Son zamanlarda, gelecek vaat eden Rus Armata tankı ile anlaşılmaz bir şey oluyor, birliklere vaat edilen tedarik yok ve bu programı finanse etmek için fon eksikliğine yapılan atıflar inandırıcı görünmüyor. 2015'ten bu yana yeterince zaman geçti ve tank asla orduda görünmedi.
Tank için motor yok
Herkes tankla ilgili ciddi sorunlar olduğunu anladı, ancak bunların reklamını yapmamaya çalıştılar. Ve şimdi "Lenta.ru", 6 Şubat'ta bildirilen "Mil. Press Military" ajansına atıfta bulunarak:
"Gelecek vaat eden Rus tankı T-14" Armata "Ar-Ge" Chaika "çerçevesinde oluşturulan bir dizel motor kurma yeteneğini kaybetti, çünkü ikincisi kapatılacak."
Ajansın Chelyabinsk Traktör Fabrikası'na (motor geliştiricisi) yaptığı itiraza bir cevap alındı:
"Sonuç olarak, geliştirilen motorun seri üretim için piyasaya sürülmesinin, kusurları ve teknik olarak ulaşılamaz parametreleri nedeniyle uygun olmadığı ortaya çıktı."
Aynı zamanda, gelecek vaat eden bir motor yaratırken ortaya çıkan bilimsel ve teknik altyapı kullanılacaktır.
Öyle oluyor ki, son zamanlarda yabancı yayınların yayınlarından "Armata" ile ilgili sorunları öğrendik. Bu nedenle, Amerikan baskısı "Diplomat" 17 Ocak'ta ("Lenta.ru" sitesindeki veriler) "Armata" tankının birliklere tedarikinin yalnızca üretim tesisleri hazırlama ihtiyacı nedeniyle ertelendiğini bildirdi:
"Askeri analistler, daha fazla gecikmenin nedeni olarak diğerlerinin yanı sıra elektrik santrali, şanzıman ve T-14 nişan sistemi ile ilgili sorunlara işaret ediyor."
Yayınında "Diplomat", bu yılın Ocak ayında Rus ordusuna "Armata" platformuna dayalı zırhlı araç tedarikinin henüz başlamadığını söyleyen "Rostec" başkanı Sergei Chemezov'un yorumuna atıfta bulunuyor. Kasım 2019'da, ilk deneysel T-14 partisinin 2019'un sonunda - 2020'nin başında birliklere gireceğini garanti etti.
Armata tankının yaratılmasıyla coşku nasıl şişirildi?
Neler olduğunu anlamak için, bu tankın görünümünün yakın tarihini hatırlamaya değer. Armata tankı konsepti üzerindeki çalışmaların başladığı 2011'de duyuruldu ve zaten 2014'te, o zamanki Başbakan Yardımcısı Dmitry Rogozin, askeri teçhizat yaratma sorunlarından uzak, Armata tankının yaratıldığını ve Mayıs'ta olası gösterimini duyurdu. 9, 2015 Kızıl Meydan'daki geçit töreninde. Tank geçit töreninde gösterildi ve o zamandan beri sadece geçit törenlerinde düzenli olarak gösteriliyor ve hiçbir şekilde seri üretime alınamıyor.
Temmuz 2018'de Başbakan Yardımcısı olarak Rogozin'in yerini alan Yuri Borisov, Rus Silahlı Kuvvetlerinin yüksek maliyetleri nedeniyle toplu T-14 tankları satın almak istemediğini ve modernizasyonu yoluyla mevcut askeri teçhizatın savaş potansiyelini artırmayı tercih ettiğini söyledi..
Ağustos 2019'da, Askeri Endüstriyel Kurye, geçen yılın sonuna kadar Uralvagonzavod'un Savunma Bakanlığı'na Armata evrensel paletli platforma dayalı yalnızca 16 araç tedarik edeceğini yazdı; bu, umut verici silahları test etmeye devam etme ihtiyacı ve dikkat ile açıklandı Rus askeri departmanının yeteneklerini değerlendirirken …
Yayın, sözleşmeye göre Uralvagonzavod'un 2021 yılı sonuna kadar Armata platformuna dayalı 132 araç teslim etmesi gerektiğini hatırlattı ve bunun yapılabileceğine dair şüphelerini dile getirdi. Ve böylece oldu.
Tankta ciddi teknik sorunlar var
Bütün bunlar, tankın hem teknik hem de organizasyonel sorunları olduğunu gösteriyor, bu tankın yaratılışının duyurulmasıyla gösterişli acele, ona yarardan çok zarar getirdi. Bir tank gibi karmaşık bir ekipmanın oluşturulması, tank birimlerinin ve sistemlerinin geliştirilmesi, test edilmesi ve üretilmesi ile uğraşan düzinelerce uzman işletme ve kuruluşun çabalarını gerektirir. Bu, tank tasarım bürosunun önderliğinde tüm proje katılımcılarının en karmaşık işbirliğini ve belirli geliştirme ve test aşamalarına sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir. Bazı önemli birimlerde veya sistemlerde çalışmanın başarısız olması yeterlidir ve tank olmayacaktır.
Tankın tüm bileşenleri geliştirme işletmelerinde bu aşamalardan geçmeli ve test sonuçlarına göre tank üzerine kurulum için tavsiye edilmelidir. Tank ayrıca önce fabrika (ön) testlerinden, ardından ordu tarafından çeşitli iklim bölgelerinde yapılan durum testlerinden, deneysel askeri operasyondan geçmelidir ve test sonuçlarına göre evlat edinme ve seri üretim için tavsiye edilir.
Bütün bunlar yapıldı mı? Kesinlikle hayır, bu döngü net bir iş dizisiyle yıllar alır. Bahsedilen Chaika tank motorunun Ar-Ge'si sadece 2014'te duyurulsaydı ve 2015'te bir tankın yaratılışı duyurulsaydı ne tür testlerden bahsedebiliriz?
Sanayi ve ordu temsilcileri, tankın hangi aşamada olduğu ve test edildiğine dair anlaşılır açıklamalar yerine, her zaman tankın yakında orduya gireceğini tekrarlayıp durdular. Tabii ki, tankın testleri tamamlanmadı, hangi aşamadalar, bu korkunç bir sır, ancak sadece motor olmadan ve (sanırım) tankın diğer sistemleri olmayacak ve bunun hakkında konuşmak anlamsız. seri üretim.
Tank için X şeklinde bir motorun geliştirildiği resmi olarak duyurulduysa, bunun yerine ne kurulacak? Yıllar boyunca, bu motorla ilgili sorunlar ve üretimindeki zorluklar hakkında periyodik olarak bilgi ortaya çıktı, ancak çözülebilir küçük sorunlar olarak sunuldu. Ancak bu sorunların temel nitelikte olduğu ortaya çıktı. Sadece "ebedi olarak canlı" B2 motorunun modifikasyonlarının kurulumunu umabiliriz. Bu tank yerleşimi için ne kadar kabul edilebilir olacak ve hangi özellikleri sağlayacak?
Tankın diğer bileşenlerinin ve sistemlerinin gerekli geliştirme ve test aşamalarından geçmediğini ve beyan edilen özellikleri doğrulamadığını düşünüyorum, aynı ciddi sorunları da yaşayabilirler. Tank en karmaşık sistemlerle doyurulur, yeni bir top, nişan sistemi ve yeni nesil aktif koruma, radar sistemleri, tank bilgi yönetim sistemi ve taktik bağlantı kontrol sistemine sahiptir. Daha önce hiç böyle bir şey olmamıştı ve geliştirme işletmeleri tarafından ciddi bir geliştirme ve test gerektiriyor. Böyle karmaşık sistemlerde her zaman çözülmesi zaman alan problemler vardır.
Bu sistemlerde taşeronların çalışmalarına olumsuz bir örnek verebilirim. 80'lerdeki "Boxer" tankı için, şu anda "Armata" tankı için TIUS geliştiren Chelyabinsk Özel Tasarım Bürosu "Rotor" tarafından tankın hareketini kontrol etmek için bir bilgisayar sistemi geliştirildi ve Krasnogorsk Mekanik Fabrikası kuruldu. Mevcut bilgilere göre bir nişan alma sistemi geliştiriyor, aynı zamanda "Armata" için de geliştiriyor. Bu iki firma, Boxer tankı üzerinde çalışmakta başarısız oldular ve bu, geliştirilmesindeki ciddi gecikmelerin nedenlerinden biriydi. Artık bu sistemlerde "Armata" tankı için de anlaşılır bir şey veremiyorlar. Otuz yılda çalışmayı hiç öğrenmediler mi?
Ne yapalım?
Geçen yıl, Armata tankına T-90M tankından bir taret takma olasılığına çılgın bir fikir atıldı. Bu, "Armata"daki başarısızlıklarla bağlantılı olarak hazırlanan bir telafi seçeneği mi? Ve şimdi tank için de motor olmadığı ortaya çıktı.
Her şey için ödeme yapmanız gerekiyor, 2014'te yeni bir tankın yaratılmasıyla coşku, bence Dmitry Rogozin tarafından başlatılan bir blöf oldu. Yuri Borisov, fon eksikliğine atıfta bulunarak bu etkiyi düzeltti, ancak tankla ilgili teknik sorunlar devam etti. Bu tank konseptinin tüm eksikliklerine rağmen, bu gerçekten yeni nesil bir tanktır, tankın bileşenleri ve sistemleri için birçok çığır açan fikir içerir ve tankın olası kapanması nedeniyle uygulanmamaları utanç verici olacaktır. proje, projede olduğu gibi " Boxer".
Tören yutturmaca yerine, başarısızlıkları sakince kabul etmek ve tank kavramının ve bileşenlerinin genel olarak kabul edilen metodolojiye ve zırhlı araçların geliştirme aşamalarına göre sistematik olarak iyileştirilmesine başlamak gerekir. Yıllar geçtikçe, muazzam deneyim birikmiştir, bu yurtdışında da tanınmaktadır, böyle bir birikim iz bırakmadan kaybolmamalı, Sovyet ve Rus tank inşa okullarının daha da geliştirilmesinde kullanılmalıdır.
