1 Eylül 1999'da V. B. Domnin, RF Silahlı Kuvvetleri albay, yetenekli mühendis, yeni bir oluşumun lideri. T-90 tankı üzerinde çalışmaya devam etmek zorunda kaldı. "Hint" sözleşmesi, makineyi geliştirme çalışmalarını teşvik etti ve Rusya'daki tank üretiminin ölmesine izin vermedi. Uralvagonzavod, kule üretimi için yeni teknolojiler geliştirdi, müteahhit ağını restore etmeye başladı ve genel olarak Rus Ordusu da dahil olmak üzere yeni siparişleri yerine getirmeye hazırdı. Son olarak, 2004 için ordu sipariş etti … 14 tank, üreticiyi konuyla ilgili derin düşüncelere gönderirken: "Müşteri ne almak istiyor?" 1992'de hizmete giren T-90'ın modası geçmiş açıkçası ve ordu başka hiçbir şeyi test etmedi ve hizmete kabul etmedi!
SSCB günlerinde, sadece yeni bir savaş aracını değil, bir sonraki modifikasyonunu bile benimsemeden önce, kapsamlı ve büyük ölçekli testler yapıldığı unutulmamalıdır. Bu süreç uzun ve çok karmaşıktı. Ve burada 14 adet "Object 188" siparişi var ve açıklama yok. 1992 modelinin bir T-90'ını ("Nesne 188") yapmak, tüm üretim tesislerinin olmaması nedeniyle fiziksel olarak zaten imkansız, ancak o zaman ordu bu nesne numarasıyla ne anlama geliyor? Müşteri ile yoğun yazışmalar başladı ve ek teknik özellikler alındı. Sonuç olarak, Rus Ordusu için yeni bir aracın görünümü şekillenmeye başladı.
Hindistan için tanktaki tasarım ve gelişmelere dayanıyordu. Durum gerçekten de biraz paradoksaldı: onlarca yıldır SSCB, ordusuyla hizmet veren makinelerin versiyonlarını ihraç ediyordu, bazı parametrelerde "kesildi" ve şimdi Hindistan, içinde bulunan her şeyden niteliksel olarak üstün bir tank alıyor. Rusya'nın cephaneliği!
UKBTM tasarımcıları, yeni makineye en son başarılara, gelişmelere ve işletim deneyimine yatırım yapmaya çalıştı. Yeni tankın kontrol sistemi, Essa topçusunun termal görüntüleme görüşü ve komutan TO 1-K04 Agat-MR'nin modernize edilmiş nişan ve gözlem kompleksi etrafında inşa edildi. Geliştirilmiş balistik bilgisayar 1V216M kullanıldı. Hindistan'da zaten test edilen V-92S2 dizel motor, bir enerji santrali olarak kabul edildi.
Araç koruma kompleksi, önden projeksiyonun tüm modern tanksavar silahlarına karşı bağışık olmasını sağlar. Gövdenin VLD birimi güçlendirildi. Gövde çatısının ön kısmının zırhının kalınlığı yaklaşık 20 mm arttı ve savaş sonrası nesillerin yerli tanklarının yan ve kıç koruması, geleneksel olarak yabancı modellere kıyasla daha yüksek bir seviyedeydi ve kalıyor.
Makineye modernize edilmiş optik-elektronik karşı önlemler kompleksi "Shtora" kuruldu. Geliştiriciler, Çeçenya'daki ve diğer bölgesel çatışmalardaki muharebe deneyimlerini analiz ederek, aracın RPG ateşine ve termal kamuflajlara karşı savunmasız unsurlarının yerel korumasını güçlendirmek için bir dizi önlem uyguladılar. Ateş gücü, geliştirilmiş iç ve dış balistik özelliklerine sahip geliştirilmiş bir 2A46M5 topunun kurulumu nedeniyle arttı.
Uralvagonzavod, Rus Ordusu'ndan bir emir aldığında, öngörülen tüm önlemlerin uygulanması henüz uygulanmamıştı. Ek olarak, finansal kısıtlamalar vardı. Müşteri ile mutabık kalınan geçici teknik koşullara bağlı olarak tankların "sözde seri" üretimi gerçekleştirilmelidir. Aynı zamanda, yazışma, kesinlikle sipariş edilen makinelerde uygulanması gereken ROC için bireysel önlem noktalarını gösterdi. Bununla birlikte, böyle bir karar, Nizhny Tagil'deki zırhlı araçların evrimsel gelişimi ve üretimi ideolojisi ile tamamen tutarlıdır. Bazı gecikmeli de olsa, sipariş edilen 14 ünitelik partinin tamamı 2005'in başında askeri kabule teslim edildi. Rus Ordusu gerçekten yeni tanklarla ikmal edildi. Aynı yıl, geliştirilmiş değişiklik resmi olarak kabul edildi. Fabrika adı "Object 188A1" olan araçlar, "T-90A" ordu adını aldı.
Uralvagonzavod'un montaj atölyesinde Tank T-90A. Ocak 2005
Saha denemelerinde Essa görüşlü T-90A tankı. Haziran 2006
Banliyölerde tatbikatlarda T-90A tankları
Tank T-90A 2004 sürümü Buran-M görüşünün zırhı açıkça görülüyor.
2005 yılında, Uralvagonzavod, devlet bütçesinin hükümlerine uygun olarak, 18 T-90A tankı için bir sipariş daha GERÇEKLEŞTİRDİ [4]. Bu 30 lineer aracın ayırt edici özellikleri (2004-2005'te sipariş edilen 32 tanktan iki araç komuta versiyonundaydı) yükseltilmiş T01-K05 Buran-M gece görüş sisteminin kurulması ve geliştirilmiş Shtora-1'in tanıtımıydı. KOEP. Kasanın tasarımı daha az radikal değişikliklere uğradı.
2006 yılından bu yana, projenin öngördüğü tüm tasarım iyileştirme önlemleri ile bir makine üretilmektedir. Bu zamana kadar, teknolojinin hata ayıklaması ve işbirliği bağlarının restorasyonu temel olarak tamamlandı. Bütün bunlar, Uralvagonzavod'un 2006 üretim programını bir tabur seti (31 araç) miktarında planlanandan önce tamamlamasına izin verdi. 2007'de 31 tank da üretildi ve ertesi yıl tamamlanan sipariş iki tabur setine ulaştı - 62 araç; aynı sayı 2009'da yapıldı. Uralvagonzavod'un basın servisine göre 2009'daki sipariş de planlanandan önce tamamlandı - Aralık ayının başında [5]. Böylece, 2004'ten 2009'a kadar olan dönem için 30T-90A ("Buran-M" ile) toplandı; 180 T-90A (Essa'dan); iki T-90K (Buran-M'li döküm kule) ve altı T-90AK (Essa'lı kaynaklı kule).
2004-2006 yıllarında üretilen makineler. Muhafızlar Motorlu Tüfek Taman Nişanı ile hizmete girdi, M. I. Kalinin, banliyölerde dörde bölünmüş. Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin dönüşümü sırasında, bu bölüm 15 Mayıs 2009'da dağıtıldı ve temelinde Moskova Askeri Bölgesi'nin 5. motorlu tüfek tugayı oluşturuldu. Bu bölümün T-90A tankları, 2008-2010'da Kızıl Meydan'daki geçit törenlerine katıldı.
2007-2009'da üretilen T-90A Ağustos 2008 olaylarından sonra alelacele Abhazya'ya nakledilen 131. Maykop motorlu tüfek tugayının askere alınmasına katıldı, 19. Med'in 141. ayrı tank taburu (tugayı) ve Kuzey Kafkasya Askeri Bölgesi'nin 20. Med'inin 428. müfrezesi. Bazı araçlar, özellikle Omsk Tank Mühendisliği Enstitüsü'ndeki eğitim merkezlerinde sona erdi.
Essa görüşüne ve modernize edilmiş bir TSHU kompleksine sahip Tank T-90A.
Şu anda, T-90A bir ana muharebe tankının mükemmel bir örneğidir ve bu sınıftaki savaş araçları için tüm modern gereksinimleri karşılar. T-90A, muharebe, operasyonel özellikler ve maliyetin optimal bir kombinasyonu ile karakterize edilir. Savaş özellikleri açısından, önde gelen dünya güçleri tarafından üretilen modern tanklarla eşittir: ABD, Almanya, Fransa ve Büyük Britanya. Aynı zamanda, hem aracın maliyetinde hem de işletme maliyetinde bu ülkelerin tanklarıyla olumlu bir şekilde karşılaştırır. T-90A'nın fiyat nişindeki ciddi rakipleri, Çinli, Pakistanlı ve Ukraynalı MBT'lerin yanı sıra, önde gelen Batılı silah üreticilerinin yardımıyla T-72'nin modernizasyonu yoluyla elde edilen tanklardır. Bununla birlikte, bu durumda, T-90A, mürettebatın korunması ve genel olarak hayatta kalması açısından ve ayrıca UKBTM'de geleneksel olarak en çok dikkat edilen olağanüstü teknik güvenilirlik açısından üstünlüğe sahiptir. Yukarıdaki tüm niteliklerin birleşimi, T-90A'yı 21. yüzyılın ilk yarısının en iyi üretim tankı yapar.
T-90SA: güvenlik garantisi
2005 yılında, Ukrayna'nın reklam vaatlerinden etkilenen Cezayir ve ardından Libya temsilcileri, askeri-teknik işbirliği alanındaki önerilerine aşina oldular. Bununla birlikte, bir yandan Ukrayna'daki istikrarsız siyasi durum ve diğer yandan Rusya ile Hindistan arasındaki zırhlı sözleşmenin başarılı bir şekilde uygulanması, Cezayir ve Libya temsilcilerini Uralvagonzavod - T-90S ürünlerine dikkat etmeye zorladı. tanklar. Ukrayna tarafının tekliflerini incelerken, potansiyel müşterilerin Rusya'dan gelen benzer tekliflerden zaten haberdar olduklarını eklemek yerinde olacaktır. Cezayir cumhurbaşkanının Nisan 2001'de Moskova'ya yaptığı ziyarette, bu ülkenin ordusunda hizmet veren T-72 tanklarının modernizasyonu sorunu da tartışıldı. 28 Ocak 2004'te, GDVT'lerin FSUE NTIIM topraklarında, Rus teknolojisinin yeteneklerinin Libya temsilcilerine ve aynı yılın 24-25 Mart'ında Cezayir heyetine bir gösteri gerçekleşti.
Nizhny Tagil'deki Ural MetalExpo fuarında Tank T-90SA. Eylül 2006
Rus tekliflerinin büyük bir artısı, esnek ancak kapsamlı MBT çözümlerinin mevcudiyeti, daha önce piyasaya sürülen araç filosunun modernizasyonu için hazır bir program, tek bir temelde bir mühendislik araçları ve destek araçları kompleksi tedarik etme olasılığıydı. geliştirilmiş özellikler (örneğin, ARV'nin taşıma kapasitesinde ve bom erişiminde bir artış). Hindistan'a tedarik edilen 1999 modelinin T-90S tankının projesini temel alan Ural Tasarım Ulaştırma Mühendisliği Bürosu, yeni müşterinin gereksinimlerine göre revizyonunu gerçekleştirdi. Rosoboronexport aracılığıyla pazarlık yapan Cezayir temsilcilerine, “maliyet etkinliği” parametresinin farklı değerlerine dayalı olarak yaklaşık bir düzine araç konfigürasyonu çeşidi sunuldu.
T-90SA tankının taretine termoelektrik klima montajı.
Hindistan'ın sıcak ikliminde T-90S "Bishma" kullanma deneyimi göz önüne alındığında, makinenin ilk versiyonu, bir klima sisteminin kurulumunun yanı sıra lazer radyasyonunu tespit etmek için değiştirilmiş bir sistemle seçildi. Bu sürüm fabrika endeksi "Object 188SA" (Cezayir için "A") ve askeri atama T-90SA'yı aldı. Makinenin bir prototipi Mayıs 2005'te üretildi. Aynı yılın sonunda Cezayir'de zorlu çöl koşulları da dahil olmak üzere testlerden başarıyla geçti. Ocak 2006'da, Rusya Federasyonu Başkanı V. V.'nin ziyareti sırasında. Putin'den Cezayir'e, Rus "Rosoboronexport", zırhlı olanlar da dahil olmak üzere çeşitli silahların temini için bir anlaşma paketi imzaladı. Dört yıl içinde, Rus tarafının Cezayir'e 185 T-90S A tankı ve T-90SAK'ın komutan versiyonu ile Rus uzmanlar tarafından 250 T-72M / M1 tankını T-72M1M seviyesine modernize etmesi gerekiyordu. ama yerel Cezayir üretim tesislerinde. … Ayrıca, klima ile donatılmış BREM-1M onarım ve kurtarma araçlarının yanı sıra simülatörlerin temini için sağlanan sözleşmeler. İlk 40 tank partisinin 2006 yılı sonuna kadar teslim edilmesi gerekiyordu.
Ancak, bu koşulun yerine getirilmesi bazı organizasyonel zorluklarla karşılaştı ve bunun sonucunda 2006'da 40 araç yerine sadece 30 T-90SA tankı gönderildi. Ertesi yıl Cezayir'e 102 araç ve 2008'de 53 tank verildi. Böylece, Rus tarafının bazı iddialarına rağmen, sözleşme planlanandan önce ve oldukça başarılı bir şekilde yerine getirildi. İddiaların özü, makinelerin iddiaya göre kullanılmış ekipmanlarla donatılmasıydı. Standart altı MiG avcı uçaklarının tedarik edilmesinin neden olduğu skandal, Cezayir tarafını tankların kabulü konusunda seçici olmaya zorladı. Bazı haberlere göre, Cezayir şu anda başka bir grup Rus otomobili satın almak için pazarlık yapıyor.
2009 yazında, Türkmenistan'a birkaç T-90S tedariki için bir sözleşme imzalandı. Özelliği aciliyetti: Ağustos ayında bir grup tankın teslimatı gerçekleştirildi. T-90S markası altında tedarik edilen makineler, teknik görünümlerinde temel olarak Cezayir'deki modifikasyonlara tekabül ediyordu.
Libya, T-90S'nin bir sonraki potansiyel alıcısı oldu. Rus tanklarını satın alma isteği 2006 yazında tamamlandı - yine müşterinin yerinde yapılan başarılı bir gösteri ve test programından sonra. Yukarıdaki değişikliklere ek olarak, Libya'ya yönelik araçların bir SEMZ'ye (manyetik sigortalı mayınlara karşı elektromanyetik koruma sistemi) sahip olması muhtemeldir. Tankların elektromanyetik ataşmanlı (radyo sigortalı mayınlara karşı koruma) ve kamuflaj kitleri "Cape" ile mayın süpürücülerle donatılması planlanmaktadır. Her durumda, "Rusya Expo Arms-2006" sergisinde Libyalılara benzer bir konfigürasyonda bir araba gösterildi.
Aynı sergide Libya heyeti, UKBTM tarafından tasarlanan BMR-3M savaş aracına ve SKB-200 FNPC "Stanko-mash" tarafından geliştirilen MGR NP'nin insani mayın temizleme aracına büyük ilgi gösterdi. Bu ilgi, Libya askeri liderlerinin mayın savaşı tehdidine ve zırhlı kuvvetlerin tek bir birleşik üsse sahip araçlarla donatılmasına yönelik bütünleşik bir yaklaşıma büyük ilgi gösterdiğine tanıklık ediyor.
Ancak müzakere sürecinde, T-90S'nin maliyetinin biraz yüksek olduğu ortaya çıktı, bunun sonucunda gelecekte modernize edilmiş bir T-72 tankı satın alma meselesi haline geldi. Aynı nedenle, Peru (Çin MBT-20Q8 lehine) ve Venezuela (modernize edilmiş T-72 lehine) T-90S'yi satın almayı reddetti, ancak teknik açıdan T-90S tüm aşamalarda tercih edildi..
Cezayir ve Libya ile neredeyse aynı anda Suudi Arabistan, T-90S'ye ilgi gösterdi. 2006 yılında Arap Çölü'nde bir Rus tankını içeren karşılaştırmalı testler yapıldı. Suudi tarafı sonuçlardan memnun kaldı ve şu anda bir sözleşme hazırlıyor. Fas, Yemen ve Brezilya, T-90S için sırada yer aldı. Resmi olmayan verilere göre, İran, T-90S'nin tedarikine ve lisanslı üretimine ilgi gösterirken, Bangladeş, Filipinler ve yeni Irak hükümeti, T-90S'yi edinme olasılığını araştırmaya dahil oldu. Askeri araştırmalarda uzmanlaşmış bir Amerikan analitik merkezi olan Forecast International'a göre, T-90 tankları önümüzdeki on yılda uluslararası zırhlı silah pazarına hakim olmaya devam edecek.
Evrim devam ediyor
Forecast International'ın açıklamaları, Ural tank üreticilerinin gönül rahatlığı için bir neden değil. Şu anda, temel modelin iyileştirilmesi devam ediyor. T-90'ın yeni modifikasyonu, T-90 tanklarının modernizasyonu için birleşik bir savaş bölmesinin oluşturulmasını sağlayan Ural Tasarım Ulaştırma Mühendisliği Bürosu'nun bir girişimidir. Şartlı olarak "T-90M" olarak adlandırdığımız MBT, her şeyden önce, koruması pratik olarak zayıflamış savunmasız bölgelerden yoksun ve çok yönlü olan tamamen yeni bir kule tasarımı ile ayırt edilir. Sadece ön değil, aynı zamanda yanal çıkıntı ve kıç da önemli ölçüde daha iyi korunur. Koruma açısından en önemli şey güçlendirilmiş çatı korumasıdır.
Gelecek vaat eden makinenin gelişmiş bir MSA'sı var. Özelliği, komutanın üç kanallı termal görüntüleme panoramik manzarasına dahil edilmesidir. LMS'nin geliştirilmesi sırasında, son derece başarılı Ar-Ge "Frame-99" ve "Slingshot-1" sırasında ve ayrıca Cezayir için T-90 varyantları üzerinde çalışma sürecinde elde edilen gelişmeleri kullandık. Manzaraların daha küçük boyutları ve küçük kalibreli topçu ateşine, mermilere ve büyük kalibreli mermi parçalarına karşı çok ciddi korumaları dikkat çekicidir. Bu, özellikle Mart 2009'da sunulan Ukraynalı Oplot-M tankının arka planında fark edilir. Genel olarak, T-90M'nin görünürlüğüne özel önem verilir.
Mürettebat için iyi çalışma koşulları yaratıldı - Tagil araçlarının ergonomisi sürekli gelişiyor.
Tank, hem 2A46M5 toplarla hem de ciddi şekilde geliştirilmiş balistik özelliklere sahip tamamen yeni bir silahla donatılabilir - 2A82. Yükseltilmiş tank, büyük uzama BPS için tasarlanmış yeni bir otomatik yükleyici ile donatılabilir ve taretin arkasında ek mühimmat için bir konteyner sağlanır. Bize göre bu doğru bir karar değil, ancak uluslararası zırhlı modanın en son standartlarına uygun.
8 Aralık 2009'da Staratel eğitim sahasında sunulan, T-90'a dayanan umut verici bir tankın prototipi.
Yardımcı silahlar da başıboş bırakılmadı. ZPU'nun yerini, 7.62 mm kalibrelik uzaktan kumandalı, otonom bir makineli tüfek yuvası aldı. "T-90M" ayrıca yeni güvenli iletişim sistemlerine sahiptir, bir navigasyon sistemi, otomatik kontrol sistemine entegrasyon öngörülmektedir.
Şu anda sadece kule UKBTM pilot üretim tesisi tarafından üretilmiştir. 8 Aralık 2009'da T-90M tankı V. V. Putin, Rusya'nın "tank başkenti" - Nizhny Tagil şehri olan Rus tank binasının geliştirilmesi üzerine bir toplantıdan önce. Başbakan'a göstermek için, kule, bir savaş modülüne yakışır şekilde, karşılaşılan T-90 tipinin ilk şasisine kolayca kuruldu. Bu, T-72 ve T-90 tanklarının modernizasyonu açısından en umut verici olanlardan biri olan Relikt yerine gösterilen Kontakt-V patlayıcı reaktif zırhının gövdesindeki varlığını açıklıyor. Bu kompleks, T-90'ın zaten çok güçlü mermi savunmasını BPS için 1, 4 kat artırmayı mümkün kılar ve birikim önleyici direnci 2, 1 kat artırır.
Bugünün gerçeği, V-92S2 dizel motorlu birleşik bir MTO'dur, ancak UKBTM'nin operasyonel özelliklerini geliştirmek için Chelyabinsk işletmeleri ChTZ ve Elektromashina ile birlikte monoblok bir enerji santralinin tanıtımı üzerinde çalışıyorlar. V şeklinde 1000 beygir gücünde bir turbo dizel V-92S2 (veya 1200 hp kapasiteli oluşturulmuş B-99 versiyonu), direksiyon simidi ve otomatik vites değiştirme ile direksiyon kontrol sistemleri.
Baş tasarımcı V. B. Uralvagonzavod'un montaj dükkanındaki Domnin, Rusya Federasyonu Hükümeti Başkanı V. V.'ye T-90A tanklarını gösteriyor. Putin. 8 Aralık 2009
Yükseltilmiş tankın Rusya Federasyonu ve Savunma Bakanlığı liderliğine bir sonraki gösterisinin, 14-17 Temmuz tarihleri arasında Devlet Gösterisinde gerçekleştirilecek olan "Rus Savunma Fuarı-2010" sergisinde yapılması planlanıyor ve Nizhny Tagil'deki Sergi Merkezi FKP NTIIM. Yeni Rus savaş aracının devletin liderliğine ve Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'na başarılı bir şekilde gösterilmesi, şüphesiz Rus Ordusunun niteliksel olarak yeni teçhizatla radikal yeniden silahlandırılması üzerinde çalışmak için yeni bir ivme kazandıracak ve bu da, sırayla, yerli mühendisliğin ihracat potansiyelini güçlendirmeye ve Rus tanklarına olan ilgiyi artırmaya yardımcı oluyor. Leopard ve Merkava tanklarının yeni versiyonlarının Eurosatory-2010 sergisindeki gösterimi, kanıtlanmış tasarımların radikal bir modernizasyonuna yönelik bir eğilimi göstermektedir. Bu nedenle, Rus tank inşasının güvenle ve ayrılmaz bir şekilde dünya liderleriyle paralel bir seyir izlediği söylenebilir. Nizhny Tagil'den tasarımcılar tarafından gelecek vaat eden yeni tankta yer alan ideoloji ve çözümler, Alman tank üreticilerinin "MBT Devrimi" sloganı altında tasarımda uyguladığı yeniliklerle tamamen örtüşüyor.
Sonuç olarak, T-90 serisi tankların aşağıdakilerle karakterize edildiği vurgulanmalıdır:
- aşırı durumlarda muharebe operasyonları yürütmek için optimum uyarlanabilirlik;
- tüm bileşenlerin ve düzeneklerin, mekanizmaların ve komplekslerin olağanüstü güvenilirliği;
- yüksek tozlu ve yüksek dağlar da dahil olmak üzere herhangi bir iklim ve yol koşulundan bağımsız olarak mükemmel hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti;
- yüksek nitelikli uzmanların eğitimi için minimum maliyet.
Tasarımında en ileri bilimsel ve teknik çözümleri bünyesinde barındıran Rus T-90 füze ve silah tankı, muharebe ve teknik özelliklerin kombinasyonu ve olasılığa göre yabancı ülkelerin en iyi tanklarından hiçbir şekilde aşağı değildir. modern savaş ve onları bir dizi temel parametrede aşar.
