsilcisi I. Varentsov, test sahasındaki mevcut gezilerin zaten testin ikinci aşaması olduğunu söyledi. Aynı anda arabanın iki çeşidini içerirler. Bunlardan ilki, herhangi bir özel cihaz içermeyen yüzer bir makinedir ve ikincisi bir su topu ile donatılmıştır. Aynı zamanda, makinenin iki çeşidi arasındaki tasarım farklılıkları minimum düzeydedir. Varentsov, arazi araçları satın alma olasılığının çok yüksek olduğuna ve yalnızca test programını tamamlamak için kaldığına inanıyor. İsmi açıklanmayan FSB sözcüsü genellikle Trekol çalışanıyla aynı fikirdeydi. Ona göre, arazi aracı sınır servisinin gereksinimlerini karşılıyor ve bunun için öngörülen görevler için de uygun. UAZ-469 gibi daha hafif araçların geçemediği, ancak paletli zırhlı araçların kullanılmasının bir anlamı olmadığı koşullarda devriye gezmek için "Trekol-39294" önerildi. Her şeyden önce, bunlar arazinin bataklık ve karlı alanlarıdır.
"Trekol-39294" arazi aracı, bu ekipman sınıfının tipik bir temsilcisidir. Üç dingilli dört tekerlekten çekişli araç, kendi üretimimiz olan Trecol-1300x600-533 modelinin iç lastiksiz lastikleriyle donatılmıştır. Arazi araçlarının geliştirilmesindeki ana eğilimlere uygun olarak, "Trekol-39294" otomobilinin lastikleri büyük bir hacme sahiptir, ancak aynı zamanda 8-50 kPa'lık bir basınca kadar şişirilirler. Bu sayede yüzey ile çekiş artar ve sonuç olarak kros kabiliyeti artar. Müşterinin talebi üzerine, "Trekol-39294" arabası iki motor türünden biriyle donatılabilir: benzinli ZMZ-4062.10 (130 beygir gücü) veya bir Hyundai D4BF dizel motor (83 beygir gücü). Raporlara göre, sınır muhafızları arazi aracının dizel versiyonunu almayı planlıyor. Güç, dört vitesli manuel şanzıman ve iki vitesli merkez diferansiyel aracılığıyla tekerleklere aktarılıyor. Her iki motor da 2.800 kilogram boş ağırlığı olan aracı 70 km/s hıza çıkarıyor. Sürücünün rahatlığı için direksiyon bölümü bir hidrolik güçlendirici ile donatılmıştır. Su üzerinde hareket iki şekilde gerçekleştirilebilir: tekerlekleri döndürerek ve su jetli ayrı bir dıştan takma motor kullanarak.
Trekol-39294 arazi aracının karakteristik bir özelliği, fiberglastan yapılmış hafif yalıtımlı bir gövdedir. İnsanları bindirmek ve yükleri yüklemek için üç kapı vardır: ikisi önde, biri arkada. Arabanın içinde, "genel sivil" arabalar gibi, sürücü ve yolcu için iki koltuk vardır. Arkalarında, yanlarında altı kişilik iki kanepe vardır. Gerekirse, aralarına özel zemin bağlantı elemanlarına sabitlenmiş küçük bir masa yerleştirilebilir. Herhangi bir kargo taşımanız gerekiyorsa, kanepeler açılır ve yükü yerleştirmek için bir yüzey oluşturur. Böyle bir kargo bölmesine 700 kilograma kadar kargo yerleştirilebilir. Ancak böyle bir ağırlığın taşınması ancak sert zeminde seyahat ederken mümkündür. Taşıma sırasında bir rezervuarı yüzerek geçmek gerekliyse, maksimum yük 400 kilograma düşürülür.
Başta elektronik olmak üzere ek donanım, müşterinin gereksinimlerine göre kurulur. Bir GLONASS navigatörü, radyo iletişim ekipmanı vb. Olabilir. Belki de, sınır servisi için tüm arazi araçlarında, örneğin bir makineli tüfek kulesi gibi küçük silahların montajı için cihazlar sağlanacaktır. Bununla birlikte, daha ciddi nitelikteki diğer iyileştirmelerin gerekli olması muhtemeldir. I. Varentsov'a göre, şu anda mevcut olan lastikler zeminde düşük bir yük sağlıyor, ancak aynı zamanda bazı durumlarda uygun yapışma sağlamazlar. Belki de müşteri, bu dezavantajdan yoksun olarak Trekol-39294 arazi araçlarını farklı tipte lastiklerle donatmayı talep edecektir.
Trekol şirketinin araçlarının iyi geleceğine duyduğu güvene rağmen, ilgili FSB yetkililerinin nihai kararını ve arazi aracının gelecekteki beklentilerini tartışmak için henüz çok erken. Testin ikinci aşamasının sonu zaten oldukça yakın, ancak şimdiye kadar sadece faaliyetlerden sorumlu komisyonun kararının ne olacağını tahmin etmeye çalışılabilir. Olumlu olursa, sınır birliklerinin ihtiyaç duyduğu yeni arazi araçlarının sayısı konusunda bir tartışma başlayacak.
