İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden yıllar sonra efsanevi T-34 tankı, birçok tartışmaya ve çelişkili görüşlere neden oluyor. Bazıları onun bu savaşın en iyi tankı olduğunu iddia ederken, diğerleri vasat performansından ve inanılmaz zaferlerinden bahsediyor. Birisi en iyi Amerikan "Sherman" veya Alman T-VI "Tiger" ve T-V "Panther" diyor.
İspanyol ordusunun tankçıları olan genç subaylar da bunu konuşmaya çalışıyor. Bu yıl Ocak ayında yayınlanan Panzer IV: Adolf Hitler'in Zırhlı Efsanesinin Sırları makalesinde, Alman Panzerkampfwagen IV'ü (Pz. Kpfw. IV) T-34 ile karşılaştırarak hayranlar. Alman tankının "zamanının en iyi muharebe tanklarından biri" olduğu sonucuna varırlarken, "buzlu Rus bozkırında daha modern ve a priori çok daha ölümcül bir düşmanla - T-34 ile yüzleşmek zorunda olduğunu kabul ederler. -76."
Sovyet tankının yüksek özelliklerini kabul eden yazarlar, tanktan ve Sovyet tankerlerinden saygısızca bahsediyorlar. T-34'ün teknik özelliklerini söylentilerden biliyorlar, bu, bir Alman tankında mürettebatın taret ile döndüğü, T-34'te ise bunun imkansız olduğu iddialarından açıkça görülüyor.
Nazi Almanya'sında PzIV'in seri üretimi hakkında yazmaktan gurur duyuyorlar: 1937-1945 döneminde orada 8686 tank üretildi.
Görünüşe göre Sovyetler Birliği'nde savaş yıllarında 35.312 T-34 tankı üretildiğinden haberleri yok!
T-34'ün kaderi, modern tank yapımında alışılageldiği gibi, tankların gerçek özelliklerinin nesnel bir değerlendirmesini ve karşılaştırmasını gerektirir. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın savaş alanlarında çarpışmak zorunda kalan T-34 ve Pz. Kpfw. IV tankları nelerdi?
Pz. Kpfw. IV tankı, piyadelerin düşman atış noktalarına karşı savaşması ve hafif kurşun geçirmez zırh ve 5 kişilik mürettebatı ile müstahkem mevzileri aşması için bir ateş desteği aracı olan bir saldırı tankı olarak yaratıldı.
Ana silah, namlu uzunluğu 24 kalibre olan kısa namlulu 75 mm'lik bir topdu. Ana vurgu, güçlü bir yüksek patlayıcı parçalanma mermisine yerleştirildi. Zırh delici merminin (385 m / s) düşük kalkış hızı nedeniyle, düşman tankları için ciddi bir tehdit oluşturmadı. Tankın mühimmat kapasitesi 80 mermi idi.
Tankın koruması kurşun geçirmezdi, gövdenin ön koruması 30-50 mm, taretin alnı 30-35 mm, gövde ve taretin yanları 20 mm, gövdenin çatısı ve altıydı. sadece 10 mm. Tank, eğimli bir zırh plakası düzenlemesi kullanmadı. Doğal olarak, böyle bir koruma ile bu tank, tanksavar silahları ve düşman tankları için kolay bir av haline geldi.
Tankın modernizasyon sürecindeki kütlesi sürekli arttı ve 1941'de 18.4 tondan 21 tona yükseldi. 300 beygir gücünde bir benzinli motorun sabit gücüyle, özgül güç 13.6-14,3 hp / t idi, dar bir yolda böyle bir tank için özgül basınç yüksekti: 0,69-0,79 kg / sq. Bu bağlamda, tankın kros kabiliyeti ve manevra kabiliyeti düşüktü ve bu özellikle Sovyetler Birliği ile savaşta arazi koşullarını etkilemeye başladı.
Tank, mürettebata iyi bir yaşanabilirlik ve görünürlük sağladı. Kulede bir komutan kümbeti kurulmuş, ona her yönden görüş sağlayan, o zamanlar mükemmel olan gözlem ve nişan alma cihazları vardı.
T-34 tankı, top karşıtı zırh korumasına sahip, 37 mm tanksavar silahlarına karşı koruma sağlayan, düşman tanklarının yenilgisini sağlayan güçlü silahlara sahip yüksek hızlı bir orta tank olarak oluşturuldu ve öncelikle geliştirme amaçlıydı. büyük tank oluşumlarının bir parçası olarak düşman savunmasının operasyonel derinliğinde bir saldırının … Güçlü ateş gücü, iyi koruma ve yüksek manevra kabiliyetini birleştiren çok yönlü bir çığır açan tankın yeni bir konseptiydi.
T-34 tankının top karşıtı koruması vardı, 37 mm Alman Pak 35/36 tanksavar silahları ve neredeyse tüm yabancı tanklar da dahil olmak üzere o sırada mevcut olan tüm düşman tanksavar silahlarına karşı güvenilir koruma sağladı. 50 mm'den fazla olmayan silahlarla donatılmış.
T-34'e, dünya tank yapımında ilk kez, Ocak 1941'de daha güçlü bir 76-mm ile değiştirilen, namlu uzunluğu 30.5 kalibre olan uzun namlulu bir 76-mm L-11 topu kuruldu. 41 kalibrelik namlu uzunluğuna sahip F-34 topu. 635 m / s'lik bir zırh delici merminin ilk kalkış hızına sahip bu silahlar, o sırada mevcut olan tüm yabancı tank silahlarını önemli ölçüde aştı.
Tank inşası dünyasında ilk kez, bir tankın koruması, eğimli bir zırh plakaları düzenlemesi üzerine inşa edildi. Gövdenin önü, üst kısmı 60 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş iki adet 45 mm zırh plakasından oluşuyordu. dikey ve alt, 53 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş, 80 mm'ye eşdeğer zırh koruması sağlar.
Kulenin alnı ve duvarları, 30 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş 45 mm zırh plakalarından yapılmıştır, ön plaka yarım silindir şeklinde bükülmüştür. Dökme kule ile duvar kalınlığı 52 mm'ye çıkarıldı.
Alt kısımdaki gövdenin yanları dikey olarak yerleştirilmiş ve 45 mm kalınlığa sahipti. Çamurluklar alanındaki yanların üst kısmı, 40 ° 'lik bir açıyla yerleştirilmiş 40 mm zırh plakalarından oluşuyordu. Kıç kısım, üst ve alt 40 mm zırh plakalarından monte edildi ve 47 derecelik bir açıyla bir kama ile birleşti. ve 45 derece.
MTO alanındaki gövdenin çatısı 16 mm zırh plakalarından yapılmıştır ve taret platformu alanında 20 mm idi. Tankın tabanı, MTO'nun altında 13 mm ve önde 16 mm kalınlığındaydı.
Tank yapımında ilk kez T-34'te 500 hp dizel motor kullanıldı. ile birlikte. 26.6-31.0 tonluk bir savaş ağırlığı ile, özgül güç 19.0-16.0 hp / t idi ve geniş bir paletin kullanılması, 0,62 kg / sq'lik düşük bir özgül basınç sağladı. Tankın yüksek çalışma özelliklerini garanti eden cm.
T-34-76'daki yüksek ateş gücü, yüksek manevra kabiliyeti, manevra kabiliyeti ve hareketlilik ile iyi mermi koruması kombinasyonu, tankın yüksek savaş özelliklerini sağladı. T-34-76, tüm Alman tanklarının önden projeksiyonunu güvenle vurdu ve standart Alman tanksavar silahlarına karşı güvenilir koruma sağladı.
Yüksek üretilebilirliğe sahip tank tasarımının aşırı basitliği, savaş sırasında tankların seri üretiminin hızlı organizasyonunu, sahada yüksek bakım kolaylığı ve iyi operasyonel özellikler sağladı.
Aynı zamanda, 4 kişilik mürettebata sahip T-34-76, mürettebat üyelerinin çalışma koşulları açısından ciddi bir dezavantaja sahipti. Kule sıkışıktı, görüş zayıftı ve gözlem cihazları kusurluydu. Kulede başka bir mürettebat üyesini barındırmak imkansızdı. Komutan ayrıca bir topçunun işlevlerini yerine getirdi ve bu nedenle bir komutanın işlevlerini tam olarak yerine getiremedi ve hedef arayamadı. Tankın seri üretiminin ilk aşamasında, bileşenleri ve sistemleri düşük güvenilirliğe sahipti.
Aynı dönemde üretilen AE serisinin T-34-76 tankları ile Pz. Kpfw. IV tanklarını karşılaştırdığımızda, T-34-76 tankının tüm temel özelliklerinde Pz. Kpfw. IV'den üstün olduğu sonucuna varabiliriz.. Ateş gücü açısından, 76 mm T-34-76 topunun tüm gerçek atış menzillerinde PzIV zırhını delmesi garanti edildi. T-34-76'nın zırh koruması, tankı Alman tanksavar silahlarından güvenilir bir şekilde korudu ve Alman tankının 75 mm kısa namlulu topu T-34-76'nın zırhını delemedi. T-34-76'nın zırhını 100-150 m mesafeden delmek mümkündü, ancak bu mesafeden ölümcül tanka yaklaşmak hala gerekliydi.
Kros kabiliyeti ve manevra kabiliyeti açısından, motorun daha yüksek özgül gücü, 19 hp / t'ye karşı 13,6 hp / t ve daha geniş bir iz nedeniyle T-34-76, Pz. Kpfw. IV'den çok daha yüksekti. ve yadsınamaz bir avantaj sağladı.
Tankların muharebe çatışmalarındaki deneyim birikimi ile T-34-76 ve Pz. Kpfw. IV geliştirildi. Mart 1942'de bir Alman tankında, kısa namlulu 75 mm top yerine Pz. Kpfw. IV F'nin bir modifikasyonunda, uzun namlulu 75 mm Kw. K.40 L / 43 top ile 43 kalibreli namlu uzunluğu kuruldu ve 1943 baharında, namlu uzunluğu 48 kalibre olan.40 L / 48 Kw. K topu.
Tankın ateş gücü çarpıcı bir şekilde arttı, çok çeşitli görevleri çözebilen ve T-34-76 tankları ve Amerikan M4 Sherman ile çoğu atış menzilinde savaşabilen evrensel bir tank haline geldi.
PzIV'in zırhı, gövdenin alnına sağlam haddelenmiş 80 mm'lik bir zırh plakasının takılması nedeniyle artırıldı ve T-34-76 gövdesinin alnının koruma seviyesine ulaştı ve taret koruması kısmen artırıldı. 30 mm. Tankın zırhının geri kalanı değişmeden kaldı ve zayıftı. Ek olarak, Pz. Kpfw. IV - gövdenin yanlarına monte edilmiş 5 mm levhalardan yapılmış menteşeli birikim önleyici ekranlara ve manyetik karşı koruma sağlamak için "zimmerit" ile dikey zırh kaplamasına ek koruma önlemleri getirildi. mayınlar.
Bununla birlikte, tankın kros kabiliyeti ve manevra kabiliyeti, özellikle kütlesi 25,7 tona ulaşan son modifikasyonları, aynı motor gücüyle daha da kötüleşti.
43 kalibrelik namlulu uzun namlulu 75 mm'lik bir topun Pz. Kpfw. IV'deki görünümüyle, T-34-76'nın ateş gücü pratik olarak eşitlendi ve 48 kalibrelik bir topun takılmasıyla, Pz. Kpfw. IV'ün ateş gücü T-34 -76'yı geçmeye başladı. Ek olarak, 1943 yazında, namlu uzunluğu 56 kalibre olan 88 mm toplara ve 100 mm'ye kadar tankın güçlendirilmiş ön zırhına sahip Tiger tanklarının ve 75 mm'lik bir topa sahip Panther'in ön görünümü 70 kalibrelik bir namlu uzunluğu ve 80 mm'ye kadar ön zırh, onları T-34-76 topuna karşı savunmasız hale getirdi.
1940'ın sonunda, Almanların 75 mm Pak 40 tanksavar silahları vardı, 80 mm zırhı 1000 m mesafeden delip geçti, yani T-34-76 savaşın en olası mesafesinde vuruldu, ve ilk hızı 890 m / s olan Tiger tankının 88 mm topunun zırh delici kabuğu, bir T-34 tankının ön zırhını 1500 m mesafeden deldi.
Soru, T-34-76 tankının ciddi bir modernizasyonu veya yeni bir tankın geliştirilmesi ile ilgiliydi. 85 mm topla iyi korunan bir T-43 tankı için birçok sorunu çözen bir proje geliştirildi, ancak savaş sırasında kabul edilemez olan üretimi durdurmayı ve yeniden donatmayı gerektiriyordu.
T-34-76'nın radikal modernizasyonunda ve tankın taktiksel korunmasını ve tank oluşumlarını kullanmak için diğer taktiklerin geliştirilmesini amaçlayan başka çözümler arayışında durduk. 85 mm'lik bir top takmayı ve bunun için mühimmat miktarını 100 parçaya çıkarmayı mümkün kılan, artırılmış taret halkasına sahip yeni bir taret tanıtıldı.
Kule, mürettebatın yaşanabilirliğini artıran ve 5 kişiye kadar çıkarılmasına izin veren artan bir iç hacme sahipti. Yeni bir mürettebat üyesi tanıtıldı - topçu, komutan tankı kontrol edebildi ve hedefleri arayabildi. Tankın görünürlüğü de yeni görüntüleme cihazları ve bir komutan kupolası takılarak iyileştirildi.
Zırh korumasını yalnızca kulede artırmak mümkün oldu, taretin ön kısmının zırhının kalınlığı 90 mm'ye ve taretin yanları 75 mm'ye çıkarıldı. Taret kenarlarının tasarım eğim açılarıyla birlikte bu kalınlık, 75 mm Rak 40 topunun zırh delici mermilerine karşı koruma sağladı.
Tankın tasarım özellikleri nedeniyle ön gövde plakalarının korumasını arttırmak imkansızdı, motorun uzunlamasına yerleştirilmesi taretin geri hareketini mümkün kılmadı. Gövdenin koruması aynı seviyede kaldı, sadece arka zırh plakasının kalınlığı 40 mm'den 45 mm'ye ve ön kısımdaki tabanın kalınlığı 16 mm'den 20 mm'ye yükseldi. Tank, T-34-85 endeksini aldı ve Aralık 1943'te seri üretime başladı.
T-34-85 tanklarının 1942-1945'te üretilen F-J serisinin PzIV'leriyle karşılaştırılması, tamamen farklı bir özellik oranı gösteriyor.
Tankların topları, özellikleri bakımından benzerdir. Daha büyük bir silah kalibresine sahip olan T-34-85, zırh delici bir merminin daha düşük bir kalkış hızına sahipti (662'ye 790 m / s) ve bir zırh delici alt kalibreli merminin kalkış hızı yakındı (930'a karşı 950 Hanım). Yani, ateş gücü açısından T-34-85 ve Pz. Kpfw. IV tankları hemen hemen eşitti.
Koruma açısından, T-34-85, Pz. Kpfw. IV'den daha yüksekti, T-34-85'in top karşıtı zırhı, düşman tanksavar silahlarına ve Pz. Kpfw'nin ateşine karşı koruma sağladı. IV top, ancak Tiger ve Panther tanklarının ateşine karşı güçsüzdü..
T-34-85 tankı, hareketlilik ve manevra kabiliyeti açısından yüksek özelliklerini korudu, T-34-85'in kütlesindeki artışla, özgül güç 15, 5 hp / t seviyesinde kaldı ve için Pz. Kpfw. IV, tankın kütlesindeki artışla, özgül güç gücü 11.7hp / t'ye düştü ve hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti özellikleri daha da kötüleşti.
85 mm'lik bir topun takılmasına rağmen, T-34-85 ateş gücü açısından yalnızca PzIV ile aynı seviyedeydi. Alman "Tiger" ve "Panter" tanklarına ateş gücü ve koruma konusunda verim vererek, bir düello savaşında onlara yenildi. Aynı zamanda, T-34-85 manevra kabiliyetinde Alman tanklarından üstündü ve tank oluşumlarının kullanımı için yeni taktiklerin geliştirilmesinde başarıyla kullanılan çok yüksek düzeyde operasyonel ve taktik hareketliliğe sahipti.
Savaşın ilk aşamasında, T-34-76 tankı, Alman kütle tankı Pz. Kpfw. IV'ü tüm özelliklerde ciddi şekilde aştı, ikinci aşamada ateş gücünde eşitlerdi, ancak T-34-85 vermeye başladı. ateş gücü ve koruma açısından yeni Alman T tanklarına -VI "Tiger" ve T-V "Panther". Mevcut ve modernize edilmiş tankları kullanmak için yeni taktiklere dayanarak yeni T-43 tankını seri hale getirmeyi reddettiler.
1941'de Sovyet tank kuvvetleri ağır kayıplar verirken, Alman birlikleri sadece hafif zırhlı Pz. Kpfw. IV tanklarına sahipti, ancak Alman tankerleri taktik becerilerinde, mürettebatın uyumunda ve Fransa ile savaşlarda kazanılan komuta deneyiminde ve Polonya, Sovyet tankerlerini önemli ölçüde geride bıraktı.
Savaşın ilk döneminde büyük tank kayıpları, personel tarafından yeni tankların zayıf gelişimi, tankların düşük güvenilirliği, tankların taktiksel olarak cahil kullanımı ve diğer birliklerle etkileşimin ön organizasyonu olmadan savaşa girme acelesi ile açıklandı. 1000 km'ye kadar mesafelerde sürekli yürüyüşler, şasi tanklarını devre dışı bırakma, ön hattın hızlı hareketi ile yetersiz onarım ve tahliye hizmetleri organizasyonu, ayrıca yüksek karargah ve zayıf komuta tarafından birliklerin komuta ve kontrolünün kaybı ve tank oluşumları içinde kontrol.
Almanlar tarafından iyi organize edilmiş tanksavar savunması önemli bir rol oynadı. Sovyet tankları, topçu ve havacılık tarafından ön işleme tabi tutulmadan düşmanın iyi organize edilmiş tanksavar savunmasını kırmak için sık sık koştu.
Bütün bunlar 1943'te Kursk Savaşı sırasında devam etti. Prokhorovka yakınlarında yaklaşan bir tank savaşı yoktu, bu bir efsane. Muhafız Tank Ordusu komutanı General Rotmistrov, orduyu düşmanın iyi organize edilmiş tanksavar savunmasına karşı bir karşı saldırıya attı ve bir nehir ve demiryolu tarafından sıkıştırılmış cephenin dar bir bölümünde taburla tanıttı. set. Almanlar sırayla taburları yok etti. Ordunun kayıpları korkunçtu, 340 tank ve 17 kundağı motorlu silah yakıldı, ordu karşı taarruza katılan tankların ve kundağı motorlu silahların %53'ünü kaybetti. Düşmanın savunmasını kırmak mümkün değildi.
Bu savaşın sonucunda Stalin, tankların başarısız kullanımının nedenlerini ve teknik özelliklerini inceleyen bir komisyon oluşturdu. Sonuçlar alındı, T-34-85 tankı ortaya çıktı ve tank oluşumlarını kullanma taktikleri kökten değişti.
Tanklar artık düşmanın organize anti-tank savunmasını kırmak için acele etmiyorlardı. Bu görev topçu ve havacılık tarafından gerçekleştirildi. Ancak savunmayı kırdıktan sonra, büyük ölçekli kuşatma operasyonları için tank birimleri atılıma dahil edildi. Sovyet askeri liderliği mümkün olduğunca tank savaşlarından kaçınmaya çalıştı.
Bu tür operasyonlarda, daha önce hiç olmadığı gibi, T-34-85'in manevra kabiliyeti ve hareketlilik açısından mükemmel özellikleri faydalıydı ve tankın artan teknik güvenilirliği, bir dizi hızlı ve derin operasyon gerçekleştirmeyi mümkün kıldı. Bu, savaşta sadece teknolojinin değil, onu akıllıca kullanan insanların da kazandığını bir kez daha gösterdi.
Sonuç olarak, T-34 ve Pz. Kpfw. IV tanklarını karşılaştırdığımızda, T-34'ün sadece teknik özellikleri açısından değil, aynı zamanda mümkünse savaş sırasında seri üretim organize ettiğini ve yetkin kullanım taktikleri ile Alman tankından üstündü. Ve gücünü üzerlerinde hisseden Alman generaller bile T-34'ü İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi tankı olarak kabul ettiler.
