Topçu montajı veya aynı zamanda denildiği gibi, kendinden tahrikli aktif roketlerin fırlatıcısı, kapalı tüp şemasına göre tasarlanmıştır. ACS'nin tasarımı ile ilgili çalışmalar 1963'te Sverdlovsk Sanat Fabrikası No. 9'un OKB-9'unda başlar. F. Petrov tasarım çalışmasını denetledi. Araştırma enstitüleri 1, 13, 24, 61, 125 de bu ACS'nin tasarımında yer aldı. Bir dizi başka fabrika ve tasarım bürosu da geliştirmeye katıldı. Birkaç yıl içinde Sverdlovsk OKB-9, D-80'in çalışan bir modelini 1:10 ölçeğinde paletli ve tekerlekli versiyonlarda üretmeyi başardı. Modeller, öncelikle MOP ve GRAU'daki D-80 ile ACS projesini korumak için oluşturuldu. Proje, fırlatıcıyı yüzey gemilerine taşıma olasılığını içeriyordu. Ön projeyi Mayıs 1965'te savunduk. ACS projesinin rakibi Luna-M projesidir. ORT "Luna-M", bölünmüş bir bağlantının grev tipi bir sistemi olarak oluşturuldu. 1968'de Volgograd "Barikatlar", D-80 topunun bir boru ve bir kama parçasının üretimi için bir sipariş aldı. Ancak birkaç ay sonra birkaç nedenden dolayı D-80 parçalarının üretimi durur. Kendinden tahrikli silahların gerçek örnekleri asla oluşturulmadı. Sadece Krasnoe köyü yakınlarındaki test sahasında test edilecek olan tabanca için bilyalı cıvatanın üretimi tamamen tamamlandı. Kısa bir süre sonra, revize edilen proje D-80S çalışma adını aldı, ancak üretime geçmedi, proje geliştirme için kabul edilmedi. 1969'un sonu. Tasarım ofisi başka bir tadilat projesi sunuyor. Tasarım şeması M-240 harcına benzemeye başlayan D-80-2 çalışma adını aldı.
- ACS'nin ilk versiyonu - D-80. Silahı ZIL-135L şasisine takması gerekiyordu. Kokpitin üstünde, tabancayı namludan yüklemek için 4 mühimmat için özel bir mağazanın dönen bir versiyonunun şasisi vardı. Silahın namlusu, etkinliği yüzde 58 olan güçlü bir namlu ağzı freni ile sağlandı. Topun kama, bir taban plakası (harç tipi) ile yere dayanıyordu. Onega OTR'nin D-110K SPU'su tamamen aynı kasaya sahipti. Silah, uzun geri tepme vuruşlu geri tepme önleyici cihazlarla sağlandı. Yükleme ve boşaltma özel bir cihaz yardımı ile gerçekleştirildi. Yükleme ayrı bir tiptedir - ilk mermi mermiydi, ardından kovma yükü. Rehberlik, ana motordan güç alan bir hidrolik cihaz kullanılarak gerçekleştirildi. Manuel sürüş de vardı. Mekanik görüş, 122 mm'lik bir D-30 obüsünden alındı. ACS'ye mühimmat temini için, aynı tip şasi üzerinde bir nakliye yükleme aracı oluşturulması planlandı. Arabanın 11 ARS teslimatı sağlaması gerekiyordu.
- uzunluk - 12,5 metre;
- genişlik - 3,2 metre;
- yükseklik 3,7 metre;
- 60 km / saate kadar seyahat hızı;
- ACS'nin ikinci versiyonu - D-80S. Silah, MT-T paletli bir şasiye monte edilmiştir. Seçenek, Kharkov Makine İmalat Fabrikası tarafından önerildi. Bu ACS'nin silahı arkadan doldurmalı.
- ACS'nin en son sürümü - D-80-2. Silah, MT-LB şasisini alır. Güçlü bir namlu ağzı freni olmayan bir tabanca, ateş, ACS'nin tabanının zemine vurgu yapılarak yapılmalıdır. Silah geri tepmesiz bir şemaya göre yapıldı, cıvatalı kama büyük bir palete vurgu yaptı, ancak modern bir OTRK "Tochka" nın yaratılması, 535 mm kendinden tahrikli silah projesine tamamen son veriyor.
Temel özellikleri:
- 4 kişiye kadar mürettebat;
- yükleme için gerekli açı - (-7) - (-10) derece;
- namlu ağırlığı 3,3 ton;
- 16 tona kadar PU ağırlığı;
- 930 kilograma kadar ARS mühimmatı;
- ilk hız 450 m / s;
- min / max uygulama aralığı 5/65 kilometre;
- tabanca kalibresi 535 mm;
- silah uzunluğu 15 kalibre - 8 metre;
- oluk sayısı 64;
- dikey açılar 70-50 derece;
- sektörel yatay açılar 8 derece;
- şarj ağırlığı 144 kilogram;
- savaş başlığı ağırlığı 450 kilogram;
- 286 kilograma kadar katı yakıt itici ağırlığı;
- Varil basıncı 1025 kg / cm sq;
- katı yakıtlı roket motorunun tahmini süresi yaklaşık 15 saniyedir;
- 75 kilometre - 550 metre mesafedeki KVO;
- mühimmat: 53 mm katı yakıtlı motora sahip bir kara mayını veya ARS;
- savaş başlığı: küme, yüksek patlayıcı ve özel savaş başlığı AA-22.
- 60 kilometre etkili menzil.
